CN210602763U - 安全可靠的耐火材料加工隧道窑车检修装置 - Google Patents

安全可靠的耐火材料加工隧道窑车检修装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种安全可靠的耐火材料加工隧道窑车检修装置,包括有底板和设置在底板上的顶起机构;所述底板放置在检修渠上;所述底板中心处设有检修口;所述检修口两侧设置有侧挡板;当窑车被顶起机构顶起时,侧挡板用于阻挡窑车上的耐材;所述侧挡板上还上下滑动设置有调节板;所述调节板两端铰接有限位板;本实用新型所采取的技术方案解决了目前窑车检修时窑车上的物料容易晃动、倾倒导致安全隐患较大同时增加了操作工人的工作量的问题。

Description

安全可靠的耐火材料加工隧道窑车检修装置
技术领域
本实用新型涉及耐火材料生产设备技术领域,具体涉及一种安全可靠的耐火材料加工隧道窑车检修装置。
背景技术
耐火材料、建材、陶瓷等行业最常用的加热设备为隧道窑,而窑车作为一种运载输送装置在隧道窑中,在隧道窑中运行。由于隧道窑中特殊的环境,窑车使用一段时间后就需要进行检修,并在车轮内定时添加铅粉。为了便于检修,目前是在检修渠上设置一些顶起装置,将窑车顶起,而维修工人站在检修渠道内进行检修。但为了节约时间和成本,一般在检修时,在窑车上很有可能是装载了耐火砖等加工材料,当窑车顶起时或者一侧被顶起时,窑车上的物料容易晃动、倾倒导致安全隐患较大同时增加了操作工人的工作量的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安全可靠的耐火材料加工隧道窑车检修装置,解决目前窑车检修时窑车上的物料容易晃动、倾倒导致安全隐患较大同时增加了操作工人的工作量的问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:一种安全可靠的耐火材料加工隧道窑车检修装置,包括有底板和设置在底板上的顶起机构;所述底板放置在检修渠上;所述底板中心处设有检修口;所述检修口两侧设置有侧挡板;当窑车被顶起机构顶起时,侧挡板用于阻挡窑车上的耐材;所述侧挡板上还上下滑动设置有调节板;所述调节板两端铰接有限位板;
进一步的,所述侧挡板上设置有竖向滑轨;所述调节板靠近侧挡板一侧边缘对应竖向滑轨设置有滑块;
进一步的,所述滑轨上设置有与滑块相适配的滑槽;所述竖向滑轨侧壁上设置有若干定位孔;所述定位孔内安装有限位件;
进一步的,所述竖向滑轨至少包括两条且对称设置在侧挡板两侧;
进一步的,两端的所述限位板相对的表面上设有卡槽;所述卡槽内设有橡胶垫;所述橡胶垫表面加工有防滑凸起;
进一步的,所述底板为矩形框结构;所述底板两侧还向外延伸有翼板;
更进一步的技术方案是所述翼板上设置有丝杆;所述丝杆一端固定在底座上;所述丝杆另一端通过连接耳与侧挡板连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果至少是如下之一:
1、将检修装置的底板放置在检修渠上,可通过预埋螺栓固定,操作工人通过检修口对窑车进行维修;当窑车被底板上的顶起机构顶起后,设置在底板1上的侧挡板能够阻挡晃动或倾斜的耐火材料,避免从耐火材料从窑车上倾覆,避免操作工人去护住耐火材料,减小了安全隐患;
2、侧挡板上上下滑动设置的调节板,能够针对不同高度的物料,将调节板压住耐火材料,能够起到进一步固定的作用,减少上端耐火材料滑落的几率;
3、限位板能够进一步限制耐火材料从两端滑落,限位板铰接连接在调节板上,当窑车进入检修装置时,可将限位板翻转到调节板上方,避免阻挡窑车,窑车位置确定后,再将限位板翻转下来,限位板铰接后,便于灵活翻转,以适应于不同宽度的耐火砖堆。
本实用新型的工作过程为:翻转打开设置在调节板两端的限位板,将窑车移动至两侧挡板之间的位置,然后将调节板向下滑动至调节板下表面与耐火砖上表面贴合,然后用定位机构锁定调节板位置;再放下两端的限位板,根据耐火砖的形状进行调节限位板合适的翻转角度;启动顶起机构,将窑车一侧顶起一定高度,通过底板中心处的检修口对窑车进行检修维护。
附图说明
图1为本实用新型正视图。
图2为本实用新型侧视图。
图3为本实用新型俯视图。
图4为本实用新型部分结构俯视图。
图5为本实用新型部分结构示意图。
附图中:1.底板;2.顶起机构;3.检修口;4.侧挡板;5.调节板;6.限位板;7.竖向滑轨;8.滑槽;9.定位孔;10.卡槽;11.橡胶垫;12.翼板;13.丝杆;14.连接耳。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1:如图1至4所示,一种安全可靠的耐火材料加工隧道窑车检修装置,包括有底板1和设置在底板1上的顶起机构2;所述底板1放置在检修渠上;所述底板1中心处设有检修口3;所述检修口3两侧设置有侧挡板4;当窑车被顶起机构2顶起时,侧挡板4用于阻挡窑车上的耐材;所述侧挡板4上还上下滑动设置有调节板5;所述调节板5两端铰接有限位板6;本实施例中,顶起机构2采用常规的气缸,将气缸底座通过螺栓、螺母固定在底板1上;也可采用任意一种合理的顶起机构2;本实施例中,底板1的宽度略宽于检修渠,可在检修渠的两侧设置预埋螺栓,在底板1两侧设置供预埋螺栓通过的安装孔,通过紧固螺母将底板1可拆卸的安装在检修渠上;底板1的长度则略短与检修渠的长度,便于操作人员进入检修渠,再通过检修口3进行检修。
将检修装置的底板1放置在检修渠上,可通过预埋螺栓固定,操作工人通过检修口3对窑车进行维修;当窑车被底板1上的顶起机构2顶起后,设置在底板1上的侧挡板4能够阻挡晃动或倾斜的耐火材料,避免从耐火材料从窑车上倾覆,避免操作工人去护住耐火材料,减小了安全隐患;侧挡板4上上下滑动设置的调节板5,能够针对不同高度的物料,将调节板5压住耐火材料,能够起到进一步固定的作用,减少上端耐火材料滑落的几率;限位板6能够进一步限制耐火材料从两端滑落,限位板6铰接连接在调节板5上,当窑车进入检修装置时,可将限位板6翻转到调节板5上方,避免阻挡窑车,窑车位置确定后,再将限位板6翻转下来,限位板6铰接后,便于灵活翻转,以适应于不同宽度的耐火砖堆。
所述侧挡板4上设置有竖向滑轨7;所述调节板5靠近侧挡板4一侧边缘对应竖向滑轨7设置有滑块;竖向滑轨7用于调节板5的滑块在侧挡板4上上下滑动,使得调节板5能够适应不同高度的耐火砖物料。
所述滑轨上设置有与滑块相适配的滑槽8;所述滑轨侧壁上设置有若干定位孔9;所述定位孔9内安装有限位件;滑块与滑槽8内壁滑动连接,本实施例中限位件采用螺栓,将螺栓通过定位孔9抵住滑块后,用螺母在滑轨外壁上固定,可限定调节板5的高度。
通过固定调节板5的高度,有利于增强调节板5对物料的限制作用,减小上端耐火材料滑落的几率。
所述竖向滑轨7至少包括两条且对称设置在侧挡板4两侧;竖向滑轨7设置至少两条且对称设置,有利于调节板5上下稳定滑动。
两端的所述限位板6相对的表面上卡槽10;所述卡槽10内设有橡胶垫11;所述橡胶垫11表面加工有防滑凸起;在限位板6上设置橡胶垫11,能够缓冲撞击,同时能够通过橡胶垫11的防滑作用,对耐火材料起到一定抓取力,减少滑落的可能性。
所述底板1为矩形框结构;所述底板1两侧还向外延伸有翼板12;底板设置在矩形框结构,便于放置和使用,翼板12能够用于固定底板。
所述翼板12上设置有丝杆13;所述丝杆13一端固定在底座上;所述丝杆13另一端通过连接耳14与侧挡板连接;丝杆13既能够起到支撑侧挡板的作用,且丝杆13能够使得侧挡板具有微变形能力,使得侧挡板的承压能力增加。连接耳14便于丝杆13与侧挡板4表面连接。本实施例中,丝杆13选择常规丝杆13结构,也和采用任意一种合理的丝杆13结构和连接方式。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。

