CN210151568U - 一种土木工程的桥梁建造用护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种土木工程的桥梁建造用护栏,包括底座、立柱、缓冲装置、支撑板和防撞架,底座四周均匀设有若干安装螺纹孔,底座上设有减震底座,减震底座上方连接有立柱,支撑板设于两立柱之间,缓冲装置包括设在支撑板上的容纳腔,立柱的顶部设有连接件,连接件之间连接有护杆,立柱的底部之间连接有圆管,圆管内嵌置有若干LED灯,立柱的外表面安装有光伏发电板及红外感应报警装置,立柱的侧部安装有光敏传感器且其内部设有蓄电池。本实用新型可对冲撞过来的汽车起到缓冲的作用,避免汽车的刚性碰撞,保证车内人员的安全,同时设置光伏发电板将太阳能储存至蓄电池中,可节约大量电力,绿色环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及护栏技术领域,具体为一种土木工程的桥梁建造用护栏。
背景技术
土木工程的桥梁建造用护栏是一种用在桥梁上的专业护栏,主要用于保障桥梁上往返穿梭车辆的行车安全,防止失控车辆驶离桥梁,发生危险。
现有技术的护栏一般仅限于结实耐用,而较少考虑其它的功能。由于车辆运行时惯性大,单纯的刚性护栏防护效果差,主要是起不到缓冲效果,容易被车辆撞坏,从桥面上掉下去,造成很大的死伤;另外在夜间开车时有些地方没有路灯很难发现护栏,并且缺少一些警示提醒,进而容易造成事故发生,因此有必要予以改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种土木工程的桥梁建造用护栏,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种土木工程的桥梁建造用护栏,包括底座、立柱、缓冲装置、支撑板和防撞架,所述底座四周均匀设置有若干安装螺纹孔,所述底座通过安装螺纹孔固定于安装面,所述底座上设有减震底座,所述减震底座上方连接有立柱,所述支撑板设置于两立柱之间,所述缓冲装置包括设置在所述支撑板上的容纳腔,所述容纳腔内设置有支撑杆,所述支撑杆设置于所述容纳腔的一端设置有挡板,所述挡板与所述容纳腔的底部之间设置有弹性件,所述支撑杆的另一端与所述防撞架相连接,所述立柱的顶部设有连接件,所述连接件之间连接有护杆,所述立柱的底部之间连接有圆管,所述圆管内嵌置有若干LED灯,所述立柱的外表面安装有光伏发电板及红外感应报警装置,所述立柱的侧部安装有光敏传感器且其内部设有蓄电池,所述蓄电池通过光敏传感器与LED灯电连接,所述蓄电池与红外感应报警装置电连接。
进一步的,所述光伏发电板与蓄电池之间通过转换器电性连接。
进一步的,所述防撞架包括纵向护栏和横向护栏,沿所述支撑板的长度方向设置有多根所述纵向护栏,两所述纵向护栏之间沿其高度方向设置有多根横向护栏。
进一步的,所述支撑板上分布有多个缓冲装置,所述支撑杆的端部与所述纵向护栏相连接。
进一步的,所述弹性件为弹簧。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型通过容纳腔内设置有支撑杆,支撑杆设置于容纳腔的一端设置有挡板,挡板与容纳腔的底部之间设置有弹性件,支撑杆的另一端与防撞架相连接,在遇到撞击时,汽车首先撞到的是防撞架,在汽车的冲击力的作用下,防撞架向靠近支撑板靠近,在弹性件的作用下,弹性件对支撑杆起到反向的作用力,从而使防撞架向远离支撑板的方向推动,从而对冲撞过来的汽车起到缓冲的作用,通过在底座上设有减震底座,可进一步的起到缓冲的作用,避免汽车的刚性碰撞,保证车内人员的安全,通过在圆管内嵌置有LED灯,可在夜间能够提供照明,通过在立柱上设有红外感应报警装置,在车辆驶进护栏安全范围时,护栏会发出警报,提醒驾驶员注意安全,同时设置光伏发电板将太阳能储存至蓄电池中,可节约大量电力,绿色环保。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图。
图中:1、底座,2、立柱,3、缓冲装置,4、支撑板,5、防撞架,6、螺纹孔,7、减震底座,8、容纳腔,9、支撑杆,10、挡板,11、弹性件,12、连接件,13、护杆,14、圆管,15、LED灯,16、光伏发电板,17、红外感应报警装置,18、光敏传感器,19、纵向护栏,20、横向护栏。