CN209947900U - 电池箱及电动汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电池箱及电动汽车，电池箱包括下箱体以及设于下箱体内的加强板，加强板包括与下箱体的底面形状相匹配的底板以及设于底板的边缘的翻边，翻边贴合于下箱体的侧壁，底板上开设有用于安装电池模组的多个安装孔，多个安装孔的开设位置与至少两种电池模组的排布方式所需的安装点的位置相匹配。加强板的形状尺寸与下箱体的形状尺寸匹配，将加强板设置于下箱体内可有效减小箱体变形，增加箱体强度；同时加强板根据需要兼容的电池模组安装点，设计多个安装孔，以保证所有电池模组均有与之匹配的安装孔，安装孔的位置设计可以满足至少两种电池模组的排布方式的所需孔位。由此该电池箱在增强电池箱体强度的同时还能兼容不同的方案设计。

Description

电池箱及电动汽车

技术领域

本实用新型涉及电动汽车的动力技术领域，尤其涉及一种电池箱及电动汽车。

背景技术

动力蓄电池是电动汽车的主要动力来源，动力蓄电池的电池箱内部安装有多个电池模组，不同的汽车型号对电池模组的型号和排列方式要求不一致，而现有的电池箱只能适应于指定电池模组的一种安装方案，适用范围小，这就导致当前汽车生产厂家针对不同型号的汽车需设计不同的电池箱，从而增加了电池箱的设计及开模成本。

因此，有必要提供一种新的电池箱及电动汽车来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种电池箱及电动汽车，旨在解决现有电池箱兼容性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种电池箱，其包括下箱体以及设于所述下箱体内的加强板，所述加强板包括与所述下箱体的底面形状相匹配的底板以及设于所述底板的边缘的翻边，所述翻边贴合于所述下箱体的侧壁，所述底板上开设有用于安装电池模组的多个安装孔，多个所述安装孔的开设位置与至少两种电池模组的排布方式所需的安装点的位置相匹配。

优选地，所述下箱体上设有安装支架，所述安装支架包括侧沿板、底托部、与所述底托部连接的固定部、与所述固定部的远离所述底托部的一端连接的吊耳部，所述吊耳部与所述固定部存在夹角且通过所述侧沿板加固，所述底托部承托所述下箱体，所述固定部与所述下箱体的侧壁连接。

优选地，所述翻边、所述下箱体以及所述固定部三者之间焊接。

优选地，所述翻边、所述下箱体的侧壁以及所述固定部三者之间的焊点形成一个整体。

优选地，所述安装孔为圆形安装孔，多个所述安装孔呈矩阵排列。

优选地，所述底板上设置有多条加强筋。

优选地，所述底板上开设有多个工艺孔，所述下箱体的底面上与所述工艺孔对应的位置设置有凸台。

优选地，所述底板开设有漏液孔。

优选地，所述加强板为冲压成型的一体式板。

另外，本实用新型还提供了一种电动汽车，所述电动汽车包括如上述的电池箱，所述电池箱可拆卸的设置于所述电动汽车的底盘。

本实用新型技术方案中，加强板设置在下箱体的内部，加强板铺满下箱体底面并且加强板的形状尺寸与下箱体的形状尺寸匹配，可有效减小箱体变形，增加箱体强度；同时加强板根据需要兼容的电池模组安装点，设计若干安装孔，以保证所有模组均有与之匹配的安装孔，安装孔的位置设计可以满足至少两种电池模组的排布方式的所需孔位，在安装电池模组时，只需选取该模组对应的安装点安装。由此该电池箱可以兼容不同类型电池模组的安装，进而将电池箱标准化，减少设计开模成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中电池箱的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中电池箱的另一结构示意图；

图3为本实用新型实施例中电池箱的剖面结构示意图；

图4为本实用新型实施例中电池箱内电池模组排布方式示意图；

图5为本实用新型实施例中电池箱内电池模组另一排布方式示意图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				100	下箱体	110	侧壁
120	凸起	200	加强板
				210	底板	220	翻边
230	安装孔	240	加强筋
				250	工艺孔	260	主漏液孔
270	辅漏液孔	300	安装支架
				310	侧沿板	320	底托部
330	固定部	340	吊耳部
				400	电池模组

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

如图1、图2和图4所示，本实用新型一具体实施例中，电池箱包括下箱体100以及设于下箱体100内的加强板200，加强板200包括与下箱体100的底面形状相匹配的底板210以及设于底板210的边缘的翻边220，翻边220贴合于下箱体100的侧壁110，底板210上开设有用于安装电池模组400的多个安装孔230，多个安装孔230的开设位置与至少两种电池模组400的排布方式所需的安装点的位置相匹配。本实用新型技术方案中，加强板200设置在下箱体100的内部，加强板200铺满下箱体100底面并且加强板200的形状尺寸与下箱体100的形状尺寸匹配，可有效减小箱体变形，增加箱体强度；同时加强板200根据需要兼容的电池模组400安装点，设计若干安装孔230，以保证所有模组均有与之匹配的安装孔230，安装孔230的位置设计可以满足至少两种电池模组400的排布方式的所需孔位，在安装电池模组400时，只需选取该模组对应的安装点安装。由此该电池箱可以兼容不同类型电池模组400的安装，进而将电池箱标准化，减少设计开模成本。电池箱兼容不同类型电池模组400的安装点设计，在保证满足电池性能的前提下，至少可以实现如图4和图5所示的不同形式的模组安装：以2列4行的形式布置8个电池模组400或并排布置4个电池模组400。