Claims (7)

1.一种安全可靠的耐火材料加工隧道窑车检修装置,包括有底板(1)和设置在底板(1)上的顶起机构(2);其特征在于:所述底板(1)放置在检修渠上;所述底板(1)中心处设有检修口(3);所述检修口(3)两侧设置有侧挡板(4);当窑车被顶起机构(2)顶起时,侧挡板(4)用于阻挡窑车上的耐材;所述侧挡板(4)上还上下滑动设置有调节板(5);所述调节板(5)两端铰接有限位板(6)。
2.根据权利要求1所述的安全可靠的耐火材料加工隧道窑车检修装置,其特征在于:所述侧挡板(4)上设置有竖向滑轨(7);所述调节板(5)靠近侧挡板(4)一侧边缘对应竖向滑轨(7)设置有滑块。
3.根据权利要求2所述的安全可靠的耐火材料加工隧道窑车检修装置,其特征在于:所述滑轨上设置有与滑块相适配的滑槽(8);所述竖向滑轨(7)侧壁上设置有若干定位孔(9);所述定位孔(9)内安装有限位件。
4.根据权利要求2所述的安全可靠的耐火材料加工隧道窑车检修装置,其特征在于:所述竖向滑轨(7)至少包括两条且对称设置在侧挡板(4)两侧。
5.根据权利要求1所述的安全可靠的耐火材料加工隧道窑车检修装置,其特征在于:两端的所述限位板(6)相对的表面上设有卡槽(10);所述卡槽(10)内设有橡胶垫(11);所述橡胶垫(11)表面加工有防滑凸起。
6.根据权利要求1所述的安全可靠的耐火材料加工隧道窑车检修装置,其特征在于:所述底板(1)为矩形框结构;所述底板(1)两侧还向外延伸有翼板(12)。
7.根据权利要求6所述的安全可靠的耐火材料加工隧道窑车检修装置,其特征在于:所述翼板(12)上设置有丝杆(13);所述丝杆(13)一端固定在底座上;所述丝杆(13)另一端通过连接耳(14)与侧挡板(4)连接。
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