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图2所示,本实用新型提供一种技术方案:一种土木工程的桥梁建造用护栏,包括底座1、立柱2、缓冲装置3、支撑板4和防撞架5,所述底座1四周均匀设置有若干安装螺纹孔6,所述底座1通过安装螺纹孔6固定于安装面,所述底座1上设有减震底座7,所述减震底座7上方连接有立柱2,所述支撑板4设置于两立柱2之间,所述缓冲装置3包括设置在所述支撑板4上的容纳腔8,所述容纳腔8内设置有支撑杆9,所述支撑杆9设置于所述容纳腔8的一端设置有挡板10,所述挡板10与所述容纳腔8的底部之间设置有弹性件11,所述支撑杆9的另一端与所述防撞架5相连接,所述立柱2的顶部设有连接件12,所述连接件12之间连接有护杆13,所述立柱2的底部之间连接有圆管14,所述圆管14内嵌置有若干LED灯15,所述立柱2的外表面安装有光伏发电板16及红外感应报警装置17,所述立柱2的侧部安装有光敏传感器18且其内部设有蓄电池,所述蓄电池通过光敏传感器18与LED灯15电连接,所述蓄电池与红外感应报警装置17电连接。
其中,所述光伏发电板16与蓄电池之间通过转换器电性连接。
其中,所述防撞架5包括纵向护栏19和横向护栏20,沿所述支撑板4的长度方向设置有多根所述纵向护栏19,两所述纵向护栏19之间沿其高度方向设置有多根横向护栏20,通过横向护栏20和纵向护栏19的作用提高防撞架5的强度。
其中,所述支撑板4上分布有多个缓冲装置3,所述支撑杆9的端部与所述纵向护栏19相连接,设置多个缓冲装置3能提高对汽车撞击后缓冲的效果。
其中,所述弹性件7为弹簧,弹簧能达到使用的效果并且成本低,使用寿命长。
工作原理:在使用时,当汽车出现事故撞向护栏时,由于容纳腔8内设置有支撑杆9,支撑杆9设置于容纳腔8的一端设置有挡板10,挡板10与容纳腔8的底部之间设置有弹性件11,支撑杆9的另一端与防撞架5相连接,汽车首先撞到的是防撞架5,在汽车的冲击力的作用下,防撞架5向靠近支撑板4靠近,在弹性件11的作用下,弹性件11对支撑杆9起到反向的作用力,从而使防撞架5向远离支撑板4的方向推动,从而对冲撞过来的汽车起到缓冲的作用,通过在底座1上设有减震底座7,可进一步的起到缓冲的作用,避免汽车的刚性碰撞,保证车内人员的安全,通过在圆管14内嵌置有LED灯15,可在夜间能够提供照明,蓄电池通过光敏传感器18与LED灯15电连接,在夜间电路呈连接状态,LED灯15能够提供照明,在白天电路呈断开状态,LED灯15处于关闭状态,蓄电池与红外感应报警装置17电连接,在车辆驶进护栏安全范围时,防护栏会发出警报,提醒驾驶员注意安全,同时设置光伏发电板16将太阳能储存至蓄电池中,可节约大量电力,绿色环保。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种土木工程的桥梁建造用护栏,其特征在于:包括底座(1)、立柱(2)、缓冲装置(3)、支撑板(4)和防撞架(5),所述底座(1)四周均匀设置有若干安装螺纹孔(6),所述底座(1)通过安装螺纹孔(6)固定于安装面,所述底座(1)上设有减震底座(7),所述减震底座(7)上方连接有立柱(2),所述支撑板(4)设置于两立柱(2)之间,所述缓冲装置(3)包括设置在所述支撑板(4)上的容纳腔(8),所述容纳腔(8)内设置有支撑杆(9),所述支撑杆(9)设置于所述容纳腔(8)的一端设置有挡板(10),所述挡板(10)与所述容纳腔(8)的底部之间设置有弹性件(11),所述支撑杆(9)的另一端与所述防撞架(5)相连接,所述立柱(2)的顶部设有连接件(12),所述连接件(12)之间连接有护杆(13),所述立柱(2)的底部之间连接有圆管(14),所述圆管(14)内嵌置有若干LED灯(15),所述立柱(2)的外表面安装有光伏发电板(16)及红外感应报警装置(17),所述立柱(2)的侧部安装有光敏传感器(18)且其内部设有蓄电池,所述蓄电池通过光敏传感器(18)与LED灯(15)电连接,所述蓄电池与红外感应报警装置(17)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种土木工程的桥梁建造用护栏,其特征在于:所述光伏发电板(16)与蓄电池之间通过转换器电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种土木工程的桥梁建造用护栏,其特征在于:所述防撞架(5)包括纵向护栏(19)和横向护栏(20),沿所述支撑板(4)的长度方向设置有多根所述纵向护栏(19),两所述纵向护栏(19)之间沿其高度方向设置有多根横向护栏(20)。
4.根据权利要求3所述的一种土木工程的桥梁建造用护栏,其特征在于:所述支撑板(4)上分布有多个缓冲装置(3),所述支撑杆(9)的端部与所述纵向护栏(19)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种土木工程的桥梁建造用护栏,其特征在于:所述弹性件(11)为弹簧。
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