CN210824112U - 型材牵引架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种型材牵引架，包括牵引车和轨道，所述轨道的端部安装有用于驱动牵引车的驱动机，所述驱动机通过链条和牵引车连接，驱动机驱动链条拉动牵引车移动，使得牵引车从加热箱中带动型材移出。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种型材牵引架，通过设置牵引车整装多个型材，热处理完整后直接从加热箱中整体拉出，一次性对多根型材进行冷却，达到室温后随时取用型材进入余下工序加工，较为方便。

Description

型材牵引架

技术领域

本实用新型涉及工业设备技术领域，具体的说是型材牵引架。

背景技术

型材是指金属经过塑性加工成形、具有一定断面形状和尺寸的实心直条。型材的品种规格繁多，用途广泛，在轧制生产中占有非常重要的地位，型材加工过程中需要对型材进行热处理工作，热处理完成后由于型材高温只能单个夹取型材转入下道工序，需要时间让型材进行空冷至室温，效率较低。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种型材牵引架，通过设置牵引车整装多个型材，热处理完整后直接从加热箱中整体拉出，一次性对多根型材进行冷却，达到室温后随时取用型材进入余下工序加工，较为方便。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种型材牵引架，包括牵引车和轨道，所述轨道的端部安装有用于驱动牵引车的驱动机，所述驱动机通过链条和牵引车连接，驱动机驱动链条拉动牵引车移动，使得牵引车从加热箱中带动型材移出。

进一步地，所述链条和驱动机通过驱动机上的齿轮盘联动，所述驱动机可拆卸安装在轨道的端部。

所述牵引车下方安装有用于缓冲牵引力的缓冲装置，牵引车通过下方的缓冲装置和链条连接，通过设置缓冲装置，驱动机启动时，缓冲装置起到缓冲作用，防止牵引车起步时前后摆动。

所述缓冲装置包括牵引棒、卡头、弹簧、夹板和定位螺柱，所述牵引棒一端部和链条固定连接，牵引棒另一端部一体式连接有卡头，所述卡头置于两块夹板中部，所述夹板中部还安装有弹簧，两块所述的夹板通过定位螺柱固定在牵引车的底部端面上。

所述轨道下方还安装有用于刹停牵引车的缓冲块，所述缓冲块通过下方的升降机控制升降，对应所述缓冲块的轨道本体上设有用于缓冲块穿出的方孔。

优选地，所述缓冲块对应车轮的端面为弧形，所述缓冲块为橡胶块结构。

优选地，所述升降机安装在下方的定位台上，所述定位台上至少安装一组用于制动的升降机和缓冲块，每组升降机通过控制器控制联动。

进一步地，所述牵引车下方安装有车轮，所述车轮和轨道接触位置为凹槽，凹槽尺寸和轨道宽度相适应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种型材牵引架，通过设置牵引车整装多个型材，热处理完整后直接从加热箱中整体拉出，一次性对多根型材进行冷却，达到室温后随时取用型材进入余下工序加工，较为方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型车轮和轨道连接示意图。

图中：1、牵引车，2、缓冲装置，3、轨道，4、方孔，5、缓冲块，6、升降机，7、驱动机，8、齿轮盘，9、链条，10、定位台，11、车轮。

21、牵引棒，22、卡头，23、弹簧，24、夹板，25、定位螺柱。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。另外，除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

实施例一

如图1和图2所示，本实用新型设计一种型材牵引架，包括牵引车1和轨道3，所述轨道3的端部安装有用于驱动牵引车1的驱动机7，所述驱动机7通过链条9和牵引车1连接，驱动机7驱动链条9拉动牵引车1移动，使得牵引车1从加热箱中带动型材移出。

