CN203109562U

CN203109562U - 将轴套装配到电机之转轴上的专用夹具

Info

Publication number: CN203109562U
Application number: CN 201320011215
Authority: CN
Inventors: 谢伟; 吴安文
Original assignee: Dongming Mechanical and Electrical (Shenzhen) Co Ltd
Current assignee: Dongming Shenzhen electromechanical Limited by Share Ltd
Priority date: 2013-01-10
Filing date: 2013-01-10
Publication date: 2013-08-07
Anticipated expiration: 2023-01-10

Abstract

将轴套装配到电机之转轴上的专用夹具,包括底座、两块滑块、滑块面板、竖立遮挡板、汽缸接头竖立限制板、汽缸、汽缸接头和定位调整螺丝，以及分别固定在底座上的两根直线导轨、连接头座、汽缸底座、电机底座和电机竖立挡板;滑块设置在直线导轨上；滑块面板固定在滑块上；汽缸接头竖立限制板和竖立遮挡板固定在连接头座上；汽缸接头竖立限制板设有容纳汽缸接头之凸台的第一缺口和防止凸台轴向拉出的第二缺口；汽缸固定在汽缸底座上，其活塞杆固定有汽缸接头，凸台位于第一缺口内并与竖立遮挡板相接触；定位调整螺丝拧在电机竖立挡板的螺纹孔内；连接头座设有轴向孔。本实用新型专用夹具具有效率高、操作安全和通用性强等优点。

Description

将轴套装配到电机之转轴上的专用夹具

【技术领域】

本实用新型涉及专用于制造、装配、维护或修理电机的设备或夹具,特别是涉及小型或微型电机的装配设备或夹具,尤其是涉及将轴套装配到电机之转轴上的专用夹具。

【背景技术】

如图4至图7所示,本申请人有几款小型或微型电机需要将轴套12装配到电机10之转轴11上，借助该轴套12，电机10与负载就连接在一起。现有技术是将电机放在工作台上,该电机10的转轴11朝上,将轴套12的第一中心孔121初步套在电机10的转轴11上,再借助油压机从上往下压轴套12,使轴套12的第一中心孔121固定在电机10的转轴上。其缺点是:效率低，操作不安全，而且很难保证轴套12与电机10的转轴11之间的位置关系,轴套压入后的跳动要求也难以得到保证,稳定性也较差。

【实用新型内容】

本实用新型要解决的技术问题在于避免上述现有技术的不足之处而提供一种将轴套装配到电机之转轴上的专用夹具,该专用夹具可快速和准确地将轴套装配到电机之转轴上，而且装配后能够保证轴套与电机的转轴之间的位置关系,轴套压入后的跳动要求也能够得到保证，具有效率高、操作安全和通用性强等优点。

本实用新型解决所述技术问题采用的技术方案是：

提供一种将轴套装配到电机之转轴上的专用夹具, 包括底座、固定在该底座上的两根直线导轨、两块滑块、滑块面板、连接头座、竖立遮挡板、汽缸接头竖立限制板、汽缸、固定在所述底座上的汽缸底座、头部设有凸台的汽缸接头、能稳妥地放置待装配之电机的电机底座、上部设有螺纹孔的电机竖立挡板和定位调整螺丝; 两块滑块分别设置在两根直线导轨上并可在各自的直线导轨上滑动；所述滑块面板固定在两块滑块的上表面上；所述连接头座固定在所述滑块面板的上表面上，所述汽缸接头竖立限制板和竖立遮挡板紧挨着地固定在所述连接头座的侧面上；所述汽缸接头竖立限制板上部设有能容纳所述汽缸接头之凸台的第一缺口和防止所述汽缸接头之凸台轴向拉出的第二缺口；所述汽缸固定在所述汽缸底座上，所述汽缸之活塞杆上固定有所述汽缸接头，所述汽缸接头的凸台位于所述汽缸接头竖立限制板上部的第一缺口内，该汽缸接头之凸台的头部与所述竖立遮挡板相接触；所述电机底座和电机竖立挡板依次紧挨着地固定在所述底座上，所述定位调整螺丝拧在所述电机竖立挡板的螺纹孔内；所述连接头座设有与待装配的轴套适配的轴向孔，所述连接头座之轴向孔与放置在所述电机底座上之待装配的电机之转轴拥有共同的中心轴线。

