CN211716478U - 一种车灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于摩托车或电动车配件技术领域,特指一种车灯,包括底座、反光碗和灯罩,反光碗安装在底座内,灯罩通过卡扣组件连接于底座外侧,所述底座内安装有电路板和灯具组件,灯具组件包括位于中部的照明灯和位于照明灯周围的位置灯圈,位置灯圈固定安装在所述底座内,所述反光碗中部开设有供照明灯穿过的通孔,反光碗边缘设有透光条,透光条位于位置灯圈外侧。本实用新型将电路板、位置灯圈和照明灯均安装在底座内,位置灯圈与照明灯与电路板通过电连接使得所有的相关导线均在底座内,不需要与反光碗相连,拆装更加方便。
Description
技术领域
本实用新型属于摩托车或电动车配件技术领域,特指一种车灯。
背景技术
电动车或摩托车已成为时下流行的代步工具,运用也越来越常见,现有的摩托车及电动车通常会在头部安装车灯,以便骑行者看清周边环境并警示路人及对方来车。
中国实用新型专利公告号CN201706354U,提出了一种结构改良的车灯,包括灯杯和灯头,灯头的透光窗安装有透镜,透光窗的侧壁设置有与透镜的底部相适应的台阶面,透镜的底部搁在台阶面上,灯头的前端面安装有一将透镜压紧的压片,安装时将透镜的底部搁在台阶面上,然后安装压片压紧透镜即可。另外,该实用新型透镜的周围设置有警示灯,警示灯与照明灯分别独立控制,在轻雾天、阴雨天或隧道内,只需要打开警示灯即可,特别是警示灯采用冷阴极管,具有发热少、寿命长、抗震性能好、节能等优点,既可以起到警示作用,提高交通安全,也不会对过往的行人或车辆造成影响。但是上述车灯在实际生产装配的过程中依然存在一些问题,例如:
1、警示灯是安装在透镜的周围,透镜通过压片安装在整个灯具的外侧,警示灯通过胶水粘贴在压片的外表面,使得警示灯是外露的,容易受到雨水等环境的干扰而导致损坏,缩短使用寿命;
2、警示灯在使用时需要与位于灯杯内的电路板通过导线相连才能受控,由于警示灯安装在外侧,则需要在灯头边侧开设供导线穿过的穿孔,灯头通常采用塑料制成,边缘部分较薄,要在此处开设导线穿孔是一个比较复杂且要求较高的工艺,加工较为不便,且由于导线相连,内部的电路板又直接连接外部的警示灯,导致两个部件在拆卸安装的时候不能分开,安装时对位较为困难。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,使用寿命长且安装方便的车灯。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种车灯,包括底座、反光碗和灯罩,反光碗安装在底座内,灯罩通过卡扣组件连接于底座外侧,所述底座内安装有电路板和灯具组件,灯具组件包括位于中部的照明灯和位于照明灯周围的位置灯圈,位置灯圈固定安装在所述底座内,所述反光碗中部开设有供照明灯穿过的通孔,反光碗边缘设有透光条,透光条位于位置灯圈外侧。
进一步设置为,所述卡扣组件包括设置在所述灯罩上的卡片和设置在所述底座上的卡块,所述卡片上开设有供卡块卡入的卡孔,卡片左右两侧与灯罩相连处设有加强条,所述卡块外侧设有倾斜导向面。
进一步设置为,所述卡片的厚度为1.8mm。
进一步设置为,所述底座内开设有安装腔,底座边缘成型有安装凹槽,所述反光碗包括设置在安装腔内的主体和扣设在安装凹槽上的安装部,主体呈碗状且中部开设有所述通孔,安装部位于所述主体外周且与主体之间留有间隙形成用于安装所述透光条的安装槽,安装部与主体之间通过连接条相连。
进一步设置为,所述主体外侧边缘处成型有凸边,所述安装部内壁成型有凸沿,所述透光条截面呈倒置的“Y”形,透光条内部成型有分别与凸边和凸沿抵接的边沿。
进一步设置为,所述透光条内侧设有安装爪,安装爪端部成型有可嵌入所述安装部与所述底座之间的卡台。
进一步设置为,所述底座内壁成型有安装台,所述位置灯圈包括安装板,安装板上分布有若干位置灯,安装板固定安装在安装台上。
