CN210188358U - 一种便于脱模的轮毂锻造装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于脱模的轮毂锻造装置，包括固定座和上模具，所述上模具的底部固定连接有凸模，所述滑槽的内表面滑动安装有第一下模具和第二下模具，所述固定座的顶部开设有导向槽，所述上模具的底部固定连接有导向杆，所述导向杆的表面与导向槽的内表面滑动连接，所述第二下模具的左端面固定连接有第一顶杆，所述第一顶杆的表面与第一下模具上通孔的内表面滑动连接，所述第一下模具的右端面固定连接有第二顶杆，所述导向杆的表面固定连接有凸块。本实用新型通过设置在上模具上移动过程中，凸块通过挤压第一顶杆和第二顶杆在限位杆的配合下，使第一下模具和第二下模具与成品脱离，达到自动使成品脱模的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种便于脱模的轮毂锻造装置。
背景技术
锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压(锻造与冲压) 的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件，在汽车生产制造的中很多零件的加工都是采用锻造的方法制造的，如汽车的轮毂大部分采用锻造的方法制造，但是现有的轮毂锻造装置使用时，锻造完成的成品，同一粘接在模具上，需要人工将成品取下，增加了工人的劳动强度，且成品件若不能及时从模具上卸除，还会影响后续送料，因此需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于脱模的轮毂锻造装置，具备了便于将成品与模具分离的优点，解决了现有技术中的轮毂锻造装置不便于将成品与模具分离的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于脱模的轮毂锻造装置，包括固定座和上模具，所述上模具的底部固定连接有凸模，所述固定座的顶部开设有滑槽。
所述滑槽的内表面滑动安装有第一下模具和第二下模具，所述固定座的顶部开设有导向槽，所述导向槽的数量设为两个，所述上模具的底部固定连接有导向杆，所述导向杆的表面与导向槽的内表面滑动连接，第一下模具和第二下模具的内部均开设有通孔，所述第二下模具的左端面固定连接有第一顶杆，所述第一顶杆的表面与第一下模具上通孔的内表面滑动连接，所述第一下模具的右端面固定连接有第二顶杆，所述第二顶杆与第二下模具上通孔的内表面滑动连接，所述第一顶杆和第二顶杆的端部伸入导向槽的内部，所述导向杆的表面固定连接有凸块。
优选的，所述凸模的内表面开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部固定连接有顶块，所述顶块的表面与弹簧槽的内表面滑动连接，所述顶块的底部伸出凸模的底部。
优选的，所述第一下模具的左端面与第二下模具的右端面均固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的端部与滑槽的内壁固定连接。
优选的，所述第一下模具和第二下模具上靠近其顶部的表面均开设有导向孔，所述滑槽上靠近其顶部的内壁固定连接有与导向孔对应的限位杆。
优选的，所述限位杆的端部与第一下模具和第二下模具的内表面相适配。
优选的，所述滑槽的内表面开设有滑轨，所述第一下模具和第二下模具的底部均固定连接有滑块，所述滑块的表面与滑轨的内表面滑动连接。
优选的，所述第一顶杆和第二顶杆的端部均设为圆弧状。
优选的，所述凸块的形状设为三角状。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
一、本实用新型通过在凸模的底部设置弹簧槽、顶块和第一弹簧，在上模具上升时，第一弹簧推动顶块向下移动，便于将成品与凸模分离，通过设置第一下模具和第二下模具通过滑块与滑轨的内表面滑动连接，使第一下模具和第二下模具在滑槽的内表面上滑动的更加稳定，通过在第一下模具和第二下模具的表面固定连接第二弹簧，弹簧为第一下模具和第二下模具提供复位的弹力，便于第一下模具和第二下模具复位，通过设置导向孔和限位杆，限位杆限制成品移动，当第一下模具和第二下模具分开时，在限位杆的作用下，使成品与第一幕剧和第二下模具分开，通过将第一顶杆和第二定案的端部设为圆弧状，达到了便于凸块挤压第一顶杆和第二顶杆的效果。
