CN210080443U - 一种模前挡料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模前挡料装置,包括:紧固在机架上的多个底模;活动设置在所述机架上且与所述底模相向而设的多个冲模;竖直设置在所述底模和所述冲模之间的多个活动柱;紧固在所述机架上且位于所述底模下方的导向座,所述活动柱设置在所述导向座上;一紧固在所述活动柱底部的基座;一紧固有凸轮的凸轮轴,所述凸轮轴设置在所述机架上,所述凸轮位于所述基座的下方且与所述基座相抵靠;一紧固在所述凸轮轴端部的摇杆;一驱使所述摇杆摆动以使所述凸轮轴转动从而使得所述活动柱做上、下方向直线往复运动的驱动单元;其中,所述活动柱的顶部紧固有一挡块。该模前挡料装置具有结构简单、操作方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动化生产设备技术领域,尤其涉及模前挡料装置。
背景技术
现有的四模四冲冷轧机,物料很容易从底模的端口处掉落,影响正常生产,因此,需在底模和冲模之间设置模前挡料装置。现有的模前挡料装置存在结构复杂、操作不便的缺陷,因此,有必要研究一种模前挡料装置。
实用新型内容
针对上述技术中存在的不足之处,本实用新型提供了一种结构简单、操作方便的模前挡料装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种模前挡料装置,包括:紧固在机架上的多个底模;活动设置在所述机架上且与所述底模相向而设的多个冲模,所述冲模与所述底模一一对应设置;竖直设置在所述底模和所述冲模之间的多个活动柱,所述活动柱与所述底模一一对应设置;紧固在所述机架上且位于所述底模下方的导向座,所述活动柱设置在所述导向座上;一紧固在所述活动柱底部的基座;一紧固有凸轮的凸轮轴,所述凸轮轴设置在所述机架上,所述凸轮位于所述基座的下方且与所述基座相抵靠;一紧固在所述凸轮轴端部的摇杆;一驱使所述摇杆摆动以使所述凸轮轴转动从而使得所述活动柱做上、下方向直线往复运动的驱动单元;其中,所述活动柱的顶部紧固有一当所述活动柱向上运动至极限位置时用于遮挡住所述底模的端口以避免所述底模内的物料掉落的挡块。
优选的,所述底模并排设置在所述机架上。
优选的,所述挡块上紧固有一螺杆,所述螺杆上螺接有一对螺母,所述活动柱的顶部成型有一供所述螺杆贯穿的通孔,所述螺杆通过所述螺母紧固在所述活动柱的顶部。
优选的,所述驱动单元包括一与所述摇杆枢接的第一连杆、一通过销轴杆与所述第一连杆连接的第一摆动轮、一紧固有所述第一摆动轮的转轴、一紧固在所述转轴端部的第二摆动轮、一端部与所述第二摆动轮枢接的一第二连杆、一枢接在所述第二连杆的另一端部上的轮齿、一驱使所述轮齿旋转的驱动源,其中,所述销轴杆的一端部与所述第一连杆枢接、另一端部与所述第一摆动轮枢接,所述转轴设置在所述机架上。
优选的,所述驱动源为一电机,所述轮齿设置在所述电机的输出轴上。
优选的,所述机架上成型有供所述活动柱竖直贯穿的方孔。
优选的,所述导向座包括一紧固在所述机架上的座体、紧固在所述座体上的多个直线轴承,所述直线轴承套设在所述活动柱上,所述直线轴承与所述活动柱一一对应设置。
优选的,还包括一用于连接所述活动柱的固定杆,所述固定杆位于所述导向座的上方。
优选的,所述摇杆的顶部成型有一矩形凹槽,所述凸轮轴的端部上成型有一卡设在所述凹槽内的矩形凸部,其中,所述凸部与所述凹槽之间通过销杆连接。
优选的,所述活动柱的上半部为矩形柱状体,所述活动柱的下半部为圆柱体。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:本实用新型提供的模前挡料装置,其通过驱动单元驱使摇杆做左、右方向的摇摆运动,摇杆带动凸轮轴做预设角度的转动,凸轮轴带动凸轮摆动,该凸轮在摆动的过程中驱使活动柱做上、下方便的直线往复运动,当活动柱向上运动至上极限位置时,挡块能够遮挡住底模的端口以避免底模内的物料掉落,当活动柱向下运动至下极限位置时,冲模冲压至底模处以实现对物料的加工,具有结构简单、操作方便的优点。
