CN211229987U - 一种塑料升降器的滑轮固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种塑料升降器的滑轮固定装置，涉及汽车零部件制造及装配领域，包括塑料升降器导轨和金属支架，所述塑料升降器导轨上设置有插孔一，所述金属支架上设置有插孔二，所述金属支架通过依次穿过插孔二和插孔一后与法兰螺母配合的台阶螺栓安装于塑料升降器导轨上，所述台阶螺栓的台阶段套接有滑轮，本装置通过金属支架和法兰螺母，使螺栓所受到的剪切力在作用到塑料升降器导轨上时的受力面积增大，从而使塑料升降器导轨不容易损坏并延长了其使用寿命，通过D形的插孔一和插孔二以及螺纹段的横截面也为D形的平头台阶螺栓从而使平头台阶螺栓在工作过程中不会发生转动，既可以防止法兰螺母松脱又可以减少螺栓与塑料升降器导轨的摩擦。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造及装配领域，具体涉及一种塑料升降器的滑轮固定装置。
背景技术
现有技术中塑料升降器的滑轮直接通过螺栓和螺母安装于塑料升降器导轨上，滑轮在工作中由于受到钢丝绳的压迫而对螺栓产生的剪切力会通过螺栓头和螺母直接作用于塑料升降器导轨上，导致塑料升降器导轨容易损坏、使用寿命不长。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种塑料升降器的滑轮固定装置，以解决现有技术中塑料升降器的滑轮直接通过螺栓和螺母安装于塑料升降器导轨上，滑轮在工作中由于受到钢丝绳的压迫而对螺栓产生的剪切力会通过螺栓头和螺母直接作用于塑料升降器导轨上，导致塑料升降器导轨容易损坏、使用寿命不长的缺陷。
一种塑料升降器的滑轮固定装置，其特征在于：包括塑料升降器导轨和金属支架，所述塑料升降器导轨上设置有插孔一，所述金属支架上设置有插孔二，所述金属支架通过依次穿过插孔二和插孔一后与法兰螺母配合的台阶螺栓安装于塑料升降器导轨上，所述台阶螺栓的台阶段套接有滑轮。
优选的，所述插孔一和插孔二均为D形。
优选的，所述台阶螺栓的螺纹段的横截面为D形。
优选的，所述金属支架上设置有翻边一和翻边二。
优选的，所述塑料升降器导轨上设置有与翻边一配合的平面加强筋和与翻边二配合的弧面加强筋。
本实用新型的优点在于：本实用新型中一种塑料升降器的滑轮固定装置，通过金属支架和法兰螺母，使螺栓所受到的剪切力在作用到塑料升降器导轨上时的受力面积增大，从而使塑料升降器导轨不容易损坏并且使用寿命得到延长，通过D形的插孔一和插孔二以及螺纹段的横截面也为D形的平头台阶螺栓从而使平头台阶螺栓在工作过程中不会发生转动，既可以防止法兰螺母松脱又可以减少螺栓与塑料升降器导轨的摩擦，通过塑料升降器导轨上与翻边一配合的平面加强筋和与翻边二配合的弧面加强筋使工人在安装金属支架时可以对其方便快捷的定位。
附图说明
图1和图2为本实用新型不同视角的结构示意图。
图3为图2中A-A处的剖视图。
图4为本实用新型的爆炸图。
其中，1-塑料升降器导轨，11-插孔一，12-平面加强筋，13-弧面加强筋，2-平头台阶螺栓，21-台阶段，22-螺纹段，3-法兰螺母，4-金属支架，41-插孔二，42-翻边一，43-翻边二，5-滑轮。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1至图4所示，一种塑料升降器的滑轮固定装置，包括塑料升降器导轨1和金属支架4，所述塑料升降器导轨1上设置有插孔一11，所述金属支架4上设置有插孔二41，所述金属支架4通过依次穿过插孔二41和插孔一11后与法兰螺母3配合的台阶螺栓2安装于塑料升降器导轨1上，所述台阶螺栓2的台阶段21套接有滑轮5。
在本实施例中，所述插孔一11和插孔二41均为D形。
在本实施例中，所述台阶螺栓2的螺纹段22的横截面为D形。
在本实施例中，所述金属支架4上设置有翻边一42和翻边二43。
在本实施例中，所述塑料升降器导轨1上设置有与翻边一42配合的平面加强筋12和与翻边二43配合的弧面加强筋13。
工作过程及原理：本装置使用时，升降器的电机通过钢丝绳带动玻璃托架运动，而钢丝绳套接在滑轮5上，在电机通过钢丝绳带动玻璃托架运动的过程中，钢丝绳对滑轮5的压迫而对平头台阶螺栓2产生的剪切力会通过法兰螺母3的法兰面和金属支架4与塑料升降器导轨1的接触面作用于塑料升降器导轨1上，由于作用面较大，塑料升降器导轨1所受到的应力较小，所以塑料升降器导轨1不容易损坏并且使用寿命得到延长，此外通过D形的插孔一11和插孔二41以及螺纹段22的横截面也为D形的平头台阶螺栓2从而使平头台阶螺栓2在工作过程中不会发生转动，既可以防止法兰螺母3松脱又可以减少平头台阶螺栓2与塑料升降器导轨1的摩擦，并且本装置在组装时，通过塑料升降器导轨1上与翻边一42配合的平面加强筋12和与翻边二43配合的弧面加强筋13使工人在安装金属支架4时可以对其方便快捷的定位。
由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
Claims (5)
1.一种塑料升降器的滑轮固定装置，其特征在于：包括塑料升降器导轨(1)和金属支架(4)，所述塑料升降器导轨(1)上设置有插孔一(11)，所述金属支架(4)上设置有插孔二(41)，所述金属支架(4)通过依次穿过插孔二(41)和插孔一(11)后与法兰螺母(3)配合的台阶螺栓(2)安装于塑料升降器导轨(1)上，所述台阶螺栓(2)的台阶段(21)套接有滑轮(5)。
2.根据权利要求1所述的一种塑料升降器的滑轮固定装置，其特征在于：所述插孔一(11)和插孔二(41)均为D形。
3.根据权利要求1所述的一种塑料升降器的滑轮固定装置，其特征在于：所述台阶螺栓(2)的螺纹段(22)的横截面为D形。
4.根据权利要求1所述的一种塑料升降器的滑轮固定装置，其特征在于：所述金属支架(4)上设置有翻边一(42)和翻边二(43)。
5.根据权利要求4所述的一种塑料升降器的滑轮固定装置，其特征在于：所述塑料升降器导轨(1)上设置有与翻边一(42)配合的平面加强筋(12)和与翻边二(43)配合的弧面加强筋(13)。
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|---|---|---|---|
| CN201921673750.XU CN211229987U (zh) | 2019-09-30 | 2019-09-30 | 一种塑料升降器的滑轮固定装置 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN211229987U true CN211229987U (zh) | 2020-08-11 |
Family
ID=71920523
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN113216788A (zh) * | 2021-06-22 | 2021-08-06 | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 | 一种汽车玻璃塑料升降器滑轮固定结构 |
| CN113356718A (zh) * | 2021-06-22 | 2021-09-07 | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 | 一种塑料升降器拉线支撑转向结构 |
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2019
- 2019-09-30 CN CN201921673750.XU patent/CN211229987U/zh active Active
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