CN217419167U - 一种矿用翻车机轨道防侧翻装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种矿用翻车机轨道防侧翻装置，包括：轨道，其特征在于，在轨道的侧面设有钢板，沿靠近钢板的一侧在轨道上固定连接有多个柱体，轨道上设有多个孔槽，多个孔槽与多个柱体对应设置，且柱体的自由端穿过孔槽；柱体周缘设有凸起，凸起位于钢板与轨道之间；其中，柱体用于钢板与轨道之间保持间隙；孔槽由多个相互平行的横向凹槽和一个竖向凹槽组成E形孔，其中，柱体用于沿竖向凹槽进入不同的横向凹槽内，以根据矿车底部与轨道的距离间距来调整钢板的高度，实现了轨道移动矿车转弯顺畅、不掉道、不发生设备倾倒。

Description

一种矿用翻车机轨道防侧翻装置

技术领域

本实用新型属于矿车维修领域，具体涉及一种矿用翻车机轨道防侧翻装置。

背景技术

目前煤矿综采工作面设备矿车大多数为绞车牵引轨道式设备矿车，此种类型设备矿车移动效率低，移动过程中不能保证设备处于水平状态，安全隐患较大。特别是在转弯过程中，矿车底座滑轮易滑出轨道发生掉道现象，掉道的同时容易发生矿车侧翻伤人事故。

具体的，是由于现有的采绞车牵引轨道式设备矿车在转弯环境下设备底座滑轮存在左右侧受力不均的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种矿用翻车机轨道防侧翻装置，以实现轨道移动矿车转弯顺畅、不掉道、不发生设备倾倒。

本实用新型采用以下技术方案：一种矿用翻车机轨道防侧翻装置，包括：轨道，在轨道的侧面设有钢板，沿靠近所述钢板的一侧在所述轨道上固定连接有多个柱体，所述钢板上设有多个孔槽，多个所述孔槽与多个所述柱体对应设置，且所述柱体的自由端穿过所述孔槽；

所述柱体周缘设有凸起，所述凸起位于所述钢板与所述轨道之间；其中，所述柱体用于所述钢板与所述轨道之间保持间隙；

所述孔槽由多个相互平行的横向凹槽和一个竖向凹槽组成E形孔，其中，所述柱体用于沿竖向凹槽进入不同的横向凹槽内，以根据矿车底部与轨道的距离间距来调整所述钢板的高度。

进一步，所述横向凹槽一端与所述竖向凹槽连通，另一端向下凹陷形成放置凹槽；所述放置凹槽用于卡紧所述柱体周缘。

进一步，所述柱体由方形块和螺栓组成，所述方形块与所述轨道连接，所述螺栓的自由端穿过所述孔槽。

进一步，设有螺母与所述螺栓的自由端螺纹连接。

进一步，所述放置凹槽的截面为方形，并与所述方形块尺寸适配。

进一步，所述钢板可设置在所述轨道的两侧，所述钢板的上端水平弯曲形成上边沿，所述上边沿用于避免所述钢板上端与矿车底部刮擦。

本实用新型的有益效果是：通过在轨道上设置钢板，并使滑轨一侧位于钢板与轨道之间，可以在轨道一侧受力偏斜使，给到滑轮一侧偏移方向上的阻力，从而防止所述矿车滑轮偏斜；通过设置多个横向凹槽和竖向凹槽，使工人在面对一些特殊矿车时，可以根据矿车底部与轨道的距离间距来调整所述钢板的高度。

附图说明

图1为本实用新型一种矿用翻车机轨道防侧翻装置的示意图；

图2为本实用新型一种矿用翻车机轨道防侧翻装置中局部结构示意图；

图3为本实用新型一种矿用翻车机轨道防侧翻装置中钢板的局部结构示意图。

其中，1、轨道；2、钢板；3、孔槽；101、柱体；10101、螺栓；10102、方形块；4、螺母；301、横向凹槽；303、放置凹槽；302、竖向凹槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型提供了一种矿用翻车机轨道防侧翻装置，如图1-图3所示，包括：轨道1，在轨道1的侧面设有钢板2，沿靠近钢板2的一侧在轨道1上固定连接有多个柱体101，钢板2上设有多个孔槽3，多个孔槽3与多个柱体101对应设置，且柱体101的自由端穿过孔槽3；

