CN210652739U - 一种落地式充电桩 - Google Patents

一种落地式充电桩 Download PDF

Info

Publication number
CN210652739U
CN210652739U CN201921486161.0U CN201921486161U CN210652739U CN 210652739 U CN210652739 U CN 210652739U CN 201921486161 U CN201921486161 U CN 201921486161U CN 210652739 U CN210652739 U CN 210652739U
Authority
CN
China
Prior art keywords
cover body
charging
wire
charging wire
pile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201921486161.0U
Other languages
English (en)
Inventor
刘悦
钟荣栋
李同兵
其他发明人请求不公开姓名
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dongguan Qudian Intelligent Technology Co Ltd
Original Assignee
Dongguan Qudian Intelligent Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dongguan Qudian Intelligent Technology Co Ltd filed Critical Dongguan Qudian Intelligent Technology Co Ltd
Priority to CN201921486161.0U priority Critical patent/CN210652739U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN210652739U publication Critical patent/CN210652739U/zh
Priority to PCT/CN2020/099987 priority patent/WO2021042855A1/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H75/00—Storing webs, tapes, or filamentary material, e.g. on reels
    • B65H75/02—Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks
    • B65H75/34—Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks specially adapted or mounted for storing and repeatedly paying-out and re-storing lengths of material provided for particular purposes, e.g. anchored hoses, power cables
    • B65H75/38—Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks specially adapted or mounted for storing and repeatedly paying-out and re-storing lengths of material provided for particular purposes, e.g. anchored hoses, power cables involving the use of a core or former internal to, and supporting, a stored package of material
    • B65H75/44—Constructional details
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

本实用新型的一种落地式充电桩，包括桩本体、电控组件、充电线和枪头，其特征在于：电控组件固定在桩本体内，桩本体的下部内凹形成收纳槽。桩本体的上部两侧分别设有后盖体和前盖体，后盖体、前盖体和桩本体上部依次连通，桩本体的上部设有用于驱动充电线移动的驱动组件；收纳槽的上部设有出线孔，充电线连接电控组件后穿过出线孔向下延伸到收纳槽中，然后迂回向上进入后盖体，再经过驱动组件和前盖体后连接枪头。与现有技术相比，收纳槽的上部设有出线孔，充电线朝下延伸到收纳槽后迂回向上进入桩本体上部的后盖体，再经过驱动组件和前盖体后连接枪头，这样充电线的纵向布置的各个节段在横向错开，相互不会缠绕，布线合理。

