CN209894101U - 一种气缸体缸孔环槽深度检测专用检具 - Google Patents
一种气缸体缸孔环槽深度检测专用检具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209894101U CN209894101U CN201920635897.3U CN201920635897U CN209894101U CN 209894101 U CN209894101 U CN 209894101U CN 201920635897 U CN201920635897 U CN 201920635897U CN 209894101 U CN209894101 U CN 209894101U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hole
- groove
- positioning seat
- depth
- cylinder block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 title claims abstract description 21
- 239000011148 porous material Substances 0.000 claims abstract description 4
- 238000005259 measurement Methods 0.000 abstract description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 abstract description 2
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000006011 modification reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating Effects 0.000 description 1
- 230000001915 proofreading Effects 0.000 description 1
- 239000000523 sample Substances 0.000 description 1
- 230000001429 stepping Effects 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
Images
Abstract
本实用新型公开了一种气缸体缸孔环槽深度检测专用检具，包括定位座，所述定位座的底部设有能够与缸孔内壁相适应的圆弧凸面，所述定位座上设有上下贯通设置的定位孔，所述定位孔竖向布置的安装有测量表，所述定位孔的孔壁上设有将所述测量表定位的锁紧机构。本实用新型的气缸体缸孔环槽深度检测专用检具，属于内燃机检测技术领域，具有结构简单，造价低廉，使用方便，测量精度高，操作简单的优点，可以直接现场进行缸孔环槽深度检测，使用便捷，有效的保证了产品加工过程质量监控能力和大幅提高了生产效率，同时为分析装配故障扫除了障碍。
Description
技术领域
本实用新型涉及内燃机检测技术领域，更具体地说，它涉及一种气缸体缸孔环槽深度检测专用检具。
背景技术
由于气缸体环槽深度无专用检测检具，受缸孔结构以及缸孔环槽加工位置较深等因素的影响，导致游标卡尺无法测量，另一方面，缸孔环槽宽度较小，也无法使用内经百分表测量，加工质量监控无法得到保障。环槽的加工深度不满足加工要求是引起装配故障的重要原因之一，当遇到装配时缸套压不进去或压装困难等情况时，需要排查完其他有关的装配故障因素后才能知道环槽深度是否达到加工要求，该过程不但耗费时间长，而且存在不确定性因素，严重影响生产进度，造成时间上的等待浪费。如果不能根据需要及时检测到环槽的深度，就会使排查装配故障的工作很难进行，此外还存在加工不受控隐患，容易发现不及时而产生批量不合格品。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本实用新型的目的是提供一种定位方便、检测方便的气缸体缸孔环槽深度检测专用检具。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种气缸体缸孔环槽深度检测专用检具，包括定位座，所述定位座的底部设有能够与缸孔内壁相适应的圆弧凸面，所述定位座上设有上下贯通设置的定位孔，所述定位孔竖向布置的安装有测量表，所述定位孔的孔壁上设有将所述测量表定位的锁紧机构。
作为进一步的改进，还包括校对基座，所述校对基座上设有与所述定位座的圆弧凸面相适配的圆弧凹面。
更进一步的，所述圆弧凹面的底端设有凹槽，所述凹槽内设有能够与所述圆弧凸面的弧底相适应的校对凸台。
更进一步的，所述凹槽为沿所述基座的轴向方向贯通其两端设置的通槽结构。
更进一步的，所述定位孔的中心线与所述圆弧凸面的中心线重合。
作为更进一步的改进，所述锁紧机构包括在所述定位座的一端设有的能够螺旋伸入至所述定位孔的孔壁的拧紧螺钉。
更进一步的，所述定位座上设有延伸至所述定位孔的螺孔。
更进一步的，所述锁紧机构还包括在所述定位孔内设有的夹紧套，所述夹紧套的一侧设有开口槽。
更进一步的，所述测量表为百分表，所述定位孔的底端设有与所述测量表底端的测头相适配的阶梯孔。
作为更进一步的改进，所述定位座的圆弧凸面上设有环形让位槽，所述环形让位槽能够与气缸体的缸孔环槽相适应。
有益效果
