CN210588831U - 用于清理刹车盘的抛丸机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于清理刹车盘的抛丸机，其涉及一种抛丸机，旨在解决现有技术中的抛丸机清理效率慢的技术问题，其技术方案要点包括抛丸器,还包括抛丸室，所述抛丸器设置在抛丸室的侧壁上，所述抛丸室的相对侧壁上分别设有进口和出口，所述进口和出口的侧壁上均转动设有箱门，所述抛丸室的顶壁上设有均与进口和出口连通的通槽；所述抛丸室的一侧设有支撑架，所述支撑架上设有回转导轨，所述回转导轨沿通槽的长度方向设置，所述回转导轨上设有用于起吊零件的若干个吊架，所述回转导轨上设有用于驱动吊架依次进入进口、通槽以及出口的动力组件；以此可以缩短抛丸室等待下次吊架进入的时间，有利于提高工作效率。

Description

用于清理刹车盘的抛丸机

技术领域

本实用新型涉及一种抛丸机，更具体地说，它涉及一种用于清理刹车盘的抛丸机。

背景技术

刹车盘，刹车盘是汽车在制动时的重要部件，汽车制动性能的好坏直接影响汽车的行车安全。刹车盘在铸造完毕后，盘体上会产生大量的毛刺，工厂一种采用抛丸机对刹车盘上的毛刺去除。

抛丸机是一种应用于铸造业铸钢、铸铁件的表面粘砂以及氧化皮清除的机器，其是利用抛丸轮将丸料向目标物甩出去，达到清理压铸件的毛刺以获得较好表面质量为主要目的。

授权公告号为CN203254292U的中国专利公开了一种吊钩式抛丸机，包括驱动电机、吊钩、抛丸室和抛丸器；所述抛丸室的顶部开有与吊钩尾部对应的孔，吊钩的尾部穿过该孔在抛丸室外，吊钩的首部在抛丸室内；所述驱动电机位于抛丸室外，所述吊钩的尾部通过传动结构连接驱动电机的转子；所述抛丸器在抛丸室的侧壁上，且抛丸器的出丸口朝向抛丸室内；还包括承载架，承载架包括至少一层搁板，搁板中心连接有转轴，转轴的顶端挂在吊钩的首部；所述搁板包括圆形框架，圆形框架中连接有多组隔栅，各组隔栅的栅距相同。本实用新型在使用时候，把螺栓插入隔栅内，再把承载架放入抛丸室，运行抛丸机即可。经过试用，本抛丸机对Ф30mm及以上的螺栓的除锈效果特别好。

在使用现有技术中的抛丸机时，工人先将零件吊在吊钩上，驱动电机驱动吊钩吊着零件进入抛丸室，抛丸器对零件进行清理工作，清理完后驱动电机再驱动零件输出抛丸室，工人将零件拆卸后，再待清理的零件安装，此工作过程会导致抛丸室进行下一次工作的时间间隔较久，效率较低，有待改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于清理刹车盘的抛丸机，其具有缩短抛丸室进入下一次工作的时间，提高效率的优势。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于清理刹车盘的抛丸机，包括抛丸器,还包括抛丸室，所述抛丸器设置在抛丸室的侧壁上，所述抛丸室的相对侧壁上分别设有进口和出口，所述进口和出口的侧壁上均转动设有箱门，所述抛丸室的顶壁上设有均与进口和出口连通的通槽；

所述抛丸室的一侧设有支撑架，所述支撑架上设有回转导轨，所述回转导轨沿通槽的长度方向设置，所述回转导轨上设有用于起吊零件的若干个吊架，所述回转导轨上设有用于驱动吊架依次进入进口、通槽以及出口的动力组件。

通过采用上述技术方案，在对刹车盘进行清理时，将零件吊在吊架上，通过动力组件驱动吊架在回转导轨上转动，将其中一个吊架从进口中移入抛丸室内，关闭箱门，抛丸器对抛丸室进行抛丸清理毛刺，清理完毕后，打开箱门，动力组件驱动吊架移动，将清理完毕的吊架移出抛丸室，同时将未清理的吊架移入抛丸室内，在下一个带有刹车盘的吊架移出抛丸室前，工人可以将刹车盘安装在吊架上，以此可以缩短抛丸室等待下次吊架进入的时间，有利于提高工作效率。

