CN210652738U - 一种充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的一种充电桩,包括桩本体、电控组件、线缆和枪头,电控组件安装在桩本体内,桩本体的上部两侧分别设有后盖体和前盖体,后盖体、前盖体和桩本体上部连通形成布线通道,桩本体设有用于驱动线缆移动的驱动组件,线缆连接电控组件后穿出桩本体,然后经过所述布线通道后连接所述枪头;前盖体包括盖本体、封板和用于驱动封板移动的动力机构,盖本体与桩本体相固定连接,盖本体的底部设有开口,动力机构能够在枪头从该开口入到前盖体内后驱动封板封住所述开口。在非使用状态下,枪头被容置在前盖体内,使枪头被内藏起来,防止枪头被盗或破坏,水汽难以经过漫长的布线通道到达枪头,因此能够避免枪头被雨水淋湿。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车充电设备技术领域,具体涉及一种充电桩。
背景技术
我国目前正面临着环境污染、能源紧缺等严峻问题,因此绿色、环保、节能成为当今社会的主流话题。政府为了打造绿色出行、环保交通,目前正大力推广电动汽车项目,但是电池续航里程的不足极大的影响了电动汽车的使用,眼下要解决这个问题,只有在公共场所、住宅小区、加油站、服务区等地多设立一些电动汽车充电桩。现有的电动汽车充电桩普遍仿制加油机的外形结构,这种电动汽车充电桩在使用时和加油机一样,先将电动汽车停放在充电桩一旁,然后将充电线的枪头连接到电动汽车上,通过刷卡、现金计费等方式进行充电,充电完成后,再将枪头从电动汽车拔出挂在充电桩上的专用挂钩上。
枪头里有许多端子,需要保持枪头的干燥,然而现有的枪头都是外露的,在潮湿环境或露天环境下存在较大安全隐患。再者枪头外露容易遭到恶意破坏,增加维护成本。
发明内容
针对现有技术存在上述技术问题,本实用新型提供一种充电桩,在非使用状态下,能够把枪头内藏起来,避免枪头外露被破坏。
为实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
提供一种充电桩,包括桩本体、电控组件、线缆、枪头和用于驱动线缆移动的驱动组件,电控组件安装在桩本体内,桩本体的上部设有前盖体,前盖体和桩本体上部连通形成布线通道,线缆连接电控组件后穿出桩本体,然后经过所述布线通道后连接所述枪头;前盖体包括盖本体、封板和用于驱动封板移动的动力机构,盖本体与桩本体相固定连接,盖本体的底部设有开口,动力机构能够在枪头从该开口入到前盖体内后驱动封板封住所述开口。
其中,该充电桩还包括后盖体,后盖体安装在桩本体的与前盖体相对的一侧,后盖体、立柱上部和前盖体依次连通形成所述布线通道。
其中,前盖体还包括安装架,安装架固定在盖本体的开口处,安装架设置有滑槽,封板可滑动地安装在滑槽内。
其中,所述滑槽内设置有密封圈。
其中,动力机构包括支架、第一电机、齿轮和齿条,支架固定于盖本体,第一电机固定于支架并电连接电控组件,齿轮固定于第一电机的输出轴,齿条固定于封板,齿条沿封板的移动方向布置,齿轮与齿条相啮合。
其中,支架设置有止位开关,止位开关与电控组件电连接,封板设有沿齿条长度方向分布的第一凸块和第二凸块,在第一凸块或第二凸块触发止位开关后,电控组件控制第一电机停止工作。
其中,桩本体的侧壁开有槽口,封板与槽口对齐,动力机构驱动封板插入槽口中从而解除对所述开口的封闭。
其中,桩本体的顶部设置有上隔板,桩本体的位于布线通道下方设置有下隔板,下隔板设置有穿线孔上隔板下隔板。
其中,所述驱动组件包括主动轮、从动轮和用于驱动主动轮转动的第二电机,所述线缆从主动轮和从动轮之间穿过,并受主动轮和从动轮共同挤压,第二电机与所述电控组件连接。
其中,前盖体铰接有导向轮,线缆经过驱动组件和前盖体后被导向轮朝下引导。
其中,所述桩本体的顶部设置有灯具,灯具与所述电控组件连接。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的充电桩,与现有技术相比,由于在桩本体的上侧部设有前盖体,前盖体和桩本体上部连通形成布线通道,线缆经过布线通道后连接枪头,在非使用状态下,枪头被容置在前盖体内,使枪头被内藏起来,防止枪头被盗或破坏,水汽难以经过漫长的布线通道到达枪头,因此能够避免枪头被雨水淋湿。