装配时，将待装配的电机放置在电机底座上，调整定位调整螺丝，使该定位调整螺丝头部顶住待装配的电机之转轴的一端；将待装配的轴套插入连接头座的轴向孔内，若没有轴套定位芯，则该轴向孔最好是盲孔；启动汽缸，所述汽缸之活塞杆推动汽缸接头、竖立遮挡板和连接头座，使固定有滑块面板的两块滑块在两根直线导轨上滑动，从而使连接头座之轴向孔内的待装配的轴套被推入到待装配的电机之转轴上；装配到位后，汽缸之活塞杆回缩，取出装配好轴套的电机即可。

为了准确地定位，所述专用夹具还包括轴套定位芯，该轴套定位芯设有与待装配的轴套之第二中心孔适配的定位轴芯，所述轴套定位芯固定在所述连接头座的轴向孔内，所述轴套定位芯之定位轴芯的头部从该连接头座的轴向孔内露出。这种结构，轴向孔可以是通孔，也可以是盲孔。

为了安全和使强度增加，所述专用夹具还包括汽缸竖立板，该汽缸竖立板上设有供所述汽缸接头穿越的中心通孔，所述汽缸竖立板固定在所述汽缸底座的前侧面上。

为了加强汽缸底座的强度，所述专用夹具还包括两块加强筋板，两块加强筋板分别固定在所述汽缸底座和汽缸竖立板上。

为了加强底座的强度，所述专用夹具还包括两块加强长板，两块加强长板分别固定在所述底座的下底面上。

同现有技术相比较，本实用新型将轴套装配到电机之转轴上的专用夹具之有益效果在于：

本实用新型专用检具可快速和准确地将轴套装配到电机之转轴上，而且装配后能够保证轴套与电机的转轴之间的位置关系,轴套压入后的跳动要求也能够得到保证，具有效率高、操作安全和通用性强等优点。

【附图说明】

图1是本实用新型将轴套装配到电机之转轴上的专用夹具优选实施例之轴测投影示意图，图中已画出待装配的轴套和电机;

图2是所述专用检具优选实施例分解状态的轴测投影示意图，图中已画出待装配的轴套和电机;

图3是所述专用检具实施例分解状态的另一轴测投影示意图;

图4是轴套已装配到电机之转轴上的轴测投影示意图，该电机为微型直流电机;

图5是待装配之电机为微型直流电机的轴测投影示意图;

图6是与图5所示微型直流电机配套使用的轴套之轴测投影示意图;

图7是图6所示轴套另一方向的轴测投影示意图。

【具体实施方式】

下面结合各附图对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1至图7,一种将轴套装配到电机之转轴上的专用夹具, 包括底座100、固定在该底座100上的两根直线导轨200、两块滑块250、滑块面板280、连接头座300、竖立遮挡板330、汽缸接头竖立限制板350、汽缸400、固定在所述底座100上的汽缸底座420、头部设有凸台451的汽缸接头450、能稳妥地放置待装配之电机10的电机底座500、上部设有螺纹孔581的电机竖立挡板580和定位调整螺丝590; 两块滑块250分别设置在两根直线导轨200上并可在各自的直线导轨200上滑动；所述滑块面板280固定在两块滑块250的上表面上；所述连接头座300固定在所述滑块面板280的上表面上，所述汽缸接头竖立限制板350和竖立遮挡板330紧挨着地固定在所述连接头座300的侧面上；所述汽缸接头竖立限制板350上部设有能容纳所述汽缸接头450之凸台451的第一缺口351和防止所述汽缸接头450之凸台451轴向拉出的第二缺口352；所述汽缸400固定在所述汽缸底座420上，所述汽缸400之活塞杆401上固定有所述汽缸接头450，所述汽缸接头450的凸台451位于所述汽缸接头竖立限制板350上部的第一缺口351内，该汽缸接头450之凸台451的头部与所述竖立遮挡板330相接触；所述电机底座500和电机竖立挡板580依次紧挨着地固定在所述底座100上，所述定位调整螺丝590拧在所述电机竖立挡板580的螺纹孔581内；所述连接头座300设有与待装配的轴套12适配的轴向孔301，所述连接头座300之轴向孔301与放置在所述电机底座500上之待装配的电机10之转轴11拥有共同的中心轴线。

