CN209697779U - 一种用于汽车冲压件生产的快速冲压成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车冲压件生产的快速冲压成型装置，包括冲压座，所述冲压座的下端侧壁竖直固定有多个支架，所述冲压座的上表面竖直固定有两个竖杆，且两个竖杆的上端之间固定有安装板，所述安装板的上端侧壁竖直固定有冲压气缸，且冲压气缸的输出端固定有冲压模具，所述冲压座的上表面开设有条形凹槽，所述条形凹槽上竖直开设有冲压孔，且冲压孔位于冲压模具的下方设置，所述冲压座的两端均开设有两组空腔，且空腔中固定有驱动电机。本实用新型利用传动轮带动原料板在条形凹槽中移动，利用冲压气缸对原料板进行冲压，这样可节省上、下料的时间，实现快速冲压，提高冲压速度。

Description

一种用于汽车冲压件生产的快速冲压成型装置

技术领域

本实用新型涉及冲压设备技术领域，尤其涉及一种用于汽车冲压件生产的快速冲压成型装置。

背景技术

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。

冲压在汽车生产中用到的比较多，一些汽车配件都是通过冲压而制造出来的，目前汽车的需求量在不断增加，为了能迎合汽车的生产量，需要各个工序提高生产速度，现有的汽车冲压件都有一个上料和下料的过程中，这会增加单个冲压件冲压的时间，降低生产效率，为此，我们提出一种用于汽车冲压件生产的快速冲压成型装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有的汽车冲压件都有一个上料和下料的过程中，这会增加单个冲压件冲压的时间，降低生产效率问题，而提出的一种用于汽车冲压件生产的快速冲压成型装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车冲压件生产的快速冲压成型装置，包括冲压座，所述冲压座的下端侧壁竖直固定有多个支架，所述冲压座的上表面竖直固定有两个竖杆，且两个竖杆的上端之间固定有安装板，所述安装板的上端侧壁竖直固定有冲压气缸，且冲压气缸的输出端固定有冲压模具，所述冲压座的上表面开设有条形凹槽，所述条形凹槽上竖直开设有冲压孔，且冲压孔位于冲压模具的下方设置，所述冲压座的两端均开设有两组空腔，且空腔中固定有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有传动轮，且传动轮贯穿空腔的内壁并延伸至条形凹槽中设置，所述条形凹槽中放置有原料板，且两组传动轮均与原料板的侧壁相抵设置。

优选的，多个所述支架之间固定有支撑板，且支撑板上放置有接料箱，所述接料箱位于冲压孔的下方设置。

优选的，所述支撑板的上表面开设有凹槽，且接料箱位于凹槽中设置。

优选的，所述接料箱的两侧侧壁均固定有握把，且握把上包裹有橡胶套。

优选的，所述传动轮的个数为四个，且每两个传动轮相对设置。

优选的，所述驱动电机的型号为ZKF90S4/1.1KW B5。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型：1、将原料板放进条形凹槽中，两组传动轮将原料板夹住，由驱动电机带动传动轮转动，传动轮带动原料板移动，在原料板移动的过程中冲压模具进行冲压，这样省去了上下料的时间，实现快速冲压；

2、通过在冲压孔的下方设置接料箱来接收冲压下来的汽车配件，方便收料，并且在支撑板上开始凹槽来放置接料箱，确保接料箱精确放置。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车冲压件生产的快速冲压成型装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于汽车冲压件生产的快速冲压成型装置的俯视结构示意图。

