CN206782903U - 货物装卸平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了电气生产领域应用的货物装卸平台。其结构包括底板和升降装置，所述升降装置安装在底板上，所述升降装置包括置物平台，所述置物平台包括两个相对的通道口，所述通道口分别设置有连接板，所述连接板与置物平台铰接，所述置物平台和连接板之间设置有用于控制连接板相对于置物平台进行转动的连接板控制装置。本实用新型升降装置的设置，使本申请适用于多种装卸高度，扩大了其适用范围。连接板的设置，缩小了放置平台与货物之间的距离，降低了工作人员的工作强度，保证了货品的稳定运输，提高了货品装卸效率。同时相对通道口的设置，使装卸过程中实现货物的双向运输，减少了货物装卸平台运输过程中方向的频繁改变，提高了工作效率。

Description

货物装卸平台

技术领域

本实用新型涉及一种应用于电气生产领域应用的货物装卸平台。

背景技术

在电气生产领域中经常需要货物的装卸，在此过程中为提高货物的装卸效率，降低工作人员的工作强度，通常采用货物装卸装置对其进行装卸操作。现有的仓库通常采用固定式货物装卸平台实现货品快速装卸，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。但是，此装置既占用场地，阻碍交通，又不美观，装卸运作极为不便，同时无法满足不同高度的集装箱装卸货物的需求。此装置通常设置在较大的仓库中，对于较小的仓库其占用面积过大严重影响了仓库的存储量，不利于仓库原有功能的应用，不利于生产的持续进行。

如发明专利CN201410431382。3公开的一种升降式货物装卸台，货物装卸台设于地面以下的矩形槽，使用时货物装卸台升至与集装箱底板相连接，不使用时货物装卸台的台面与地面齐平；货物装卸台的台面由斜台面、调节台面、调节伸探板组成；在斜台面的高位下方设有一对货物装卸台推升油缸；在货物装卸台下方间隔设有若干对支腿及支腿升降油缸；在货物装卸台下方间隔设有若干台面回落地面固定支腿；在调节探伸板下方设有探伸板调整油缸；由液压站、控制阀、油马达、液压管路、油缸组成动力传动系统并由控制台控制装卸台的升降；基座与斜台面之间、斜台面与调节台面之间、调节台面与调节探伸板之间均铰链式活动连接。本发明还可以对同一挂车上的两个集装箱进行货物的便捷装卸。但是，此装置由于其占地较大并不适合较小仓库的应用，不利于仓库的存储功能的实施，以及装置的合理运动，降低了其实用性。

如发明专利CN200710116012。0公开的一种装卸货物省力装置，包括载物板和扶手，扶手安装于载物板上，载物板的上面设置有一层缓冲弹性装置，可以减轻货物被弹起时产生的撞击。载物板的下面设有气夯加压弹起装置，气夯加压弹起装置的控制装置通过设于扶手内的导线安装于扶手上，便于操作控制。当装卸货物时将货物放到载物板上，操作者用手抓住扶手同时控制开关，当按下开关后，汽夯弹起装置启动，将货物弹起同时要求控制好弹起高度，弹起高度可以通过控制对汽夯的压力来实现，以便将货物准确弹到货架上，当然货架上最好铺一些松软的东西以减少货物落下时的震荡。利用此种机器会变得省力方便同时又减少用叉车或吊车的成本消耗，且可以得到广泛的使用。但是，此装置在使用时，需要对货物进行强烈的冲击，多次的冲击操作不利于货品精度的保持。并且在装卸过程中有可能出现意外掉落的情况，不利于货物的安全放置，在弹起高度的设置下若出现掉落状况则会对货品产生较大的损坏，不利于运输的持续进行。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种有效提高装卸货效率的货物装卸平台。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

货物装卸平台，包括底板和升降装置，所述升降装置安装在底板上，所述底板设置有若干脚轮，所述升降装置包括置物平台，所述置物平台包括两个相对的通道口和两个相对的侧边，所述通道口分别设置有连接板，所述连接板与置物平台铰接，所述置物平台和连接板之间设置有用于控制连接板相对于置物平台进行转动的连接板控制装置。

