CN211571365U - 一种桥梁防撞保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁防撞保护装置，涉及桥梁保护装置技术领域包括防撞箱、桥梁、固定架和弹性阻力钢板，所述固定架通过螺栓固定安装在桥梁上，所述防撞箱固定安装在固定架远离桥梁的一侧，所述弹性阻力钢板固定安装在防撞箱的内右壁，所述弹性阻力钢板的左侧固定安装有套管和固定箱，所述固定箱位于套管的内侧。该桥梁防撞保护装置，通过在防撞箱上设置固定架、连接板和通孔，使防撞箱在安装和固定时更加方便，通过防撞箱内弹性钢板层、减震弹簧、阻力弹簧和阻力板之间的配合设置，减小了在车辆发生撞击时产生的能量，同时也减小了撞击对桥梁造成的损坏，通过安装闪烁提示灯，达到了提醒过往车辆的效果。

Description

一种桥梁防撞保护装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁保护装置技术领域，具体为一种桥梁防撞保护装置。

背景技术

随着经济的快速发展，汽车已经成为各家各户的必备出行工具，城市里汽车的保有量也就越来越来越多，城市中交通也越来越堵，城市不得不建造立交桥和高架桥来缓解交通压力，而公路桥梁是交通事故的多发地段，所以桥梁安装防撞装置就显得十分的重要，现有的桥梁防撞装置防撞效果并不明显，不能够有效的降低汽车撞击公路桥梁所带来的危害，同时也不能提醒过往的车辆，无法很好的起到保护车辆和桥梁的作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁防撞保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁防撞保护装置，包括防撞箱、桥梁、固定架和弹性阻力钢板，所述固定架通过螺栓固定安装在桥梁上，所述防撞箱固定安装在固定架远离桥梁的一侧，所述弹性阻力钢板固定安装在防撞箱的内右壁，所述弹性阻力钢板的左侧固定安装有套管和固定箱，所述固定箱位于套管的内侧，所述套管上活动安装有连接杆，所述连接杆设置为两个，两个所述连接杆的左侧固定安装有阻力板，所述固定箱的内右壁固定安装有阻力弹簧，所述阻力弹簧的左侧固定安装有固定板，所述固定板的左侧固定安装有固定杆，所述固定杆设置为两个，两个所述固定杆的左侧固定安装有弹性钢板层，所述固定架的两侧均固定安装有连接板。

优选的，所述桥梁的底部固定安装有底座，所述防撞箱的左侧顶部固定安装有闪烁提示灯。

优选的，所述防撞箱的顶部固定安装有报警器，所述报警器的右侧与固定架贴合。

优选的，所述防撞箱内部顶侧固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有蓄电池。

优选的，所述固定杆贯穿固定箱的内左壁和阻力板，所述固定杆和连接杆上均套接有减震弹簧。

优选的，所述弹性钢板层的左侧固定安装有橡胶层，所述橡胶层的左侧固定安装有海绵层。

优选的，所述连接板设置为四个，所述连接板上开设有通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该桥梁防撞保护装置，通过在防撞箱上设置固定架、连接板和通孔，使防撞箱在安装和固定时更加方便，通过防撞箱内弹性钢板层、减震弹簧、阻力弹簧和阻力板之间的配合设置，减小了车辆在发生撞击时产生的能量，同时也减小了因撞击对桥梁造成的损坏。

(2)、该桥梁防撞保护装置，通过安装海绵层、橡胶层和弹性钢板层，有效的保护了桥梁，同时减小了车辆的撞击力和对车的损坏，也减小了车辆因撞击力而对驾驶员造成的伤害，通过安装闪烁提示灯，达到了提醒过往车辆的效果，通过安装报警器，达到了在车辆发生撞击后，向交通事故部门发送信号和提醒过往车辆以免发生二次撞击的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型防撞箱剖视结构示意图。