Description

一种落地式充电桩
技术领域
本实用新型涉及电动车充电设备技术领域，具体涉及一种落地式充电桩。
背景技术
我国目前正面临着环境污染、能源紧缺等严峻问题，因此绿色、环保、节能成为当今社会的主流话题。政府为了打造绿色出行、环保交通，目前正大力推广电动汽车项目，但是电池续航里程的不足极大的影响了电动汽车的使用，眼下要解决这个问题，只有在公共场所、住宅小区、加油站、服务区等地多设立一些电动汽车充电桩。现有的电动汽车充电桩普遍仿制加油机的外形结构，这种电动汽车充电桩在使用时和加油机一样，先将电动汽车停放在充电桩一旁，然后将充电线的枪头连接到电动汽车上，通过刷卡、现金计费等方式进行充电，充电完成后，再将枪头从电动汽车拔出挂在充电桩上的专用挂钩上。
然而，现有的充电线布线混乱或随意摆放在地面，容易磨损外皮，缩短使用寿命，在使用过程中各节段之间可能缠绕在一起，导致使用不便。
发明内容
针对现有技术存在上述技术问题，本实用新型提供一种布线合理，避免充电线缠绕的落地式充电桩。
为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：
提供一种落地式充电桩，包括桩本体、电控组件、充电线和枪头，其特征在于：电控组件固定在桩本体内，桩本体的下部内凹形成收纳槽；桩本体的上部两侧分别设有后盖体和前盖体，后盖体、前盖体和桩本体上部依次连通，桩本体的上部设有用于驱动充电线移动的驱动组件；所述收纳槽的上部设有出线孔，所述充电线连接电控组件后穿过所述出线孔向下延伸到收纳槽中，然后迂回向上进入后盖体，再经过驱动组件和前盖体后连接所述枪头。
其中，所述收纳槽贯穿桩本体的两侧，或所述收纳槽位于所述桩本体的侧部。
其中，所述收纳槽未贯穿所述桩本体的靠近前盖体的侧面。
其中，所述收纳槽的布置方位，与前盖体、后盖体以及桩本体上部这三者连通的布置方位一致。
其中，所述收纳槽的顶部设置有缓冲块，缓冲块位于桩本体的靠近后盖体的一侧，缓冲块设有倾斜面，在充电线出线至极限位置时，充电线贴住所述倾斜面。
其中，所述倾斜面设有停止放线开关，所述停止放线开关与所述电控组件连接。
其中，在所述收纳槽的底部设置与所述电控组件电连接的停止收线开关。
其中，所述驱动组件包括主动轮、从动轮和用于驱动主动轮转动的电机，所述充电线从主动轮和从动轮之间穿过，并受主动轮和从动轮共同挤压，电机与所述电控组件连接。
其中，前盖体铰接有导向轮，充电线经过驱动组件和前盖体后被导向轮朝下引导。
其中，所述前盖体和所述后盖体的外侧呈弧形状，所述前盖体和所述后盖体的底部设置有供所述充电线穿过的开口。
其中，所述桩本体设有安装槽，安装槽固定有安装板。
其中，所述安装板可拆卸地连接在所述安装槽中。
其中，所述桩本体的顶部设置有灯具，灯具与所述电控组件连接。
本实用新型的有益效果：
本实用新型的落地式充电桩，与现有技术相比，收纳槽的上部设有出线孔，充电线朝下延伸到收纳槽后迂回向上进入桩本体上部的后盖体，再经过驱动组件和前盖体后连接枪头，这样充电线的纵向布置的各个节段在横向错开，相互不会缠绕，布线合理。
附图说明
图1为实施例中的充电桩的立体图。
图2为实施例中的桩本体的放大立体图。
图3为实施例中的充电桩的分解图，隐藏了桩本体。
图4为实施例中的充电桩在完成收线状态下的立体图，隐藏了前盖体。
图5为实施例中的缓冲块和停止放线开关的放大视图。
图6为实施例中的充电桩在收纳槽改在桩本体侧部后的立体图。
图7为实施例中的充电桩在收纳槽改为不贯穿桩本体后的立体图。
图8为实施例中的驱动组件的立体图。
图9为实施例中的充电桩的侧视图。
图10为图9中A处的放大视图。
附图标记：
枪头1；
桩本体2、收纳槽21、入线孔22、出线孔23、安装槽24、上隔水挡板25、封板27；
电控组件3；
输入段41、输出段42；
后盖体5；前盖体6；
驱动组件7、主动轮71、从动轮72、电机73；
显示面板8、灯具9、导向轮10；
缓冲块11、倾斜面111；
停止放线开关12、停止收线开关13。
具体实施方式
以下结合具体实施例及附图对本实用新型进行详细说明。
本实施例的充电桩如图1和图2所示，包括桩本体2、电控组件3、充电线和枪头1，充电线包括输入段41和输出段42，桩本体2是中空的，桩本体2的中部内凹形成椭圆形的收纳槽21，实际中收纳槽 21可以改为倒U形。收纳槽21贯穿桩本体2的左右两侧，电控组件3固定在桩本体2内的靠近收纳槽 21顶部的位置，当然电控组件3是优选安装在收纳槽21的顶部，最好是顶部靠前盖体6一侧，实际中也可以是收纳槽21上部即可，充电线在收纳槽21内大致呈U型摆放。桩本体2顶部设置有上隔水挡板25，桩本体2的位于电控组件3上方位置设有下隔水挡板，上隔水挡板25和下隔水挡板围成桩本体2的上部。桩本体2的下部设有入线孔22，入线孔22设有防水接头，输入段41从地下引出后从入线孔22的防水接头穿入到桩本体2内连接电控组件3，实际中，由于桩本体2是中空的，桩本体2可以安装在地面水泥墩子上，充电线可直接从墩子进入到桩本体2中空内部。输入段41大部分节段容置在桩本体2内。桩本体2的上部的左右两侧设有后盖体5和前盖体6，后盖体5和前盖体6分别连通桩本体2上部。结合图3和图8所示，桩本体2的上部设有用于驱动输出段42移动的驱动组件7。收纳槽21的顶部左侧设有出线孔 23，出线孔23设有防水接头，输出段42连接电控组件3后穿过出线孔23的防水接头向下延伸到收纳槽 21中，然后呈大致U形状布线迂回向上进入后盖体5，再经过驱动组件7和前盖体6后连接枪头1。因为后盖体5位于桩本体2上部，所以输出段42的迂回向上进入后盖体5的节段布线在桩本体2的外侧，这样输出段42的纵向布置的各节段在横向错开，各节段相互不会缠绕，而且位于桩本体2外的输出段42 与桩本体2内的输入段41也不会缠绕，布线合理。实际中，所述收纳槽21可以改为如图6所示的位于所述桩本体2的侧部。或者改为如图7所示的收纳槽21没有贯穿所述桩本体2的靠近前盖体5的侧面，收纳槽21自身凹陷不贯穿，或者设置封板27把收纳槽21的该侧开口封起来，达到收纳槽21不贯穿桩本体2的目的，避免放线之后枪头1摆动进入到收纳槽21内。
本实施例中，桩本体2的下部的前侧面设有安装槽24，安装槽24可拆卸地固定有显示面板8，显示面板8与电控组件3连接，便于通过安装槽24向桩本体2内置入电控组件3，实际中采用一块安装门替代显示面板8，也能够实现便于电控组件3安装的目的。桩本体2的顶部设置有灯具9，灯具9与电控组件3连接，用于照明或通过灯具9不同的灯光颜色来显示充电桩的使用状态。
本实施例中，前盖体6铰接有导向轮10，输出段42经过驱动组件7和前盖体6后被导向轮10朝下引导，从前盖体6的底部向下穿出连接枪头1。后盖体5也设置有导向轮10，使得线缆在后盖体5、桩本体2上部和前盖体6呈拱形布置。本实施例中，驱动组件7包括主动轮71、从动轮72和用于驱动主动轮 71转动的电机73，输出段42从主动轮71和从动轮72之间穿过，并受主动轮71和从动轮72共同挤压，电机73与电控组件3连接。
本实施例中，结合图5、图9和图10所示，收纳槽21的顶部右侧设置有缓冲块11，缓冲块11位于桩本体2的靠近后盖体5的一侧，缓冲块11设有朝向左下方的倾斜面111，倾斜面111设有停止放线开关12，停止放线开关12与电控组件3连接，在放线至极限位置后，充电线的输出段42贴住缓冲块11的倾斜面111而下压触发停止放线开关12。在收纳槽21的底部设置与电控组件3连接的停止收线开关13，在收线至极限位置后，充电线的输出段42底部的U形节段会下压触发收纳槽21底部的停止收线开关13，进而控制电机73停止工作。
当需要使用该充电桩对汽车进行充电时，使用者操作启动电机73正转，电机73带动主动轮71转动，主动轮71和从动轮72共同对充电线的输出段42施加摩擦力，从而驱动输出段42往前盖体6移动，输出段42的位于前盖体6下方的节段逐渐变长，如此使得枪头1朝下移动，同时输出段42的位于后盖体5 下方的节段逐渐变短，直到输出段42贴住缓冲块11的倾斜面111并触发停止放线开关12，则电控组件3控制电机73停止工作，使用者就可以拉动枪头1给汽车充电。当充电完毕后，使用者把枪头1从汽车出拔离，操作启动电机73反转，同理带动输出段42移动，直至充电线的输出段42底部的U形节段会下压触发收纳槽21底部的停止收线开关13，进而控制电机73停止工作，此时如图4所示枪头1上升至前盖体6中。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (10)

