CN210412225U - 一种cdc减振器电磁阀保护套收口装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型中公开了一种CDC减振器电磁阀保护套收口装置，包括执行机构和机座,执行机构包括执行部件和运动部件，执行部件包括导向定位座和压盖，压盖上部内表面都为楔形圆锥结构，导向定位座设置在压盖内，压盖固定在支撑板上，导向定位座下端穿过支撑板，导向定位座上部开设有定位腔，导向定位座上部由中心轴沿径向方向均匀开设有多个导向孔，导向孔内均设置有压头，压头外端为与楔形圆锥结构配合的楔形结构，弹簧套设在压头上，运动部件连接到导向定位座底部。采用该装置收口使电磁阀保护套除铆点位置，其余部分无变形，保证了收口的密封性和强度。

Description

一种CDC减振器电磁阀保护套收口装置

技术领域

本实用新型涉及汽车减振器生产领域，特别涉及一种CDC减振器电磁阀保护套收口装置。

背景技术

随着经济的不断发展和工业水平的不断提高，尤其是汽车工业的发展使得汽车的普遍率越来越广泛，在汽车行驶速度的不断提升中，人们对汽车的乘坐舒适性和操纵稳定性以及安全性的要求也在不断的提高中。车辆悬架系统的性能指标决定并影响车辆行驶时操作的稳定性和乘坐的舒适性，而减振器是车辆悬架系统中重要的组成部分之一，在车辆行驶过程中起着至关重要的作用，汽车在行驶过程中所产生的振动，主要是通过悬架系统中阻尼元件减振器来衰减掉的。所以减振器的性能优劣决定和影响着悬架系统的性能，从而影响着整车的性能指标，例如车辆的乘坐舒适性，驾驶操作的稳定性以及行驶期间的安全性。CDC减振器是一种阻尼力连续可调新型减振器，目前在国内还处于技术研发阶段，无电磁阀收口相关技术可供参考，收口装置设计很不成熟，CDC减振器与传统被动减振器相比多一条减振油回路，油路中油液流量由电磁阀控制，从而实现阻尼力动态可调。电磁阀通过间隙配合安装于电磁阀保护套内，为防止漏油以及电磁阀脱落，通常采用铆压10个环形均布铆点(铆点嵌入电磁阀环形卡槽内)方式收口。因电磁阀励磁线圈接头干涉收口，要求均布铆点个数被限制在6个以下，需通过控制铆点长度、宽度以及深度使电磁阀压出力大于特定值，目前现有的收口装置实现上述要求很困难，同时因为CDC减振器种类多，油筒表面托盘、支耳以及连接套形状、位置各异以上各零件均会对减振器定位、收口造成影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述技术中出现的问题，提供一种可调阻力减振器电磁收口装置，本装置中导向定位座向下运动，利用导向定位座上的冲压件与压盖楔形配合，将竖直方向的力转换为水平方向的力。压盖将水平方向的力作用在冲压件上，使冲压件向内冲压电磁阀保护套，实现了减振器电磁阀保护套的收口操作。采用该装置收口使电磁阀保护套除铆点位置，其余部分无变形，保证了收口的密封性和强度。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种CDC减振器电磁阀保护套收口装置，包括执行机构和机座，所述机座上设置有支撑柱，所述支撑柱上设置有支撑板,所述执行机构包括执行部件和运动部件，所述执行部件包括导向定位座和压盖，所述压盖上部内表面都为楔形圆锥结构，所述导向定位座设置在压盖内，与压盖之间滑动配合连接，可在压盖内沿压盖轴线方向上下运动，所述压盖固定在支撑板上，所述导向定位座下端穿过支撑板，所述导向定位座上部开设有定位腔，所述导向定位座上部沿定位腔外圆周开设有多个水平设置的导向孔，所述导向孔与定位腔连通，所述导向孔内均设置有冲压件，所述冲压件一端设置有压头，另一端设置有冲头，冲压件的冲头朝定位腔一侧设置，所述压头外端为与压盖上部内表面楔形圆锥结构配合的楔形结构，所述冲压件上套设有弹簧，弹簧设置在压头和冲头之间，所述运动部件连接到导向定位座底部，用于带动导向定位座向下运动。