附图说明
图1是本实用新型所述模前挡料装置的结构示意图;
图2是本实用新型所述模前挡料装置的内部结构示意图;
图3是本实用新型的活动柱和固定杆之间的位置关系示意图;
图4是图3中A区域的放大结构示意图;
图5是本实用新型所述模前挡料装置的工作结构示意简图。
图中:10、机架;11、方孔;20、底模;30、冲模;40、活动柱;41、基座;50、挡块;51、螺杆;52、螺母;60、导向座;70、凸轮;71、凸轮轴;72、摇杆;80、驱动单元;81、第一连杆;82、销轴杆;83、第一摆动轮;84、转轴;85、第二摆动轮;86、第二连杆;87、轮齿;88、驱动源;90、固定杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1至图5所示,本实用新型提供了一种模前挡料装置,包括:紧固在机架10上的多个底模20;活动设置在所述机架10上且与所述底模20相向而设的多个冲模30,所述冲模30与所述底模20一一对应设置;竖直设置在所述底模20和所述冲模30之间的多个活动柱40,所述活动柱40与所述底模20一一对应设置;紧固在所述机架10上且位于所述底模20下方的导向座60,所述活动柱40设置在所述导向座60上;一紧固在所述活动柱40底部的基座41;一紧固有凸轮70的凸轮轴71,所述凸轮轴71设置在所述机架10上,所述凸轮70位于所述基座41的下方且与所述基座41相抵靠;一紧固在所述凸轮轴71端部的摇杆72;一驱使所述摇杆72摆动以使所述凸轮轴71转动从而使得所述活动柱40做上、下方向直线往复运动的驱动单元80;其中,所述活动柱40的顶部紧固有一当所述活动柱40向上运动至极限位置时用于遮挡住所述底模20的端口以避免所述底模20内的物料掉落的挡块50。
作为本方案的一实施例,如图1所示,所述底模20并排设置在所述机架10上,具体的,所述底模20呈“一”字型排列在所述机架10上,所述底模20之间等间隔设置。
作为本方案的一实施例,如图3和图4所示,所述挡块50上紧固有一螺杆51,所述螺杆51上螺接有一对螺母52,所述活动柱40的顶部成型有一供所述螺杆51贯穿的通孔,所述螺杆51通过所述螺母52紧固在所述活动柱40的顶部。
作为本方案的一实施例,如图1和图2所示,所述驱动单元80包括一与所述摇杆72枢接的第一连杆81、一通过销轴杆82与所述第一连杆81连接的第一摆动轮83、一紧固有所述第一摆动轮83的转轴84、一紧固在所述转轴84端部的第二摆动轮85、一端部与所述第二摆动轮85枢接的一第二连杆86、一枢接在所述第二连杆86的另一端部上的轮齿87、一驱使所述轮齿87旋转的驱动源88,其中,所述销轴杆82的一端部与所述第一连杆81枢接、另一端部与所述第一摆动轮83枢接,所述转轴84设置在所述机架10上。
作为本方案的一实施例,所述驱动源88为一电机,所述轮齿87设置在所述电机的输出轴上。
作为本方案的一实施例,如图2和图5所示,所述机架10上成型有供所述活动柱40竖直贯穿的方孔11。
作为本方案的一实施例,所述导向座60包括一紧固在所述机架10上的座体、紧固在所述座体上的多个直线轴承,所述直线轴承套设在所述活动柱40上,所述直线轴承与所述活动柱40一一对应设置。
作为本方案的一实施例,如图3所示,还包括一用于连接所述活动柱40的固定杆90,所述固定杆90位于所述导向座60的上方,所述固定杆90的作用为:加固。
作为本方案的一实施例,如图5所示,所述摇杆72的顶部成型有一矩形凹槽,所述凸轮轴71的端部上成型有一卡设在所述凹槽内的矩形凸部,其中,所述凸部与所述凹槽之间通过销杆连接,具有连接稳定可靠的优点。