其中，安装孔230优选为圆形安装孔，多个安装孔230呈矩阵排列。紧固件贯穿安装孔230与电池模组400配合，将电池模组400安装在底板210上，圆形安装孔适用范围广，安装孔230呈矩阵排列便于加工且外观简洁大方。加强板200优选为冲压成型的一体式板。冲压成型制成的加强板200为一体结构，整体强度高，并且冲压成型技术成熟，加工获得的加强板200质量稳定、一致性好。并且，在优选的实施例中，翻边220与底板210之间形成的夹角大于90度，便于脱模。

与此同时，底板210上可以设置多条加强筋240。加强板200的底板210上设置加强筋240可以进一步提高加强板200的强度，从而使下箱体100的整体强度更高，有效保证其可靠性。加强筋240可以在加强板200的底板210上间隔设置，也可以相互交错设置。

此外，底板210上开设有多个工艺孔250，下箱体100的底面上与工艺孔250对应的位置设置有凸台120。加强板200设置于下箱体100内时，凸台120贯穿工艺孔250，凸台120与工艺孔250配合限定加强板200和下箱体100的位置。

底板210上优选地开设有漏液孔，在电池箱体经过电泳池后，漏液孔有利于电泳液流出，有效防止电泳液堆积，使电池箱体电泳效果更均匀。漏夜孔包括一个主漏液孔260和多个辅漏液孔270，多个漏夜孔共同作用能让电泳液流出更加迅速。

在如图1所示的实施例中，加强筋240为加强板200的底板210向上凸起的形成的拱形部分，安装孔230及漏夜孔均设置在加强筋240形成的平面上，电池模组400的安装平面高于下箱体100的底面，漏夜孔设置在安装平面上，电泳液能及时向下流入加强板200与下箱体100之间的间隙，防止电泳液堆积。

为了方便人或机械设备对电池箱进行搬运，优选在下箱体100上设置安装支架300，安装支架300包括侧沿板310、底托板320、与底托板320连接的固定部330、与固定部330的远离底托板320的一端连接的吊耳部340，吊耳部340与固定部330存在夹角且通过侧沿板310加固，底托板320承托下箱体100，固定部330与下箱体100的侧壁110连接。多个安装支架300围绕下箱体100的侧壁110外围布置，实际搬运过程中，只需抓取两个或两个以上安装支架300的吊耳部340，就可以对电池箱进行搬运，并且侧沿板310增强了支架的承载能力。

如图2和图3所示，翻边220、下箱体100以及固定部330三者之间焊接。即安装支架300与下箱体100、以及加强板200与下箱体100均通过焊接固定。在优选的实施例中，翻边220、下箱体100的侧壁110以及固定部330三者之间的焊点形成一个整体。电池箱下箱体100加强板200翻边220与箱体侧面搭接，在安装支架300的固定部330、下箱体100的侧壁110、内部加强板200的翻边220进行三层焊接，该处三个部件的焊点形成一个整体结构，使得形成的焊点受力均匀，有效避免常用多焊点因受力不均而可能导致的焊点撕裂，同时也提高了整体焊接精度。具体地，将下箱体100的侧壁110、安装支架300的固定部330以及加强板200的翻边220搭接在一起，通过电阻三层点焊形成三层焊熔核，使下箱体100、加强板200、安装支架300之间的连接点形成一个整体。

另外，本实用新型还提供了一种电动汽车，电动汽车包括如上述的电池箱，电池箱可拆卸的设置于电动汽车的底盘。由于该电动汽车包括如上述的电池箱，因此该电动汽车具备上述电池箱的所有有益效果，再此不一一赘述。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种电池箱，其特征在于，包括下箱体以及设于所述下箱体内的加强板，所述加强板包括与所述下箱体的底面形状相匹配的底板以及设于所述底板的边缘的翻边，所述翻边贴合于所述下箱体的侧壁，所述底板上开设有用于安装电池模组的多个安装孔，多个所述安装孔的开设位置与至少两种电池模组的排布方式所需的安装点的位置相匹配。

2.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述下箱体上设有安装支架，所述安装支架包括侧沿板、底托部、与所述底托部连接的固定部、与所述固定部的远离所述底托部的一端连接的吊耳部，所述吊耳部与所述固定部存在夹角且通过所述侧沿板加固，所述底托部承托所述下箱体，所述固定部与所述下箱体的侧壁连接。

3.如权利要求2所述的电池箱，其特征在于，所述翻边、所述下箱体以及所述固定部三者之间焊接。

4.如权利要求3所述的电池箱，其特征在于，所述翻边、所述下箱体的侧壁以及所述固定部三者之间的焊点形成一个整体。

5.如权利要求1-4中任一项所述的电池箱，其特征在于，所述安装孔为圆形安装孔，多个所述安装孔呈矩阵排列。

6.如权利要求1-4中任一项所述的电池箱，其特征在于，所述底板上设置有多条加强筋。

7.如权利要求1-4中任一项所述的电池箱，其特征在于，所述底板上开设有多个工艺孔，所述下箱体的底面上与所述工艺孔对应的位置设置有凸台。

8.如权利要求1-4中任一项所述的电池箱，其特征在于，所述底板开设有漏液孔。

9.如权利要求1-4中任一项所述的电池箱，其特征在于，所述加强板为冲压成型的一体式板。

10.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的电池箱，所述电池箱可拆卸的设置于所述电动汽车的底盘。

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