CN209813675U - 一种客车司机车载取暖装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种客车司机车载取暖装置,包括上通风管、风机、水暖管、电热丝、矩形安装架、保温层、透热翻盖、底缓震橡胶,矩形安装架内槽中心位置安装了水暖管,水暖管前后位置安装了电热丝,电热丝外侧位置安装了风机,风机出风口连接安装上通风管,矩形安装架、保温层铺装在水暖管,保温层安装在矩形安装架内槽位置,透热翻盖使用转轴安装在矩形安装架上端开口位置,一种客车司机车载取暖装置,水暖管的设计安装连接通警车加热系统的进、出水管路,通过热水循环可以给司机脚下提供取暖,电热丝通电发热,风机转动将热风通过上通风管上传,实现了辅助供暖的设计,从而改善并提升司机驾驶环境,保证了驾驶安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车用品领域,特别是一种客车司机车载取暖装置。
背景技术
目前,我国有数量众多的前置客车在不同地区运行,在我国东北、西北和新疆等地区由于冬季时间较长,气候寒冷,同时由于结构和空间的限制,司机附近很难布置散热器用于司机取暖,长时间寒冷驾驶对安全行车带来很大隐患。为了给司机营造舒适的驾驶环境势在必行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种客车司机车载取暖装置。为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:
一种客车司机车载取暖装置,包括上通风管、风机、水暖管、电热丝、矩形安装架、保温层、透热翻盖、底缓震橡胶,矩形安装架内槽中心位置安装了水暖管,水暖管前后位置安装了电热丝,电热丝外侧位置安装了风机,风机出风口连接安装上通风管,矩形安装架、保温层铺装在水暖管,保温层安装在矩形安装架内槽位置,透热翻盖使用转轴安装在矩形安装架上端开口位置。
优选的,所述水暖管左侧位置的水管接头外接矩形安装架侧端的进入口,矩形安装架另一侧端设置有出水口,进入口和出水口分别连通警车加热系统的进、出水管路,通过热水循环可以给司机脚下提供取暖。
优选的,所述上通风管的矩形管体的内测端开设有透风口,矩形管体的外测端板体上胶接安装有倾斜导流板。
优选的,所述透热翻盖的矩形架架体上使用螺钉安装了透网。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:一种客车司机车载取暖装置,水暖管的设计安装连接通警车加热系统的进、出水管路,通过热水循环可以给司机脚下提供取暖,电热丝通电发热,风机转动将热风通过上通风管上传,实现了辅助供暖的设计,从而改善并提升司机驾驶环境,保证了驾驶安全。
附图说明
图1为本实用新型客车司机车载取暖装置的结构示意图。
图2为本实用新型水暖管的安装结构示意图。
图3为本实用新型客车司机车载取暖装置的安装结构示意图。
图4为本实用新型上通风管的结构示意图。
图5为本实用新型透热翻盖的结构示意图。
图中:1、上通风管,2、风机,3、水暖管,4、电热丝,5、矩形安装架,6、保温层,7、透热翻盖,8、底缓震橡胶,9、进入口,10、透风口,11、矩形管体,12、倾斜导流板,13、矩形架,14、透网。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
如图1、图2、图3、图4和图5所示,一种客车司机车载取暖装置,包括上通风管1、风机2、水暖管3、电热丝4、矩形安装架5、保温层6、透热翻盖7、底缓震橡胶8,矩形安装架5内槽中心位置安装了水暖管3,水暖管3前后位置安装了电热丝4,电热丝4外侧位置安装了风机2,风机2出风口连接安装上通风管1,矩形安装架 5、保温层6铺装在水暖管3,保温层6安装在矩形安装架5内槽位置,透热翻盖7使用转轴安装在矩形安装架5上端开口位置。
所述水暖管3左侧位置的水管接头外接矩形安装架5侧端的进入口9,矩形安装架5另一侧端设置有出水口,进入口9和出水口分别连通警车加热系统的进、出水管路,通过热水循环可以给司机脚下提供取暖。
所述上通风管1的矩形管体11的内测端开设有透风口10,矩形管体11的外测端板体上胶接安装有倾斜导流板12。
所述透热翻盖7的矩形架13架体上使用螺钉安装了透网14。
本实用新型工作原理:一种客车司机车载取暖装置,水暖管的设计安装连接通警车加热系统的进、出水管路,通过热水循环可以给司机脚下提供取暖,电热丝通电发热,风机转动将热风通过上通风管上传,实现了辅助供暖的设计,从而改善并提升司机驾驶环境,保证了驾驶安全。
以上所述为本实用新型较佳实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种客车司机车载取暖装置,其特征在于,包括上通风管(1)、风机(2)、水暖管(3)、电热丝(4)、矩形安装架(5)、保温层(6)、透热翻盖(7)、底缓震橡胶(8),矩形安装架(5)内槽中心位置安装了水暖管(3),水暖管(3)前后位置安装了电热丝(4),电热丝(4)外侧位置安装了风机(2),风机(2)出风口连接安装上通风管(1),矩形安装架(5)、保温层(6)铺装在水暖管(3),保温层(6)安装在矩形安装架(5)内槽位置,透热翻盖(7)使用转轴安装在矩形安装架(5)上端开口位置。
2.根据权利要求1所述的一种客车司机车载取暖装置,其特征在于,所述水暖管(3)左侧位置的水管接头外接矩形安装架(5)侧端的进入口(9),矩形安装架(5)另一侧端设置有出水口,进入口(9)和出水口分别连通警车加热系统的进、出水管路,通过热水循环可以给司机脚下提供取暖。
3.根据权利要求1所述的一种客车司机车载取暖装置,其特征在于,所述上通风管(1)的矩形管体(11)的内测端开设有透风口(10),矩形管体(11)的外测端板体上胶接安装有倾斜导流板(12)。
4.根据权利要求1所述的一种客车司机车载取暖装置,其特征在于,所述透热翻盖(7)的矩形架(13)架体上使用螺钉安装了透网(14)。
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Family Applications (1)
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CN201920485166.5U Active CN209813675U (zh) | 2019-04-11 | 2019-04-11 | 一种客车司机车载取暖装置 |
Country Status (1)
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