CN203092175U - 一种带平行四边形连杆的油缸夹紧机构 - Google Patents

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李光
温京华
符湛
姜鹏
杨国庆
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Abstract

本实用新型涉及机械结构技术领域,特别涉及一种带平行四边形连杆的油缸夹紧机构,包括活塞杆、支座、位于所述支座下方的油缸体和位于所述支座上方的压板,还包括位于所述活塞杆两侧的第一连杆和第二连杆,所述的第一连杆两端分别铰接在所述的支座与压板上,所述的第二连杆两端分别铰接在所述的支座与压板上;所述的压板上开有圆柱形的竖直槽及椭圆形的水平槽,所述的活塞杆顶部插入所述的竖直槽、且通过第一销轴铰接在所述的水平槽内;所述的第一销轴可在所述的水平槽内滑动。本实用新型结构简单、方便实用,通过用油缸驱动平行四边杆机构,实现了对工件的有效夹紧,保证了工件的加工质量。

Description

一种带平行四边形连杆的油缸夹紧机构
技术领域
[0001] 本实用新型涉及机械结构技术领域,特别涉及一种带平行四边形连杆的油缸夹紧机构。
背景技术
[0002] 随着我国工业水平的快速提高,机械行业正朝着大功率、重载荷、高速度、高精度方向发展,这无疑对机床的设计和性能提出了更高的要求,各种工件的夹紧定位则是其中一个很重要的课题。
[0003]目前,大多采用的油缸对工件的夹紧方式有四种,即采用安装在夹具板上侧的杠杆式油缸对工件进行夹紧(如图1所示)、安装在夹具板下侧的杠杆式油缸对工件进行夹紧(如图2所示)、转角油缸对工件进行夹紧(如图3所示)和平行转角油缸对工件进行夹紧(如图4所示)。但上述现有四种方式都存在一些不足,第一种方式由于工件的夹紧点低而且上方有阻挡,所以杠杆式油缸与工件有干涉,第二种方式油缸在松开状态时压板与工件干涉,第三种方式油缸在松开状态时压板上移会与工件干涉,第四种方式油缸在夹紧和松开过程中压板需顺时针(逆时针)旋转会碰到工件。
实用新型内容
[0004] 本实用新型所要解决的技术问题是克服上述技术缺陷,提供一种适用于夹紧点出的能够有效夹紧工件的带平行四边形连杆的油缸夹紧机构。
[0005] 本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种带平行四边形连杆的油缸夹紧机构,包括活塞杆、支座、位于所述支座下方的油缸体和位于所述支座上方的压板,还包括位于所述活塞杆两侧的第一连杆和第二连杆,所述的第一连杆两端分别铰接在所述的支座与压板上,所述的第二连杆两 端分别铰接在所述的支座与压板上;所述的压板上开有圆柱形的竖直槽及椭圆形的水平槽,所述的活塞杆顶部插入所述的竖直槽、且通过第一销轴铰接在所述的水平槽内;所述的第一销轴可在所述的水平槽内滑动。
[0006] 本实用新型的有益效果是:结构简单、方便实用,通过用油缸驱动平行四边杆机构,实现了对工件的有效夹紧,保证了工件的加工质量。
[0007] 在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
[0008] 进一步,所述的支座与压板通过第一连杆和第二连杆连接。
[0009] 进一步,所述的支座与第一连杆和第二连杆之间的夹角小于90度。
[0010] 进一步,所述的支座与第一连杆和第二连杆通过销轴铰接。
[0011] 进一步,所述的压板与第一连杆和第二连杆通过销轴铰接。
附图说明
[0012] 图1为安装在夹具板上侧的杠杆式油缸对工件进行夹紧结构图;
[0013] 图2为安装在夹具板下侧的杠杆式油缸对工件进行夹紧结构图;[0014] 图3为转角油缸对工件进行夹紧结构图;
[0015] 图4为平行转角油缸对工件进行夹紧结构图;
[0016] 图5为本实用新型夹紧状态结构图;
[0017] 图6为本实用新型俯视图;
[0018] 图7为本实用新型松开状态结构图。
[0019] 附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0020] 1、压板,2、夹紧点,3、工件,4、定位快,5、夹具板,6、底座,7、杠杆油缸,8、转角油缸,9、平面转角油缸,10、第一连杆,11、活塞杆,12、油缸体,13、支座,14、第二连杆,15、销轴,16、销轴,17、第一销轴,18、水平槽,19、竖直槽。
