CN215786012U - 一种管件成形防止卡上模的定位机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种管件成形防止卡上模的定位机构，包括：上滑块组件，所述上滑块组件固定在上模周侧；下滑块组件，所述下滑块组件固定在下模的周侧并位于上模的正下方，当上模向下运动时，上滑块组件向下运动并与下滑块组件抵接，挤压下滑块组件以使下滑块组件卡住管件；底座，固定设置于下模的周侧，所述底座包括：弹性件，与下滑块组件的侧面固定连接；滑腔，与下滑块组件的底部滑动连接，当上滑块组件向上运动远离下滑块组件时，管件脱离上模，且弹性件驱动下滑块组件脱离管件。本实用新型能有效解决了管件成形卡在上模的问题。

Description

一种管件成形防止卡上模的定位机构

技术领域

本实用新型涉及金属管件液压成形技术领域，尤其涉及一种管件成形防止卡上模的定位机构。

背景技术

液压成形是把一定长度的管材放入模具内，在内部注入高压液体(水或油)或高压气体，在其压力的作用下，通过控制液体压力和材料流动，使管材沿直径方向扩张，产生塑型变形来成形空心结构件的制造技术。内高压成形技术是取代铸、锻、焊、切削加工，生产整体中空薄壁结构件的一种先进的精密成形技术。

将管件放入压型模具下模型腔中，上模向下运动，当上下模完全贴合时，压型结束。然后上模向上开模，模具型腔中的产品由于变形不规则易卡在上模上，随上模一起向上运动，运动过程中可能随时掉下来，非常危险，且对于自动化线体来说，更是致命的缺陷，随时会碰撞到机械手。目前解决这一问题通常有以下做法：

参阅图5及图6，其中，图5中通过氮气弹簧10顶出第一镶块12，图6中，通过油缸13顶出第二镶块15在模具上模增加氮气弹簧或者油缸(或者气缸)，通过氮气弹簧或者油缸顶出镶块，当上模开模一点空隙后，立马将产品从上模顶下来。但这样设计就使模具变的复杂，需要在模具内掏镶块，且需预留足够的空间装弹簧或气缸、油缸，这就使加工周期与成本大幅增加，如果这种机构损坏，更换时就需要拆掉整个上模，耗时费力，不易于管理。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于如何以更简单的方式避免管件成形时候卡在上模。

本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

一种管件成形防止卡上模的定位机构，包括：

上滑块组件，所述上滑块组件固定在上模周侧；

下滑块组件，所述下滑块组件固定在下模的周侧并位于上模的正下方，当上模向下运动时，上滑块组件向下运动并与下滑块组件抵接，挤压下滑块组件以使下滑块组件卡住管件；

底座，固定设置于下模的周侧，所述底座包括：

弹性件，与下滑块组件的侧面固定连接；

滑腔，与下滑块组件的底部滑动连接，当上滑块组件向上运动远离下滑块组件时，管件脱离上模，且弹性件驱动下滑块组件脱离管件。

当进行成形工作时候，上模向下运动时，上滑块组件向下运动并与下滑块组件抵接，挤压下滑块组件以使下滑块组件卡住管件，挤压完成上模向上运动，上滑块组件向上运动远离下滑块组件时，管件脱离上模，且弹性件驱动下滑块组件脱离管件，从而有效解决了管件成形卡在上模的问题。

作为本实用新型进一步的方案：所述上模的周侧为上模靠近管件开放一端的位置，所述下模的周侧为下模靠近管件开放一端的位置。

作为本实用新型进一步的方案：所述上滑块组件朝向下方并靠近上模的侧面设置有第一斜面。

作为本实用新型进一步的方案：所述下滑块组件包括下滑块、第二倾斜面、限位轴，所述下滑块朝向上方并远离下模的侧面开设有第二倾斜面，所述下滑块的底部与滑腔滑动连接，且所述下滑块位于滑腔内部的侧壁固定连接有弹性件，所述下滑块靠近下模的侧面设置有限位轴，所述限位轴能够相配合插入管件的通孔中。

作为本实用新型进一步的方案：所述弹性件远离下滑块的一端与滑腔内壁固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二倾斜面能够与下滑块贴合并相对滑动。

