CN211053187U - 一种打包起重油缸导向套的辅助加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种打包起重油缸导向套的辅助加工装置。包括支架，支架上固接第一支板，第一支板中部固接第二支板，第一支板上设有第一夹持组件，第二支板中心部设有第二夹持组件，第一夹持组件包括支杆、气缸、连接板和第一夹持单元，支杆穿过第一支板且其一端固接第一夹持单元、另一端固接连接板，第一夹持单元包括定位板，定位板两端分别设有第一限位块，定位板上、第一限位块之间设有第一连接块、以及驱动第一连接块的第一电动缸，第一连接块顶端固接第一夹具；第二夹持组件包括三个固接在第二支板上的第二夹持单元，相邻的第二夹持单元互成120°。本实用新型缩短加工周期、工作效率高。

Description

一种打包起重油缸导向套的辅助加工装置

技术领域

本实用新型属于液压缸辅助加工设备技术领域，尤其涉及一种打包起重油缸导向套的辅助加工装置。

背景技术

打包起重油缸是一种液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度(转速)和转矩。液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。

液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、导向套、密封装置组成。导向套作为液压缸中一个必不可少的部件，其主要的作用是起到支撑和保证活塞杆和缸筒同轴度的作用，在液压钢杆伸出的过程中，使液压缸和缸筒表面接触的作用。

导向套的内壁与外壁均需要进行加工，而现有的导向套夹具通常是单独设计的，不能同时应用与对内壁加工和外壁加工，因此加工完内壁后，需要更换夹具来对外壁进行加工，这使得导向套的加工周期变长，工作效率变低。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种缩短加工周期、工作效率高的打包起重油缸导向套的辅助加工装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种打包起重油缸导向套的辅助加工装置包括支架，所述支架上固接第一支板，所述第一支板中部固接第二支板，所述第一支板上、第二支板外侧设有第一夹持组件，所述第二支板中心部设有第二夹持组件，所述第一夹持组件包括支杆、气缸、连接板和第一夹持单元，所述支杆有三个且相邻的两个支杆之间互成120°，所述支杆穿过第一支板且其一端固接第一夹持单元、另一端固接连接板，所述第一夹持单元包括定位板，所述定位板两端分别设有第一限位块，所述定位板上、第一限位块之间设有第一连接块、以及驱动第一连接块的第一电动缸，所述第一连接块顶端固接第一夹具；所述第二夹持组件包括三个固接在第二支板上的第二夹持单元，所述相邻的第二夹持单元互成120°。

本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供了一种打包起重油缸导向套的辅助加工装置。通过第一支板上的第一夹持组件中的第一夹持单元来对油缸导向套的外侧壁进行夹持，从而可以使得加工设备对导向套的内侧面进行加工，通过第二支板中心部的第二夹持组件中的第二夹持单元对导向套的内侧端进行夹持，从而可以使得加工设备对导向套的外侧面进行加工，本实用新型可以快捷更换对导向套内壁或外壁夹持，节省了加工周期，提高了工作效率。

优选地：所述第一夹具前端设有橡胶垫。

优选地：所述第一连接块与第一限位块滑动连接。

优选地：所述第二夹持单元包括第二限位块，所述第二限位块有两个且平行设置在第二支板上，在两个第二限位块之间设有第二连接块、以及驱动第二连接块的第二电动缸，所述第二连接块的顶端固接第二夹具。

优选地：所述第二夹具前端设有橡胶垫。

优选地：所述第二连接块与第二限位块滑动连接。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型的右视结构示意图。

图中：

1、支架；2、第一支板；3、第二支板；4、第一夹持组件；5、第二夹持组件；6、支杆；7、气缸；8、连接板；9、第一夹持单元；10、第二夹持单元；11、定位板；12、第一限位块；13、第一电动缸；14、第一连接块；15、第一夹具；16、第二限位块；17、第二连接块；18、第二电动缸；19、第二夹具。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹举以下实施例详细说明如下：

请参见图1、图2，如图所示，本实用新型的打包起重油缸导向套的辅助加工装置包括支架1，支架1上固接第一支板2，第一支板2中部固接第二支板3，第一支板2上、第二支板3外侧设有第一夹持组件4，第二支板3中心部设有第二夹持组件5。支架1采用钢板焊接形成，第一支板2为圆形钢板，第一支板2的底端与支架1的上端焊接，第二支板3也是圆形钢板，第一支板2的直径大于第二支板3，第一支板2和第二支板3同心且两者通过焊接固接。第二支板3的直径略小于导向套的内径。第一夹持组件4用来对导向套的外壁进行夹持，第二夹持组件5用来对导向套的内壁进行夹持。

请参见图1、图2，如图所示，第一夹持组件4包括支杆6、气缸7、连接板8和第一夹持单元9，支杆6有三个且相邻的两个支杆6之间互成120°，支杆6穿过第一支板2且其一端固接第一夹持单元9、另一端固接连接板8，第一夹持单元9包括定位板11，定位板11两端分别设有第一限位块12，定位板11上、第一限位块12之间设有第一连接块14、以及驱动第一连接块14的第一电动缸13，第一连接块14顶端固接第一夹具15。

支杆6为光滑圆柱，连接板8为钢板，支杆6与连接板8焊接，通过气缸7的伸长与收缩来带动支杆6向气缸7伸长方向延伸还是收回，从而带动支杆6上对应的第一夹持单元9对导向套的外壁夹持还是分离，原始状态下气缸7不伸缩，第一夹持组件4对导向套的外表面进行夹持。

通过定位板11为钢板，定位板11与第一支板2焊接，第一支板2上开有凹槽，凹槽的尺寸略大于定位板11，深度大于第一连接块14的高度，第一限位块12为长条形方形钢块，第一限位块12通过螺栓与第一支板2固接，第一限位块12相对的内侧壁上开有滑槽，第一连接块14为钢板且其两端沿滑槽运动，因此通过第一电动缸13带动第一连接块14沿滑槽前后运动，形成第一连接块14与第一限位块12之间滑动连接，从而将第一连接块14上的第一夹具15对导向套进行夹持，而支杆6之间互成120°，所以三个第一夹具15也互成120°，通过第一电动缸13伸长将导向套夹持。为了夹持稳定，第一夹具15前端为弧形，为了不破坏导向套，本实施例中，第一夹具15前端设有橡胶垫。通过将导向套的第一端贴合在第一支板2上，然后通过三个对应的第一夹持单元9对导向套的外壁夹持，便于对导向套的内壁进行加工。

请参见图1、图2，如图所示，第二夹持组件5包括三个固接在第二支板3上的第二夹持单元10，相邻的第二夹持单元10互成120°。第二夹持单元10包括第二限位块16，所述第二限位块16有两个且平行设置在第二支板3上，在两个第二限位块16之间设有第二连接块17、以及驱动第二连接块17的第二电动缸18，所述第二连接块17的顶端固接第二夹具19。第二限位块16为长条状钢块，第二连接块17为长条状钢块，两个第二限位块16通过螺栓与第二支板3固接，在两个第二限位块16的相对内侧面开有滑槽，第二连接块17可以沿着滑槽运动，因此第二连接块17与第二限位块6滑动连接，为了夹持稳定，第二夹具19的前端为弧形，且为了保护导向套不受到破坏，第二夹具19前端设有橡胶垫。通过三个互成120°的第二夹持单元10和第二支板3外侧圆环对导向套的内侧端进行夹持，从而便于加工设备对导向套的内壁进行加工。通过第二电动缸18驱动第二连接块17沿着第二限位块16的滑道运动，从而将第二夹具19顶紧到导向套，同时导向套的一端套在第二支板3上，从而可以对导向套的外壁进行加工。

工作过程：

对导向套的内壁进行加工时，直接将导向套放在第一夹持组件4中，即导向套的内端穿过第二支板3且顶在第一支板2上，然后通过三个第一夹持单元9上对应的的第一电动缸13同步动作，将导向套的外壁固定，从而可以对导向套的内壁进行加工；当对导向套的外壁进行加工时，通过气缸7伸长将安装在支杆6上的第一夹持单元9整体收入第一支板2的对应凹槽中，同时将导向套的内端穿过第二支板3且顶在第一支板2上，然后通过对应的三个第二夹持单元10上的第二电动缸18同步动作，将第二夹具19定在导向套的内壁，从而可对导向套的外壁进行加工。

Claims (6)

1.一种打包起重油缸导向套的辅助加工装置，其特征是：包括支架(1)，所述支架(1)上固接第一支板(2)，所述第一支板(2)中部固接第二支板(3)，所述第一支板(2)上、第二支板(3)外侧设有第一夹持组件(4)，所述第二支板(3)中心部设有第二夹持组件(5)，所述第一夹持组件(4)包括支杆(6)、气缸(7)、连接板(8)和第一夹持单元(9)，所述支杆(6)有三个且相邻的两个支杆(6)之间互成120°，所述支杆(6)穿过第一支板(2)且其一端固接第一夹持单元(9)、另一端固接连接板(8)，所述第一夹持单元(9)包括定位板(11)，所述定位板(11)两端分别设有第一限位块(12)，所述定位板(11)上、第一限位块(12)之间设有第一连接块(14)、以及驱动第一连接块(14)的第一电动缸(13)，所述第一连接块(14)顶端固接第一夹具(15)；所述第二夹持组件(5)包括三个固接在第二支板(3)上的第二夹持单元(10)，所述相邻的第二夹持单元(10)互成120°。

2.如权利要求1所述的打包起重油缸导向套的辅助加工装置，其特征是：所述第一夹具(15)前端设有橡胶垫。

3.如权利要求1所述的打包起重油缸导向套的辅助加工装置，其特征是：所述第一连接块(14)与第一限位块(12)滑动连接。

4.如权利要求1所述的打包起重油缸导向套的辅助加工装置，其特征是：所述第二夹持单元(10)包括第二限位块(16)，所述第二限位块(16)有两个且平行设置在第二支板(3)上，在两个第二限位块(16)之间设有第二连接块(17)、以及驱动第二连接块(17)的第二电动缸(18)，所述第二连接块(17)的顶端固接第二夹具(19)。

5.如权利要求4所述的打包起重油缸导向套的辅助加工装置，其特征是：所述第二夹具(19)前端设有橡胶垫。

6.如权利要求4所述的打包起重油缸导向套的辅助加工装置，其特征是：所述第二连接块(17)与第二限位块(16)滑动连接。

Images