进一步的，作为优选的技术方案，所述运动部件包括上连接板、下连接板和两根导柱，所述两根导柱穿过支撑板，与支撑板之间活动连接，所述上连接板和下连接板分别固定连接到两根导柱的上端和下端，所述下连接板固定连接到导向定位座底部。

进一步的，作为优选的技术方案，所述定位机构包括第二旋转板、支撑块和定位块，所述定位块设置在支撑块上，所述支撑块和第二旋转板连接，所述的第二旋转板设置在支撑板和下连接板之间，所述第二旋转板一端水平套设在导向定位座上。

进一步的，作为优选的技术方案，所述支撑块和第二旋转板之间设置有第二滑块，所述支撑块固定在第二滑块上，所述第二旋转板上开设有第二滑槽，所述第二滑块设置在第二滑槽上，与第二滑槽之间滑动配合连接。

进一步的，作为优选的技术方案，所述第二旋转板和导向定位座转动连接，所述下连接板上开设有第二弧形滑槽，所述第二旋转板上连接有螺栓，所述螺栓伸入到第二弧形滑槽内，且螺栓和第二弧形滑槽之间滑动配合连接。

进一步的，作为优选的技术方案，所述的压紧机构包括第一旋转板、压紧气缸和压块，压紧气缸上端和第一旋转板连接，所述压紧气缸下端连接压块，所述第一旋转板一端连接到上连接板。

进一步的，作为优选的技术方案，所述压紧气缸和第一旋转板之间设置有第一滑块，所述压紧气缸一端固定在第一滑块上，所述第一旋转板上设置有第一滑槽，所述第一滑块设置在第一滑槽上，与第一滑槽之间滑动配合连接。

进一步的，作为优选的技术方案，所述上连接板上设置有转轴，所述第一旋转板一端套设到转轴上，且第一旋转板和转轴转动连接，所述上连接板上开设有第一弧形滑槽，所述第一旋转板上连接有螺栓，所述螺栓伸入到第一弧形滑槽内，且螺栓和第一弧形滑槽之间滑动配合连接。

进一步的，作为优选的技术方案，所述导向定位座下方设置有弹垫，所述弹垫固定在机座上。

进一步的，作为优选的技术方案，所述压盖上设置有至少一个横向的通孔，所述导向定位座上位于通孔对应处均开设有沿导向定位座轴向方向设置的定位槽，所述通孔内均固定设置有定位销，所述定位销一端伸入到定位槽内，所述定位销伸入到定位槽内的一端与定位槽之间滑动配合连接。

本实用新型所具有的有益效果：

1、本装置中通过对导向定位座施加向下的作用力，利用导向定位座上的冲压件与压盖楔形配合，将竖直方向的力转换为水平方向的力，使冲压件向内冲压电磁阀保护套，实现了减振器电磁阀保护套的收口操作。采用该装置收口使电磁阀保护套除铆点位置，其余部分无变形，收口密封性好、强度高。

2、该电磁阀保护套收口装置的定位装置、压紧装置位置均可调整，可有效避免减振器支耳等干涉，实现所用CDC产品通用，降低CDC减振器过程开发以及制造成本。

3、该装置收口操作简单、快捷。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为图2在A处的局部放大图；

图4为本实用新型的立体结构图；

图5为导向定位座的结构示意图；

图6为上连接板的结构示意图；

图7为下连接板的结构示意图。

图中：1-上连接板、2-导向孔、3-转轴、4-导柱、5-压块、6-导向定位座、7-压盖、8-导套、9-支撑板、11-支撑柱、12-下连接板、13-固定块、14-弹垫、15-机座、16-第一弧形滑槽、17-第二旋转板、18-第二滑块、19-第二弧形滑槽、20-定位腔、22-支撑块、23-定位块、24-压紧气缸、26-第一滑块、27-第一旋转板、28-压头、29-弹簧、30-定位槽、31-定位销。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

如图1、图2、图3、图4和图5所示的一种CDC减振器电磁阀保护套收口装置，包括执行机构和机座15，机座15上设置有支撑柱11，支撑柱11上设置有支撑板9。执行机构包括执行部件和运动部件，所述执行部件包括导向定位座6和压盖7，压盖7上部内表面都为楔形圆锥结构。导向定位座6设置在压盖7内，与压盖7之间滑动配合连接，可在压盖7内沿压盖7轴线方向上下运动。压盖7固定在支撑板9上，导向定位座6下端穿过支撑板9。导向定位座6上部开设有定位腔20，所述导向定位座6上部沿定位腔20外圆周开设有多个水平设置的导向孔2，所述导向孔2与定位腔20连通，所述导向孔2内均设置有冲压件，所述冲压件一端设置有压头28，另一端设置有冲头，冲压件的冲头朝定位腔20一侧设置，所述压头28外端为与压盖7上部内表面楔形圆锥结构配合的楔形结构，所述冲压件上套设有弹簧29，弹簧29设置在压头28和冲头之间，所述运动部件连接到导向定位座6底部，用于带动导向定位座6向下运动。执行机构的作用是通过执行部件作用在导向定位座6上的力带动压头28对设置在导向定位座6内的电磁阀保护套进行挤压，使保护套均与的嵌入电池阀卡槽内，达到收口的目的。定位腔20的作用是对电池阀保护套进行定位。导向定位座上导向孔2内的压头28和压盖7利用楔形部件，使垂直运动变为水平运动，以此来驱使压头28向导向定位座6中心轴方向运动。弹簧29的作用是在收口完成后利用弹簧29弹性形变使压头28回到初始位置。

运动部件包括上连接板1、下连接板12和两根导柱4，所述两根导柱4穿过支撑板9，与支撑板9之间活动连接，所述上连接板1和下连接板12分别固定连接到两根导柱4的上端和下端，所述下连接板12固定连接到导向定位座6底部。运动部件的作用是带动导向定位座6向下运动。优选的，在两根导柱4穿过支撑板9处设置有导套8，导套8的作用是为导柱4的垂直运动导向，防止运动部件运动轨迹发生微小偏移。

定位机构包括第二旋转板17、支撑块22和定位块23，所述定位块23设置在支撑块22上，所述支撑块22和第二旋转板17连接，所述的第二旋转板17设置在支撑板9和下连接板12之间，所述第二旋转板17一端水平套设在导向定位座6上。支撑块22和第二旋转板17之间设置有第二滑块18，所述支撑块22固定在第二滑块18上。如图7所示，第二旋转板17上开设有第二滑槽，所述第二滑块18设置在第二滑槽上，与第二滑槽之间滑动配合连接。第二旋转板17和导向定位座6转动连接，所述下连接板12上开设有第二弧形滑槽19，所述第二旋转板17上连接有螺栓，所述螺栓伸入到第二弧形滑槽19内，且螺栓和第二弧形滑槽19之间滑动配合连接。定位机构的作用是对减振器进行定位，同时配合压紧机构对减振器进行固定。第二滑块18的作用是使定位块23能够在第二旋转板17是做水平直线运动，可以帮助定位块23寻找定位点。第二旋转板17一端水平套设在导向定位座6上，并且使用转动连接，其作用是时第二旋转板17能够做旋转运动，可以进一步帮助定位块23寻找定位点。第二弧形滑槽的开设作用限制第二旋转板17的旋转行程，使定位块23在有效行程内定位，同时通过拨动螺栓来调节定位块23比直接旋转第二旋转板17定位更精确。

