CN211173636U - 一种绳轮式玻璃升降器的钢丝绳装配结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种绳轮式玻璃升降器的钢丝绳装配结构，涉及汽车零部件制造及装配领域，包括升降器导轨，所述升降器导轨两端均设置有中心柱，所述中心柱上套接有滑轮，所述中心柱上螺纹连接有对滑轮轴向限位的平头自攻螺钉，所述升降器导轨两端均设置有插接槽和卡缝，所述插接槽上设置有若干轴向的倒刺，所述插接槽内插接有钢丝绳，所述钢丝绳还与滑轮套接，本装置通过在插接槽上设置的倒刺，使钢丝绳的胶套在插入插接槽后倒刺嵌压于胶套上，从而使胶套不容易发生滑动和松脱，进而提高了钢丝绳的安装效率，通过中心柱上的斜齿一和平头自攻螺钉上的斜齿二啮合，使平头自攻螺钉不会在工作过程中由于与滑轮摩擦而发生反转松脱。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造及装配领域，具体涉及一种绳轮式玻璃升降器的钢丝绳装配结构。
背景技术
现有技术中绳轮式玻璃升降器的钢丝绳在装配时，钢丝绳的胶套在插入升降器导轨上的插接槽内后容易滑动甚至松脱，有时需要对钢丝绳的胶套做重复的安装工作，影响钢丝绳的安装的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种绳轮式玻璃升降器的钢丝绳装配结构，以解决现有技术中绳轮式玻璃升降器的钢丝绳在装配时，钢丝绳的胶套在插入升降器导轨上的插接槽内后容易滑动甚至松脱，有时需要对钢丝绳的胶套做重复的安装工作，影响钢丝绳的安装的效率的缺陷。
一种绳轮式玻璃升降器的钢丝绳装配结构，其特征在于，包括升降器导轨，所述升降器导轨两端均设置有中心柱，所述中心柱上套接有滑轮，所述中心柱上螺纹连接有对滑轮轴向限位的平头自攻螺钉，所述升降器导轨两端均设置有插接槽和卡缝，所述插接槽上设置有若干轴向的倒刺，所述插接槽内插接有钢丝绳，所述钢丝绳还与滑轮套接。
优选的，所述滑轮的上设置有截面形状为U形的凹槽，所述滑轮两端均设置有径向的加强筋。
优选的，所述钢丝绳包括钢丝绳本体，所述钢丝绳本体套接于滑轮的凹槽上，所述钢丝绳本体上套接有PE材质的胶套，所述胶套插接于插接槽内，所述倒刺嵌压于胶套上。
优选的，所述中心柱的端面上设置有斜齿一，所述平头自攻螺钉的螺钉头在与中心柱的端面接触的一面设置有与斜齿一啮合实现自锁的斜齿二。
优选的，所述升降器导轨两端均螺纹连接有双头螺柱。
本实用新型的优点在于：本实用新型中一种绳轮式玻璃升降器的钢丝绳装配结构，通过在插接槽上设置的倒刺，使钢丝绳的胶套在插入插接槽后倒刺嵌压于胶套上，从而使胶套不容易发生滑动和松脱，进而提高了钢丝绳的安装效率，通过中心柱上的斜齿一和平头自攻螺钉上的斜齿二啮合，使平头自攻螺钉不会在工作过程中由于与滑轮摩擦而发生反转松脱，通过滑轮上的凹槽可以避免钢丝绳本体在工作过程中从滑轮上脱落，通过双头螺柱使升降器导轨在安装到车身时不需要增加额外的零件。
附图说明
图1和图2为本实用新型不同视角的结构示意图。
图3和图4为升降器导轨不同视角的结构示意图。
图5为图3中A处的局部放大示意图。
图6为图4中B-B处的剖视图。
图7为平头自攻螺钉的结构示意图。
图8为滑轮的结构示意图。
其中，1-升降器导轨，11-中心柱，111-斜齿一，12-插接槽，121-倒刺，13-卡缝，2-滑轮，21-凹槽，22-加强筋，3-平头自攻螺钉，31-斜齿二，4-钢丝绳，41-钢丝绳本体，42-胶套，5-双头螺柱。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1至图8所示，一种绳轮式玻璃升降器的钢丝绳装配结构，包括升降器导轨1，所述升降器导轨1两端均设置有中心柱11，所述中心柱11上套接有滑轮2，所述中心柱11上螺纹连接有对滑轮2轴向限位的平头自攻螺钉3，所述升降器导轨1两端均设置有插接槽12和卡缝13，所述插接槽12上设置有若干轴向的倒刺121，所述插接槽12内插接有钢丝绳4，所述钢丝绳4还与滑轮2套接。