进一步地，所述动力组件包括设置在支撑架上的动力电机、设置在动力电机驱动轴侧壁上的转动轴以及设置在转动轴侧壁上的链轮；

所述回转导轨的侧壁上滚动设有滚轮，所述滚轮的侧壁上转动设有支撑杆，所述支撑杆远离滚轮的一端设有连接架，所述连接架远离支撑杆的一侧设有与链轮啮合的链条。

通过采用上述技术方案，利用动力电机驱动转动轴和链轮转动，从而可以驱动链条、连接架以及滚轮在回转导轨上转动，从而可以顺利带动吊架沿着回转导轨转动。

进一步地，所述回转导轨包括与支撑架连接的回转竖板，所述回转竖板的相背离两侧均设有横板，所述横板远离回转竖板的一侧设有限位板，所述回转竖板、横板以及限位板之间留有供滚轮滚动的转动空间。

通过采用上述技术方案，利用滚轮在转动空间内转动，通过限位板对滚轮滚动进行限位，有利于增加滚轮滚动的稳定性。

进一步地，所述吊架包括吊钩、竖杆以及若干个设置在竖杆侧壁上的横杆，所述吊钩的一端与链条连接、另一端与竖杆连接，所述竖杆靠近吊钩的一端设有供吊钩勾连的连接环。

通过采用上述技术方案，利用竖杆上的连接环与吊钩勾连，从而可以方便快捷的安装竖杆，再将刹车盘挂在横杆上，以此可以同时对多个刹车盘进行打磨清理，提高清理效率。

进一步地，所述吊钩包括与连接架连接的两连接杆，所述连接杆远离连接架的一端穿过链条，所述连接杆沿支撑架的高度方向设置，两所述连接杆远离链条的一端共同连接有连接板，所述连接板远离连接杆的一端设有与连接环勾连的连接钩。

通过采用上述技术方案，利用两连接杆与连接板连接，从而可以增加连接钩与竖杆连接的稳定性，有利于增加吊钩带动刹车盘移动的稳定性。

进一步地，所述连接钩的侧壁上设有挡板，所述挡板沿通槽的长度方向设置。

通过采用上述技术方案，当吊架移入抛丸室进行清理时，通过挡板对通槽进行阻挡，有利于减少丸料飞出抛丸室的可能性。

进一步地，所述横杆的侧壁上设有若干个限位块，若干个所述限位块沿横杆的轴向设置。

通过采用上述技术方案，利用限位块对刹车盘进行限位，有利于减少刹车盘从横杆上脱落的可能性。

进一步地，所述横杆与竖杆之间设有加强筋板。

通过采用上述技术方案，利用横板连接横杆和竖杆，有利于增加横杆支撑刹刹车盘的稳定性。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、工人首先将零件吊在吊架上，动力组件驱动吊架在回转导轨上转动，打开箱门，将其中一个吊架从进口中移入抛丸室内，关闭箱门，抛丸器对抛丸室进行抛丸清理毛刺后，打开两个箱门，动力组件驱动吊架移动，将清理完毕的刹车盘移出抛丸室，同时将未清理的吊架移入抛丸室内，此时工人可以将刹车盘安装在吊架上，以此可以缩短下一个吊架和刹车盘进入抛丸室的时间，有利于提高工作效率；

2、利用限位板对滚轮的移动进行限位，以此可以增加滚轮移动的稳定性；

3、利用限位块对刹车盘进行限位，有利于增加刹车盘再横杆上的安装稳定性。

附图说明

图1为实施例的结构示意图。

图2为体现实施例中动力组件的结构示意图。

图3为体现实施例中吊架的结构示意图。

图4为体现图3中A部放大图。

图中：1、抛丸室；10、进口；11、出口；12、抛丸器；13、箱门；14、通槽；2、支撑架；3、回转导轨；30、回转竖板；31、横板；32、限位板；33、转动空间；4、吊架；40、吊钩；41、竖架；42、竖杆；43、横杆；44、连接环；45、连接杆；46、连接板；47、连接钩；48、挡板；49、限位块；400、加强筋板；5、动力组件；50、动力电机；51、转动轴；52、链轮；53、滚轮；54、支撑杆；55、连接架；56、链条。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