优选地，本实施例中的驱动机采用三菱公司研制的无刷直流BLDC电机，电机驱动齿轮盘8，齿轮盘8通过链条9带动牵引车1运动。

进一步地，所述链条9和驱动机7通过驱动机上的齿轮盘8联动，所述驱动机7可拆卸安装在轨道3的端部，可以根据下道工序涉及加工设备的位置合理安放驱动机，提高加工效率。

所述牵引车1下方安装有用于缓冲牵引力的缓冲装置2，牵引车1通过下方的缓冲装置2和链条9连接，通过设置缓冲装置2，驱动机7启动时，缓冲装置2起到缓冲作用，防止牵引车1起步时前后闯动。

所述缓冲装置2包括牵引棒21、卡头22、弹簧23、夹板24和定位螺柱25，所述牵引棒21一端部和链条9固定连接，牵引棒21另一端部一体式连接有卡头22，所述卡头22置于两块夹板24中部，所述夹板24中部还安装有弹簧23，两块所述的夹板24通过定位螺柱25固定在牵引车1的底部端面上。

优选地，本实施例中的卡头22为圆盘式结构，能很好的卡在弹簧23内部，用于挤压弹簧，减缓冲力。

所述轨道3下方还安装有用于刹停牵引车的缓冲块5，所述缓冲块5通过下方的升降机6控制升降，对应所述缓冲块5的轨道本体上设有用于缓冲块5穿出的方孔。

优选地，所述缓冲块5对应车轮11的端面为弧形，所述缓冲块5为橡胶块结构。

优选地，所述升降机6安装在下方的定位台10上，所述定位台10上至少安装一组用于制动的升降机6和缓冲块5，每组升降机6通过控制器控制联动，所述升降机及控制器采用苏州市凯诺特升降机械有限公司研制的联排式升降机及控制系统。

进一步地，所述牵引车1下方安装有车轮11，所述车轮11和轨道3接触位置为凹槽，凹槽尺寸和轨道宽度相适应。

上述实施例在实施时，首先车间内安装热处理加热箱体，箱体底部铺设轨道3，根据加热箱体的尺寸实配牵引车1并在牵引车下方安装缓冲装置2，通过缓冲装置2和链条9进一步和驱动机连接，轨道下方相应的按图安装好制动机构；热处理完成后的型材取出时，驱动机拉动牵引车1向前移动，移动一定距离后需要停车时，直接操作控制器，升起缓冲块5格挡牵引车轮，由于牵引车移动缓慢，可以直接停车，较为方便。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.型材牵引架，其特征在于，包括牵引车和轨道，所述轨道的端部安装有用于驱动牵引车的驱动机，所述驱动机通过链条和牵引车连接；

所述牵引车下方安装有用于缓冲牵引力的缓冲装置，牵引车通过下方的缓冲装置和链条连接，所述缓冲装置包括牵引棒、卡头、弹簧、夹板和定位螺柱，所述牵引棒一端部和链条固定连接，牵引棒另一端部一体式连接有卡头，所述卡头置于两块夹板中部，所述夹板中部还安装有弹簧，两块所述的夹板通过定位螺柱固定在牵引车的底部端面上。

2.据权利要求1所述的型材牵引架，其特征在于，所述轨道下方还安装有用于刹停牵引车的缓冲块，所述缓冲块通过下方的升降机控制升降，对应所述缓冲块的轨道本体上设有用于缓冲块穿出的方孔。

3.据权利要求2所述的型材牵引架，其特征在于，所述缓冲块对应车轮的端面为弧形，所述缓冲块为橡胶块结构。

4.据权利要求2所述的型材牵引架，其特征在于，所述升降机安装在下方的定位台上，所述定位台上至少安装一组用于制动的升降机和缓冲块，每组升降机通过控制器控制联动。

5.据权利要求1所述的型材牵引架，其特征在于，所述链条和驱动机通过驱动机上的齿轮盘联动，所述驱动机可拆卸安装在轨道的端部。

6.据权利要求1所述的型材牵引架，其特征在于，所述牵引车下方安装有车轮，所述车轮和轨道接触位置为凹槽，凹槽尺寸和轨道宽度相适应。

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