柱体101周缘设有凸起，凸起位于钢板2与轨道1之间；其中，柱体101用于钢板2与轨道1之间保持间隙；

孔槽3由多个相互平行的横向凹槽301和一个竖向凹槽302组成E形孔，其中，柱体101用于沿竖向凹槽302进入不同的横向凹槽301内，以根据矿车底部与轨道1的距离间距来调整钢板2的高度；

通过在轨道1上设置钢板2，并使滑轨一侧位于钢板2与轨道1之间，可以在轨道1一侧受力偏斜使，给到滑轮一侧偏移方向上的阻力，从而防止矿车滑轮偏斜；通过设置多个横向凹槽301和竖向凹槽302，使工人在面对一些特殊矿车时，可以根据矿车底部与轨道1的距离间距来调整钢板2的高度。

本实用新型还包括，如图3所示，所述横向凹槽301一端与所述竖向凹槽302 连通，另一端向下凹陷形成放置凹槽303；所述放置凹槽303用于卡紧所述柱体 101周缘；放置凹槽303可以使柱体101固定在横向凹槽301上，避免钢板2 移动。

本实用新型还包括，如图2所示，柱体101由方形块10102和螺栓10101组成，方形块10102与轨道1连接，螺栓10101的自由端穿过孔槽3；设有螺母4 与螺栓10101的自由端螺纹连接；放置凹槽303的截面为方形，并与方形块10102 尺寸适配。

方形块10102与钢板2的放置凹槽303卡接，在放置凹槽303与柱体101上的方形块10102卡接后，并在柱体101的螺栓10101的自由端穿过放置凹槽303 后，利用螺栓10101与螺母4的螺纹连接，实现钢板2与轨道1的稳固连接。

本实用新型还包括，如图1所示，钢板2可设置在轨道1的两侧，钢板2的上端水平弯曲形成上边沿，上边沿用于避免钢板上端与矿车底部刮擦。

由于钢板2顶端尖锐，则容易造成矿车底部刮伤，因此可将钢板2顶端向一侧弯折，同时也为了避免钢板2位移刮擦轨道1，故钢板2的顶端向远离轨道1 的一侧弯曲。

Claims (6)

1.一种矿用翻车机轨道防侧翻装置，包括：轨道(1)，其特征在于，在所述轨道(1)的侧面设有钢板(2)，沿靠近所述钢板(2)的一侧在所述轨道(1)上固定连接有多个柱体(101)，所述钢板(2)上设有多个孔槽(3)，多个所述孔槽(3)与多个所述柱体(101)对应设置，且所述柱体(101)的自由端穿过所述孔槽(3)；

所述柱体(101)周缘设有凸起，所述凸起位于所述钢板(2)与所述轨道(1)之间；其中，所述柱体(101)用于所述钢板(2)与所述轨道(1)之间保持间隙；

所述孔槽(3)由多个相互平行的横向凹槽(301)和一个竖向凹槽(302)组成E形孔，其中，所述柱体(101)用于沿竖向凹槽(302)进入不同的横向凹槽(301)内，以根据矿车底部与轨道(1)的距离间距来调整所述钢板(2)的高度。

2.如权利要求1所述的一种矿用翻车机轨道防侧翻装置，其特征在于，所述横向凹槽(301)一端与所述竖向凹槽(302)连通，另一端向下凹陷形成放置凹槽(303)；所述放置凹槽(303)用于卡紧所述柱体(101)周缘。

3.如权利要求2所述的一种矿用翻车机轨道防侧翻装置，其特征在于，所述柱体(101)由方形块(10102)和螺栓(10101)组成，所述方形块(10102)与所述轨道(1)连接，所述螺栓(10101)的自由端穿过所述孔槽(3)。

4.如权利要求3所述的一种矿用翻车机轨道防侧翻装置，其特征在于，设有螺母(4)与所述螺栓(10101)的自由端螺纹连接。

5.如权利要求3所述的一种矿用翻车机轨道防侧翻装置，其特征在于，所述放置凹槽(303)的截面为方形，并与所述方形块(10102)尺寸适配。

6.如权利要求1所述的一种矿用翻车机轨道防侧翻装置，其特征在于，所述钢板(2)可设置在所述轨道(1)的两侧，所述钢板(2)的上端水平弯曲形成上边沿，所述上边沿用于避免所述钢板上端与矿车底部刮擦。

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