本实用新型将升降装置设置在具有脚轮的底板上，当进行货物的装卸时，通过脚轮将货物装卸平台移动至所需位置，同时将升降装置进行相适配的升降操作。此时利用连接板进行置物平台与货品放置区的连接，将货物推至置物平台，从而将其运输到需要放置位置，从而利用升降装置的高度调节以及连接板，将货物运送到所需位置。本实用新型降低了工作人员的工作强度，提高了货品运输效率，保证了货品的安全性，有利于货物的稳定运输。

进一步的是，所述侧边分别设置有若干限位装置，所述限位装置与置物平台稳定连接。

进一步的时，所述连接板控制装置设置在挡板与连接板之间，所述挡板与侧边连接处的挡板的对应端为远离侧边端，所述连接板与通道口连接处的连接板的对应端为远离通道口端，所述连接板控制装置的一端连接远离侧边端的端部，所述连接板控制装置的另一端连接所述挡板相邻的远离通道口端的端部。

进一步的是，所述脚轮的数量为四个，所述四个脚轮为两个固定脚轮和两个活动脚轮，所述固定脚轮和活动脚轮分别对称设置在底板的两端。

本实用新型的有益效果是：

1、升降装置的设置，使货物装卸平台适用于多种装卸高度，扩大了其适用范围；

2、连接板的设置，缩小了放置平台与货物之间的距离，降低了工作人员的工作强度，保证了货品的稳定运输，提高了货品装卸效率；

3、连接板控制装置的设置，使挡板的转动进行一定的限制作用，避免了连接板的随意晃动而对自身以及其他器件的损坏，连接板控制装置的设置也避免了对连接板位置的手动设置，降低了工作强度，同时连接板控制装置可以对连接板给予一定的支撑和牵引力，保证了货品在连接板上的顺利通过；

4、挡板的设置，保证了货品在置物平台的稳定设置，避免了输送途中货品的掉落，提高了货品的稳定性；

附图说明

图1为本实用新型的货物装卸平台的结构示意图；

图2为本实用新型的货物装卸平台的俯视图；

图3为本实用新型的货物装卸平台的主视图；

图中标记为：底板1，升降装置2，脚轮3，置物平台4，通道口41，侧边42，挡板5，远离侧边端51，连接板6，远离通道口端61，连接板控制装置7。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图所示，本申请中的货物装卸平台包括设置有脚轮3的底板1和具有置物平台4的升降装置2。所述脚轮3的设置数量应满足货物装卸平台的稳定移动，所述数量可以设置为四个、六个等。其设置应承扩散对称分布，以保证货物装卸平台的稳定性。如图2所示，所述置物平台4上设置有通道口41和侧边42，所述通道口41为货物的进入置物平台4的入口和出口。在置物平台4上的两个通道口41上分别设置有连接板6，连接板6与置物平台4为铰接，连接板6可以围绕连接轴进行转动。

当进行货物的装卸货操作时，利用底板1上的脚轮3使其移动到货物拿取的合适位置，然后将升降装置2进行升降操作，使其高度适合货物的拿取。由于升降装置2的置物平台4 与货物的放置区不可能为无缝连接，其缝隙的存在则会导致货物在运输到置物平台4上时卡顿情况的出现，甚至会导致货物的下底面造成损坏，不利于货物的安全运输。当其缝隙过大时，则在货物运输到置物平台4的过程中则可能出现货物从其缝隙进行掉落，造成货物的损坏。为解决上述稳定，当升降装置2操作到合适位置高度时，将连接板6转动至货品放置区上，此时连接板6可以将其中间的缝隙进行连接和填补，避免了货物在向货物装卸平台运输过程中的损坏，同时避免了人工搬运的发生，此时工作人员只需要给予一定的推力就可以将其运输到放置平台4上，降低了工作人员的工作强度。当货物放置到置物平台4后，就可以利用脚轮3的转动对货物进行运输到待放置区，此时同样可以通过升降装置2的置物平台4 升降到合适的位置。通过连接板6将置物平台与待放置区连接，此时可以将货物推至待放置区，从而完成货物的放置。所述连接板6为两个相对设置，因此在货物的拿取和存放过程中可以实现货物的双向运输，减少了货物装卸平台的转动，提高了工作效率。上述升降装置为电动升降装置也可以为机械升降装置。