在本实施例中，所述滑轮2的上设置有截面形状为U形的凹槽21，所述滑轮2两端均设置有径向的加强筋22。
在本实施例中，所述钢丝绳4包括钢丝绳本体41，所述钢丝绳本体41套接于滑轮2的凹槽21上，所述钢丝绳本体41上套接有PE材质的胶套42，所述胶套42插接于插接槽12内，所述倒刺121嵌压于胶套42上。
在本实施例中，所述中心柱11的端面上设置有斜齿一111，所述平头自攻螺钉3的螺钉头在与中心柱11的端面接触的一面设置有与斜齿一111啮合实现自锁的斜齿二31。
在本实施例中，所述升降器导轨1两端均螺纹连接有双头螺柱5。
本实施例的装配方法：首先由安装人员拿起滑轮2，在滑轮2与中心柱11套接的部分涂抹润滑油，将滑轮2套接于中心柱11上，然后取一颗平头自攻螺钉3，使用扭矩枪将平头自攻螺钉3安装到套接有滑轮2的中心柱11上，再握持钢丝绳4的胶套42部分将钢丝绳4拿起，将胶套42一端的中心与升降器导轨1上的插接槽12的轴线对齐，将胶套42与插接槽12的轴线对齐的一端沿插接槽12的轴线插入插接槽12内，将插入插接槽12内的胶套42的一端的钢丝绳本体41压入到卡缝13内，最后将压入到卡缝13内的钢丝绳本体41套接于滑轮2上的凹槽21内并进行钢丝绳本体41端部的固定。
由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
Claims (5)
1.一种绳轮式玻璃升降器的钢丝绳装配结构，其特征在于，包括升降器导轨(1)，所述升降器导轨(1)两端均设置有中心柱(11)，所述中心柱(11)上套接有滑轮(2)，所述中心柱(11)上螺纹连接有对滑轮(2)轴向限位的平头自攻螺钉(3)，所述升降器导轨(1)两端均设置有插接槽(12)和卡缝(13)，所述插接槽(12)上设置有若干轴向的倒刺(121)，所述插接槽(12)内插接有钢丝绳(4)，所述钢丝绳(4)还与滑轮(2)套接。
2.根据权利要求1所述的一种绳轮式玻璃升降器的钢丝绳装配结构，其特征在于，所述滑轮(2)的上设置有截面形状为U形的凹槽(21)，所述滑轮(2)两端均设置有径向的加强筋(22)。
3.根据权利要求2所述的一种绳轮式玻璃升降器的钢丝绳装配结构，其特征在于，所述钢丝绳(4)包括钢丝绳本体(41)，所述钢丝绳本体(41)套接于滑轮(2)的凹槽(21)上，所述钢丝绳本体(41)上套接有PE材质的胶套(42)，所述胶套(42)插接于插接槽(12)内，所述倒刺(121)嵌压于胶套(42)上。
4.根据权利要求3所述的一种绳轮式玻璃升降器的钢丝绳装配结构，其特征在于，所述中心柱(11)的端面上设置有斜齿一(111)，所述平头自攻螺钉(3)的螺钉头在与中心柱(11)的端面接触的一面设置有与斜齿一(111)啮合实现自锁的斜齿二(31)。
5.根据权利要求1所述的一种绳轮式玻璃升降器的钢丝绳装配结构，其特征在于，所述升降器导轨(1)两端均螺纹连接有双头螺柱(5)。
Priority Applications (1)
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| CN201921673776.4U CN211173636U (zh) | 2019-09-30 | 2019-09-30 | 一种绳轮式玻璃升降器的钢丝绳装配结构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110541644A (zh) * | 2019-09-30 | 2019-12-06 | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 | 一种绳轮式玻璃升降器的钢丝绳装配结构及方法 |
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2019
- 2019-09-30 CN CN201921673776.4U patent/CN211173636U/zh active Active
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