参照图1，一种用于清理刹车盘的抛丸机，其包括抛丸室1以及设置在抛丸室1外侧壁上的抛丸器12，抛丸器12数量优选设为两个且沿抛丸室1的高度方向设置，抛丸室1的相对侧壁上分别设有进口10和出口11，进口10和出口11分别位于抛丸器12的两侧，进口10和出口11的侧壁上均转动设有箱门13，抛丸室1的顶壁上设有均与进口10和出口11连通的通槽14。

参照图1，抛丸室1的一侧且沿其高度方向设有支撑架2，支撑架2上且位于抛丸室1的上方设有回转导轨3，回转导轨3呈环状，回转导轨3沿通槽14的长度方向设置，回转导轨3上设有用于起吊零件的若干个吊架4，回转导轨3上设有用于驱动吊架4依次进入进口10、通槽14以及出口11的动力组件5；在进行去除毛刺时，工人将刹车盘安装在多个吊架4上，利用动力组件5将带动吊架4移动，将进口10处的箱门13打开，其中一个吊架4和刹车盘移入抛丸室1内，抛丸器12对刹车盘进行清理，再打开两个箱门13，将清理完毕的刹车盘移出抛丸室1，未清理的刹车盘移入抛丸室1中进行清理，此时，工人可以将清理完的刹车盘取下，未清理的刹车盘安装在吊架4上，以此代替了将吊架4移出抛丸室1后，工人取下零件安装新的零件，吊架4再移入抛丸室1清理的工作方式，有利于缩短抛丸室1等待下次吊架4进入的时间，提高效率工作。

参照图2，回转导轨3包括与支撑架2连接的回转竖板30，回转竖板30呈环状，回转竖板30的相背离两侧均设有横板31，横板31远离回转竖板30的一侧设有限位板32，回转竖板30、横板31以及限位板32之间设有转动空间33。

参照图2，动力组件5包括设置在支撑架2上的动力电机50，动力电机50沿支撑架2的高度方向设置，动力电机50的驱动轴侧壁上设有转动轴51，转动轴51的侧壁上设有链轮52。

参照图2，转动空间33内转动设有滚轮53，滚轮53数量为两个且位于回转竖板30的两侧，滚轮53同轴转动设有支撑杆54，支撑杆54远离滚轮53的一端设有连接架55，连接架55远离支撑杆54的一侧设有与链轮52啮合的链条56；利用动力电机50驱动转动轴51、链轮52转动，从而可以带动链条56转动，滚轮53在转动空间33内转动，以此可以顺利带动吊架4和刹车盘移动。通过滚轮53在转动空间33内转动，限位板32对滚轮53进行限位，从而可以增加滚轮53移动的稳定性。

参照图3，吊架4包括吊钩40以及竖架41，吊钩40包括连接钩47、连接板46以及两连接杆45，两连接杆45的一端均穿过链条56并与连接架55连接、另一端共同与连接板46连接，连接板46远离连接杆45的一端与连接钩47连接；利用两连接杆45与链条56连接，增加吊架4的稳定性。

参照图3，连接钩47的侧壁上设有挡板48，挡板48沿通槽14（参考图1）的长度方向设置；在对刹车盘进行抛丸清理时，利用挡板48对通槽14进行遮挡，有利于减少丸料飞出通槽14。

参照图3和图4，竖架41包括沿支撑架2高度方向设置的竖杆42，竖杆42的顶壁上设有与连接钩47勾连的连接环44，竖杆42的侧壁上设有若干个横杆43，横杆43的侧壁上设有若干个限位块49，若干个限位块49沿横杆43的轴向设置；将多个刹车盘安装在多个横杆43上，有利于提高清理的效率，通过限位块49对刹车盘进行限位，减少刹车盘从横杆43上掉落的可能性。