装配时，将待装配的电机10放置在电机底座500上，调整定位调整螺丝590，使该定位调整螺丝590头部顶住待装配的电机10之转轴11的一端；将待装配的轴套12插入连接头座300的轴向孔301内，若没有轴套定位芯310，则该轴向孔301最好是盲孔；启动汽缸400，所述汽缸400之活塞杆401推动汽缸接头450、竖立遮挡板330和连接头座300，使固定有滑块面板280的两块滑块250在两根直线导轨200上滑动，从而使连接头座300之轴向孔301内的待装配的轴套12被推入到待装配的电机10之转轴11上；装配到位后，汽缸400之活塞杆401回缩，取出装配好轴套12的电机10即可。

参见图1至图3和图7,为了准确地定位，所述专用夹具还包括轴套定位芯310，该轴套定位芯310设有与待装配的轴套12之第二中心孔122适配的定位轴芯311，所述轴套定位芯310固定在所述连接头座300的轴向孔301内，所述轴套定位芯310之定位轴芯311的头部从该连接头座300的轴向孔301内露出。这种结构，轴向孔301可以是通孔，也可以是盲孔。

参见图1至图3,为了安全和使强度增加，所述专用夹具还包括汽缸竖立板430，该汽缸竖立板430上设有供所述汽缸接头450穿越的中心通孔431，所述汽缸竖立板430固定在所述汽缸底座420的前侧面421上。

参见图1至图3,为了加强汽缸底座420的强度，所述专用夹具还包括两块加强筋板480，两块加强筋板480分别固定在所述汽缸底座420和汽缸竖立板430上。

参见图1至图3,为了加强底座100的强度，所述专用夹具还包括两块加强长板600，两块加强长板600分别固定在所述底座100的下底面上。

对不同类型的小型或微型电机10，以及与该小型或微型电机10配套使用的轴套12,本实用新型专用夹具只须更换电机底座500和连接头座300即可；因此本实用新型专用夹具可适用于不同类型的小型或微型电机10，具用通用性强的优点。为了加工方便，电机底座500可由几块板拼凑而成；如图2和图3，电机底座500就包括电机主座501、第一支撑板502、第二支撑板503和第三支撑板504，第一支撑板502固定在电机主座501的一端，第二支撑板503和第三支撑板504位于电机主座501的另一端，电机主座501、第一支撑板502、第二支撑板503和第三支撑板504共同一起支撑着待装配之电机10；图2和图3中的电机主座501、第一支撑板502、第二支撑板503和第三支撑板504的结构略有不同，它们依待装配之电机10的结构而定。

图3中标号为251的是滑块250下底面设置的滑槽，该滑槽251与所述直线导轨200上部相适配，保证滑块250顺利地在直线导轨200上滑动。

图2和图3中标号为570的是限位块，该限位块570固定在电机底座500一端，在图2和图3中该限位块570是固定在电机底座500之第一支撑板502的外端面上，该限位块570的作用是保证轴套12装配到电机10之转轴11上的位置。当然也可用其它方法来保证轴套12装配到电机10之转轴11上的位置，如可采用控制汽缸400之活塞杆401的行程。

图1至图3中标号为700的是开关座，该开关座700有两个，两个开关座700分别固定在底座100相对的两侧面上。本实用新型专用夹具还包括控制汽缸400工作的控制电路，该控制电路包括两个开关（图中未画出），两个开关分别固定在两个开关座700上。操作时，操作员必须用双手按两个开关座700上的两个开关，汽缸400才开始工作，操作非常安全。

参见图1至图7,下面描述使用本实用新型最佳方案的专用夹具如何将轴套装配到电机之转轴上的步骤:

一、选用与待装配的电机10相适配的电机底座500和连接头座300，并将专用

夹具的各零部件装配好。

二、将本实用新型专用检具放置在工作台上。

三、调试：先将任意一台待装配的电机10放置在电机底座500上，调整定位调整螺丝590，使该定位调整螺丝590头部顶住待装配的电机10之转轴11的一端。

四、装配:

①将待装配的电机10放置在电机底座500上，由于步骤三已调试好，一般来说，定位调整螺丝590头部会顶住待装配的电机10之转轴11的一端;

②将待装配的轴套12插入连接头座300的轴向孔301内，此时位于连接头座300之轴向孔301内的轴套定位芯310之定位轴芯311插入到待装配轴套12之第二中心孔122内；