作为本方案的一实施例,如图3所示,所述活动柱40的上半部为矩形柱状体,所述活动柱40的下半部为圆柱体,所述直线轴承套设在所述圆柱体上。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (10)
1.一种模前挡料装置,其特征在于,包括:
紧固在机架(10)上的多个底模(20);
活动设置在所述机架(10)上且与所述底模(20)相向而设的多个冲模(30),所述冲模(30)与所述底模(20)一一对应设置;
竖直设置在所述底模(20)和所述冲模(30)之间的多个活动柱(40),所述活动柱(40)与所述底模(20)一一对应设置;
紧固在所述机架(10)上且位于所述底模(20)下方的导向座(60),所述活动柱(40)设置在所述导向座(60)上;
一紧固在所述活动柱(40)底部的基座(41);
一紧固有凸轮(70)的凸轮轴(71),所述凸轮轴(71)设置在所述机架(10)上,所述凸轮(70)位于所述基座(41)的下方且与所述基座(41)相抵靠;
一紧固在所述凸轮轴(71)端部的摇杆(72);
一驱使所述摇杆(72)摆动以使所述凸轮轴(71)转动从而使得所述活动柱(40)做上、下方向直线往复运动的驱动单元(80);
其中,所述活动柱(40)的顶部紧固有一当所述活动柱(40)向上运动至极限位置时用于遮挡住所述底模(20)的端口以避免所述底模(20)内的物料掉落的挡块(50)。
2.如权利要求1所述的模前挡料装置,其特征在于,所述底模(20)并排设置在所述机架(10)上。
3.如权利要求1所述的模前挡料装置,其特征在于,所述挡块(50)上紧固有一螺杆(51),所述螺杆(51)上螺接有一对螺母(52),所述活动柱(40)的顶部成型有一供所述螺杆(51)贯穿的通孔,所述螺杆(51)通过所述螺母(52)紧固在所述活动柱(40)的顶部。
4.如权利要求1所述的模前挡料装置,其特征在于,所述驱动单元(80)包括一与所述摇杆(72)枢接的第一连杆(81)、一通过销轴杆(82)与所述第一连杆(81)连接的第一摆动轮(83)、一紧固有所述第一摆动轮(83)的转轴(84)、一紧固在所述转轴(84)端部的第二摆动轮(85)、一端部与所述第二摆动轮(85)枢接的一第二连杆(86)、一枢接在所述第二连杆(86)的另一端部上的轮齿(87)、一驱使所述轮齿(87)旋转的驱动源(88),其中,所述销轴杆(82)的一端部与所述第一连杆(81)枢接、另一端部与所述第一摆动轮(83)枢接,所述转轴(84)设置在所述机架(10)上。
5.如权利要求4所述的模前挡料装置,其特征在于,所述驱动源(88)为一电机,所述轮齿(87)设置在所述电机的输出轴上。
6.如权利要求1所述的模前挡料装置,其特征在于,所述机架(10)上成型有供所述活动柱(40)竖直贯穿的方孔(11)。
7.如权利要求1所述的模前挡料装置,其特征在于,所述导向座(60)包括一紧固在所述机架(10)上的座体、紧固在所述座体上的多个直线轴承,所述直线轴承套设在所述活动柱(40)上,所述直线轴承与所述活动柱(40)一一对应设置。
8.如权利要求1所述的模前挡料装置,其特征在于,还包括一用于连接所述活动柱(40)的固定杆(90),所述固定杆(90)位于所述导向座(60)的上方。
9.如权利要求1所述的模前挡料装置,其特征在于,所述摇杆(72)的顶部成型有一矩形凹槽,所述凸轮轴(71)的端部上成型有一卡设在所述凹槽内的矩形凸部,其中,所述凸部与所述凹槽之间通过销杆连接。
10.如权利要求1所述的模前挡料装置,其特征在于,所述活动柱(40)的上半部为矩形柱状体,所述活动柱(40)的下半部为圆柱体。
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