CN218361633U - 一种汽车电机零部件加工用连续冲压模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车电机零部件加工用连续冲压模具,包括机架,所述机架的正面固定安装有箱体,所述箱体的顶部转动安装有冲压基座,所述冲压基座的顶部设置有输送架,所述机架的正面且位于输送架的上方活动安装有冲压机构,所述机架的正面固定安装有顶板,所述顶板的顶部固定安装有液压缸。该汽车电机零部件加工用连续冲压模具,在对汽车电机零部件加工的时候,将原料放入输送架的内部,通过驱动电机的输出轴带动皮带转动,通过传输轮将原料在输送架的内部向右侧传动,在此过程中传动电机将会带动冲压基座进行转动,从而转换冲压孔的位置,且通过两个冲压杆同时冲压,可有效提高冲压效率,提高汽车电机零部件的生产效率。

Description

一种汽车电机零部件加工用连续冲压模具
技术领域
本实用新型涉及汽车电机零部件加工技术领域,具体为一种汽车电机零部件加工用连续冲压模具。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,包括节气门体、发动机、发动机总成、油泵、油嘴、涨紧轮、气缸体、轴瓦、水泵、燃油喷射、密封垫和凸轮轴等,冲压模具是在冷冲压加工中,将材料加工成零件的一种特殊工艺装备,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。
根据中国授权实用新型CN202123087592.X提出的一种多工位连续冲压模具用冲压设备,此种多工位连续冲压模具用冲压设备能够对工件进行连续冲压,提高冲压效率,方便实现工件的拿取,提高操作安全性,但是还存在没有缓冲机构,导致连续冲压过程中对设备造成巨大的冲击,使得设备使用寿命降低,故而提出一种汽车电机零部件加工用连续冲压模具来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车电机零部件加工用连续冲压模具,具备提高缓冲和增加使用寿命等优点,解决了现有冲压模具存在没有缓冲机构,导致连续冲压过程中对设备造成巨大的冲击,使得设备使用寿命降低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车电机零部件加工用连续冲压模具,包括机架,所述机架的正面固定安装有箱体,所述箱体的顶部转动安装有冲压基座,所述冲压基座的顶部设置有输送架,所述机架的正面且位于输送架的上方活动安装有冲压机构,所述机架的正面固定安装有顶板,所述顶板的顶部固定安装有液压缸,所述输送架的底部固定安装有支撑柱,所述箱体的正面固定安装有排料筒,所述箱体的内部固定安装有两个承接箱,所述冲压基座的顶部开设有冲压孔,所述输送架的内部转动连接有转轴,所述转轴的外表面固定安装有传输轮,所述输送架的背面固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴与转轴之间传动连接有皮带;
所述冲压机构包括活动安装于顶板底部的冲压板,所述冲压板的顶部滑动安装有连接杆,所述连接杆的外表面套接有支撑弹簧,所述顶板的内部固定安装有液压杆,所述冲压板的底部固定安装有两个冲压杆,两个所述冲压杆的外表面固定安装有按压套,所述冲压杆的底端固定安装有冲压头,所述箱体的内部固定安装有传动电机。
进一步,所述排料筒的顶部贯穿箱体并延伸至两个承接箱之间,所述冲压孔的数量不少于六个。
进一步,所述转轴的数量为六个,且三个为一组分布输送架的左右两侧,所述驱动电机的输出轴和转轴的背面均固定安装有皮带轮。
进一步,所述连接杆的顶部与顶板固定连接,所述连接杆的底部贯穿冲压板,且连接杆的底端固定安装有限位帽。
进一步,所述支撑弹簧处于冲压板与顶板之间,所述液压缸的输出端与液压杆固定连接。
进一步,所述液压杆的底端与冲压板固定连接,所述传动电机的输出轴与冲压基座固定连接,且冲压基座的直径小于箱体的直径。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、在对汽车电机零部件加工的时候,将原料放入输送架的内部,通过驱动电机的输出轴带动皮带转动,通过传输轮将原料在输送架的内部向右侧传动,在此过程中传动电机将会带动冲压基座进行转动,从而转换冲压孔的位置,且通过两个冲压杆同时冲压,可有效提高冲压效率,提高汽车电机零部件的生产效率。
2、增加用于缓冲的支撑弹簧,降低设备的磨损与冲击所带来的损伤,从而增加设备的使用寿命,按压套将会说先与原料接触,防止在冲压的过程中原料受力出现偏移,从而能够更加精确的挤压汽车电机零部件,提高零件生产的质量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型正视剖视图;
图3为本实用新型输送架背视图。
图中:1、机架;2、箱体;3、冲压基座;4、输送架;5、冲压机构;501、冲压板;502、连接杆;503、支撑弹簧;504、液压杆;505、冲压杆;506、按压套;507、冲压头;508、传动电机;6、顶板;7、液压缸;8、支撑柱;9、排料筒;10、承接箱;11、冲压孔;12、转轴;13、传输轮;14、驱动电机;15、皮带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实施例中的一种汽车电机零部件加工用连续冲压模具,包括机架1,机架1的正面固定安装有箱体2,箱体2的顶部转动安装有冲压基座3,冲压基座3的顶部设置有输送架4,机架1的正面且位于输送架4的上方活动安装有冲压机构5,机架1的正面固定安装有顶板6,顶板6的顶部固定安装有液压缸7,输送架4的底部固定安装有支撑柱8,箱体2的正面固定安装有排料筒9,箱体2的内部固定安装有两个承接箱10,冲压基座3的顶部开设有冲压孔11,输送架4的内部转动连接有转轴12,转轴12的外表面固定安装有传输轮13,输送架4的背面固定安装有驱动电机14,驱动电机14的输出轴与转轴12之间传动连接有皮带15;