1.一种落地式充电桩，包括桩本体、电控组件、充电线和枪头，其特征在于：电控组件固定在桩本体内，桩本体的下部内凹形成收纳槽；桩本体的上部两侧分别设有后盖体和前盖体，后盖体、前盖体和桩本体上部依次连通，桩本体的上部设有用于驱动充电线移动的驱动组件；所述收纳槽的上部设有出线孔，所述充电线连接电控组件后穿过所述出线孔向下延伸到收纳槽中，然后迂回向上进入后盖体，再经过驱动组件和前盖体后连接所述枪头。
2.根据权利要求1所述的一种落地式充电桩，其特征是：所述收纳槽贯穿桩本体的两侧，或所述收纳槽位于所述桩本体的侧部。
3.根据权利要求1或2所述的一种落地式充电桩，其特征是：所述收纳槽的布置方位，与前盖体、后盖体以及桩本体上部这三者连通的布置方位一致。
4.根据权利要求1所述的一种落地式充电桩，其特征是：所述收纳槽未贯穿所述桩本体的靠近前盖体的侧面。
5.根据权利要求1所述的一种落地式充电桩，其特征是：所述收纳槽的顶部设置有缓冲块，缓冲块位于桩本体的靠近后盖体的一侧，缓冲块设有倾斜面，在充电线出线至极限位置时，充电线贴住所述倾斜面。
6.根据权利要求5所述的一种落地式充电桩，其特征是：所述倾斜面设有停止放线开关，所述停止放线开关与所述电控组件连接。
7.根据权利要求1所述的一种落地式充电桩，其特征是：在所述收纳槽的底部设置与所述电控组件电连接的停止收线开关。
8.根据权利要求1所述的一种落地式充电桩，其特征是：所述驱动组件包括主动轮、从动轮和用于驱动主动轮转动的电机，所述充电线从主动轮和从动轮之间穿过，并受主动轮和从动轮共同挤压，电机与所述电控组件连接。
9.根据权利要求1所述的一种落地式充电桩，其特征是：前盖体铰接有导向轮，充电线经过驱动组件和前盖体后被导向轮朝下引导。
10.根据权利要求1所述的一种落地式充电桩，其特征是：所述前盖体和所述后盖体的外侧呈弧形状，所述前盖体和所述后盖体的底部设置有供所述充电线穿过的开口。
CN201921486161.0U 2019-09-06 2019-09-06 一种落地式充电桩 Active CN210652739U (zh)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201921486161.0U CN210652739U (zh) 2019-09-06 2019-09-06 一种落地式充电桩
PCT/CN2020/099987 WO2021042855A1 (zh) 2019-09-06 2020-07-02 一种落地式充电桩