二、本实用新型通过设置在上模具上移的过程中，上模具带动凸模向上移动，在移动的过程中，第一弹簧推动顶块向下移动，从而将成品与凸模分离，继续上移，上模具带动导向杆向移动，导向杆带动凸块向上移动，当凸块的表面挤压第一顶杆和第二顶杆时，第一顶杆推动第二下模具向右移动，第二顶杆推动第一下模具向左移动，由于限位杆与成品的左右两侧抵触，从而限制成品移动，从而使第一下模具与第二下模具与成品分离，无需人工脱模，降低了工人的劳动量。
附图说明
图1为本实用新型正视图的剖视图；
图2为本实用新型成品脱模后正视图的剖视图。
图中：1-固定座、2-上模具、3-凸模、4-滑槽、5-第一下模具、6-第二下模具、7-导向槽、8-导向杆、9-第一顶杆、10-第二顶杆、11-凸块、12-弹簧槽、13-第一弹簧、14-顶块、15-第二弹簧、16-导向孔、17-限位杆、18- 滑轨、19-滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：一种便于脱模的轮毂锻造装置，包括固定座1和上模具2，上模具2由驱动装置图中未画出带动其上下移动，上模具2的底部固定连接有凸模3，将锻造需要的材料放在第一下模具5和第二下模具6之间，然后上模具2向下移动，使凸模3与第一下模具5和第二下模具6配合将轮毂锻造成型，凸模3的内表面开设有弹簧槽12，弹簧槽12的内表面固定连接有第一弹簧13，第一弹簧13的底部固定连接有顶块14，顶块14的表面与弹簧槽12的内表面滑动连接，顶块14的底部伸出凸模3的底部，通过在凸模3的底部设置弹簧槽12、顶块14和第一弹簧13，在上模具上2升时，第一弹簧13推动顶块14向下移动，便于将成品与凸模3 分离，固定座1的顶部开设有滑槽4，滑槽4为第一下模具5和第二下模具6 提供滑动空间，滑槽4的内表面开设有滑轨18，第一下模具5和第二下模具 6的底部均固定连接有滑块19，滑块19的表面与滑轨18的内表面滑动连接，通过设置第一下模具5和第二下模具6通过滑块19与滑轨18的内表面滑动连接，使第一下模具5和第二下模具6在滑槽4的内表面上滑动的更加稳定。
请参阅图1至图2，滑槽4的内表面滑动安装有第一下模具5和第二下模具6，第一下模具5的左端面与第二下模具6的右端面均固定连接有第二弹簧 15，第二弹簧15的端部与滑槽4的内壁固定连接，通过在第一下模具5和第二下模具6的表面固定连接第二弹簧15，弹簧15为第一下模具5和第二下模具6提供复位的弹力，便于第一下模具5和第二下模具6复位，第一下模具5 和第二下模具6上靠近其顶部的表面均开设有导向孔16，滑槽4上靠近其顶部的内壁固定连接有与导向孔16对应的限位杆17，通过设置导向孔16和限位杆17，限位杆17限制成品移动，当第一下模具5和第二下模具6分开时，在限位杆17的作用下，使成品与第一幕剧5和第二下模具6分开，限位杆17 的端部与第一下模具5和第二下模具6的内表面相适配，固定座1的顶部开设有导向槽7，轮毂在第一下模具5和第二下模具6的内部锻造成型，导向槽 7的数量设为两个，上模具2的底部固定连接有导向杆8，锻造成型后上模具 2向上移动，上模具2带动凸模3向上移动，在移动的过程中，第一弹簧13 推动顶块14向下移动，从而将成品与凸模3分离，继续上移，上模具2带动导向杆8向移动，导向杆8带动凸块11向上移动，当凸块11的表面挤压第一顶杆9和第二顶杆10时，第一顶杆9推动第二下模具6向右移动，第二顶杆10推动第一下模具5向左移动，由于限位杆17与成品的左右两侧抵触，从而限制成品移动，从而使第一下模具5与第二下模具6与成品分离，导向杆8的表面与导向槽7的内表面滑动连接，第一下模具5和第二下模具6的内部均开设有通孔，通孔为第一顶杆9和第二顶杆10提供滑动空间，第二下模具6的左端面固定连接有第一顶杆9，当凸块11挤压第一顶杆9和第二顶杆10时，第一顶杆9和第二顶杆10将第一下模具5和第二下模具6分开，从而将成品与第一下模具5和第二下模具6分开，第一顶杆9的表面与第一下模具5上通孔的内表面滑动连接，第一下模具5的右端面固定固定连接有第二顶杆10，第一顶杆9和第二顶杆10的端部均设为圆弧状，通过将第一顶杆9和第二定案10的端部设为圆弧状，达到了便于凸块11挤压第一顶杆9 和第二顶杆10的效果，第二顶杆10与第二下模具6上通孔的内表面滑动连接，第一顶杆9和第二顶杆10的端部伸入导向槽7的内部，导向杆8的表面固定连接有凸块11，上模具2上移时，上模具2带动导向杆8上移，导向杆 8带动凸块11上移，凸块挤压第一顶杆9和第二顶杆10，从而使成品与第一下模具5和第二下模具6分开，凸块11的形状设为三角状，通过将凸块11 的形状设置三角状，达到了便于凸块11加压第一顶杆9和第二顶杆10的效果。