进一步设置为,所述电路板通过螺钉固定在底座内,照明灯固定安装在电路板上,电路板与所述位置灯圈通过导线相连,底座底部开设有穿线孔。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
本实用新型底座外侧罩设有灯罩,将电路板、位置灯圈和照明灯均安装在底座内,灯具不外露,位置灯圈与照明灯与电路板通过电连接使得所有的相关导线均在底座内,不需要与反光碗相连,拆装更加方便;反光碗边缘设有透光条,透光条位于位置灯圈外侧,使得位置灯圈的光线能直接从透光条透出,不受阻挡;同时,位置灯圈安装在底座上,相比现有技术中需要将位置灯圈螺丝安装反光碗内侧的结构要更加简单,同时反光碗上无需设计螺丝孔,使得反光碗外形更加美观且灯光不会受螺丝孔位的影响而形成暗区,透光效果更好。
本实用新型的灯罩和底座通过卡扣组件相连,方便拆卸,卡扣组件包括设置在所述灯罩上的卡片和设置在所述底座上的卡块,卡块卡入位于卡片的卡孔内完成卡接,本实用新型的卡片两侧与灯罩相连的地方设有加强条,使得卡片结构更加稳定,避免在拆卸过程中断裂,加强结构的稳定性。
本实用新型的卡块设置倾斜的导向面,卡片具有一定的弹性,在安装灯罩和底座时,卡片边缘沿着导向面将卡块扣入卡孔,十分迅速,装配效率高,表面无不良痕迹。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A处局部放大图。
图3是本实用新型的结构剖视图。
图4是图3的B处局部放大图。
图5是图4的C处局部放大图。
图6是本实用新型的结构爆炸图。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-图6:
如图1、图2和图6所示,一种车灯,包括底座1、反光碗2和灯罩3,反光碗2安装在底座1内,灯罩3通过卡扣组件连接于底座1外侧,所述底座1 内安装有电路板4和灯具组件,灯具组件包括位于中部的照明灯51和位于照明灯51周围的位置灯圈,位置灯圈固定安装在所述底座1内,所述反光碗2中部开设有供照明灯51穿过的通孔21,反光碗2边缘设有透光条6,透光条6位于位置灯圈外侧。将电路板4和灯具组件统一安装在底座内部,使得反光碗上无需另外设计螺丝柱或螺丝孔来安装灯具,简化了反光碗的结构,且拆开后并不会让反光碗与底座通过导线相连,两者依旧为独立的个体,更加方便维修与拆装。
所述卡扣组件包括设置在所述灯罩3上的卡片31和设置在所述底座1上的卡块11,所述卡片31上开设有供卡块11卡入的卡孔32,卡片31左右两侧与灯罩3相连处设有加强条33,所述卡块11外侧设有倾斜导向面12,安装时卡片边缘沿着导向面将卡块扣入卡孔,更加迅速地完成安装。所述卡片31的厚度为1.8mm,此厚度正好让卡片具有一定的弹性又不会因为太薄而断裂,安装时装配轻松、效率高并且表面无不良痕迹。卡片31左右两侧与灯罩3相连处的加强条33设计也从一定程度上提高了卡片与灯罩之间连接的强度,避免在拆卸时卡片在外力驱使下断裂,使产品使用寿命得以延长。
所述底座1内开设有安装腔13,底座1边缘成型有安装凹槽14,所述反光碗2包括设置在安装腔13内的主体22和扣设在安装凹槽14上的安装部23,主体22呈碗状且中部开设有所述通孔21,通孔21内卡设有安装套,所述照明灯 51固定安装在电路板4上,照明灯外端穿过通孔21设置。
安装部23位于所述主体22外周且与主体22之间留有间隙形成用于安装所述透光条6的安装槽24,安装部23与主体22之间通过连接条25相连。
如图3和图4所示,所述主体22外侧边缘处成型有凸边221,所述安装部 23内壁成型有凸沿231,所述透光条6截面呈倒置的“Y”形,透光条6内部成型有分别与凸边221和凸沿231抵接的边沿61。使得透光条能够稳定得卡设在安装槽内,同时在主体22内侧边缘处卡扣装设有装饰条7。
所述透光条6内侧设有安装爪62,如图5所示,安装爪62端部成型有可嵌入所述安装部23与所述底座1之间的卡台63,安装爪62通过卡台63压设在安装部与底座之间,完成透光条的安装。