附图说明
图1为实施例中的充电桩的立体图。
图2为实施例中的桩本体的放大立体图,隐藏了上隔板。
图3为实施例中的充电桩的分解图,隐藏了桩本体。
图4为实施例中的充电桩在完成收线状态下的立体图。
图5为实施例中的前盖体的立体图,隐藏了盖本体。
图6为图5的分解图。
图7为实施例中的驱动组件的立体图。
附图标记:
枪头1;
桩本体2、上隔板21、槽口23、安装槽24;
电控组件3;
线缆4;
后盖体5;前盖体6、盖本体61、开口611、安装架62、滑槽621、封板63、密封圈64、动力机构 65、支架651、第一电机652、齿轮653、齿条654、止位开关655、第一凸块656、第二凸块657;
驱动组件7、主动轮71、从动轮72、第二电机73;
显示面板8、灯具9、导向轮10。
具体实施方式
以下结合具体实施例及附图对本实用新型进行详细说明。
本实施例的充电桩,如图1至图3所示,包括桩本体2、电控组件3、线缆4和枪头1,电控组件3 安装在桩本体2内,桩本体2的前侧面设有安装槽24,安装槽24可拆卸地固定有安装板,安装板上设置有显示面板8,显示面板8与电控组件3连接,便于通过安装槽24向桩本体2内置入电控组件3。桩本体2的顶部设置有灯具9,灯具9与电控组件3连接,用于照明或通过灯具9不同的灯光颜色来显示充电桩的使用状态。桩本体2的顶部设置有上隔板21,桩本体2的位于电控组件3上方位置设有下隔板,上隔板21和下隔板围成桩本体2的上部。桩本体2的上部左右两侧分别设有后盖体5和前盖体6,后盖体 5底部开有通孔,桩本体2上部的两侧开孔连通后盖体5和前盖体6,从而形成依次经过后盖体5、桩本体2上部和前盖体6连通形成布线通道。线缆4从水泥墩子穿入到桩本体2内连接电控组件3后穿出桩本体2,然后经过布线通道后连接枪头1。结合图5和图6所示,前盖体6包括盖本体61、安装架62、封板63和用于驱动封板63移动的动力机构65,盖本体61与桩本体2相固定连接,盖本体61的底部设有开口611,安装架62固定在盖本体61的开口611处,安装架62设置有滑槽621,封板63可滑动地安装在滑槽621内,滑槽621内设置有密封圈64。动力机构65包括支架651、第一电机652、齿轮653和齿条654,支架651固定于盖本体61,第一电机652固定于支架651并电连接电控组件3,齿轮653固定于第一电机652的输出轴,齿条654固定于封板63,齿条654沿封板63的移动方向布置,齿轮653与齿条654相啮合。动力机构65能够驱动封板63封住前盖体6的开口611。桩本体2的侧壁开有槽口23,封板63与槽口23对齐,封板63能够在动力机构65的驱动下从槽口23入到到桩本体2内从而解除对开口611的封闭。支架651设置有止位开关655,止位开关655与电控组件3电连接,封板63设有沿齿条 654长度方向分布的第一凸块656和第二凸块657,止位开关655位于第一凸块656和第二凸块657之间。
本实施例中,结合图3和图7所示,桩本体2设有用于驱动线缆4移动的驱动组件7,驱动组件7包括主动轮71、从动轮72和用于驱动主动轮71转动的第二电机73,线缆4从主动轮71和从动轮72之间穿过,并受主动轮71和从动轮72共同挤压,下隔板设置有穿线孔,便于第二电机73与电控组件3电连接。