工作原理：该便于脱模的轮毂锻造装置使用时，将锻造需要的材料放在第一下模具5和第二下模具6之间，然后上模具2向下移动，使凸模3与第一下模具5和第二下模具6配合将轮毂锻造成型，然后上模具2向上移动，上模具2带动凸模3向上移动，在移动的过程中，第一弹簧13推动顶块14 向下移动，从而将成品与凸模3分离，继续上移，上模具2带动导向杆8向移动，导向杆8带动凸块11向上移动，当凸块11的表面挤压第一顶杆9和第二顶杆10时，第一顶杆9推动第二下模具6向右移动，第二顶杆10推动第一下模具5向左移动，由于限位杆17与成品的左右两侧抵触，从而限制成品移动，从而使第一下模具5与第二下模具6与成品分离。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种便于脱模的轮毂锻造装置，包括固定座(1)和上模具(2)，其特征在于：所述上模具(2)的底部固定连接有凸模(3)，所述固定座(1)的顶部开设有滑槽(4)；
所述滑槽(4)的内表面滑动安装有第一下模具(5)和第二下模具(6)，所述固定座(1)的顶部开设有导向槽(7)，所述导向槽(7)的数量设为两个，所述上模具(2)的底部固定连接有导向杆(8)，所述导向杆(8)的表面与导向槽(7)的内表面滑动连接，第一下模具(5)和第二下模具(6)的内部均开设有通孔，所述第二下模具(6)的左端面固定连接有第一顶杆(9)，所述第一顶杆(9)的表面与第一下模具(5)上通孔的内表面滑动连接，所述第一下模具(5)的右端面固定连接有第二顶杆(10)，所述第二顶杆(10)与第二下模具(6)上通孔的内表面滑动连接，所述第一顶杆(9)和第二顶杆(10)的端部伸入导向槽(7)的内部，所述导向杆(8)的表面固定连接有凸块(11)。
2.根据权利要求1所述的一种便于脱模的轮毂锻造装置，其特征在于：所述凸模(3)的内表面开设有弹簧槽(12)，所述弹簧槽(12)的内表面固定连接有第一弹簧(13)，所述第一弹簧(13)的底部固定连接有顶块(14)，所述顶块(14)的表面与弹簧槽(12)的内表面滑动连接，所述顶块(14)的底部伸出凸模(3)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种便于脱模的轮毂锻造装置，其特征在于：所述第一下模具(5)的左端面与第二下模具(6)的右端面均固定连接有第二弹簧(15)，所述第二弹簧(15)的端部与滑槽(4)的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于脱模的轮毂锻造装置，其特征在于：所述第一下模具(5)和第二下模具(6)上靠近其顶部的表面均开设有导向孔(16)，所述滑槽(4)上靠近其顶部的内壁固定连接有与导向孔(16)对应的限位杆(17)。
5.根据权利要求4所述的一种便于脱模的轮毂锻造装置，其特征在于：所述限位杆(17)的端部与第一下模具(5)和第二下模具(6)的内表面相适配。
6.根据权利要求1所述的一种便于脱模的轮毂锻造装置，其特征在于：所述滑槽(4)的内表面开设有滑轨(18)，所述第一下模具(5)和第二下模具(6)的底部均固定连接有滑块(19)，所述滑块(19)的表面与滑轨(18)的内表面滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种便于脱模的轮毂锻造装置，其特征在于：所述第一顶杆(9)和第二顶杆(10)的端部均设为圆弧状。
8.根据权利要求1所述的一种便于脱模的轮毂锻造装置，其特征在于：所述凸块(11)的形状设为三角状。
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