CN210589045U - 一种牵引拉杆用橡胶节点压装夹具 - Google Patents
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Abstract
一种牵引拉杆用橡胶节点压装夹具属于城轨车辆转向架牵引拉杆装配技术领域,其包括底板和两个活动定位块;底板的两侧设有互为镜像对称的双层导向槽M,每个双层导向槽M均是沿底板长度方向开口的矩形槽;每个双层导向槽M包括底层导向槽和顶层限位槽,活动定位块包括一个圆台和两个导柱,圆台外径与套筒内径为间隙配合。本实用新型实现压装后可以保证两个橡胶节点的棱柱侧端面彼此平行,满足牵引拉杆的压装要求;还可以通过变换圆台中心的通槽与牵引拉杆两套筒中心连线的角度,实现同型号牵引拉杆橡胶节点在各种角度要求下的压装,通用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于城轨车辆转向架牵引拉杆装配技术领域,具体涉及一种牵引拉杆用橡胶节点压装夹具。
背景技术
如图1和图2所示,橡胶节点4包括圆柱型的中心轴和同轴固连于其中段的橡胶环4-2,中心轴的上段和下段分别铣削为矩形的中心轴四棱柱端头4-1,在中心轴四棱柱端头4-1的棱柱侧端面4-1-1上开设有棱柱端头通孔4-1-2,中心轴四棱柱端头4-1的长度值为d1,中心轴四棱柱端头4-1的宽度值为d5。中心轴四棱柱端头4-1的根部形成中心轴圆台4-1-3。牵引拉杆3的左右端部对称地设有内径为R1、外径为D1、轴向高度为h5的两个套筒3-1,其两个套筒3-1 内侧壁的最小间距值为L1。中心轴圆台4-1-3到橡胶环4-2端面的轴向高度为 h1,中心轴四棱柱端头4-1的高度为h2。
在城轨车辆转向架牵引拉杆装配工序中,需要将两个外径为1.02倍R1的橡胶节点4按过盈配合的方式压入牵引拉杆3两端的套筒3-1内,并使橡胶环4-2 的套环端面4-2-1与套筒3-1的端面持平,还需要保证两个橡胶节点4各自中心轴四棱柱端头4-1的棱柱侧端面4-1-1彼此平行,且棱柱侧端面4-1-1与牵引拉杆3的两个套筒3-1中心连线K垂直或呈指定角度。
现有的橡胶节点压装方式为:在压装第一个橡胶节点4前,操作人员手动在橡胶环4-2径向的外侧壁上沿轴向上划出一条中心线N,并在套筒3-1的端面上划出套筒中心连线K,压装时将橡胶环4-2上的中心线N与套筒3-1上的套筒中心连线K对正后启动压力机进行压装。然后压装第二个橡胶节点4前,需要借助测量尺等工具保证第二个橡胶节点4上的棱柱端头通孔4-1-2轴线与第一个橡胶节点4上的棱柱端头通孔4-1-2轴线平行,然后启动压力机进行压装。由于压装过程中,没有专用工装保证橡胶环4-2上的中心线N与套筒3-1上的套筒中心连线K始终对正,所以压装后,经常出现两个橡胶节点4各自的棱柱侧端面4-1-1彼此之间的平行度超差,或棱柱侧端面4-1-1与牵引拉杆3上的套筒中心连线K所呈的指定角度超差的问题,会导致橡胶节点4的使用寿命大大降低,因此需要反复拆卸重新压装,压装效率低,且操作人员劳动强度高。
实用新型内容
为了解决现有压装方式需要反复拆卸重新压装,压装效率低,且操作人员劳动强度高的技术问题,本实用新型提供一种牵引拉杆用橡胶节点压装夹具。
本实用新型解决技术问题所采取的技术方案如下:
一种牵引拉杆用橡胶节点压装夹具,其包括底板和两个活动定位块;底板的两侧设有互为镜像对称的双层导向槽M,每个双层导向槽M均是沿底板长度方向开口的矩形槽;每个双层导向槽M包括底层导向槽和顶层限位槽,两个底层导向槽近端边界线S的间距值L2≤L1,L1为牵引拉杆的两个套筒内侧壁的最小间距值;底层导向槽自身的横向开槽长度值D2>D1,D1为套筒的外径;底层导向槽的开槽宽度值为d2,底层导向槽的开槽深度值h3≥h2,h1为橡胶节点上中心轴圆台到橡胶环端面的轴向高度,h2为橡胶节点上中心轴四棱柱端头的高度;
同一个双层导向槽M中的顶层限位槽的边界线与底层导向槽的边界线S在垂向上重合,顶层限位槽的开槽宽度值d3大于中心轴四棱柱端头的长度值d1 且小于中心轴圆台的直径,顶层限位槽的开槽深度值h4=h1,h1为橡胶节点上中心轴圆台到橡胶环端面的轴向高度;
活动定位块包括一个圆台和两个导柱,圆台外径与套筒内径为间隙配合,圆台的轴向高度h6≤0.5×h5-h1,h5为套筒的轴向高度,圆台的中心设有沿圆台轴线方向或与圆台轴线方向呈给定角度值的通槽,所述给定角度值等于棱柱侧端面与牵引拉杆的两个套筒中心连线K所呈的指定角度值,所述通槽的横断面为长圆孔,长圆孔短轴方向的宽度值大于中心轴四棱柱端头的宽度值d5,长圆孔长轴方向的长度值大于中心轴四棱柱端头的长度值d1;
两个导柱固连在圆台的下端面上,导柱上沿长圆孔长轴方向的两个端面与底层导向槽间隙配合,所述导柱上沿长圆孔长轴方向两个端面的间距值d4<d2,导柱的高度h7>h3+h4,两个导柱相邻两个端面之间的距离大于等于中心轴四棱柱端头的宽度值d5。
本实用新型的有益效果是:该装置利用两个活动定位块上的长圆孔与底板上的双层导向槽的配合,实现压装后可以保证两个橡胶节点的棱柱侧端面彼此平行,满足牵引拉杆的压装要求。该装置可以通过变换圆台中心的通槽与牵引拉杆两套筒中心连线的角度,实现同型号牵引拉杆橡胶节点在各种角度要求下的压装,通用性强。该装置结构简单,成本低,体积小,便于工装的存放和运输;操作方便,提高了压装合格率,降低了操作人员的劳动强度。
附图说明
图1是现有牵引拉杆和橡胶节点装配前的结构关系示意图。
图2是现有牵引拉杆和橡胶节点装配后的轴向剖视结构示意图。
图3是本实用新型牵引拉杆用橡胶节点压装夹具的立体结构示意图。
图4是本实用新型中的底板的立体结构示意图。
图5是图4的俯视结构示意图。
图6是图5的AA向剖视结构示意图。
图7是本实用新型牵引拉杆用橡胶节点压装夹具的爆炸结构示意图。
图8是本实用新型中的活动定位块的侧视结构示意图。
图9是本实用新型牵引拉杆用橡胶节点压装夹具应用前的布局结构关系示意图。
图10是利用本实用新型牵引拉杆用橡胶节点压装夹具压装前,橡胶节点放置在夹具上时的结构示意图。
图11是利用本实用新型牵引拉杆用橡胶节点压装夹具压装过程中,橡胶节点被限位压入套筒一部分且中心轴四棱柱端头与活动定位块接触时的结构示意图。
图12是在图11操作完成后,将橡胶节点与牵引拉杆一起上移离开本实用新压装夹具后,再将两个活动定位块从底板移出后的结构示意图。
图13是在图12操作完成后,再次利用本实用新型压装夹具压装完成两个橡胶节点时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
如图1至图8所示,本实用新型的牵引拉杆用橡胶节点压装夹具包括底板1 和两个活动定位块2;底板1的两侧设有互为镜像对称的双层导向槽M,每个双层导向槽M均是沿底板1长度方向开口的矩形槽;每个双层导向槽M包括用于调整棱柱侧端面4-1-1横向间距的底层导向槽1-1和用于定位中心轴圆台4-1-3 垂向高度的顶层限位槽1-2,两个底层导向槽1-1近端边界线S的间距值L2≤ L1,L1为牵引拉杆3的两个套筒3-1内侧壁的最小间距值;底层导向槽1-1自身的横向开槽长度值D2>D1,D1为套筒3-1的外径;底层导向槽1-1的开槽宽度值为d2,底层导向槽1-1的开槽深度值h3≥h2,h1为橡胶节点4上中心轴圆台4-1-3到橡胶环4-2端面的轴向高度,h2为橡胶节点4上中心轴四棱柱端头 4-1的高度。