冲压机构5包括活动安装于顶板6底部的冲压板501,冲压板501的顶部滑动安装有连接杆502,连接杆502的外表面套接有支撑弹簧503,顶板6的内部固定安装有液压杆504,冲压板501的底部固定安装有两个冲压杆505,两个冲压杆505的外表面固定安装有按压套506,冲压杆505的底端固定安装有冲压头507,箱体2的内部固定安装有传动电机508。
在实施时,通过设置冲压机构5,在对汽车电机零部件加工的时候,将原料放入输送架4的内部,通过驱动电机14的输出轴带动皮带15转动,皮带将会带动转轴12转动,从而通过传输轮13将原料在输送架4的内部向右侧传动,当原料移动至冲压杆505下方的时候,液压杆504将会带动冲压板501下降,使得冲压杆505进入到冲压孔11的内部,对原料进行冲压成型,成型之后的零件将会掉落进入到承接箱10的内部,在此过程中传动电机508将会带动冲压基座3进行转动,从而转换冲压孔11的位置,且通过两个冲压杆505同时冲压,可有效提高冲压效率,提高汽车电机零部件的生产效率,同时增加用于缓冲的支撑弹簧503,在冲压板501连续上升和下降过程降低设备的磨损与冲击所带来的损伤,从而增加设备的使用寿命,而且在进行冲压的时候,按压套506将会说先与原料接触,防止在冲压的过程中原料受力出现偏移,从而能够更加精确的挤压汽车电机零部件,提高零件生产的质量。
综上所述,该汽车电机零部件加工用连续冲压模具,在对汽车电机零部件加工的时候,将原料放入输送架4的内部,通过驱动电机14的输出轴带动皮带15转动,通过传输轮13将原料在输送架4的内部向右侧传动,在此过程中传动电机508将会带动冲压基座3进行转动,从而转换冲压孔11的位置,且通过两个冲压杆505同时冲压,可有效提高冲压效率,提高汽车电机零部件的生产效率,增加用于缓冲的支撑弹簧503,降低设备的磨损与冲击所带来的损伤,从而增加设备的使用寿命,按压套506将会说先与原料接触,防止在冲压的过程中原料受力出现偏移,从而能够更加精确的挤压汽车电机零部件,提高零件生产的质量。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车电机零部件加工用连续冲压模具,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的正面固定安装有箱体(2),所述箱体(2)的顶部转动安装有冲压基座(3),所述冲压基座(3)的顶部设置有输送架(4),所述机架(1)的正面且位于输送架(4)的上方活动安装有冲压机构(5),所述机架(1)的正面固定安装有顶板(6),所述顶板(6)的顶部固定安装有液压缸(7),所述输送架(4)的底部固定安装有支撑柱(8),所述箱体(2)的正面固定安装有排料筒(9),所述箱体(2)的内部固定安装有两个承接箱(10),所述冲压基座(3)的顶部开设有冲压孔(11),所述输送架(4)的内部转动连接有转轴(12),所述转轴(12)的外表面固定安装有传输轮(13),所述输送架(4)的背面固定安装有驱动电机(14),所述驱动电机(14)的输出轴与转轴(12)之间传动连接有皮带(15);
所述冲压机构(5)包括活动安装于顶板(6)底部的冲压板(501),所述冲压板(501)的顶部滑动安装有连接杆(502),所述连接杆(502)的外表面套接有支撑弹簧(503),所述顶板(6)的内部固定安装有液压杆(504),所述冲压板(501)的底部固定安装有两个冲压杆(505),两个所述冲压杆(505)的外表面固定安装有按压套(506),所述冲压杆(505)的底端固定安装有冲压头(507),所述箱体(2)的内部固定安装有传动电机(508)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电机零部件加工用连续冲压模具,其特征在于:所述排料筒(9)的顶部贯穿箱体(2)并延伸至两个承接箱(10)之间,所述冲压孔(11)的数量不少于六个。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电机零部件加工用连续冲压模具,其特征在于:所述转轴(12)的数量为六个,且三个为一组分布输送架(4)的左右两侧,所述驱动电机(14)的输出轴和转轴(12)的背面均固定安装有皮带轮。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电机零部件加工用连续冲压模具,其特征在于:所述连接杆(502)的顶部与顶板(6)固定连接,所述连接杆(502)的底部贯穿冲压板(501),且连接杆(502)的底端固定安装有限位帽。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电机零部件加工用连续冲压模具,其特征在于:所述支撑弹簧(503)处于冲压板(501)与顶板(6)之间,所述液压缸(7)的输出端与液压杆(504)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电机零部件加工用连续冲压模具,其特征在于:所述液压杆(504)的底端与冲压板(501)固定连接,所述传动电机(508)的输出轴与冲压基座(3)固定连接,且冲压基座(3)的直径小于箱体(2)的直径。
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