与现有技术相比，本实用新型的气缸体缸孔环槽深度检测专用检具的有益效果如下：本气缸体缸孔环槽深度检测专用检具的结构设计合理，具有结构简单，造价低廉，使用方便，测量精度高，操作简单的优点，可以直接现场进行缸孔环槽深度检测，使用便捷，有效的保证了产品加工过程质量监控能力和大幅提高了生产效率，同时为分析装配故障扫除了障碍。
附图说明
图1是本实用新型的气缸体缸孔环槽深度检测专用检具与校对基座配合的结构主视图；
图2是图1中A-A方向的结构剖视图；
图3是本实用新型的气缸体缸孔环槽深度检测专用检具与校对基座配合的结构放大俯视图；
图4是本实用新型中定位座的结构立体图；
图5是本实用新型中定位座的结构主视图；
图6是本实用新型中定位座的结构俯视图；
图7是图5中B-B方向的结构剖视图；
图8是本实用新型中校对基座的结构立体图；
图9是本实用新型中校对基座的结构主视图；
图10是本实用新型中拧紧螺钉的结构示意图；
图11是本实用新型中夹紧套的结构示意图；
图12是本实用新型中测头的结构示意图；
图13是本实用新型的气缸体缸孔环槽深度检测专用检具的检测示意图。
图中：1、定位座；2、圆弧凸面；3、定位孔；4、测量表；5、校对基座；6、圆弧凹面；7、校对凸台；8、凹槽；9、拧紧螺钉；10、螺孔；11、夹紧套；12、开口槽；13、测头；14、环槽；15、观察缺口。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
本实用新型的具体实施方式是这样的：如图1-13所示，一种气缸体缸孔环槽深度检测专用检具，包括定位座1，定位座1的底部设有能够与缸孔内壁相适应的圆弧凸面2，定位座1上设有上下贯通设置的定位孔3，定位孔3竖向布置的安装有测量表4，测量表4为百分表，定位孔3的孔壁上设有将测量表4定位的锁紧机构。本气缸体缸孔环槽深度检测专用检具中，圆弧凸面2的曲率半径与缸孔的曲率半径相同，将定位座1伸入缸孔内，通过圆弧凸面2与缸孔内壁相贴合进行定位，使定位座1上的测量表4的测头13在弹性作用下径向伸入到缸孔孔壁上的环槽中，检测缸孔环槽的深度，通过圆弧凸面2进行定位，使定位座1上的测量表4保持水平、不会发生偏斜，保证检测数据的精准。本气缸体缸孔环槽深度检测专用检具，具有结构简单，造价低廉，使用方便，测量精度高，操作简单的优点，可以直接现场进行缸孔环槽深度检测，使用便捷，有效的保证了产品加工过程质量监控能力和大幅提高了生产效率，同时为分析装配故障扫除了障碍。
在本实施例中，还包括校对基座5，校对基座5上设有与定位座1的圆弧凸面2相适配的圆弧凹面6，将定位座1与校对基座5相配合，可以通过圆弧凹面6与测量表4的测头13相抵接，从而对测量表4的读数进行调零，即可保证定位座1的圆弧凸面2与缸孔内壁配合时，测量表4的零点位置为测头13与缸孔内壁抵接时的读数；通过校对基座5可以快速将测量表4进行准确调零，保证测量精度，提高检测效率。
在本实施例中，圆弧凹面6的底端设有凹槽8，凹槽8内设有能够与圆弧凸面2的弧底相适应的校对凸台7，校对凸台7的顶面为校对平面，校对凸台7的设置方便于进行精加工的研磨工序，相对于在圆弧凹面6上进行精加工更加方便，保证校对平面的加工精度，提高测量表4的校对精度。
在本实施例中，凹槽8为沿基座5的轴向方向贯通其两端设置的通槽结构，通槽结构加工方便，便于加工时进行清洗，也便于校对时工作人员观察。
在本实施例中，定位孔3的中心线与圆弧凸面2的中心线重合，保证定位孔3的测头13中心线与缸孔的圆心重合。
在本实施例中，锁紧机构包括在定位座1的一端设有的能够螺旋伸入至定位孔3的孔壁的拧紧螺钉9，拧紧螺钉9快速将测量表4进行压紧，操作简单，锁紧迅速。
在本实施例中，定位座1上设有延伸至定位孔3的螺孔10，螺孔10的中心线与凹槽8的长方向平行，即在检测时，螺孔10上的拧紧螺钉9与缸孔的轴线平行，便于工作人员操作。
在本实施例中，锁紧机构还包括在定位孔3内设有的夹紧套11，夹紧套11的一侧设有开口槽12，夹紧套11与测量表4的表杆相适配，准确定位测量表4，保护测量表4的表杆不被刮伤，夹紧套11上设置开口槽12使夹紧套11被挤压时可以收缩从而夹紧测量表4。
在本实施例中，测量表4为百分表，定位孔3的底端设有与测量表4底端的测头13相适配的阶梯孔，测量表4的测头13呈阶梯轴状，阶梯孔对测头13进行导向定位，防止测头13受到挤压时出现偏斜而折断。
在本实施例中，定位座1的圆弧凸面2上设有环形让位槽14，环槽14能够与气缸体的缸孔环槽相适应，环形让位槽14的宽度大于缸孔环槽宽度，防止在检测的时候避免缸孔环槽棱边的披锋与检具主体圆弧面接触导致读数不准。定位座1的顶部设有与测量表4的外轮廓相适应的让位槽,让位槽为在贯通定位座1两端设置的通槽结构，便于观察测量表4表盘的读数。
在本实施例中，环形让位槽14位于定位孔3的两侧。圆弧凸面2的底端位于定位孔3处设有观察缺口15。观察缺口15为沿圆弧凸面2的轴向方向贯通其两端设置的通槽结构，便于工作人员在测量时观察测头12是否伸入缸孔环槽内。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (10)
1.一种气缸体缸孔环槽深度检测专用检具，包括定位座(1)，其特征在于，所述定位座(1)的底部设有能够与缸孔内壁相适应的圆弧凸面(2)，所述定位座(1)上设有上下贯通设置的定位孔(3)，所述定位孔(3)竖向布置的安装有测量表(4)，所述定位孔(3)的孔壁上设有将所述测量表(4)定位的锁紧机构。
2.根据权利要求1所述的一种气缸体缸孔环槽深度检测专用检具，其特征在于，还包括校对基座(5)，所述校对基座(5)上设有与所述定位座(1)的圆弧凸面(2)相适配的圆弧凹面(6)。