具体实施方式
[0021] 以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
[0022] 如图1〜4所示,油缸夹紧机构包括压板1、工件3、定位快4、夹具板5和底座。图1为安装在夹具板上侧的杠杆式油缸对工件进行夹紧结构图,该种方式由于工件3的夹紧点2低而且上方有阻挡,所以杠杆油缸7与工件3有干涉;图2为安装在夹具板下侧的杠杆式油缸对工件进 行夹紧结构图,该种方式杠杆油缸7在松开状态时压板I与工件3干涉;图3为转角油缸对工件进行夹紧结构图,该种方式转角油缸8在松开状态时压板I上移会与工件3干涉;图4为平行转角油缸对工件进行夹紧结构图,该种方式平面转角油缸9在夹紧和松开过程中压板I需顺时针(逆时针)旋转会碰到工件3。
[0023] 如图5所示,本实用新型为一种带平行四边形连杆的油缸夹紧机构,包括活塞杆
11、支座13、位于所述支座13下方的油缸体12和位于所述支座上方的通过第一连杆10和第二连杆14连接压板I,还包括位于所述活塞杆11两侧的第一连杆10和第二连杆14,所述的第一连杆10两端分别铰接在所述的支座13与压板I上,所述的第二连杆14两端分别铰接在所述的支座13与压板I上;所述的压板I上开有圆柱形的竖直槽19及椭圆形的水平槽18,所述的活塞杆11顶部插入所述的竖直槽19、且通过第一销轴17铰接在所述的水平槽18内;销轴15和销轴16将压板1、支座13与第一连杆10、第二连杆14相铰接。
[0024] 如图6所示,所述的第一销轴17可在所述的水平槽18内滑动。
[0025] 如图7所示,压板I松开时,支座13与第一连杆10和第二连杆14之间的夹角小于90度。
[0026] 1、压板,2、夹紧点,3、工件,4、定位快,5、夹具板,6、底座,7、杠杆油缸,8、转角油缸,9、平面转角油缸,10、第一连杆,11、活塞杆,12、油缸体,13、支座,14、第二连杆,15、销轴,16、销轴,17、第一销轴,18、水平槽,19、竖直槽。
[0027] 工作时,当压力油通过油缸有杆腔时,活塞杆11通过第一销轴17带动压板I下移,并在第一连杆10和第二连杆14的限制下压板I同时向工件3的方向移动,第一销轴17在水平槽18内滑动,直到压板I夹紧工件。当压力油通过油缸无杆腔时,活塞杆11通过第一销轴17带动压板I上移,并在第一连杆10和第二连杆14的限制下压板I同时向远离工件3的方向移动,第一销轴17在水平槽18内滑动,直到压板I松开,而且水平槽18右侧圆弧处应与第一销轴17紧贴,防止夹紧时出现卡滞,而导致压板I无法随活塞杆11下移。[0028] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的 任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种带平行四边形连杆的油缸夹紧机构,包括活塞杆、支座、位于所述支座下方的油缸体和位于所述支座上方的压板,其特征在于,还包括位于所述活塞杆两侧的第一连杆和第二连杆,所述的第一连杆两端分别铰接在所述的支座与压板上,所述的第二连杆两端分别铰接在所述的支座与压板上;所述的压板上开有圆柱形的竖直槽及椭圆形的水平槽,所述的活塞杆顶部插入所述的竖直槽、且通过第一销轴铰接在所述的水平槽内;所述的第一销轴可在所述的水平槽内滑动。
2.根据权利要求1所述的带平行四边形连杆的油缸夹紧机构,其特征在于,所述的支座与压板通过第一连杆和第二连杆连接。
3.根据权利要求1所述的带平行四边形连杆的油缸夹紧机构,其特征在于,所述的支座与第一连杆和第二连杆之间的夹角小于90度。
4.根据权利要求1至3任一所述的带平行四边形连杆的油缸夹紧机构,其特征在于,所述的支座与第一连杆和第二连杆通过销轴铰接。
5.根据权利要求1至3任一所述的带平行四边形连杆的油缸夹紧机构,其特征在于,所述的压板与第一连杆和第二 连杆通过销轴铰接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106078603A (zh) * 2016-06-30 2016-11-09 徐晓杰 一种间歇性压合装置
CN108176998A (zh) * 2017-12-26 2018-06-19 浙江勃嘉工业自动化有限公司 一种带有连杆的手动夹紧工装

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