CN109340692A - 一种摩托车大灯及其导光条 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种摩托车大灯用导光条，包括光带，光带设有光反射结构；导光体，导光体与所述光带连接，用于将光导入光带；安装盒，安装盒设于导光体的端部，所述安装盒内设有用于将光射入所述导光体内的光源组件；导光条的发光特性相当于制造信号使其它的车辆尽早发现自己，提高了摩托车行车的安全性。本发明还公开了一种摩托车大灯，包括车灯以及上述所述的导光条，车灯上方设有装饰罩和与用于安装导光条的支架，导光条通过支架安装在装饰罩的外廓上。导光条设置在摩托车大灯之中，为摩托车大灯的照明起到了补光的作用，增加了摩托车的行车安全，同时，将导光条沿着大灯边缘设置，凸出了摩托车大灯的轮廓，增强了摩托车大灯的美感。

Description

一种摩托车大灯及其导光条
技术领域
本发明涉及照明设备领域，尤其是一种摩托车大灯及其导光条。
背景技术
驾驶员在驾驶机动车辆于公路上行驶时，难免会有一些时刻较为疲劳，此时如果前车的驾驶员反应迟钝，在变道时没有观察到后方的车辆，极易造成交通事故。摩托车因整体体积小，不容易被前车观察到,如果发生交通事故，由于摩托车驾驶人是暴露在外部的，事故会给摩托车驾驶人造成更为严重的伤害。提高摩托车的行车安全至关重要。
发明内容
本发明提供一种摩托车大灯用导光条，导光条设置在摩托车的大灯上，可自发光制造信号使其它的车辆尽早发现自己。本发明还提供了一种应用上述导光条的摩托车大灯，导光条为摩托车的照明起到了补光的作用，增加行车安全；同时凸出了摩托车大灯的轮廓，增强了摩托车大灯的美感。
本发明所采用的技术方案是：
一种摩托车大灯用导光条，包括光带，所述光带设有光反射结构；导光体，所述导光体与所述光带连接，用于将光导入光带；安装盒，所述安装盒设于导光体的端部，所述安装盒内设有用于将光射入所述导光体内的光源组件。根据车辆的整体造型，将导光条应用于摩托车大灯上作为大灯的灯眉，增加了车辆照明度，提高了行车安全，并增强了大灯的整体美感。
优选的，所述导光体上设有用于固定导光体的安装耳。导光体通过安装耳固定在摩托车大灯上。
优选的，所述光反射结构包括导光锯齿。光带至少有一面设有导光锯齿，当光射入光带，光线经由导光锯齿的反射作用，使导光锯齿结构的对应面形成出光的照明状态。
优选的，所述安装盒包括光源下盖和与光源下盖匹配安装的光源上盖，所述光源下盖与光源上盖形成一个空腔，所述光源组件设于该空腔内。该结构简单，易于实现。
优选的，所述光源下盖与所述导光体一体成型。一体成型的设计避免了光源组件与导光体脱落的风险。
优选的，所述光源包括LED以及用于驱动所述LED的驱动电路。LED光源具有体积小、耗电量低、使用寿命长、高亮度、低热量，特别的，LED是被完全封装在环氧树脂里面，灯内也没有松动的部分，使得LED光源坚固耐用。
一种摩托车大灯，包括车灯以及上述所述的导光条，所述车灯上方设有装饰罩和与安装耳相适应的支架，所述导光条通过安装耳和支架的配合安装在装饰罩的外廓上。
本发明的有益效果是：本发明提供一种摩托车大灯用导光条，导光条设置在摩托车的大灯上，导光条的自发光特性制造信号使其它的车辆尽早发现自己，提高了行车的安全性。本发明还提供了一种应用上述导光条的摩托车大灯，将导光条设置在摩托车大灯之中，由于导光条的自发光特性，导光条为摩托车的照明起到了补光的作用，增加了摩托车的行车安全，同时，将导光条沿着大灯边缘设置，凸出了摩托车大灯的轮廓，增强了摩托车大灯的美感。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明实施例中一种摩托车大灯用导光条的整体结构示意图；
图2是本发明实施例中一种摩托车大灯用导光条的又一整体结构示意图；
图3是本发明实施例中一种摩托车大灯的整体结构示意图；
100-导光条、200-导光体、300-安装盒、301-光源下盖、302-光源上盖、400-安装耳、500-光带、501-导光锯齿、600-车灯、700-装饰罩、800-支架。
具体实施方式
参见附图1-2，本发明实施例提供的一种摩托车大灯用导光条100，包括光带500，所述光带500设有光反射结构；导光体200，所述导光体200与所述光带500连接，用于将光导入光带500；安装盒300，所述安装盒300设于导光体200的端部，所述安装盒300内设有用于将光射入所述导光体200内的光源组件。导光条100的材质可以是亚克力或者是PC导光材料，光带500的横截面可以是圆形、长方形或各种多边形，整体造型可以是直的或弯曲的或扭曲的；光带500的光反射结构的作用在于将进入光带500的光引导出光反射结构的对应面，使反应结构的对应面形成出光的照明状态。光带500的一侧还设有导光体200，导光体200和光带500的连接处形成一个进光面，光通过进光面进入光带500，为了保证光均匀进入光带500，优选导光体200沿着光带500延伸方向连续设置，保证进光面的完整性和连续性；在导光体200的端部还设有安装盒300，安装盒300内设有可以发射出光的光源组件，根据造型设计的需要，可以在导光体200的一端也可以是两端同时设置带有光源组件的安装盒300，只在一端设置，可以使光带500形成光亮渐变的视觉效果，两端同时设置，可以使光带500的发光更加均匀。光源组件可以有多种选择光源选择，比如LED、白炽灯泡、节能灯、卤素灯、卤钨灯、气体放电灯等。
进一步的，所述导光体200上设有用于固定导光体200的安装耳400。设置安装耳400是常用的固定结构，在大灯上设置与安装耳400相匹配的连接部件，通过安装耳400与连接部件的固定连接，即可以实现导光条100在大灯上的固定。固定连接的方式有很多，连接部件可以是一个支架800，安装耳400和支架800通过螺栓或螺钉连接；连接部件也可以是一个夹片，夹片通过夹持安装耳400来实现与安装耳400的连接。
结构上最优的，所述光反射结构包括导光锯齿501。光带500至少有一面设有导光锯齿501，当光射入光带500，光线经由导光锯齿501的反射结构的作用，使导光锯齿501结构的对应面形成出光的照明状态。
进一步的，所述安装盒300包括与导光体200一体成型的光源下盖301和与光源下盖301匹配安装的光源上盖302，所述光源下盖301与光源上盖302形成一个空腔，所述光源组件设于该空腔内。一体成型的设计避免了安装盒300与导光体200脱落的风险。
优选的，所述光源组件包括LED以及LED驱动电源.LED具有体积小、耗电量低、使用寿命长、高亮度、低热量，特别的，LED是被完全封装在环氧树脂里面，灯内也没有松动的部分，使得LED坚固耐用。
对于提供光源发光的电力输入也有多种选择，可以接入外部电源，也可以在光源盒内设置电源，比如可以设有可充电锂电池，也可选是一块太阳能电池组。
参见附图3，一种摩托车大灯，包括车灯600以及上述的导光条100，所述车灯600上方设有装饰罩700和与安装耳400相适应的支架800，所述导光条100通过安装耳400和支架800的配合安装在装饰罩700的外廓上。
本发明还提供了一种摩托车大灯用导光条的最优实施例。
一种摩托车大灯用导光条100，导光条100整体采用PC材质，导光条100包括光带500，光带500为导光条100的出光部件。结构上最优的，光带500呈扁平的带状。设摩托车的行进方向为前方，则导光条100的反光结构优选的设置在光带500的背面，在本实施例中，反光结构包括导光锯齿501，当光射入光带500，光线经由导光锯齿501的反射作用，使导光锯齿501结构的对应面形成出光的照明状态，光带500发光。
在本实施例中，光带500呈一个扁平的长条带状，为了使光线更均匀得进入光带500，在光带500的一侧设有导光体200，导光体200和光带500的连接面为进光面，导光体200沿着光带500延伸方向连续设置，以保证进光面的完整性和连续性，进光面的完整和连续有利于光带500出光均匀。导光体200的两端设有光源盒，光源盒包括光源下盖301和与光源下盖301胶合在一起的光源上盖302，同时光源下盖301与导光体200一体成型；光源下盖301和光源上盖302形成一个空腔，空腔内包括LED以及用于驱动所述LED的驱动电路，驱动电路外接外部电源，电源接通后，LED灯发射出光，光线进入导光体200，穿过进光面进入到光带500，经过光带500中导光锯齿501的反射，最终射出光带500。
结构上最优的，导光体200上设有用于固定导光体200的安装耳400。大灯上设有与安装耳400相匹配的支架800，通过安装耳400和支架800的螺栓连接，实现导光条100在大灯上的固定。
本发明还提供了一种应用上述导光条100的摩托车大灯的最优实施例。
摩托车大灯包含车灯600、所述车灯600上方设有装饰罩700，为了配合整体造型，本实施例中使用了两条导光条100。所述导光条100沿装饰罩700的外廓设置，大灯上设有与导光条100中的安装耳400相匹配的支架800，所述两条导光条100通过安装耳400和支架800的配合安装，固定在车灯600上。结构上最优的，导光条100位于装饰罩700和车灯600之间，所述装饰罩700覆盖导光条100的导光体200和安装耳400，光带500露出并沿装饰罩700的外周分布。
在本实施例中，导光条100具有实用性，导光条100是常亮的，既为摩托车的照明起到了补光的作用，又增加了摩托车的行车安全；同时导光条100具有装饰性，凸出了摩托车大灯的轮廓，增强了摩托车大灯的美感。
以上，只是本发明的较佳实施例而已，本发明并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本发明的技术效果，都应属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种摩托车大灯用导光条，其特征在于，包括：
光带，所述光带设有光反射结构；
导光体，所述导光体与所述光带连接，用于将光导入光带；
安装盒，所述安装盒设于导光体的端部，所述安装盒内设有用于将光射入所述导光体内的光源组件。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车大灯用导光条，其特征在于：所述导光体上设有用于固定导光体的安装耳。
3.根据权利要求1或2所述的一种摩托车大灯用导光条，其特征在于：所述光反射结构包括导光锯齿。
4.根据权利要求1或2所述的一种摩托车大灯用导光条，其特征在于：所述安装盒包括光源下盖和与光源下盖匹配安装的光源上盖，所述光源下盖与光源上盖形成一个空腔，所述光源组件设于该空腔内。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车大灯用导光条，其特征在于：所述光源下盖与所述导光体一体成型。
6.根据权利要求1或2所述的一种摩托车大灯用导光条，其特征在于：所述光源组件包括LED以及LED驱动电源。
7.一种摩托车大灯，其特征在于：包括车灯以及上述权利要求2-6任一所述的导光条，所述车灯上方设有装饰罩和与安装耳相适应的支架，所述导光条通过安装耳和支架的配合安装在装饰罩的外廓上。
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