作为本实用新型进一步的方案：第一斜面、第二倾斜面完全脱离时，所述限位轴能够完全脱离管件。

作为本实用新型进一步的方案：所述弹性件为氮气弹簧。

作为本实用新型进一步的方案：所述上滑块组件、下滑块组件数量均为两个，分别对称设置于上模、下模的两侧。

本实用新型的优点在于：

1、本实用新型中，当进行成形工作时候，上模向下运动时，上滑块组件向下运动并与下滑块组件抵接，挤压下滑块组件以使下滑块组件卡住管件，挤压完成上模向上运动，上滑块组件向上运动远离下滑块组件时，管件脱离上模，且弹性件驱动下滑块组件脱离管件，从而以更简单的方式避免管件成形时候卡在上模，有效解决了管件成形卡在上模的问题。

2、本实用新型中，当进行成形工作时，上模向下运动时，上滑块组件向下运动并与下滑块组件抵接，第二倾斜面能够与下滑块贴合并相对滑动，当上模继续向下运动时，第一斜面挤压第二倾斜面，使下滑块朝向左侧运动并拉伸弹性件，限位轴向左侧运动插入管件的通孔中，成形结束后，第一斜面随着上模向上运动远离第二倾斜面，而在弹性件的作用下向右运动，使限位轴慢慢远离管件，首先在限位轴作用下卡住管件使管件脱离上模，然后限位轴完全脱离管件，弹性件恢复初始状态，从而有效解决了管件成形卡在上模的问题。

3、本实用新型结构简单，方便加工。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的管件成形防止卡上模的定位机构的立体结构示意图。

图2为本实用新型实施例提供的管件成形防止卡上模的定位机构的合模前的结构示意图。

图3为本实用新型实施例提供的管件成形防止卡上模的定位机构的合模中的结构示意图。

图4为本实用新型实施例提供的管件成形防止卡上模的定位机构的合模后的结构示意图。

图5为现有技术中用来防止管件卡上模的氮气弹簧顶出机构结构示意图。

图6为现有技术中用来防止管件卡上模的油缸顶出机构结构示意图。

图中，1、上模；2、上滑块组件；201、第一斜面；

3、下滑块组件；301、下滑块；302、第二倾斜面；303、限位轴；

4、底座；401、弹性件；402、滑腔；

5、下模。

10、氮气弹簧；11、第一上模镶块；12第一镶块；

13、油缸；14、第二上模镶块；15、第二镶块。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1及图2，图1为本实用新型实施例提供的管件成形防止卡上模的定位机构的立体结构示意图。图2为本实用新型实施例提供的管件成形防止卡上模的定位机构的合模前的结构示意图。该定位机构主要安装于上模1和下模5，所述上模1在外界设备的驱动下可以相对下模5运动，还包括：

上滑块组件2，所述上滑块组件2固定在上模1周侧；

下滑块组件3，所述下滑块组件3固定在下模5的周侧并位于上模1的正下方，当上模1向下运动时，上滑块组件2向下运动并与下滑块组件3抵接，挤压下滑块组件3以使下滑块组件3卡住待成形的管件；

底座4，固定设置于下模5的周侧，所述底座4包括：

弹性件401，与下滑块组件3的侧面固定连接；

滑腔402，与下滑块组件3的底部滑动连接，当上滑块组件2向上运动远离下滑块组件3时，管件脱离上模，且弹性件401驱动下滑块组件3脱离管件。

可以理解的是，管件一般内部中空两端开放的结构，所以所述上模1的周侧为上模1靠近管件开放一端的位置，所述下模5的周侧为下模5靠近管件开放一端的位置，这样方便卡主管件。

当进行成形工作时候，上模1向下运动时，上滑块组件2向下运动并与下滑块组件3抵接，挤压下滑块组件3以使下滑块组件3卡住管件，挤压完成上模1向上运动，上滑块组件2向上运动远离下滑块组件3时，管件脱离上模，且弹性件401驱动下滑块组件3脱离管件，从而有效解决了管件成形卡在上模的问题。

具体的，所述上滑块组件2的一侧与上模1通过焊接或者螺栓固定相连，所述上滑块组件2朝向下方并靠近上模1的侧面设置有第一斜面201。

在上述的方案中，第一斜面201的斜面可以为表面光滑的倾斜面，所述第一斜面201可以相对下滑块组件3滑动即可。

所述下滑块组件3包括下滑块301、第二倾斜面302、限位轴303，所述下滑块301朝向上方并远离下模5的侧面开设有第二倾斜面302，所述第二倾斜面302能够与下滑块301贴合并相对滑动，所述下滑块301的底部与滑腔402滑动连接，且所述下滑块301位于滑腔402内部的侧壁固定连接有弹性件401，所述弹性件401远离下滑块301的一端与滑腔402内壁固定连接，所述下滑块301靠近下模5的侧面焊接设置有限位轴303，所述限位轴303可以相配合插入管件的通孔中。