压紧机构包括第一旋转板27、压紧气缸24和压块5，压紧气缸24上端和第一旋转板27连接，所述压紧气缸24下端连接压块5，所述第一旋转板27一端连接到上连接板1。压紧气缸24和第一旋转板27之间设置有第一滑块26，所述压紧气缸24一端固定在第一滑块26上。如图6所示，第一旋转板27上设置有第一滑槽，所述第一滑块26设置在第一滑槽上，与第一滑槽之间滑动配合连接。上连接板1上设置有转轴3，所述第一旋转板27一端套设到转轴3上，且第一旋转板27和转轴3转动连接，所述上连接板1上开设有第一弧形滑槽16，所述第一旋转板27上连接有螺栓，所述螺栓伸入到第一弧形滑槽16内，且螺栓和第一弧形滑槽16之间滑动配合连接。压紧机构的作用是配合定位机构对减振器进行压紧，第一滑块26的作用是使压块5能够在第一旋转板27是做水平直线运动，可以帮助压块5寻找压紧点。转轴3的设置能够使第一旋转板27实现转动，进一步帮助压块5寻找压紧点，上连接板1上的第一弧形滑槽开设原理和作用与下连接板12上第二弧形滑槽原理相同，用于限定第一旋转板27的旋转行程，使压块5在有效行程内精确寻找压紧点。

导向定位座6下方还设置有弹垫14，弹垫14固定在机座15上。弹垫14的作用是对导向定位座6起到缓冲作用，保护导向定位座6。

压盖7上设置有至少一个横向的通孔，所述导向定位座6上位于通孔对应处均开设有沿导向定位座6轴向方向设置的定位槽30，所述通孔内均固定设置有定位销31，所述定位销31一端伸入到定位槽30内，所述定位销31伸入到定位槽30内的一端与定位槽30之间滑动配合连接。定位销31的作用是防止导向定位座6做周向运动。

优选的，导向定位座6和下连接板12的连接方式为固定块13连接，固定块13为两个半圆形圆块，导向定位座6下端开有圆形凹槽，圆形凹槽穿过下连接板12，两个半圆形圆块镶嵌在凹槽内。两个半圆形圆块上开有螺纹孔，通过螺栓连接到下连接板12，使导向定位座6和下连接板12固定连接。固定块13的作用是可以有效避免运动中导向定位座6和下连接板12直接接触造成磨损。

工作时，将减振器的电磁阀保护套一端放入导向定位座，通过下连接板第二弧形滑槽上的螺栓和第二滑块调节定位块位置，使定位块定位到减振器上合适定位位置，然后调节上连接板上的第一弧形滑槽内的螺栓和第一滑块，使压块在减振器上找到合适的压紧位置。启动压紧气缸，使压块向下运动，压紧减振器。压紧后停止压紧气缸，启动上连接板上的液压装置，液压装置带动上连接板向下运动，间接的使整个运动部件向下运动，由于运动部件中的下连接板与导向定位座连接，使导向定位座向下运动，通过导向定位座和压盖的配合，使导向定为座的垂直运动转化为冲压件的水平运动，冲压件相对导向定位座向内运动，带动冲压件冲压保护套，使保护套铆入电磁阀卡槽内，完成收口。

本实用新型的说明书和附图被认为是说明性的而非限制性的，在本实用新型基础上，本领域技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中一些技术特征做出一些替换和变形，均在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种CDC减振器电磁阀保护套收口装置，其特征在于，包括执行机构和机座(15)，所述机座(15)上设置有支撑柱(11)，所述支撑柱(11)上设置有支撑板(9),所述执行机构包括执行部件和运动部件，所述执行部件包括导向定位座(6)和压盖(7)，所述压盖(7)上部内表面都为楔形圆锥结构，所述导向定位座(6)设置在压盖(7)内，与压盖(7)之间滑动配合连接，可在压盖(7)内沿压盖(7)轴线方向上下运动，所述压盖(7)固定在支撑板(9)上，所述导向定位座(6)下端穿过支撑板(9)，所述导向定位座(6)上部开设有定位腔(20)，所述导向定位座(6)上部由中心轴沿径向方向均匀开设有多个水平设置的导向孔(2)，所述导向孔(2)与定位腔(20)连通，所述导向孔(2)内均设置有冲压件，所述冲压件一端设置有压头(28)，另一端设置有冲头，冲压件的冲头朝定位腔(20)一侧设置，所述压头(28)外端为与压盖(7)上部内表面楔形圆锥结构配合的楔形结构，所述冲压件上套设有弹簧(29)，弹簧(29)设置在压头(28)和冲头之间，所述运动部件连接到导向定位座(6)底部，用于带动导向定位座(6)向下运动。

2.根据权利要求1所述的CDC减振器电磁阀保护套收口装置，其特征在于，所述运动部件包括上连接板(1)、下连接板(12)和两根导柱(4)，所述两根导柱(4)穿过支撑板(9)，与支撑板(9)之间活动连接，所述上连接板(1)和下连接板(12)分别固定连接到两根导柱(4)的上端和下端，所述下连接板(12)固定连接到导向定位座(6)底部。

3.根据权利要求2所述的CDC减振器电磁阀保护套收口装置，其特征在于，所述导向定位座(6)上还设置有定位机构，所述定位机构包括第二旋转板(17)、支撑块(22)和定位块(23)，所述定位块(23)设置在支撑块(22)上，所述支撑块(22)和第二旋转板(17)连接，所述的第二旋转板(17)设置在支撑板(9)和下连接板(12)之间，所述第二旋转板(17)一端水平套设在导向定位座(6)上。

4.根据权利要求3所述的CDC减振器电磁阀保护套收口装置，其特征在于，所述支撑块(22)和第二旋转板(17)之间设置有第二滑块(18)，所述支撑块(22)固定在第二滑块(18)上，所述第二旋转板(17)上开设有第二滑槽，所述第二滑块(18)设置在第二滑槽上，与第二滑槽之间滑动配合连接。

5.根据权利要求3所述的CDC减振器电磁阀保护套收口装置，其特征在于，所述第二旋转板(17)和导向定位座(6)转动连接，所述下连接板(12)上开设有第二弧形滑槽(19)，所述第二旋转板(17)上连接有螺栓，所述螺栓伸入到第二弧形滑槽(19)内，且螺栓和第二弧形滑槽(19)之间滑动配合连接。

6.根据权利要求2所述的CDC减振器电磁阀保护套收口装置，其特征在于，所述上连接板(1)上还设置有压紧机构，所述压紧机构包括第一旋转板(27)、压紧气缸(24)和压块(5)，压紧气缸(24)上端和第一旋转板(27)连接，所述压紧气缸(24)下端连接压块(5)，所述第一旋转板(27)一端连接到上连接板(1)。

7.根据权利要求6所述的CDC减振器电磁阀保护套收口装置，其特征在于，所述压紧气缸(24)和第一旋转板(27)之间设置有第一滑块(26)，所述压紧气缸(24)一端固定在第一滑块(26)上，所述第一旋转板(27)上设置有第一滑槽，所述第一滑块(26)设置在第一滑槽上，与第一滑槽之间滑动配合连接。

8.根据权利要求6所述的CDC减振器电磁阀保护套收口装置，其特征在于，所述上连接板(1)上设置有转轴(3)，所述第一旋转板(27)一端套设到转轴(3)上，且第一旋转板(27)和转轴(3)转动连接，所述上连接板(1)上开设有第一弧形滑槽(16)，所述第一旋转板(27)上连接有螺栓，所述螺栓伸入到第一弧形滑槽(16)内，且螺栓和第一弧形滑槽(16)之间滑动配合连接。

9.根据权利要求1所述的CDC减振器电磁阀保护套收口装置，其特征在于，所述导向定位座(6)下方设置有弹垫(14)，所述弹垫(14)固定在机座(15)上。

10.根据权利要求1所述的CDC减振器电磁阀保护套收口装置，其特征在于，所述压盖(7)上设置有至少一个横向的通孔，所述导向定位座(6)上位于通孔对应处均开设有沿导向定位座(6)轴向方向设置的定位槽(30)，所述通孔内均固定设置有定位销(31)，所述定位销(31)一端伸入到定位槽(30)内，所述定位销(31)伸入到定位槽(30)内的一端与定位槽(30)之间滑动配合连接。

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