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201921486161.0U CN210652739U (zh) 2019-09-06 2019-09-06 一种落地式充电桩

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN210652739U true CN210652739U (zh) 2020-06-02

Family

ID=70845214

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201921486161.0U Active CN210652739U (zh) 2019-09-06 2019-09-06 一种落地式充电桩

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN210652739U (zh)
WO (1) WO2021042855A1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2021042855A1 (zh) * 2019-09-06 2021-03-11 东莞市趣电智能科技有限公司 一种落地式充电桩

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113119768A (zh) * 2021-04-22 2021-07-16 河北久维电子科技有限公司 —种防线束缠绕的新能源汽车充电桩可调式插头
US20240332942A1 (en) * 2023-03-27 2024-10-03 Lg Electronics Inc. Charger
US20240326621A1 (en) * 2023-03-27 2024-10-03 Lg Electronics Inc. Charger
US20240326622A1 (en) * 2023-03-27 2024-10-03 Lg Electronics Inc. Charger
US20240332941A1 (en) * 2023-03-27 2024-10-03 Lg Electronics Inc. Charger

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102570742B (zh) * 2011-12-31 2013-10-30 温岭市第二绝缘材料厂 一种定子绕线嵌线一体机的钩线装置
JP2016067184A (ja) * 2014-09-26 2016-04-28 中央発條株式会社 充電スタンド
CN206886451U (zh) * 2017-06-13 2018-01-16 中国矿业大学 用于电动汽车充电桩的充电线收放装置
DE102017118350A1 (de) * 2017-08-11 2019-02-14 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Ladesäule für unterschiedliche Parkraumsituationen
CN207931513U (zh) * 2018-01-26 2018-10-02 广州市江科电子有限公司 一种用于新能源汽车的壁挂式充电桩
CN209365932U (zh) * 2018-04-20 2019-09-10 东莞市趣电智能科技有限公司 充电桩
CN208881616U (zh) * 2018-09-20 2019-05-21 武汉智慧云物联网科技有限责任公司 一种电动车充电桩
CN210652739U (zh) * 2019-09-06 2020-06-02 东莞市趣电智能科技有限公司 一种落地式充电桩
CN211078049U (zh) * 2019-09-06 2020-07-24 东莞市趣电智能科技有限公司 一种自动停止收线的充电桩
CN210652738U (zh) * 2019-09-06 2020-06-02 东莞市趣电智能科技有限公司 一种充电桩

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2021042855A1 (zh) * 2019-09-06 2021-03-11 东莞市趣电智能科技有限公司 一种落地式充电桩

Also Published As

Publication number Publication date
WO2021042855A1 (zh) 2021-03-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN210652739U (zh) 一种落地式充电桩
CN112644314B (zh) 一种新能源汽车充电桩
CN113173092A (zh) 移动式充电桩
CN219600958U (zh) 一种充电桩引导机构
CN112937325A (zh) 一种防拖拽充电枪
CN110984644A (zh) 智能化电动车车库
CN110803055A (zh) 一种具有声控感应式功能的充电桩
CN109228919A (zh) 一种可保护线缆的电动汽车充电桩
CN214355590U (zh) 一种便于使用的新能源充电桩
CN210652738U (zh) 一种充电桩
CN208842239U (zh) 电动汽车充电装置
CN208198133U (zh) 一种具有自动收线功能的充电桩
CN207582305U (zh) 一种装配式钢桥梁安全护栏
CN215322068U (zh) 一种滑轨式智能充电桩
CN211195911U (zh) 一种立式交流多功能充电桩
CN109291818A (zh) 电动汽车充电装置
CN210283960U (zh) 一种新能源汽车充电桩
CN211075580U (zh) 一种新能源汽车充电装置
CN220809169U (zh) 一种环保新能源充电桩
CN217994199U (zh) 一种路内泊位的路灯式充电桩
CN215360979U (zh) 移动式充电桩
CN214647652U (zh) 一种便于维修的新能源汽车用充电桩
CN214295635U (zh) 一种便于停止收线的充电桩
CN221664380U (zh) 一种便于电动车充电的新型停车棚
CN219257099U (zh) 一种电动车扫码智能充电站

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant