CN212225817U - 一种同侧安装新型万向补偿联轴器 - Google Patents

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王德清
姜良辰
赵永明
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Dalian Strong World Motor Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种同侧安装新型万向补偿联轴器,涉及联轴器技术领域,包括外套法兰和内套法兰,所述外套法兰和内套法兰之间安装有滚子,所述外套法兰左端安装有限位挡板,所述限位挡板中轴处安装有油杯,所述限位挡板外圈与外套法兰内圈之间安装有油封并且油封外部设有挡圈,所述外套法兰右端通过螺栓安装有挡环和密封盖,所述挡环和密封盖之间也安装有油封。本实用新型对轴向、径向、360°折角皆有一定补偿能力,达到效率高、扭矩大、传递平稳、阻尼振动、制造成本偏低、安装和拆卸方便、维护简易的联接装置,实现和填补现有联轴器存在的一些短板和不足,适合推广使用。

Description

一种同侧安装新型万向补偿联轴器
技术领域
本实用新型涉及联轴器技术领域,具体为一种同侧安装新型万向补偿联轴器。
背景技术
当前联轴器的分类:
1、刚性联轴器
刚性联轴器不具有缓冲性和补偿能力,装配时要求两轴严格对中与同心,对装配精度要求非常高,但是,联轴器结构简单,制造成本较低,拆卸、维修方便,传递转矩大,应用广泛,常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。
2、扰性联轴器
扰性联轴器又可分为无弹性元件扰性联轴器和有弹性元件扰性联轴器。
1)无弹性元件扰性联轴器具有补偿两轴线相对位移的能力,但不能缓冲减振,常见的有十字滑块联轴器、滑块联轴器、齿式联轴器、十字轴式万向联轴器、滚子链条联轴器等。
2)有弹性元件扰性联轴器因含有弹性元件,除具有补偿两轴线相对位移的能力外,还具有缓冲和减振作用,但传递的转矩因受弹性元件强度的限制,应用范围相对窄,常见的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形联轴器、星形弹性联轴器、轮胎式联轴器、蛇形弹簧联轴器、膜片联轴器等。
我司技术人员总结上述联轴器的不足之处提出了一种同侧安装新型万向补偿联轴器把动力机端的动能和扭矩传递到工作机端,对轴向、径向、360°折角皆有一定补偿能力,达到效率高、扭矩大、传递平稳、阻尼振动、制造成本偏低、安装和拆卸方便、维护简易的联接装置,实现和填补现有联轴器存在的一些短板和不足。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能把动力机端的动能和扭矩传递到工作机端,对轴向、径向、360°折角皆有一定补偿能力,达到效率高、扭矩大、传递平稳、阻尼振动、制造成本偏低、安装和拆卸方便、维护简易的联接装置,实现和填补现有联轴器存在的一些短板和不足,以解决上述背景技术中相关的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种同侧安装新型万向补偿联轴器,包括
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.因为外套法兰与内套法兰之间直接通过使用橄榄球形状的滚子,采取合理游隙配合连接。设计时考虑,外套法兰的圆弧内齿槽型有效行程大于橄榄球形状滚子的长度,内套法兰圆弧外齿槽型的长度与橄榄球滚子的长度为间隙配合,这样很好地实现了外套法兰与滚子,滚子与内套法兰组成的传动链,时刻处于合理状态下工作,解决了轴向移动补偿、径向微动补偿、360°范围内折角补偿,很好的实现了“万向”补偿要求。
2.主要传动件没有采用弹性元件,而是采用了复合曲面更合理的橄榄球形状的滚子与外套法兰的圆弧内齿槽型游隙配合,滚子与内套法兰圆弧外齿槽型游隙配合,这样的结构,在传递动能和扭矩时工作吻合面远远大于现在流行的鼓型齿面、球型面、圆柱面等等的扰性联轴器,所以,适合扭矩大的工作场合,在承受重载荷时优势明显。
3.采用油封和直通式压注油杯相结合的结构,形成封闭与良好的润滑系统,密封性好,防护等级高,工作环境优良,传动时,相互连接件之间吻合面摩擦系数低,耗损小,阻力小,效率高,转运平稳、阻尼振动、寿命长。
4.外套法兰与内套法兰设计成标准型对外接口,都采用止口定位,同时使用键或螺栓/螺钉与对接件紧固的连接成一体,完全无损耗的传递动力,装配和拆卸都很简单、使用与维护非常方便,安全性高。
5.与鼓型齿联轴器、球笼万向联轴器相比较,加工简易,性能优异,成本低。
相信,本实用新型是未来联轴器领域里大力发展的趋势。
综上所述,本实用新型是机械式动力传动链中一种安装简捷、快速、使用方便和安全的联结装置,是置于所要联结设备传动系统中的动力机端与工作机端中间,把动力机端的扭矩和动能高效率的传递到工作机端,适合广泛推广使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型局部放大图。
图中: 1、油杯,2、限位挡板,3、挡圈,4、外套法兰,5、滚子,6、挡环,7、油封,8、密封盖,9、内套法兰,10、键。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:包括外套法兰4和内套法兰9,所述外套法兰4和内套法兰9之间安装有滚子5,所述外套法兰4左端安装有限位挡板2,所述限位挡板2中轴处安装有油杯1,所述限位挡板2外圈与外套法兰4内圈之间安装有油封7并且油封7外部设有挡圈3,所述外套法兰4右端通过螺栓安装有挡环6和密封盖8,所述挡环6和密封盖8之间也安装有油封7。
所述外套法兰4与内套法兰9都设计成标准型对外接口,分别采用同侧止口定位,同侧安装与拆卸,外套法兰4内部设计并加工成内圆弧型齿槽,内套法兰9外部设计并加工成外圆弧型齿槽。
所述滚子5设计并加工成复合曲面的滚动体,类似“橄榄球”形状,分别与外套法兰4和内套法兰9采取合理游隙配合连接。
所述油杯1的类型为直通式压注油杯。
所述内套法兰9左端中间位置运用键10或螺栓或螺钉与对外接口件紧固并连接成一体,实现无损耗的传递动力。
在使用本实用新型时,将本装置安装在所要联结设备传动系统中的动力机端与工作机端中间即可,安装过程本领域技术人员公知,不在这里详细叙述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种同侧安装新型万向补偿联轴器,其特征在于:包括外套法兰(4)和内套法兰(9),所述外套法兰(4)和内套法兰(9)之间安装有滚子(5),所述外套法兰(4)左端安装有限位挡板(2),所述限位挡板(2)中轴处安装有油杯(1),所述限位挡板(2)外圈与外套法兰(4)内圈之间安装有油封(7)并且油封(7)外部设有挡圈(3),所述外套法兰(4)右端通过螺栓安装有挡环(6)和密封盖(8),所述挡环(6)和密封盖(8)之间也安装有油封(7)。
2.根据权利要求1所述的一种同侧安装新型万向补偿联轴器,其特征在于:所述外套法兰(4)与内套法兰(9)都设计成标准型对外接口,分别采用同侧止口定位,同侧安装与拆卸,外套法兰(4)内部设计并加工成内圆弧型齿槽,内套法兰(9)外部设计并加工成外圆弧型齿槽。
3.根据权利要求1所述的一种同侧安装新型万向补偿联轴器,其特征在于:所述滚子(5)设计并加工成复合曲面的滚动体,类似“橄榄球”形状,分别与外套法兰(4)和内套法兰(9)采取合理游隙配合连接。
4.根据权利要求1所述的一种同侧安装新型万向补偿联轴器,其特征在于:所述油杯(1)的类型为直通式压注油杯。
5.根据权利要求1所述的一种同侧安装新型万向补偿联轴器,其特征在于:所述内套法兰(9)左端中间位置运用键(10)或螺栓或螺钉与对外接口件紧固并连接成一体,实现无损耗的传递动力。
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