CN109915496B - 一种swc-bh型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器 - Google Patents
一种swc-bh型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种SWC‑BH型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器,包括凸缘叉头、套叉头、十字轴承、传动花键以及花键套组成;所述凸缘叉头和套叉头的分叉端通过十字轴承连接在一起,所述凸缘叉头的另一端与传动花键相连,所述套叉头的另一端与花键套相连。本发明为无螺栓结构,轴承固定不用螺栓,避免了因螺栓剪断而破坏的薄弱环节,延长寿命便于维护。本发明还采用可伸缩的花键联接传递扭矩,轴向长度可以根据两端设备距离调节,适用于多种机械设备。而且,本发明的花键联接装置设计为双层结构,其外层为渐开线花键,内层为矩形花键结构,防止因花键的键齿磨损影响联轴器工作及性能,进一步延长了联轴器的实用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及万向联轴器,具体是一种SWC-BH型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器,属于机械制造领域。
背景技术
十字轴式万向联轴器是一种最常用的联轴器。利用其结构的特点能使不在同一轴线或轴线折角较大或轴向移动较大的两轴等角速连续回转,并可靠地传递转矩和运动。能广泛应用于起重、工程运输、矿山、石油、船舶、煤炭、橡胶、造纸机械及其它重机行业的机械轴系中传递转矩。十字轴式万向联轴器主要分为SWC、SWP 和SWZ 等型式。在当今对于联轴器的使用要求中,随着重工行业的发展,这几种万向联轴器越来越难以适应新的需求。以往的万向轴的法兰叉头和十字轴在装配时因为空间的限制,十字轴的直径不能太大,法兰叉头轴承孔长度受限,传递扭矩有限;以往的万向轴大多使用卡簧和挡圈固定十字轴和轴承,这种结构在传递大冲击扭矩时容易把卡簧顶飞,导致轴承脱落,十字轴报废;再者,由于十字轴式标准伸缩万向节联轴器多为的花键结构只采用单层花键联结接,使用时在传递旋转扭矩的同时,在长度方向伸缩,如果键齿磨损则不利于联轴器工作,影响联轴器的实用寿命。因此,需要研制一种新的可伸缩的十字轴式万向联轴器。
发明内容
本发明主要针对上述问题,提供一种SWC-BH型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器,其为无螺栓结构,轴承固定不用螺栓,避免了因螺栓剪断而破坏的薄弱环节,延长寿命便于维护,另外其花键联接装置设计为双层联接结构,避免了因花键键齿磨损影响联轴器功能和缩短其使用寿命的问题。本发明的具体技术方案如下:
一种SWC-BH型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器,由凸缘叉头、套叉头、十字轴承、传动花键以及花键套组成;所述凸缘叉头和套叉头的分叉端通过十字轴承连接在一起,所述凸缘叉头的另一端与传动花键相连,所述套叉头的另一端与花键套相连。
前述的一种SWC-BH型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器,所述凸缘叉头和套叉头均为新式无螺栓整体结构;且所述凸缘叉头和套叉头的分叉端与十字轴承连接方式为轴装式无螺栓联接;所述凸缘叉头与传动花键之间以及套叉头与花键套之间为焊接。
优选的,前面述的一种SWC-BH型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器,所述的十字轴承为表面渗碳处理的低合金结构钢材制成。
另外,本发明中,所述的一种SWC-BH型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器,所述传动花键与花键套为配套设计。且所述传动花键与花键套为双重套筒结构,即所述传动花键为设有中空腔的铸造件,所述花键套为套筒内设有能插入中空腔的中轴花键。
优选的,前述的传动花键为渐开线花键。
优选的,前述的中轴花键为矩形花键。
本发明的有益效果是:
本发明为无螺栓结构,轴承固定不用螺栓,避免了因螺栓剪断而破坏的薄弱环节,延长寿命便于维护。本发明还采用可伸缩的花键联接传递扭矩,轴向长度可以根据两端设备距离调节,适用于轧钢、起重、运输机械及其他重型机械,联接两个不同轴线的传动轴系。最重要的是,本发明的花键联接装置设计为双层结构,其外层为渐开线花键,内层为矩形花键结构,防止因花键的键齿磨损影响联轴器工作及性能,进一步延长了联轴器的实用寿命。
附图说明
图1为本发明一种SWC-BH型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器的结构示意图;
图2为本发明的结构部分结构示意图;
图3为本发明的花键结构示意图;
图4为本发明的花键套结构示意图。
图中:1、凸缘叉头,2、套叉头,3、十字轴承,4、传动花键,401、中空腔,5、花键套,501、中轴花键。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例及附图,对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一种实施例,而不是全部的实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1至图4 所示,一种SWC-BH型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器,由凸缘叉头1、套叉头2、十字轴承3、传动花键4以及花键套5组成;所述凸缘叉头1和套叉头2的分叉端通过十字轴承3连接在一起,所述凸缘叉头1的另一端与传动花键4相连,所述套叉头2的另一端与花键套5相连。
叉头是承受扭矩关键部件,本实施例中所述凸缘叉头1和套叉头2均为新式无螺栓整体结构,并且选材上选用经过热处理的铸造合金结构钢,并且根据受力部位的强度校核数据结果,来设计叉头的几何形状及尺寸。
并且,本实施例中,所述凸缘叉头1和套叉头2的分叉端与十字轴承3连接方式为轴装式无螺栓联接;所述凸缘叉头1与传动花键4之间以及套叉头2与花键套5之间为焊接;舍弃了以往的法兰螺栓连接方式,即将所述的套叉头2套在花键套5的齿轮轴上,所述凸缘叉头1的孔对准传动花键4的轧辊轴,这一设计,不仅避免了因螺栓剪断而破坏的薄弱环节,延长联轴器的使用寿命,而且便于维护,减少上下机时间,能增大联轴器的倾角,扩大了适用范围。
本实施例所述的一种SWC-BH型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器,作为承受扭矩的另一关键部件的十字轴承3,优选方案为用表面渗碳处理的低合金结构钢材制成,其渗碳层的厚度为1.3-2mm。
本实施例所述的一种SWC-BH型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器,所述传动花键4与花键套5为配套设计,即传动花键4可以插入花键套5中,并可以多个串联,增加两端设备距离的适用范围。
并且,本实施例所述的一种SWC-BH型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器,所述传动花键4与花键套5为双重套筒结构,即所述传动花键4为设有中空腔401的铸造件,所述花键套5为套筒内设有能插入中空腔401的中轴花键501,防止因花键的键齿磨损影响联轴器工作及性能,进一步延长了联轴器的实用寿命。
作为优选方案的,本实施例所述的一种SWC-BH型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器,所述传动花键4为渐开线花键。
作为优选方案的,本实施例所述的一种SWC-BH型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器,所述的中轴花键501为矩形花键。
本发明涉及应用到的过滤器主管和支路管为现有技术,本领域技术人员完全可以实现运用,无需赘言,本发明保护的内容也不涉及对过滤器主管和支路管的改进。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种SWC-BH型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器,其特征在于:由凸缘叉头(1)、套叉头(2)、十字轴承(3)、传动花键(4)以及花键套(5)组成;所述凸缘叉头(1)和套叉头(2)的分叉端通过十字轴承(3)连接在一起,所述凸缘叉头(1)的另一端与传动花键(4)相连,所述套叉头(2)的另一端与花键套(5)相连;所述传动花键(4)与花键套(5)为双重套筒结构,即所述传动花键(4)为设有中空腔(401)的铸造件,所述花键套(5)的套筒内设有能插入中空腔(401)的中轴花键(501);所述传动花键(4)为渐开线花键;所述的中轴花键(501)为矩形花键。
2.根据权利要求1所述的一种SWC-BH型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器,其特征在于:所述凸缘叉头(1)和套叉头(2)均为新式无螺栓整体结构。
3.根据权利要求1所述的一种SWC-BH型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器,其特征在于:所述凸缘叉头(1)和套叉头(2)的分叉端与十字轴承(3)连接方式为轴装式无螺栓联接。
4.根据权利要求1或3所述的一种SWC-BH型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器,其特征在于:所述凸缘叉头(1)与传动花键(4)之间以及套叉头(2)与花键套(5)之间为焊接。
5.根据权利要求1所述的一种SWC-BH型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器,其特征在于:所述的十字轴承(3)为表面渗碳处理的低合金结构钢材制成。
6.根据权利要求1所述的一种SWC-BH型整体叉头十字轴式伸缩焊接式万向联轴器,其特征在于:所述传动花键(4)与花键套(5)为配套设计。
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