CN210528379U - 一种能够防止物料倾倒的叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及叉车技术领域,尤其是一种能够防止物料倾倒的叉车,包括固定架,所述固定架的右侧对称焊接有货叉,所述货叉的下端均焊接有支撑钢壳,所述支撑钢壳的外侧均设有槽口,所述支撑钢壳的内腔底端均安装有电机,所述电机的上端均通过输出轴连接有第一齿轮,所述支撑钢壳的内腔底端均活动连接有活动轴,所述活动轴的外侧均连接有固定座,所述活动轴的外侧上部均连接有与第一齿轮相啮合的第二齿轮,所述固定座的外侧均安装有第一液压缸,本实用新型的结构设计合理,且实用性强,便于使用,方便操作,且通过增加叉车对货物的支撑面积,便于有效的防止其货物及物料倾倒,避免影响造成经济损失及人身安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,尤其涉及一种能够防止物料倾倒的叉车。
背景技术
叉车是用来对货物进行装卸和短距离运输作业的轮式搬运车辆,常用于仓储大型物件的运输,广泛应用于港口、车站、机场等场所。叉车主要由车身、叉架和叉脚三部分构成,使用燃油机或者电池进行驱动。
目前叉车在使用时,通过货叉插入到盛放货物的下端,便于对其进行装卸运送,但是目前叉车货叉在搬运货物时,可能会因为货物的摆放不整齐或者叉车的自身运动而导致货物掉落,会给搬运带来很大的不便,造成不必要的损失,严重时还可能影响叉车操作人员的生命安全,且在叉车前倾卸货的过程中,如果前倾角过大,依然可能存在货物滑落倾倒的风险,为此,我们提供一种能够防止物料倾倒的叉车来解决此问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种能够防止物料倾倒的叉车,使其通过增加叉车对货物的支撑面积,便于有效的防止其货物及物料倾倒,避免影响造成经济损失及人身安全。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种能够防止物料倾倒的叉车,包括固定架,所述固定架的右侧对称焊接有货叉,所述货叉的下端均焊接有支撑钢壳,所述支撑钢壳的外侧均设有槽口,所述支撑钢壳的内腔底端均安装有电机,所述电机的上端均通过输出轴连接有第一齿轮,所述支撑钢壳的内腔底端均活动连接有活动轴,所述活动轴的外侧均连接有固定座,所述活动轴的外侧上部均连接有与第一齿轮相啮合的第二齿轮,所述固定座的外侧均安装有第一液压缸,所述第一液压缸均通过液压杆连接有支撑座。
优选的,所述固定架与支撑钢壳之间均共同对称连接有斜杆,所述斜杆与支撑钢壳之间均共同连接有加强柱。
优选的,所述货叉的右侧均焊接有叉头,所述叉头的下端均连接有缓冲垫。
优选的,所述支撑座的内腔均安装有第二液压缸,所述第二液压缸的上端均通过液压杆连接有固定板,所述固定板的上端均通过缓冲弹簧杆连接有支撑板。
优选的,所述支撑座的外侧均通过连接件活动连接有活动杆,所述支撑钢壳的内腔均连接有滑板,所述滑板的外侧均设有滑槽,所述活动杆远离连接件的一端均连接有与滑槽相匹配的T型滑块,所述滑板的左侧均连接有挡板。
本实用新型提出的一种能够防止物料倾倒的叉车,有益效果在于:本实用新型在使用时,通过操作人员将叉车开往货物附近,通过将货叉降至最低位置,通过将货叉插入货物的底端,进而通过操作人员通过叉车的驾驶室的控制开关分别与电机、第一液压缸、第二液压缸相连接,进而通过外置的控制开关同事打开两个电机、第一液压缸的开关,进而电机通过输出轴带动第一齿轮转动,且两个电机的转动方向相反,便于第一齿轮带动第二齿轮转动,进而两个第二齿轮分别通过活动轴带动固定座及第一液压缸朝着相反的方向转动,进而根据货物的横截面积,操作人员可以大概的控制电机转动的时间,便于防止电机转动的时间过长,导致第一液压缸的转动角度过大,以至于第一液压缸通过液压杆连接的支撑座离开了货物的底端,进而不能够对货物进行支撑,而同时,第一液压缸通过液压杆伸缩支撑座,便于增加对货物的支撑面积,进而当关闭电机的开关时,通过打开第二液压缸,进而第二液压缸通过液压杆带动固定板、缓冲弹簧杆、支撑板向上移动,且通过设有缓冲弹簧杆,便于有些的缓冲抗压,便于保护第二液压缸,且增加其支撑强度。
与现有的技术相比,本实用新型的结构设计合理,且实用性强,便于使用,方便操作,且通过增加叉车对货物的支撑面积,便于有效的防止其货物及物料倾倒,避免影响造成经济损失及人身安全。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种能够防止物料倾倒的叉车俯视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种能够防止物料倾倒的叉车正视结构示意图;
图3为本实用新型提出的A部分装置放大结构示意图。