当充电完毕后,使用者把枪头1从汽车出拔离,操作启动第二电机73,第二电机73带动主动轮71 转动,主动轮71和从动轮72共同对线缆4施加摩擦力,从而驱动线缆4往后盖体5移动,线缆4的位于后盖体5下方的节段逐渐变长,同时线缆4的位于前盖体6下方的节段逐渐变短,如此使得枪头1上升,直至枪头1上升容置在前盖体6中。然后第一电机652启动,带动齿条654以及封板63沿着滑槽621 移动,直至第一凸块656触发止位开关655,第一电机652停止工作,此时封板63封住开口611,形成如图4所示的状态,枪头1被容置在前盖体6内,使枪头1被内藏起来,防止枪头1被盗或破坏,水汽难以经过漫长的布线通道到达枪头1,因此能够避免枪头1被雨水淋。当需要使用该充电桩对汽车进行充电时,启动第一电机652,驱动封板63从槽口23朝桩本体2移动,直至第二凸块657触发止位开关655,第一电机652停止工作,至此封板63插入桩本体2内从而解除对开口611的封闭。前盖体6铰接有导向轮10,线缆4被导向轮10朝前盖体6的开口611引导,启动第二电机73反转,驱动枪头1从前盖体6 的开口611出来,当枪头1到达预设高度,第二电机73停止工作,使用者就可以拉动枪头1给汽车充电。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (10)
1.一种充电桩,其特征是:包括桩本体、电控组件、线缆、枪头和用于驱动线缆移动的驱动组件,电控组件安装在桩本体内,桩本体的上部设有前盖体,前盖体和桩本体上部连通形成布线通道,线缆连接电控组件后穿出桩本体,然后经过所述布线通道后连接所述枪头;前盖体包括盖本体、封板和用于驱动封板移动的动力机构,盖本体与桩本体相固定连接,盖本体的底部设有开口,动力机构能够在枪头从该开口入到前盖体内后驱动封板封住所述开口。
2.根据权利要求1所述的一种充电桩,其特征是:该充电桩还包括后盖体,后盖体安装在桩本体的与前盖体相对的一侧,后盖体、桩本体上部和前盖体依次连通形成所述布线通道。
3.根据权利要求1所述的一种充电桩,其特征是:前盖体还包括安装架,安装架固定在盖本体的开口处,安装架设置有滑槽,封板可滑动地安装在滑槽内。
4.根据权利要求3所述的一种充电桩,其特征是:所述滑槽内设置有密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种充电桩,其特征是:动力机构包括支架、第一电机、齿轮和齿条,支架固定于盖本体,第一电机固定于支架并电连接电控组件,齿轮固定于第一电机的输出轴,齿条固定于封板,齿条沿封板的移动方向布置,齿轮与齿条相啮合。
6.根据权利要求5所述的一种充电桩,其特征是:支架设置有止位开关,止位开关与电控组件电连接,封板设有沿齿条长度方向分布的第一凸块和第二凸块,在第一凸块或第二凸块触发止位开关后,电控组件控制第一电机停止工作。
7.根据权利要求1所述的一种充电桩,其特征是:桩本体的侧壁开有槽口,封板与槽口对齐,动力机构驱动封板插入槽口中从而解除对所述开口的封闭。
8.根据权利要求1所述的一种充电桩,其特征是:桩本体的顶部设置有上隔板,桩本体的位于布线通道下方设置有下隔板,下隔板设置有穿线孔。
9.根据权利要求1所述的一种充电桩,其特征是:所述驱动组件包括主动轮、从动轮和用于驱动主动轮转动的第二电机,所述线缆从主动轮和从动轮之间穿过,并受主动轮和从动轮共同挤压,第二电机与所述电控组件连接。
10.根据权利要求1所述的一种充电桩,其特征是:前盖体铰接有导向轮,线缆经过驱动组件和前盖体后被导向轮朝下引导。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021042855A1 (zh) * | 2019-09-06 | 2021-03-11 | 东莞市趣电智能科技有限公司 | 一种落地式充电桩 |
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2019
- 2019-09-06 CN CN201921486160.6U patent/CN210652738U/zh active Active
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WO2021042855A1 (zh) * | 2019-09-06 | 2021-03-11 | 东莞市趣电智能科技有限公司 | 一种落地式充电桩 |
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