CN211161681U - 一种立体车库骨架钢材切割装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种立体车库骨架钢材切割装置,属于钢材切割装置领域,包括工作台和两根立柱,所述工作台位于两根立柱的一侧,且两根立柱对称分布,两根立柱之间转动安装有转轴一和转轴二,转轴一位于转轴二的上方,转轴一上固定套装有转动筒一,转轴二上固定套装有转动筒二,转动筒一的侧壁上固定套装有多个压环,转动筒二的侧壁上沿长度方向均匀开设有压槽,转轴一上安装有齿轮一,转轴二上安装有齿轮二,齿轮一与齿轮二啮合,其中一根立柱上安装有电机,电机的输出轴与转轴二相连接;本实用新型设计新颖,能自动的对钢筋进行掰直,然后进行切割,保证了钢筋的质量,且一次切割多根,大大提高了工作效率,值得推广。
Description
技术领域
本实用新型属于钢材切割装置技术领域,具体涉及一种立体车库骨架钢材切割装置。
背景技术
在立体车库骨架安装中,钢筋是一种广泛被使用的材料,然而钢筋由于长度较长,在运输搬运的过程中难免会将钢筋折弯,现有的都是先将钢筋掰直,然后进行切割,不仅耗费人力,而且影响切割效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种立体车库骨架钢材切割装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种立体车库骨架钢材切割装置,包括工作台和两根立柱,所述工作台位于两根立柱的一侧,且两根立柱对称分布,两根立柱之间转动安装有转轴一和转轴二,转轴一位于转轴二的上方,转轴一上固定套装有转动筒一,转轴二上固定套装有转动筒二,转动筒一的侧壁上固定套装有多个压环,转动筒二的侧壁上沿长度方向均匀开设有压槽,转轴一上安装有齿轮一,转轴二上安装有齿轮二,齿轮一与齿轮二啮合,其中一根立柱上安装有电机,电机的输出轴与转轴二相连接,工作台的上表面固定有安装板,安装板的上表面沿长度方向均匀开设有凹槽,凹槽的两侧壁上均滚动安装有钢珠,工作台的上表面通过支撑杆安装有支撑板,支撑板上对称安装有气缸,两个气缸的活塞杆均连接有连接杆,两根连接杆的一端连接有同一个水平设置的活动板,活动板的下表面安装有多个切割机。
采用上述方案,通过设置立柱、转轴一、转轴二、转动筒一、转动筒二、压环、压槽、齿轮一、齿轮二、电机、安装板、凹槽和钢珠等结构,电机一带动转轴二和齿轮二转动,同时使得转轴一和转动筒一转动,钢筋通过压槽进行送料,在送料的过程中,压环和凹槽内的钢珠对钢筋进行全面的压直,省时省力,通过设置支撑杆、支撑板、气缸、连接杆、活动板和切割机等结构,利用气缸带动活动板有规律的上下往复移动,即可对钢筋进行切割,一次可切割多根,大大提高工作效率。
作为一种优选的实施方式,所述压环与压槽均设置有四个,且压环与压槽的位置相互对应。
采用上述方案,四个压环与四个压槽的位置相对应,在将钢筋送料时,可以对钢筋进行压直。
作为一种优选的实施方式,所述凹槽开设有四个,且四个凹槽与四个压环的位置相互对应。
采用上述方案,四个凹槽与四个压环的位置相对应,能保证送料的钢筋进入凹槽内,凹槽内的钢珠一方面对钢筋进行压直,也有助于钢筋的移动。
作为一种优选的实施方式,所述切割机设置有四个,且四个切割机与四个凹槽的位置相互对应。
采用上述方案,四个切割机与四个凹槽相对应,可以将从凹槽送出的钢筋进行切割,同时切割多根,提高工作效率。
作为一种优选的实施方式,所述切割机包括切割刀片和切割电机,切割电机的输出轴与切割刀片连接,且切割刀片上设置有锯齿。
采用上述方案,切割电机带动切割刀片转动,切割刀片上有锯齿,保证了切割效果。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该一种立体车库骨架钢材切割装置通过设置立柱、转轴一、转轴二、转动筒一、转动筒二、压环、压槽、齿轮一、齿轮二、电机、安装板、凹槽和钢珠等结构,电机一带动转轴二和齿轮二转动,同时使得转轴一和转动筒一转动,钢筋通过压槽进行送料,在送料的过程中,压环和凹槽内的钢珠对钢筋进行全面的压直,省时省力;
该一种立体车库骨架钢材切割装置通过设置支撑杆、支撑板、气缸、连接杆、活动板和切割机等结构,利用气缸带动活动板有规律的上下往复移动,即可对钢筋进行切割,一次可切割多根,大大提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的立柱一和立柱二的侧视图;
图3为本实用新型中的安装板的俯视图;
图4为本实用新型中的切割机的侧视图。