所述底座1内壁成型有安装台15,所述位置灯圈包括安装板52,安装板52 上分布有若干位置灯53,安装板52通过螺钉固定安装在安装台15上。安装台 15可以如图6所示,由若干片间隔排列的加强片组合形成,也可以直接在底座内壁设置一个环形凸台,用于安装位置灯圈。
所述电路板4通过螺钉固定在底座1内,电路板4与所述位置灯圈通过导线相连,底座1底部开设有穿线孔16,导线通过底部的穿线孔16延伸连接至电动车车体的控制系统,本实用新型除了在底部开设了穿线孔,其他区域均无穿线孔,整体结构简单,生产工艺精简,加工方便。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种车灯,包括底座(1)、反光碗(2)和灯罩(3),反光碗(2)安装在底座(1)内,灯罩(3)通过卡扣组件连接于底座(1)外侧,其特征在于:所述底座(1)内安装有电路板(4)和灯具组件,灯具组件包括位于中部的照明灯(51)和位于照明灯(51)周围的位置灯圈,位置灯圈固定安装在所述底座(1)内,所述反光碗(2)中部开设有供照明灯(51)穿过的通孔(21),反光碗(2)边缘设有透光条(6),透光条(6)位于位置灯圈外侧。
2.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于:所述卡扣组件包括设置在所述灯罩(3)上的卡片(31)和设置在所述底座(1)上的卡块(11),所述卡片(31)上开设有供卡块(11)卡入的卡孔(32),卡片(31)左右两侧与灯罩(3)相连处设有加强条(33),所述卡块(11)外侧设有倾斜导向面(12)。
3.根据权利要求2所述的车灯,其特征在于:所述卡片(31)的厚度为1.8mm。
4.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于:所述底座(1)内开设有安装腔(13),底座(1)边缘成型有安装凹槽(14),所述反光碗(2)包括设置在安装腔(13)内的主体(22)和扣设在安装凹槽(14)上的安装部(23),主体(22)呈碗状且中部开设有所述通孔(21),安装部(23)位于所述主体(22)外周且与主体(22)之间留有间隙形成用于安装所述透光条(6)的安装槽(24),安装部(23)与主体(22)之间通过连接条(25)相连。
5.根据权利要求4所述的车灯,其特征在于:所述主体(22)外侧边缘处成型有凸边(221),所述安装部(23)内壁成型有凸沿(231),所述透光条(6)截面呈倒置的“Y”形,透光条(6)内部成型有分别与凸边(221)和凸沿(231)抵接的边沿(61)。
6.根据权利要求4或5所述的车灯,其特征在于:所述透光条(6)内侧设有安装爪(62),安装爪(62)端部成型有可嵌入所述安装部(23)与所述底座(1)之间的卡台(63)。
7.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于:所述底座(1)内壁成型有安装台(15),所述位置灯圈包括安装板(52),安装板(52)上分布有若干位置灯(53),安装板(52)固定安装在安装台(15)上。
8.根据权利要求1-5或7任一项所述的车灯,其特征在于:所述电路板(4)通过螺钉固定在底座(1)内,照明灯(51)固定安装在电路板(4)上,电路板(4)与所述位置灯圈通过导线相连,底座(1)底部开设有穿线孔(16)。
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2020
- 2020-04-21 CN CN202020611711.3U patent/CN211716478U/zh active Active
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