上述的方案中，第一斜面201随着1向上运动远离第二倾斜面302，而在弹性件401的作用下向右运动，使限位轴303慢慢远离管件，首先在限位轴303作用下卡住管件使管件脱离上模，然后限位轴303完全脱离管件，弹性件401恢复初始状态。

此外，要保证限位轴303的长度既可以保证卡主卡住管件，而在第一斜面201、第二倾斜面302完全脱离的时候，限位轴303能够完全脱离管件。

优选的，所述弹性件401为氮气弹簧。

需要强调的是，本公开实施例的方案中，上滑块组件2、下滑块组件3数量上可以为一个，但是考虑到管材一般都较长，所以所述上滑块组件2、下滑块组件3数量均优选为两个，分别对称设置于上模1、下模5的两侧。

工作原理：

参阅图2、图3及图4，图2为本实用新型实施例提供的管件成形防止卡上模的定位机构的合模前的结构示意图，图3为本实用新型实施例提供的管件成形防止卡上模的定位机构的合模中的结构示意图，图4为本实用新型实施例提供的管件成形防止卡上模的定位机构的合模后的结构示意图；当进行成形工作时，上模1向下运动时，上滑块组件2向下运动并与下滑块组件3抵接，第二倾斜面302能够与下滑块301贴合并相对滑动，当上模1继续向下运动时，第一斜面201挤压第二倾斜面302，使下滑块301朝向左侧运动并拉伸弹性件401，限位轴303向左侧运动插入管件的通孔中，成形结束。

第一斜面201随着上模1向上运动远离第二倾斜面302，而在弹性件401的作用下向右运动，使限位轴303慢慢远离管件，首先在限位轴303作用下卡住管件使管件脱离上模，然后限位轴303完全脱离管件，弹性件401恢复初始状态，从而有效解决了管件成形卡在上模的问题。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (9)

1.一种管件成形防止卡上模的定位机构，其特征在于，包括：

上滑块组件(2)，所述上滑块组件(2)固定在上模(1)周侧；

下滑块组件(3)，所述下滑块组件(3)固定在下模(5)的周侧并位于上模(1)的正下方，当上模(1)向下运动时，上滑块组件(2)向下运动并与下滑块组件(3)抵接，挤压下滑块组件(3)以使下滑块组件(3)卡住管件；

底座(4)，固定设置于下模(5)的周侧，所述底座(4)包括：

弹性件(401)，与下滑块组件(3)的侧面固定连接；

滑腔(402)，与下滑块组件(3)的底部滑动连接，当上滑块组件(2)向上运动远离下滑块组件(3)时，管件脱离上模，且弹性件(401)驱动下滑块组件(3)脱离管件。

2.根据权利要求1所述的管件成形防止卡上模的定位机构，其特征在于，所述上模(1)的周侧为上模(1)靠近管件开放一端的位置，所述下模(5)的周侧为下模(5)靠近管件开放一端的位置。

3.根据权利要求1所述的管件成形防止卡上模的定位机构，其特征在于，所述上滑块组件(2)朝向下方并靠近上模(1)的侧面设置有第一斜面(201)。

4.根据权利要求2所述的管件成形防止卡上模的定位机构，其特征在于，所述下滑块组件(3)包括下滑块(301)、第二倾斜面(302)、限位轴(303)，所述下滑块(301)朝向上方并远离下模(5)的侧面开设有第二倾斜面(302)，所述下滑块(301)的底部与滑腔(402)滑动连接，且所述下滑块(301)位于滑腔(402)内部的侧壁固定连接有弹性件(401)，所述下滑块(301)靠近下模(5)的侧面设置有限位轴(303)，所述限位轴(303)能够相配合插入管件的通孔中。

5.根据权利要求3所述的管件成形防止卡上模的定位机构，其特征在于，所述弹性件(401)远离下滑块(301)的一端与滑腔(402)内壁固定连接。

6.根据权利要求3所述的管件成形防止卡上模的定位机构，其特征在于，所述第二倾斜面(302)能够与下滑块(301)贴合并相对滑动。

7.根据权利要求5所述的管件成形防止卡上模的定位机构，其特征在于，第一斜面(201)、第二倾斜面(302)完全脱离时，所述限位轴(303)能够完全脱离管件。

8.根据权利要求1所述的管件成形防止卡上模的定位机构，其特征在于，所述弹性件(401)为氮气弹簧。

9.根据权利要求1所述的管件成形防止卡上模的定位机构，其特征在于，所述上滑块组件(2)、下滑块组件(3)数量均为两个，分别对称设置于上模(1)、下模(5)的两侧。

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