在上述连接板6上设置有连接板控制装置7。所述连接板控制装置7可以用于控制连接板6相对于置物平台进行转动。则工作人员可以通过连接板控制装置7的控制保证连接板6 的旋转角度满足工作的需求。连接板控制装置7的设置避免了每次货物装卸过程中连接板7 的人工转动和搭建，提高了工作效率，保证了工作效果。当货物运输到置物平台4上时，则可以通过连接板控制装置7将连接板6向上进行旋转，此时可以将货物限制在置物平台4上，可以保证货物在运输过程中的稳定存在，提高了运输速度，保证了货物的运输效率和效果。上述连接板控制装置7可以设置为汽缸、伸缩杆等。

如图1所示，在置物平台4的侧边42处设置有若干限位装置5，所述限位装置5用于对货物的阻挡和限位，防止了货物的掉落。所述限位装置5可以为竖直的限位杆，也可以为挡板。所述限位装置5的数量应满足货物运输的需要，其数量可以设置为2个，4个等。所述限位装置5与置物平台3稳定连接，保证了在运输过程中可以有效的控制货物的滑动而导致的运行轨道的偏移，防止了货物掉落而造成的损坏，同时可以对货物的运输轨道进行限位，保证了货物在置物平台的稳定移动，提高了货物的装卸速度，提高了工作效率。如图3所示，所述限位装置5为位于侧边42的挡板。

如图1所示，所述连接板控制装置7分别设置在挡板5与连接板6之间。如图3所示，所述连接板控制装置7的一端连接挡板5的远离挡板5与置物平台4的连接端的对应端即远离侧边端51的端部，而连接板控制装置7的另一端设置在与其相邻近的连接板6的远离通道口端51的端部，所述远离通道口端61即为连接板6与置物平台4的通道口41连接处的连接板的对应端。如图1所示，所述连接板控制装置7将挡板5与其相对应的连接板6之间的端部连接，通过控制其端部的距离实现连接板6的旋转，从而满足生产过程的需要。端部的连接提高了连接板控制装置7对于连接板6的作用力，提升了连接板6对于货物的支撑力，保证了货物在连接板上的运输效果，使资源得到合理利用。此时连接板控制装置将挡板5与连接板6之间的连接可以形成一个通道护栏，将货物运输的通道进行限位，有效防止了货物在运输到置物平台4上掉落，保证了货物的有效运输。同时连接板控制装置7的设置不会影响货物的运输，保证了货物的装卸效果。

本货物装卸平台的脚轮3设置为四个，所述四个脚轮为两个固定脚轮和两个活动脚轮。固定脚轮只可以进行垂直的转动，活动脚轮可以同时进行水平和垂直的转动，因此活动脚轮的设置提高了装置的转向效率。而固定脚轮有利于装置的直线运行。将固定脚轮和活动脚轮分别对称设置在底板1的两端，此时提高了本装置的移动效率，以及其可控性，有利于工作效率的提升。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.货物装卸平台，其特征在于，包括底板(1)和升降装置(2)，所述升降装置(2)安装在底板(1)上，所述底板(1)设置有若干脚轮(3)，所述升降装置(2)包括置物平台(4)，所述置物平台包括两个相对的通道口(41)和两个相对的侧边(42)，所述通道口(41)分别设置有连接板(6)，所述连接板(6)与置物平台(4)铰接，所述置物平台(4)和连接板(6)之间设置有用于控制连接板(6)相对于置物平台(4)进行转动的连接板控制装置(7)。

2.根据权利要求1所述的货物装卸平台，其特征在于，所述侧边(42)分别设置有若干限位装置，所述限位装置与置物平台(4)稳定连接。

3.根据权利要求2所述的货物装卸平台，其特征在于，所述限位装置为两个挡板(5)，所述两个挡板(5)分设在两个侧边(42)，所述挡板(5)垂直于置物平台(4)。

4.根据权利要求1或3所述的货物装卸平台，其特征在于，所述连接板控制装置(7)设置在挡板(5)与连接板(6)之间，所述挡板(5)与侧边(42)连接处的挡板(5)的对应端为远离侧边端(51)，所述连接板(6)与通道口(41)连接处的连接板(6)的对应端为远离通道口端(61)，所述连接板控制装置(7)的一端连接远离侧边端(51)的端部，所述连接板控制装置(7)的另一端连接所述挡板(5)相邻的远离通道口端(61)的端部。

5.根据权利要求1所述的货物装卸平台，其特征在于，所述脚轮(3)的数量为四个，所述四个脚轮(3)为两个固定脚轮和两个活动脚轮，所述固定脚轮和活动脚轮分别对称设置在底板(1)的两端。