3.根据权利要求2所述的一种气缸体缸孔环槽深度检测专用检具，其特征在于，所述圆弧凹面(6)的底端设有凹槽(8)，所述凹槽(8)内设有能够与所述圆弧凸面(2)的弧底相适应的校对凸台(7)。
4.根据权利要求3所述的一种气缸体缸孔环槽深度检测专用检具，其特征在于，所述凹槽(8)为沿所述基座(5)的轴向方向贯通其两端设置的通槽结构。
5.根据权利要求2或3所述的一种气缸体缸孔环槽深度检测专用检具，其特征在于，所述定位孔(3)的中心线与所述圆弧凸面(2)的中心线重合。
6.根据权利要求5所述的一种气缸体缸孔环槽深度检测专用检具，其特征在于，所述锁紧机构包括在所述定位座(1)的一端设有的能够螺旋伸入至所述定位孔(3)的孔壁的拧紧螺钉(9)。
7.根据权利要求5所述的一种气缸体缸孔环槽深度检测专用检具，其特征在于，所述定位座(1)上设有延伸至所述定位孔(3)的螺孔(10)。
8.根据权利要求6所述的一种气缸体缸孔环槽深度检测专用检具，其特征在于，所述锁紧机构还包括在所述定位孔(3)内设有的夹紧套(11)，所述夹紧套(11)的一侧设有开口槽(12)。
9.根据权利要求8所述的一种气缸体缸孔环槽深度检测专用检具，其特征在于，所述测量表(4)为百分表，所述定位孔(3)的底端设有与所述测量表(4)底端的测头(13)相适配的阶梯孔。
10.根据权利要求6至9任意一项中所述的一种气缸体缸孔环槽深度检测专用检具，其特征在于，所述定位座(1)的圆弧凸面(2)上设有环形让位槽(14)，所述环形让位槽(14)能够与气缸体的缸孔环槽相适应。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920635897.3U CN209894101U (zh) | 2019-05-06 | 2019-05-06 | 一种气缸体缸孔环槽深度检测专用检具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920635897.3U CN209894101U (zh) | 2019-05-06 | 2019-05-06 | 一种气缸体缸孔环槽深度检测专用检具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209894101U true CN209894101U (zh) | 2020-01-03 |
Family
ID=69020232
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920635897.3U Active CN209894101U (zh) | 2019-05-06 | 2019-05-06 | 一种气缸体缸孔环槽深度检测专用检具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209894101U (zh) |
-
2019
- 2019-05-06 CN CN201920635897.3U patent/CN209894101U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108225147A (zh) | 一种转向节综合检具 | |
| CN209894101U (zh) | 一种气缸体缸孔环槽深度检测专用检具 | |
| CN110243253B (zh) | 一种检测发动机叶片的测具 | |
| CN210036535U (zh) | 发动机连杆高度检具 | |
| CN207936891U (zh) | 一种内螺纹中径测量仪 | |
| CN209857836U (zh) | 一种汽缸盖阀座孔与导管孔同轴度检具 | |
| EP3543641A1 (en) | Gage for detecting diameter of bolt hole back socket | |
| CN213067417U (zh) | 一种阶梯孔合格度检具 | |
| CN216482687U (zh) | 大规格螺纹中径测量装置 | |
| CN212931286U (zh) | 孔深误差测量检具 | |
| CN213041141U (zh) | 一种直径测量仪 | |
| CN212674037U (zh) | 深孔角度检具 | |
| CN210588432U (zh) | 一种铣刀对刀仪 | |
| CN109974563A (zh) | 一种气缸体缸孔环槽深度检测专用检具 | |
| CN214792862U (zh) | 气门挺柱端面跳动检具 | |
| CN211012734U (zh) | Abs阀体侧面阀孔检具 | |
| CN208520289U (zh) | 轴类零件外圆上浅槽测量工装 | |
| CN208269780U (zh) | 一种轴向尺寸检测工具 | |
| CN213842035U (zh) | 一种用于测量汽轮机动叶叶冠的样板 | |
| CN213945620U (zh) | 一种铣床用对刀辅助器 | |
| CN211476957U (zh) | 中心线间距误差检测装置 | |
| CN218916138U (zh) | 一种管道焊接坡口固定位置的半开口尺寸快速检测工具 | |
| CN214842916U (zh) | 气门挺柱底面厚度检具 | |
| CN209524858U (zh) | 一种五瓣内孔直径的快速检测工具 | |
| CN210036536U (zh) | 连杆小头壁厚差检具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |