CN211076157U - 一种安全性高的自行车尾灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及自行车配件技术领域,且公开了一种安全性高的自行车尾灯,包括固定环,固定环的侧壁开设有螺纹孔,且螺纹孔的孔壁螺纹连接有螺杆,固定环的外壁固定连接有U形板,U形板的两侧外壁均开设有圆形通孔,且圆形通孔的孔壁螺纹连接有螺栓,螺栓的外壁螺纹连接有螺母,螺栓的外壁固定连接有固定板,固定板远离螺栓的一侧固定连接有反光条和灯罩,灯罩的内壁固定连接有凸面镜,灯罩的底端内壁固定连接有LED灯,固定板的上表面固定连接有高分贝蜂鸣器。本实用新型能够实现自行车尾灯主动发生安全警示,提高了自行车尾灯夜间警示的效果,也提高自行车夜间行驶的安全性,进而能够避免发生交通事故。

Description

一种安全性高的自行车尾灯
技术领域
本实用新型涉及自行车配件技术领域,尤其涉及一种安全性高的自行车尾灯。
背景技术
自行车尾灯即安装在自行车尾部的发光的灯具,传统的尾灯是用反射器充当,它本身不会发光,而是通过光学原理,在夜里灯光照到的时候,反射光线作为提醒警示。
现有的自行车尾灯因利用简单发射光线警示,导致自行车尾灯夜间警示效果较差,使自行车夜间行驶有较大的安全隐患,容易发生交通事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中自行车尾灯因利用简单发射光线警示,导致自行车尾灯夜间警示效果较差,使自行车夜间行驶有较大的安全隐患,容易发生交通事故的问题,而提出的一种安全性高的自行车尾灯。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种安全性高的自行车尾灯,包括固定环,所述固定环的侧壁开设有螺纹孔,且螺纹孔的孔壁螺纹连接有螺杆,所述固定环的外壁固定连接有U形板,所述U形板的两侧外壁均开设有圆形通孔,且圆形通孔的孔壁螺纹连接有螺栓,所述螺栓的外壁螺纹连接有螺母,所述螺栓的外壁固定连接有固定板,所述固定板远离螺栓的一侧固定连接有反光条和灯罩,所述灯罩的内壁固定连接有凸面镜,所述灯罩的底端内壁固定连接有LED灯,所述固定板的上表面固定连接有高分贝蜂鸣器,所述固定板的远离灯罩的一侧固定连接有电池盒,所述LED灯的输入端和电池盒的输出端共同电性连接有控制机构。
优选的,所述控制机构包括与LED灯的输入端和电池盒的输出端电性连接的导线,两个所述导线相对的一端电性连接有控制开关,所述控制开关的下表面固定连接有弧形夹块。
优选的,所述固定环的内壁固定连接有第一橡胶垫,所述弧形夹块的内壁固定连接有第二橡胶垫。
优选的,所述螺母的外壁固定连接有两个对称分布的转杆。
优选的,所述螺杆远离固定环的一端固定连接有转动块。
优选的,所述灯罩的材质为红色透明塑料。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种安全性高的自行车尾灯,具备以下有益效果:
该安全性高的自行车尾灯,通过设置有控制开关、高分贝蜂鸣器、LED灯和反光镜,当自行车在夜间行驶的时候,首先通过在电池盒安装电池进行供电,接着通过控制开关启动LED灯,LED灯发射光线主动警示,且光线通过凸面镜扩散式反射,扩大了车尾灯的警示范围,提高了自行车尾灯的警示效果,另外,当自行车有车辆靠近的时候,通过控制开关启动高分贝蜂鸣器发出声音警示,提高靠近的车辆保持车距,避免发生交通事故,该机构能够实现自行车尾灯主动发生安全警示,提高了自行车尾灯夜间警示的效果,也提高自行车夜间行驶的安全性,进而能够避免发生交通事故。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够实现自行车尾灯主动发生安全警示,提高了自行车尾灯夜间警示的效果,也提高自行车夜间行驶的安全性,进而能够避免发生交通事故。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种安全性高的自行车尾灯的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种安全性高的自行车尾灯A部分的结构示意图。