同一个双层导向槽M中的顶层限位槽1-2的边界线与底层导向槽1-1的边界线S在垂向上重合,双层导向槽M在边界线S以外的圆弧段部分为铣槽时退刀留下的退刀槽结构;顶层限位槽1-2的开槽宽度值d3大于中心轴四棱柱端头 4-1的长度值d1且小于中心轴圆台4-1-3的直径,顶层限位槽1-2的开槽深度值 h4=h1,h1为橡胶节点4上中心轴圆台4-1-3到橡胶环4-2端面的轴向高度。
活动定位块2包括一个圆台2-1和两个导柱2-2,圆台2-1外径与套筒3-1 内径为间隙配合,圆台2-1的轴向高度h6≤0.5×h5-h1,h5为套筒3-1的轴向高度,圆台2-1的中心设有沿圆台2-1轴线方向或与圆台2-1轴线方向呈给定角度值的通槽,所述给定角度值等于棱柱侧端面4-1-1与牵引拉杆3的两个套筒3-1 中心连线K所呈的指定角度值,所述通槽的横断面为长圆孔2-1-1,长圆孔2-1-1 短轴方向的宽度值大于中心轴四棱柱端头4-1的宽度值d5,长圆孔2-1-1长轴方向的长度值大于中心轴四棱柱端头4-1的长度值d1。
两个导柱2-2固连在圆台2-1的下端面上,导柱2-2上沿长圆孔2-1-1长轴方向的两个端面与底层导向槽1-1间隙配合,所述导柱2-2上沿长圆孔2-1-1长轴方向两个端面的间距值d4<d2,导柱2-2的高度h7>h3+h4,此处高度h7的数值设计目的是为了在第一步将橡胶节点4的一部分压装到套筒3-1内的过程 (如图11所示的情况)中,本实用新型压装夹具所承受压装力的部件是两个活动定位块2,而不是底板1,以延长底板1的使用寿命;两个导柱2-2相邻两个端面之间的距离大于等于中心轴四棱柱端头4-1的宽度值d5。
如图9至图13所示,本实用新型的牵引拉杆用橡胶节点压装夹具使用时,首先如图9所示,将本实用新型压装夹具的底板1放置在压力机工作台上,将两个活动定位块2一一对应插入底板1两端双层导向槽M的底层导向槽1-1内,然后将牵引拉杆3放置在底板1上,并使两个套筒3-1对应套在两个活动定位块 2的两个圆台2-1上,使两个套筒3-1的中心连线K与活动定位块2的圆台2-1 中心的通槽方向垂直或成指定角度(此指定角度为压装所要求的棱柱侧端面 4-1-1与两个套筒3-1中心连线K所呈的夹角);然后如图10所示,将两个橡胶节点4一一对应放置在两个套筒3-1上,并使每个橡胶节点4的中心轴四棱柱端头4-1对应插入到活动定位块2的长圆孔2-1-1内,此时,两个橡胶节点4的棱柱侧端面4-1-1与两个套筒3-1中心连线K垂直或成指定角度;然后启动压力机分别将两个橡胶节点4对应压入两个套筒3-1内,直至如图11所示的中心轴圆台4-1-3的端面与活动定位块2的两个圆台2-1的上端面接触为止;然后,如图 12所示,将牵引拉杆3和两个橡胶节点4上移离开本实用新型的压装夹具,并将两个活动定位块2从底板1的底层导向槽1-1中移出撤掉;然后,如图13所示,将牵引拉杆3重新放置在底板1上,并使两个橡胶节点4的中心轴四棱柱端头4-1插入至底板1的底层导向槽1-1中,然后再次启动压力机,将两个橡胶节点4继续压入两个套筒3-1内,直至橡胶节点4的橡胶环4-2全部压入套筒3-1 内,并使中心轴圆台4-1-3的端面与底板1的底层导向槽1-1的顶面接触,且中心轴圆台4-1-3完全嵌入顶层限位槽1-2内为止,至此完成压装。本实用新型通过两个活动定位块2上的长圆孔2-1-1与底板1上的双层导向槽M的配合,实现压装后可以保证两个橡胶节点4的棱柱侧端面4-1-1与牵引拉杆3的两套筒中心连线K垂直或成指定角度,满足牵引拉杆3的压装要求,压装合格率高。
