CN210531443U - 星型加开槽弹性体组合联轴器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了星型加开槽弹性体组合联轴器，采用的技术方案是，包括星型半联轴器和开槽弹性体，所述星型半联轴器的数量为两个，两个星型半联轴器之间安装有星型弹性体，本实用新型通过工程塑料做弹性体，具有缓冲、减震耐磨等特点，通过星型半联轴器对星型弹性体进行限制，可避免由于冲击产生的内部形变及离心力产生的外部形变，第一联轴器和第二联轴器通过开槽弹性体进行连接，通过钢外壳和螺钉进行固定，结构牢固，具有一定的补偿能力，适用于两轴线有一定偏移量的工况条件，安装简单、不需要移动轴套或将电机和减速机对中，拆卸更便捷；开槽弹性体不需要维修，不需要润滑、牢固，并具有缓冲和减震性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及组合联轴器技术领域，具体为星型加开槽弹性体组合联轴器。
背景技术
联轴器是机械传动系统中的重要组成部分，是连接两轴在传递转矩和运动过程中同回转而不脱开的一种装置，广泛地应用于重型机械、冶金机械、矿山机械、工程机械、农业机械、石油机械、起重机械、船舶、机床、水泵、减速器等机械产品传动轴系中，目前市场上使用的刚性联轴器由刚性元件组成，适用于两轴线许用相对位移量甚微的场合。此类联轴器结构简单，体积小，成本低。钢性联轴器有凸缘联轴器、套筒联轴器等，由于刚性联轴器对两轴同轴度要求较高，因此挠性联轴器被广泛应用。
实用新型内容
鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型公开了星型加开槽弹性体组合联轴器，采用的技术方案是，包括星型半联轴器和开槽弹性体，其特征在于：所述星型半联轴器的数量为两个，两个星型半联轴器之间安装有星型弹性体，所述星型半联轴器的右端与带中间轴卡接，所述带中间轴的右端与第二半联轴器卡接，所述开槽弹性体上设有等距的螺纹连接孔，所述第二半联轴器通过螺钉与开槽弹性体连接，所述开槽弹性体与第一半联轴器连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述星型弹性体为聚氨酯，工作温度为-35～ +90℃。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述开槽弹性体聚亚安酯，工作温度为-40～ 95+℃。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述星型半联轴器为凸爪型。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述开槽弹性体的外表面滑动连接有钢外壳，所述钢外壳上设有连接孔，所述钢外壳上连接孔的位置与开槽弹性体上螺纹连接孔的位置相对应，所述钢外壳通过螺钉与开槽弹性体连接。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过工程塑料做弹性体，具有缓冲、减震耐磨等特点，通过星型半联轴器对星型弹性体进行限制，可避免由于冲击产生的内部形变及离心力产生的外部形变，第一联轴器和第二联轴器通过开槽弹性体进行连接，通过钢外壳和螺钉进行固定，结构牢固，具有一定的补偿能力，适用于两轴线有一定偏移量的工况条件，安装简单、不需要移动轴套或将电机和减速机对中，拆卸更便捷；开槽弹性体不需要维修，不需要润滑、牢固，并具有缓冲和减震性能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的内部剖视图。
图中：1-星型弹性体、2-星型半联轴器、3-第一半联轴器、4-开槽弹性体、5-第二半联轴器、6-钢外壳、7-螺钉、8-带中间轴。
具体实施方式
实施例1
如图1、图2所示，本实用新型公开了星型加开槽弹性体组合联轴器，采用的技术方案是，包括星型半联轴器2和开槽弹性体4，其特征在于：所述星型半联轴器2的数量为两个，两个星型半联轴器2之间安装有星型弹性体1，所述星型半联轴器2的右端与带中间轴 8卡接，所述带中间轴8的右端与第二半联轴器5卡接，所述开槽弹性体4上设有等距的螺纹连接孔，所述第二半联轴器5通过螺钉7与开槽弹性体4连接，所述开槽弹性体4与第一半联轴器3连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述星型弹性体1为聚氨酯，工作温度为-35～+90℃。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述开槽弹性体4聚亚安酯，工作温度为-40～+95℃。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述星型半联轴器2为凸爪型。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述开槽弹性体4的外表面滑动连接有钢外壳6，所述钢外壳6上设有连接孔，所述钢外壳6上连接孔的位置与开槽弹性体4上螺纹连接孔的位置相对应，所述钢外壳6通过螺钉7与开槽弹性体4连接。
本实用新型的工作原理：通过星型半联轴器2与星型弹性体1之间的挤压传递动力，通过星型弹性体1的弹性变性补偿两轴相对偏移，实施减振缓冲，通过星型弹性体1的弹性形变补偿两轴相对偏移，实现减震缓冲，通过星型半联轴器2对星型弹性体1进行限制，可避免由于冲击产生的内部形变及离心力产生的外部形变，星型半联轴器2上凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变性，通过带中间轴8使星型加开槽弹性体组合联轴器长距离使用，通过第一联轴器3和第二联轴器5通过开槽弹性体4进行连接，通过钢外壳6和螺钉7进行固定，结构牢固，具有一定的补偿能力，适用于两轴线有一定偏移量的工况条件，安装简单、不需要移动轴套或将电机和减速机对中。
本文中未详细说明的部件为现有技术。
上述虽然对本实用新型的具体实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
Claims (5)
1.星型加开槽弹性体组合联轴器，包括星型半联轴器(2)和开槽弹性体(4)，其特征在于：所述星型半联轴器(2)的数量为两个，两个星型半联轴器(2)之间安装有星型弹性体(1)，所述星型半联轴器(2)的右端与带中间轴(8)卡接，所述带中间轴(8)的右端与第二半联轴器(5)卡接，所述开槽弹性体(4)上设有等距的螺纹连接孔，所述第二半联轴器(5)通过螺钉(7)与开槽弹性体(4)连接，所述开槽弹性体(4)与第一半联轴器(3)连接。
2.根据权利要求1所述的星型加开槽弹性体组合联轴器，其特征在于：所述星型弹性体(1)为聚氨酯，工作温度为-35～+90℃。
3.根据权利要求1所述的星型加开槽弹性体组合联轴器，其特征在于：所述开槽弹性体(4)聚亚安酯，工作温度为-40～+95℃。
4.根据权利要求1所述的星型加开槽弹性体组合联轴器，其特征在于：所述星型半联轴器(2)为凸爪型。
5.根据权利要求1所述的星型加开槽弹性体组合联轴器，其特征在于：所述开槽弹性体(4)的外表面滑动连接有钢外壳(6)，所述钢外壳(6)上设有连接孔，所述钢外壳(6)上连接孔的位置与开槽弹性体(4)上螺纹连接孔的位置相对应，所述钢外壳(6)通过螺钉(7)与开槽弹性体(4)连接。
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