图中:1固定环、2螺杆、3 U形板、4螺栓、5螺母、6固定板、7反光条、8灯罩、9控制机构、91导线、92控制开关、93弧形夹块、10凸面镜、11 LED灯、12高分贝蜂鸣器、13电池盒、14第一橡胶垫、15第二橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2,一种安全性高的自行车尾灯,包括固定环1,固定环1的侧壁开设有螺纹孔,且螺纹孔的孔壁螺纹连接有螺杆2,固定环1的外壁固定连接有U形板3,U形板3的两侧外壁均开设有圆形通孔,且圆形通孔的孔壁螺纹连接有螺栓4,螺栓4的外壁螺纹连接有螺母5,螺栓5的外壁固定连接有固定板6,固定板6远离螺栓4的一侧固定连接有反光条7和灯罩8,灯罩8的内壁固定连接有凸面镜10,灯罩8的底端内壁固定连接有LED灯11,固定板6的上表面固定连接有高分贝蜂鸣器12,固定板6的远离灯罩8的一侧固定连接有电池盒13,LED灯11的输入端和电池盒13的输出端共同电性连接有控制机构9,通过螺栓4和螺母5便于调节自行车尾灯照射角度,提高了自行车尾灯的警示效果。
控制机构9包括与LED灯11的输入端和电池盒13的输出端电性连接的导线91,两个导线91相对的一端电性连接有控制开关92,控制开关92的下表面固定连接有弧形夹块93,该结构能够提高自行车尾灯控制的便捷性,同时该电性连接为现有技术,且属于本领域人员惯用技术手段,因此不加以赘述。
固定环1的内壁固定连接有第一橡胶垫14,弧形夹块93的内壁固定连接有第二橡胶垫15,第一橡胶垫14能够提高固定环1固定的稳定性。
螺母5的外壁固定连接有两个对称分布的转杆,转杆能够便于转动螺母5。
螺杆2远离固定环1的一端固定连接有转动块,转动块能够方便转动螺杆2。
灯罩8的材质为红色透明塑料,红色透明塑料能够改变LED灯光色,提高了自行车尾灯警示的效果。
本实用新型中,当自行车在夜间行驶的时候,首先通过在电池盒13安装电池进行供电,接着通过控制开关92启动LED灯11,LED灯11发射光线主动警示,且光线通过凸面镜10扩散式反射,扩大了车尾灯的警示范围,提高了自行车尾灯的警示效果,另外,当自行车有车辆从侧边靠近的时候,通过控制开关92启动高分贝蜂鸣器12发出声音警示,提高靠近的车辆保持车距,避免发生交通事故,该机构能够实现自行车尾灯主动发生安全警示,提高了自行车尾灯夜间警示的效果,也提高自行车夜间行驶的安全性,进而能够避免发生交通事故。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种安全性高的自行车尾灯,包括固定环(1),其特征在于,所述固定环(1)的侧壁开设有螺纹孔,且螺纹孔的孔壁螺纹连接有螺杆(2),所述固定环(1)的外壁固定连接有U形板(3),所述U形板(3)的两侧外壁均开设有圆形通孔,且圆形通孔的孔壁螺纹连接有螺栓(4),所述螺栓(4)的外壁螺纹连接有螺母(5),所述螺栓(4)的外壁固定连接有固定板(6),所述固定板(6)远离螺栓(4)的一侧固定连接有反光条(7)和灯罩(8),所述灯罩(8)的内壁固定连接有凸面镜(10),所述灯罩(8)的底端内壁固定连接有LED灯(11),所述固定板(6)的上表面固定连接有高分贝蜂鸣器(12),所述固定板(6)的远离灯罩(8)的一侧固定连接有电池盒(13),所述LED灯(11)的输入端和电池盒(13)的输出端共同电性连接有控制机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种安全性高的自行车尾灯,其特征在于,所述控制机构(9)包括与LED灯(11)的输入端和电池盒(13)的输出端电性连接的导线(91),两个所述导线(91)相对的一端电性连接有控制开关(92),所述控制开关(92)的下表面固定连接有弧形夹块(93)。
3.根据权利要求2所述的一种安全性高的自行车尾灯,其特征在于,所述固定环(1)的内壁固定连接有第一橡胶垫(14),所述弧形夹块(93)的内壁固定连接有第二橡胶垫(15)。
4.根据权利要求1所述的一种安全性高的自行车尾灯,其特征在于,所述螺母(5)的外壁固定连接有两个对称分布的转杆。
5.根据权利要求1所述的一种安全性高的自行车尾灯,其特征在于,所述螺杆(2)远离固定环(1)的一端固定连接有转动块。
6.根据权利要求1所述的一种安全性高的自行车尾灯,其特征在于,所述灯罩(8)的材质为红色透明塑料。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112128709A (zh) * 2020-09-04 2020-12-25 嘉兴爱骑行电子科技有限公司 一种便于安装的智能刹车尾灯

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