CN218906990U - 一种皮卡后排座椅安装底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及安装底座技术领域，具体是一种皮卡后排座椅安装底座，包括后地板，后地板的顶部固定连接有座椅安装梁和与座椅安装梁围成封闭框的封板组，封板组包括与座椅安装梁围成封闭方形框的左侧封板、右侧封板和前侧封板，左侧封板和右侧封板的结构镜像对称，本实用新型的封闭框内部形成了较大的储存空间，以布置各种电器元件和工具箱，更大程度地利用了车内空间。

Description

一种皮卡后排座椅安装底座

技术领域

本实用新型涉及安装底座技术领域，具体是一种皮卡后排座椅安装底座。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，人们对于汽车内部空间的要求越来越高，合理地布置内部储存空间已成为行业所讨论的议题之一。目前皮卡车型的后排座椅安装点大多布置在后地板上，座椅下部空间几乎不可利用，车内电器元件布置空间少，车内工具放置空间少。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种皮卡后排座椅安装底座，以解决上述现有技术中皮卡后排座椅下部空间几乎不可利用，车内电器元件布置空间少，车内工具放置空间少的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种皮卡后排座椅安装底座，包括后地板，后地板的顶部固定连接有座椅安装梁和与座椅安装梁围成封闭框的封板组，封板组包括与座椅安装梁围成封闭方形框的左侧封板、右侧封板和前侧封板；封闭框结构提升了后地板区域的整体强度，降低了后排座椅骨架的高度，提升了后排座椅的稳定性；封闭框内部形成了较大的储存空间，以布置各种电器元件和工具箱，更大程度地利用了车内空间。

进一步的，左侧封板和右侧封板的结构镜像对称。

进一步的，前侧封板的顶部设有与座椅底部的定位凸起相配合的座椅定位孔。

进一步的，左侧封板、右侧封板和前侧封板的侧部设有减重孔，减重孔的周围设有加强筋，左侧封板、右侧封板和前侧封板的底部设有凸台；凸台提高了焊接边的强度，同时在电泳喷涂时用于电泳液的排出。

进一步的，后地板的前侧连接有连接板。

进一步的，座椅安装梁包括长条形且横截面为“几”字型的梁架，梁架的顶部设有座椅安装螺母孔，梁架内部位于座椅安装螺母孔两侧的位置安装有“几”字型的加强支撑板。

进一步的，梁架的侧面设有减重孔和线束孔，减重孔的周围设有加强筋，梁架的底部设有凸台。

本实用新型的封闭框内部形成了较大的储存空间，以布置各种电器元件和工具箱，更大程度地利用了车内空间。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为实施例的结构示意图；

图2为实施例中前封板的结构示意图；

图3为实施例中右封板的结构示意图；

图4为实施例中座椅安装梁的结构示意图；

图5为实施例中电器原件容纳腔和工具容纳腔的结构示意图；

图6为实施例与后排座椅安装后的示意图。

图中：1、后地板；2、座椅安装梁；21、梁架；22、座椅安装螺母孔；23、加强支撑板；24、减重孔；25、线束孔；26、凸台；27、加强筋；3、左侧封板；4、右侧封板；5、前侧封板；51、座椅定位孔；6、连接板；7、电器原件容纳腔；8、工具容纳腔；9、后排座椅。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1至图4所示，根据本实用新型的实施例，一种皮卡后排座椅安装底座，用于FP70型号皮卡，包括后地板1，后地板1的顶部固定连接有座椅安装梁2、左侧封板3、右侧封板4和前侧封板5，左侧封板3、右侧封板4和前侧封板5与座椅安装梁2围成封闭方形框，封闭方形框内部形成尺寸为1110mm×376mm×97mm的容纳空间；左侧封板3和右侧封板4的结构镜像对称。

前侧封板5的顶部设有与座椅底部的定位凸起相配合的座椅定位孔51，左侧封板3、右侧封板4和前侧封板5的侧部设有减重孔24，减重孔24的周围设有加强筋27，左侧封板3、右侧封板4和前侧封板5的底部设有凸台26。

座椅安装梁2包括长条形且横截面为“几”字型的梁架21，梁架21的顶部设有座椅安装螺母孔22，梁架21内部位于座椅安装螺母孔22两侧的位置安装有“几”字型的加强支撑板23；梁架21的侧面设有减重孔24和线束孔25，减重孔24的周围设有加强筋27，梁架21的底部设有凸台26。

如图5所示，将容纳空间分隔为电器原件容纳腔7和工具容纳腔8，座椅安装梁2上的线束孔25，座椅安装梁2的内部，以及座椅安装梁2、左侧封板3、右侧封板4和前侧封板5上的减重孔24都可以用于通过电器原件所连接的线束。

如图6所示，为后排座椅9与皮卡后排座椅安装底座安装后的示意图，后排座椅9为可翻转式座椅，将后排座椅9向上翻转后即可往工具容纳腔8内存放工具。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种皮卡后排座椅安装底座，包括后地板(1)，其特征在于，所述后地板(1)的顶部固定连接有座椅安装梁(2)和与座椅安装梁(2)围成封闭框的封板组，所述封板组包括与座椅安装梁(2)围成封闭方形框的左侧封板(3)、右侧封板(4)和前侧封板(5)。

2.如权利要求1所述的皮卡后排座椅安装底座，其特征在于，所述左侧封板(3)和右侧封板(4)的结构镜像对称。

3.如权利要求1所述的皮卡后排座椅安装底座，其特征在于，前侧封板(5)的顶部设有与座椅底部的定位凸起相配合的座椅定位孔(51)。

4.如权利要求1所述的皮卡后排座椅安装底座，其特征在于，所述左侧封板(3)、右侧封板(4)和前侧封板(5)的侧部设有减重孔(24)，所述减重孔(24)的周围设有加强筋(27)，所述左侧封板(3)、右侧封板(4)和前侧封板(5)的底部设有凸台(26)。

5.如权利要求1所述的皮卡后排座椅安装底座，其特征在于，所述后地板(1)的前侧连接有连接板(6)。

6.如权利要求1所述的皮卡后排座椅安装底座，其特征在于，所述座椅安装梁(2)包括长条形且横截面为“几”字型的梁架(21)，所述梁架(21)的顶部设有座椅安装螺母孔(22)，所述梁架(21)内部位于座椅安装螺母孔(22)两侧的位置安装有“几”字型的加强支撑板(23)。

7.如权利要求6所述的皮卡后排座椅安装底座，其特征在于，所述梁架(21)的侧面设有减重孔(24)和线束孔(25)，所述减重孔(24)的周围设有加强筋(27)，所述梁架(21)的底部设有凸台(26)。

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