参照图4，横杆43与竖杆42之间设有加强筋板400；有利于增加横杆43再竖杆42上的安装稳定性。

上述实施例的实施原理为：首先将零件吊在吊架4上，动力组件5驱动吊架4在回转导轨3上转动，打开进口10处的箱门13，将吊架4和刹车盘移入抛丸室1内，关闭箱门13，抛丸器12对抛丸室1进行抛丸清理毛刺，打开两个箱门13，动力组件5再驱动吊架4移动，将清理完毕的刹车盘移出抛丸室1，同时将带有未清理刹车盘的吊架4移入抛丸室1内进行清理，此时工人可以将刹车盘安装在吊架4上，从而缩短下一个吊架4和刹车盘进入抛丸室1的时间，有利于提高工作效率。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种用于清理刹车盘的抛丸机，包括抛丸器（12），其特征在于：还包括抛丸室（1），所述抛丸器（12）设置在抛丸室（1）的侧壁上，所述抛丸室（1）的相对侧壁上分别设有进口（10）和出口（11），所述进口（10）和出口（11）的侧壁上均转动设有箱门（13），所述抛丸室（1）的顶壁上设有均与进口（10）和出口（11）连通的通槽（14）；

所述抛丸室（1）的一侧设有支撑架（2），所述支撑架（2）上设有回转导轨（3），所述回转导轨（3）沿通槽（14）的长度方向设置，所述回转导轨（3）上设有用于起吊零件的若干个吊架（4），所述回转导轨（3）上设有用于驱动吊架（4）依次进入进口（10）、通槽（14）以及出口（11）的动力组件（5）。

2.根据权利要求1所述的用于清理刹车盘的抛丸机，其特征在于：所述动力组件（5）包括设置在支撑架（2）上的动力电机（50）、设置在动力电机（50）驱动轴侧壁上的转动轴（51）以及设置在转动轴（51）侧壁上的链轮（52）；

所述回转导轨（3）的侧壁上滚动设有滚轮（53），所述滚轮（53）的侧壁上转动设有支撑杆（54），所述支撑杆（54）远离滚轮（53）的一端设有连接架（55），所述连接架（55）远离支撑杆（54）的一侧设有与链轮（52）啮合的链条（56）。

3.根据权利要求2所述的用于清理刹车盘的抛丸机，其特征在于：所述回转导轨（3）包括与支撑架（2）连接的回转竖板（30），所述回转竖板（30）的相背离两侧均设有横板（31），所述横板（31）远离回转竖板（30）的一侧设有限位板（32），所述回转竖板（30）、横板（31）以及限位板（32）之间留有供滚轮（53）滚动的转动空间（33）。

4.根据权利要求2所述的用于清理刹车盘的抛丸机，其特征在于：所述吊架（4）包括吊钩（40）、竖杆（42）以及若干个设置在竖杆（42）侧壁上的横杆（43），所述吊钩（40）的一端与链条（56）连接、另一端与竖杆（42）连接，所述竖杆（42）靠近吊钩（40）的一端设有供吊钩（40）勾连的连接环（44）。

5.根据权利要求4所述的用于清理刹车盘的抛丸机，其特征在于：所述吊钩（40）包括与连接架（55）连接的两连接杆（45），所述连接杆（45）远离连接架（55）的一端穿过链条（56），所述连接杆（45）沿支撑架（2）的高度方向设置，两所述连接杆（45）远离链条（56）的一端共同连接有连接板（46），所述连接板（46）远离连接杆（45）的一端设有与连接环（44）勾连的连接钩（47）。

6.根据权利要求5所述的用于清理刹车盘的抛丸机，其特征在于：所述连接钩（47）的侧壁上设有挡板（48），所述挡板（48）沿通槽（14）的长度方向设置。

7.根据权利要求4所述的用于清理刹车盘的抛丸机，其特征在于：所述横杆（43）的侧壁上设有若干个限位块（49），若干个所述限位块（49）沿横杆（43）的轴向设置。

8.根据权利要求4所述的用于清理刹车盘的抛丸机，其特征在于：所述横杆（43）与竖杆（42）之间设有加强筋板（400）。

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