Claims (1)
1.一种牵引拉杆用橡胶节点压装夹具,其特征在于,该夹具包括底板(1)和两个活动定位块(2);底板(1)的两侧设有互为镜像对称的双层导向槽M,每个双层导向槽M均是沿底板(1)长度方向开口的矩形槽;每个双层导向槽M包括底层导向槽(1-1)和顶层限位槽(1-2),两个底层导向槽(1-1)近端边界线S的间距值L2≤L1,L1为牵引拉杆(3)的两个套筒(3-1)内侧壁的最小间距值;底层导向槽(1-1)自身的横向开槽长度值D2>D1,D1为套筒(3-1)的外径;底层导向槽(1-1)的开槽宽度值为d2,底层导向槽(1-1)的开槽深度值h3≥h2,h1为橡胶节点(4)上中心轴圆台(4-1-3)到橡胶环(4-2)端面的轴向高度,h2为橡胶节点(4)上中心轴四棱柱端头(4-1)的高度;
同一个双层导向槽M中的顶层限位槽(1-2)的边界线与底层导向槽(1-1)的边界线S在垂向上重合,顶层限位槽(1-2)的开槽宽度值d3大于中心轴四棱柱端头(4-1)的长度值d1且小于中心轴圆台(4-1-3)的直径,顶层限位槽(1-2)的开槽深度值h4=h1,h1为橡胶节点(4)上中心轴圆台(4-1-3)到橡胶环(4-2)端面的轴向高度;
活动定位块(2)包括一个圆台(2-1)和两个导柱(2-2),圆台(2-1)外径与套筒(3-1)内径为间隙配合,圆台(2-1)的轴向高度h6≤0.5×h5-h1,h5为套筒(3-1)的轴向高度,圆台(2-1)的中心设有沿圆台(2-1)轴线方向或与圆台(2-1)轴线方向呈给定角度值的通槽,所述给定角度值等于棱柱侧端面(4-1-1)与牵引拉杆(3)的两个套筒(3-1)中心连线K所呈的指定角度值,所述通槽的横断面为长圆孔(2-1-1),长圆孔(2-1-1)短轴方向的宽度值大于中心轴四棱柱端头(4-1)的宽度值d5,长圆孔(2-1-1)长轴方向的长度值大于中心轴四棱柱端头(4-1)的长度值d1;
两个导柱(2-2)固连在圆台(2-1)的下端面上,导柱(2-2)上沿长圆孔(2-1-1)长轴方向的两个端面与底层导向槽(1-1)间隙配合,所述导柱(2-2)上沿长圆孔(2-1-1)长轴方向两个端面的间距值d4<d2,导柱(2-2)的高度h7>h3+h4,两个导柱(2-2)相邻两个端面之间的距离大于等于中心轴四棱柱端头(4-1)的宽度值d5。
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CN201921052398.8U CN210589045U (zh) | 2019-07-05 | 2019-07-05 | 一种牵引拉杆用橡胶节点压装夹具 |
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CN112025261A (zh) * | 2020-09-03 | 2020-12-04 | 中车南京浦镇车辆有限公司 | 一种转向架的电机支撑杆节点压装工具及压装方法 |
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