图3为本实用新型部分结构示意图。

图4为本实用新型固定架结构示意图。

图中：1、底座；2、防撞箱；3、桥梁；4、连接杆；5、套管；6、固定箱；7、阻力弹簧；8、固定板；9、海绵层；10、固定杆；11、减震弹簧；12、橡胶层；13、弹性钢板层；14、支撑板；15、闪烁提示灯；16、蓄电池；17、报警器；18、固定架；19、连接板；20、通孔；21、弹性阻力钢板；22、阻力板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁防撞保护装置，包括防撞箱2、桥梁3、固定架18和弹性阻力钢板21，固定架18通过螺栓固定安装在桥梁3上，防撞箱2固定安装在固定架18远离桥梁3的一侧，弹性阻力钢板21固定安装在防撞箱2的内右壁，桥梁3的底部固定安装有底座1，防撞箱2的左侧顶部固定安装有闪烁提示灯15，通过安装闪烁提示灯15，达到了提醒过往车辆的效果，防撞箱2的顶部固定安装有报警器17，报警器17的右侧与固定架18贴合，通过安装报警器17，达到了在车辆发生撞击后，向交通事故部门发送信号和提醒过往车辆以免发生二次撞击的效果，防撞箱2内部顶侧固定安装有支撑板14，支撑板14的顶部固定安装有蓄电池16，弹性阻力钢板21的左侧固定安装有套管5和固定箱6，固定箱6位于套管5的内侧，套管5上活动安装有连接杆4，连接杆4设置为两个，两个连接杆4的左侧固定安装有阻力板22，固定箱6的内右壁固定安装有阻力弹簧7，阻力弹簧7的左侧固定安装有固定板8，固定板8的左侧固定安装有固定杆10，固定杆10贯穿固定箱6的内左壁和阻力板22，固定杆10设置为两个，两个固定杆10的左侧固定安装有弹性钢板层13，弹性钢板层13的左侧固定安装有橡胶层12，橡胶层12的左侧固定安装有海绵层9，通过安装海绵层9、橡胶层12和弹性钢板层13，有效的保护了桥梁3，同时减小了车辆的撞击力和对车的损坏，也减小了车辆因撞击力而对驾驶员造成的伤害，固定杆10和连接杆4上均套接有减震弹簧11，通过防撞箱2内弹性钢板层13、减震弹簧11、阻力弹簧7和阻力板22之间的配合设置，减小了在车辆发生撞击时产生的能量，同时也减小了撞击对桥梁3造成的损坏，固定架18的两侧均固定安装有连接板19，连接板19设置为四个，连接板19上开设有通孔20，通过在防撞箱2上设置固定架18、连接板19和通孔20，使防撞箱2在安装和固定时更加方便。

工作原理：使用时，通过螺栓和固定架18把防撞箱2固定在桥梁3上，首先通过闪烁提示灯15来提醒过往车辆，以免发生撞击，在撞击无法避免时，通过弹性钢板层13、减震弹簧11、阻力弹簧7、阻力板22、安装海绵层9、橡胶层12和弹性钢板层13之间的配合来保护桥梁3，同时也减小了驾驶员因撞击力而造成的伤害，再发生撞击时报警器17开始工作，向交通事故部门发送信号和提醒过往车辆以免发生二次撞击。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种桥梁防撞保护装置，包括防撞箱(2)、桥梁(3)、固定架(18)和弹性阻力钢板(21)，其特征在于：所述固定架(18)通过螺栓固定安装在桥梁(3)上，所述防撞箱(2)固定安装在固定架(18)远离桥梁(3)的一侧，所述弹性阻力钢板(21)固定安装在防撞箱(2)的内右壁，所述弹性阻力钢板(21)的左侧固定安装有套管(5)和固定箱(6)，所述固定箱(6)位于套管(5)的内侧，所述套管(5)上活动安装有连接杆(4)，所述连接杆(4)设置为两个，两个所述连接杆(4)的左侧固定安装有阻力板(22)，所述固定箱(6)的内右壁固定安装有阻力弹簧(7)，所述阻力弹簧(7)的左侧固定安装有固定板(8)，所述固定板(8)的左侧固定安装有固定杆(10)，所述固定杆(10)设置为两个，两个所述固定杆(10)的左侧固定安装有弹性钢板层(13)，所述固定架(18)的两侧均固定安装有连接板(19)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞保护装置，其特征在于：所述桥梁(3)的底部固定安装有底座(1)，所述防撞箱(2)的左侧顶部固定安装有闪烁提示灯(15)。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞保护装置，其特征在于：所述防撞箱(2)的顶部固定安装有报警器(17)，所述报警器(17)的右侧与固定架(18)贴合。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞保护装置，其特征在于：所述防撞箱(2)内部顶侧固定安装有支撑板(14)，所述支撑板(14)的顶部固定安装有蓄电池(16)。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞保护装置，其特征在于：所述固定杆(10)贯穿固定箱(6)的内左壁和阻力板(22)，所述固定杆(10)和连接杆(4)上均套接有减震弹簧(11)。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞保护装置，其特征在于：所述弹性钢板层(13)的左侧固定安装有橡胶层(12)，所述橡胶层(12)的左侧固定安装有海绵层(9)。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞保护装置，其特征在于：所述连接板(19)设置为四个，所述连接板(19)上开设有通孔(20)。

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