图中:1、工作台;2、立柱;3、转轴一;4、转轴二;5、转动筒一;6、转动筒二;7、压环;8、压槽;9、齿轮一;10、齿轮二;11、电机;12、安装板;13、凹槽;14、钢珠;15、支撑杆;16、支撑板;17、气缸;18、连接杆;19、活动板;20、切割机。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整,在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种立体车库骨架钢材切割装置,包括工作台1和两根立柱2,工作台1位于两根立柱2的一侧,且两根立柱2对称分布,两根立柱2之间转动安装有转轴一3和转轴二4,转轴一3位于转轴二4的上方,转轴一3上固定套装有转动筒一5,转轴二4上固定套装有转动筒二6,转动筒一5的侧壁上固定套装有多个压环7,转动筒二6的侧壁上沿长度方向均匀开设有压槽8,压环7与压槽8均设置有四个,且压环7与压槽8的位置相互对应(见图1和图2);四个压环7与四个压槽8的位置相对应,在将钢筋送料时,可以对钢筋进行压直。
转轴一3上安装有齿轮一9,转轴二4上安装有齿轮二10,齿轮一9与齿轮二10啮合,其中一根立柱2上安装有电机11,电机11的输出轴与转轴二4相连接,工作台1的上表面固定有安装板12,安装板12的上表面沿长度方向均匀开设有凹槽13,凹槽13的两侧壁上均滚动安装有钢珠14,凹槽13开设有四个,且四个凹槽13与四个压环7的位置相互对应(见图1和图3);四个凹槽13与四个压环7的位置相对应,能保证送料的钢筋进入凹槽13内,凹槽13内的钢珠一方面对钢筋进行压直,也有助于钢筋的移动。
工作台1的上表面通过支撑杆15安装有支撑板16,支撑板16上对称安装有气缸17,两个气缸17的活塞杆均连接有连接杆18,两根连接杆18的一端连接有同一个水平设置的活动板19,活动板19的下表面安装有多个切割机20,切割机20设置有四个,且四个切割机20与四个凹槽13的位置相互对应;四个切割机20与四个凹槽13相对应,可以将从凹槽13送出的钢筋进行切割,同时切割多根,提高工作效率,切割机20包括切割刀片和切割电机,切割电机的输出轴与切割刀片连接,且切割刀片上设置有锯齿(见图1和图4);切割电机带动切割刀片转动,切割刀片上有锯齿,保证了切割效果。
在使用时,将四根钢筋同步放入四个压槽8内,打开电机11带动转轴二4转动,使得齿轮二10和转动筒二6转动,齿轮二10与齿轮一9啮合,带动转动筒一5同步反向转动,对钢筋进行送料,在送料的过程中,压环7对钢筋进行压直,四个凹槽13与四个压环7的位置相对应,能保证送料的钢筋进入凹槽13内,凹槽13内的钢珠14一方面对钢筋进行压直,也有助于钢筋的移动,利用气缸17带动活动板19有规律的上下往复移动,即可对钢筋进行切割,一次可切割多根,大大提高工作效率,可以通过气缸17的速率来控制切割钢筋的长度,适用性高,值得推广。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种立体车库骨架钢材切割装置,包括工作台(1)和两根立柱(2),其特征在于:所述工作台(1)位于两根立柱(2)的一侧,且两根立柱(2)对称分布,两根立柱(2)之间转动安装有转轴一(3)和转轴二(4),转轴一(3)位于转轴二(4)的上方,转轴一(3)上固定套装有转动筒一(5),转轴二(4)上固定套装有转动筒二(6),转动筒一(5)的侧壁上固定套装有多个压环(7),转动筒二(6)的侧壁上沿长度方向均匀开设有压槽(8),转轴一(3)上安装有齿轮一(9),转轴二(4)上安装有齿轮二(10),齿轮一(9)与齿轮二(10)啮合,其中一根立柱(2)上安装有电机(11),电机(11)的输出轴与转轴二(4)相连接,工作台(1)的上表面固定有安装板(12),安装板(12)的上表面沿长度方向均匀开设有凹槽(13),凹槽(13)的两侧壁上均滚动安装有钢珠(14),工作台(1)的上表面通过支撑杆(15)安装有支撑板(16),支撑板(16)上对称安装有气缸(17),两个气缸(17)的活塞杆均连接有连接杆(18),两根连接杆(18)的一端连接有同一个水平设置的活动板(19),活动板(19)的下表面安装有多个切割机(20)。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库骨架钢材切割装置,其特征在于:所述压环(7)与压槽(8)均设置有四个,且压环(7)与压槽(8)的位置相互对应。
3.根据权利要求1所述的一种立体车库骨架钢材切割装置,其特征在于:所述凹槽(13)开设有四个,且四个凹槽(13)与四个压环(7)的位置相互对应。
4.根据权利要求1所述的一种立体车库骨架钢材切割装置,其特征在于:所述切割机(20)设置有四个,且四个切割机(20)与四个凹槽(13)的位置相互对应。
5.根据权利要求1所述的一种立体车库骨架钢材切割装置,其特征在于:所述切割机(20)包括切割刀片和切割电机,切割电机的输出轴与切割刀片连接,且切割刀片上设置有锯齿。
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