③用双手操作两个开关座700上的两个开关，汽缸400开始工作，所述汽缸400之活塞杆401推动汽缸接头450、竖立遮挡板330和连接头座300，使固定有滑块面板280的两块滑块250在两根直线导轨200上滑动，从而使连接头座300之轴向孔301内的待装配的轴套12被推入到待装配的电机10之转轴11上；此时轴套12的台阶面123顶到限位块570就表示装配到位了，也采用控制汽缸400之活塞杆401的行程来保证轴套12装配到电机10之转轴11上的位置；

④再次操作两个开关座700上的两个开关，使汽缸400之活塞杆401回缩，取出装配好轴套12的电机10即可。

重复步骤四之①～④,将下一个轴套12装配到电机之转轴11上。

综上所述,本实用新型专用检具可快速和准确地将轴套12装配到电机10之转轴11上，而且装配后能够保证轴套12与电机10的转轴11之间的位置关系,轴套12压入后的跳动要求也能够得到保证，具有效率高、操作安全和通用性强等优点。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制;应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围;因此,凡跟本实用新型权利要求范围所做的等同变换与修饰，均应属于本实用新型权利要求的涵盖范围。

Claims

1.一种将轴套装配到电机之转轴上的专用夹具,其特征在于：

包括底座(100)、固定在该底座(100)上的两根直线导轨(200)、两块滑块（250）、滑块面板（280）、连接头座（300）、竖立遮挡板（330）、汽缸接头竖立限制板（350）、汽缸（400）、固定在所述底座(100)上的汽缸底座（420）、头部设有凸台（451）的汽缸接头（450）、能稳妥地放置待装配之电机（10）的电机底座(500)、上部设有螺纹孔（581）的电机竖立挡板（580）和定位调整螺丝(590); 两块滑块（250）分别设置在两根直线导轨(200)上并可在各自的直线导轨(200) 上滑动；所述滑块面板（280）固定在两块滑块（250）的上表面上；所述连接头座（300）固定在所述滑块面板（280）的上表面上，所述汽缸接头竖立限制板（350）和竖立遮挡板（330）紧挨着地固定在所述连接头座（300）的侧面上；所述汽缸接头竖立限制板（350）上部设有能容纳所述汽缸接头（450）之凸台（451）的第一缺口（351）和防止所述汽缸接头（450）之凸台（451）轴向拉出的第二缺口（352）；所述汽缸（400）固定在所述汽缸底座（420）上，所述汽缸（400）之活塞杆（401）上固定有所述汽缸接头（450），所述汽缸接头（450）的凸台（451）位于所述汽缸接头竖立限制板（350）上部的第一缺口（351）内，该汽缸接头（450）之凸台（451）的头部与所述竖立遮挡板（330）相接触；所述电机底座(500)和电机竖立挡板（580）依次紧挨着地固定在所述底座(100)上，所述定位调整螺丝(590)拧在所述电机竖立挡板（580）的螺纹孔（581）内；所述连接头座（300）设有与待装配的轴套（12）适配的轴向孔（301），所述连接头座（300）之轴向孔（301）与放置在所述电机底座(500)上之待装配的电机（10）之转轴（11）拥有共同的中心轴线。

2.根据权利要求1所述的将轴套装配到电机之转轴上的专用夹具，其特征在于：

还包括轴套定位芯（310），该轴套定位芯（310）设有与待装配的轴套（12）之第二中心孔（122）适配的定位轴芯（311），所述轴套定位芯（310）固定在所述连接头座（300）的轴向孔（301）内，所述轴套定位芯（310）之定位轴芯（311）的头部从该连接头座（300）的轴向孔（301）内露出。

3.根据权利要求1所述的将轴套装配到电机之转轴上的专用夹具，其特征在于：

还包括汽缸竖立板（430），该汽缸竖立板（430）上设有供所述汽缸接头（450）穿越的中心通孔（431），所述汽缸竖立板（430）固定在所述汽缸底座（420）的前侧面（421）上。

4.根据权利要求3所述的将轴套装配到电机之转轴上的专用夹具，其特征在于：

还包括两块加强筋板（480），两块加强筋板（480）分别固定在所述汽缸底座（420）和汽缸竖立板（430）上。

5.根据权利要求1～4之任一项所述的将轴套装配到电机之转轴上的专用夹具，其特征在于：

还包括两块加强长板（600），两块加强长板（600）分别固定在所述底座(100)的下底面上。