图中：1冲压座、2支架、3竖杆、4安装板、5冲压气缸、6冲压模具、7条形凹槽、8冲压孔、9空腔、10驱动电机、11传动轮、12原料板、13支撑板、14接料箱、15凹槽、16握把。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种用于汽车冲压件生产的快速冲压成型装置，包括冲压座1，冲压座1的下端侧壁竖直固定有多个支架2，多个支架2之间固定有支撑板13，且支撑板13上放置有接料箱14，接料箱14位于冲压孔8的下方设置，接料箱14用来接住冲压下来的冲压件，支撑板13的上表面开设有凹槽15，且接料箱14位于凹槽15中设置，凹槽15确保接料箱14精确放置，接料箱14的两侧侧壁均固定有握把16，方便手搬动接料箱14，且握把16上包裹有橡胶套，保护手部不被擦伤；

冲压座1的上表面竖直固定有两个竖杆3，且两个竖杆3的上端之间固定有安装板4，安装板4的上端侧壁竖直固定有冲压气缸5，且冲压气缸5的输出端固定有冲压模具6，冲压座1的上表面开设有条形凹槽7，条形凹槽7上竖直开设有冲压孔8，且冲压孔8位于冲压模具6的下方设置，冲压座1的两端均开设有两组空腔9，且空腔9中固定有驱动电机10，驱动电机10的型号为ZKF90S4/1.1KW B5；

驱动电机10的输出端连接有传动轮11，传动轮11的个数为四个，且每两个传动轮11相对设置，四个传动轮11都与原料板12的侧壁相抵，以便能夹住原料板12，而且四个传动轮11对原料板12的驱动力方向相同，且传动轮11贯穿空腔9的内壁并延伸至条形凹槽7中设置，条形凹槽7中放置有原料板12，且两组传动轮11均与原料板12的侧壁相抵设置。

本实用新型工作时先将原料板12推进条形凹槽7中，两组传动轮11刚好将原料板12夹住，启动驱动电机10，驱动电机10带动传动轮11转动，并且两组传动轮11对原料板12的驱动方向相同，使原料板12沿着条形凹槽7向前移动，启动冲压气缸5，冲压气缸5带动冲压模具6对移动中的原料板12进行冲压，冲压件从冲压孔8中落下，这样就节省了上料和下料的过程及时间，加快冲压的速度，提高冲压效率，实现快速冲压，接料箱14放进支撑板13上的凹槽15中，以接住冲压下来的冲压件。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于汽车冲压件生产的快速冲压成型装置，包括冲压座（1），其特征在于，所述冲压座（1）的下端侧壁竖直固定有多个支架（2），所述冲压座（1）的上表面竖直固定有两个竖杆（3），且两个竖杆（3）的上端之间固定有安装板（4），所述安装板（4）的上端侧壁竖直固定有冲压气缸（5），且冲压气缸（5）的输出端固定有冲压模具（6），所述冲压座（1）的上表面开设有条形凹槽（7），所述条形凹槽（7）上竖直开设有冲压孔（8），且冲压孔（8）位于冲压模具（6）的下方设置，所述冲压座（1）的两端均开设有两组空腔（9），且空腔（9）中固定有驱动电机（10），所述驱动电机（10）的输出端连接有传动轮（11），且传动轮（11）贯穿空腔（9）的内壁并延伸至条形凹槽（7）中设置，所述条形凹槽（7）中放置有原料板（12），且两组传动轮（11）均与原料板（12）的侧壁相抵设置。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件生产的快速冲压成型装置，其特征在于，多个所述支架（2）之间固定有支撑板（13），且支撑板（13）上放置有接料箱（14），所述接料箱（14）位于冲压孔（8）的下方设置。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车冲压件生产的快速冲压成型装置，其特征在于，所述支撑板（13）的上表面开设有凹槽（15），且接料箱（14）位于凹槽（15）中设置。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车冲压件生产的快速冲压成型装置，其特征在于，所述接料箱（14）的两侧侧壁均固定有握把（16），且握把（16）上包裹有橡胶套。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件生产的快速冲压成型装置，其特征在于，所述传动轮（11）的个数为四个，且每两个传动轮（11）相对设置。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件生产的快速冲压成型装置，其特征在于，所述驱动电机（10）的型号为ZKF90S4/1.1KW B5。