图中:固定架1、货叉2、支撑钢壳3、电机4、第一齿轮5、活动轴6、固定座7、第二齿轮8、第一液压缸9、支撑座10、斜杆11、加强柱12、叉头13、缓冲垫14、第二液压缸15、固定板16、缓冲弹簧杆17、支撑板18、活动杆19、滑板20、滑槽21、T型滑块22、挡板23。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种能够防止物料倾倒的叉车包括固定架1,固定架1的右侧对称焊接有货叉2,货叉2的下端均焊接有支撑钢壳3,固定架1与支撑钢壳3 之间均共同对称连接有斜杆11,斜杆11与支撑钢壳3之间均共同连接有加强柱12,便于增加支撑钢壳3的支撑强度。
货叉2的右侧均焊接有叉头13,叉头13的下端均连接有缓冲垫14,方便货叉2叉取获取,且便于保护支撑钢壳3。
支撑钢壳3的外侧均设有槽口,支撑钢壳3的内腔底端均安装有电机4,电机4的上端均通过输出轴连接有第一齿轮5,支撑钢壳3的内腔底端均活动连接有活动轴6,活动轴6的外侧均连接有固定座7,活动轴6的外侧上部均连接有与第一齿轮5相啮合的第二齿轮8,固定座7的外侧均安装有第一液压缸9,第一液压缸9均通过液压杆连接有支撑座10,支撑座10的内腔均安装有第二液压缸15,第二液压缸15的上端均通过液压杆连接有固定板16,固定板16的上端均通过缓冲弹簧杆17连接有支撑板18,便于有效的增加其支撑强度,防止货物倾倒。
支撑座10的外侧均通过连接件活动连接有活动杆19,支撑钢壳3的内腔均连接有滑板20,滑板20的外侧均设有滑槽21,活动杆19远离连接件的一端均连接有与滑槽21相匹配的T型滑块22,滑板20的左侧均连接有挡板23,便于将支撑座10承受的重力分担给此支撑钢壳3及货叉2,便于提高其整体的支撑强度。
工作原理:本实用新型在使用时,通过操作人员将叉车开往货物附近,通过将货叉2降至最低位置,通过将货叉2插入货物的底端,进而通过操作人员通过叉车的驾驶室的控制开关分别与电机4、第一液压缸9、第二液压缸15相连接,进而通过外置的控制开关同事打开两个电机4、第一液压缸9的开关,进而电机 4通过输出轴带动第一齿轮5转动,且两个电机4的转动方向相反,便于第一齿轮5带动第二齿轮8转动,进而两个第二齿轮8分别通过活动轴6带动固定座7 及第一液压缸9朝着相反的方向转动,进而根据货物的横截面积,操作人员可以大概的控制电机4转动的时间,便于防止电机4转动的时间过长,导致第一液压缸9的转动角度过大,以至于第一液压缸9通过液压杆连接的支撑座10离开了货物的底端,进而不能够对货物进行支撑,而同时,第一液压缸9通过液压杆伸缩支撑座10,便于增加对货物的支撑面积,进而当关闭电机4的开关时,通过打开第二液压缸15,进而第二液压缸15通过液压杆带动固定板16、缓冲弹簧杆 17、支撑板18向上移动,且通过设有缓冲弹簧杆17,便于有些的缓冲抗压,便于保护第二液压缸15,且增加其支撑强度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种能够防止物料倾倒的叉车,包括固定架(1),其特征在于,所述固定架(1)的右侧对称焊接有货叉(2),所述货叉(2)的下端均焊接有支撑钢壳(3),所述支撑钢壳(3)的外侧均设有槽口,所述支撑钢壳(3)的内腔底端均安装有电机(4),所述电机(4)的上端均通过输出轴连接有第一齿轮(5),所述支撑钢壳(3)的内腔底端均活动连接有活动轴(6),所述活动轴(6)的外侧均连接有固定座(7),所述活动轴(6)的外侧上部连接有与第一齿轮(5)相啮合的第二齿轮(8),所述固定座(7)的外侧均安装有第一液压缸(9),所述第一液压缸(9)均通过液压杆连接有支撑座(10)。
2.根据权利要求1所述的能够防止物料倾倒的叉车,其特征在于,所述固定架(1)与支撑钢壳(3)之间均共同对称连接有斜杆(11),所述斜杆(11)与支撑钢壳(3)之间均共同连接有加强柱(12)。
3.根据权利要求1所述的能够防止物料倾倒的叉车,其特征在于,所述货叉(2)的右侧均焊接有叉头(13),所述叉头(13)的下端均连接有缓冲垫(14)。
4.根据权利要求1所述的能够防止物料倾倒的叉车,其特征在于,所述支撑座(10)的内腔均安装有第二液压缸(15),所述第二液压缸(15)的上端均通过液压杆连接有固定板(16),所述固定板(16)的上端均通过缓冲弹簧杆(17)连接有支撑板(18)。
5.根据权利要求1所述的能够防止物料倾倒的叉车,其特征在于,所述支撑座(10)的外侧均通过连接件活动连接有活动杆(19),所述支撑钢壳(3)的内腔均连接有滑板(20),所述滑板(20)的外侧均设有滑槽(21),所述活动杆(19)远离连接件的一端均连接有与滑槽(21)相匹配的T型滑块(22),所述滑板(20)的左侧均连接有挡板(23)。
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CN112320698A (zh) * | 2020-11-16 | 2021-02-05 | 周一超 | 一种防叉车前倾的辅助机构 |
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