CN209684657U - 一种工装配送车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种工装配送车，属于工装运输技术领域，一种工装配送车，包括放置平台、导板、滑轨、伸缩轨、固定平台、固定孔、滑轮、固定环、气撑杆和钢丝，放置平台前后两端活动连接有导板，放置平台顶部表面固定连接有滑轨，滑轨前端卡接设置有伸缩轨，滑轨与伸缩轨顶部表面卡接设置有固定平台，固定平台四周开孔设置有固定孔，固定平台底部四周通过转轴活动连接有滑轮，且滑轮与滑轨和伸缩轨呈滑动连接，固定平台顶部左右两侧固定连接有固定环，滑轨一侧表面固定连接有气撑杆，钢丝贯穿设置在导板中，且钢丝一端固定连接在固定环中。

Description

一种工装配送车

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，更具体的，涉及一种工装运输技术领域。

背景技术

工装，即工艺装备：指制造过程中所用的各种工具的总称，包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等，工装为其通用简称，有些工装设备体积庞大且重量较重，在搬运的过程中往往是靠多人抬或是运用吊车将工装转移至车辆上，但是在搬运或是吊装的过程中工装往往容易发生磕碰等现象，导致工装损坏，严重影响了机械工艺的加工工艺。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决现有技术的工装运输存在搬运操作复杂，容易发生磕碰问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工装配送车，包括放置平台、导板、滑轨、伸缩轨、固定平台、固定孔、滑轮、固定环、气撑杆和钢丝，所述放置平台前后两端活动连接有导板，所述放置平台顶部表面固定连接有滑轨，所述滑轨前端卡接设置有伸缩轨，所述滑轨与伸缩轨顶部表面卡接设置有固定平台，所述固定平台四周开孔设置有固定孔，所述固定平台底部四周通过转轴活动连接有滑轮，且滑轮与滑轨和伸缩轨呈滑动连接，所述固定平台顶部左右两侧固定连接有固定环，所述滑轨一侧表面固定连接有气撑杆，所述钢丝贯穿设置在导板中，且钢丝一端固定连接在固定环中。

进一步的优选方案：所述导板分为前后两个，且在后侧导板后端表面固定连接有曳引机，且钢丝活动连接在曳引机中，且曳引机与控制开关呈电性连接。

进一步的优选方案：所述伸缩轨的滑动长度为200cm，且滑轨和伸缩轨左右两侧顶部呈倒“L”状。

进一步的优选方案：所述固定平台为正方形、长方形、圆形、多边形其中任意一种。

进一步的优选方案：所述固定平台分为前后两个，且固定平台之间间隔有间隙。

本实用新型提供了一种工装配送车，具有以下有益效果：

1、该种工装配送车设置有导板，且导板分为前后两个，且在后侧导板后端表面固定连接有曳引机，且钢丝活动连接在曳引机中，且曳引机与控制开关呈电性连接，使用时将大型工装安装至固定平台上，然后将固定平台卡接进滑轨和伸缩轨中，在通过曳引机牵引钢丝使固定平台进行移动，从而将工装移动至放置平台或是进行卸货，能有效的节省人力且移动大型工装的效率有着显著的提升。

2、该种工装配送车设置有伸缩轨，且伸缩轨的滑动长度为200cm，且滑轨和伸缩轨左右两侧顶部呈倒“L”状，通过滑动长度为200cm的伸缩轨使放置平台在上工装时能更加的接近工装，或是延展时能尽量的将工装靠近目的地进行稳定的下货，能有效的防止工装上下货时的磕碰，减少工装的损坏。

3、该种工装配送车设置有固定平台，通过不同形状的固定平台来固定不同形状的工装，使装置更加的多样性，且固定平台分为前后两个，且固定平台之间间隔有间隙，由于工装尺寸不一，所以通过之间间隔有间隙的固定平台来适用不同尺寸的工装。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的图1A处结构示意图。

图1-2中：1-放置平台，101-导板，2-滑轨，201-伸缩轨，3-固定平台，301-固定孔，302-滑轮，303-固定环，4-气撑杆，5-钢丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1至2，本实用新型实施例中，一种工装配送车，包括放置平台1、导板101、滑轨2、伸缩轨201、固定平台3、固定孔301、滑轮302、固定环303、气撑杆4和钢丝5，放置平台1前后两端活动连接有导板101，放置平台1顶部表面固定连接有滑轨2，滑轨2前端卡接设置有伸缩轨201，滑轨2与伸缩轨201顶部表面卡接设置有固定平台3，固定平台3四周开孔设置有固定孔301，固定平台3底部四周通过转轴活动连接有滑轮302，且滑轮302与滑轨2和伸缩轨201呈滑动连接，固定平台3顶部左右两侧固定连接有固定环303，滑轨2一侧表面固定连接有气撑杆4，钢丝5贯穿设置在导板101中，且钢丝5一端固定连接在固定环303中。

进一步的，导板101分为前后两个，且在后侧导板101后端表面固定连接有曳引机，且钢丝5活动连接在曳引机中，且曳引机与控制开关呈电性连接，使用时将大型工装安装至固定平台3上，然后将固定平台3卡接进滑轨2和伸缩轨201中，在通过曳引机牵引钢丝5使固定平台3进行移动，从而将工装移动至放置平台1或是进行卸货，能有效的节省人力且移动大型工装的效率有着显著的提升。

进一步的，伸缩轨201的滑动长度为200cm，且滑轨2和伸缩轨201左右两侧顶部呈倒“L”状，通过滑动长度为200cm的伸缩轨201使放置平台1在上工装时能更加的接近工装，或是延展时能尽量的将工装靠近目的地进行稳定的下货，能有效的防止工装上下货时的磕碰，减少工装的损坏。

进一步的，固定平台3为正方形、长方形、圆形、多边形其中任意一种，通过不同形状的固定平台3来固定不同形状的工装，使装置更加的多样性，且固定平台3分为前后两个，且固定平台3之间间隔有间隙，由于工装尺寸不一，所以通过之间间隔有间隙的固定平台3来适用不同尺寸的工装。

在使用本实用新型一种工装配送车时，首先，检查设备是否完整，是否组装到位，适用时先将放置平台1上一侧的导板101放下，然后将伸缩轨201从滑轨2中拉出，然后将大型工装安装至固定平台3上，在通过曳引机牵引钢丝5使固定平台3进行移动，从而将工装移动至放置平台1，卸货时气撑杆4伸展使导板101滑轨2发生倾斜，然后曳引机将钢丝5放下，使工装通过固定平台3缓慢从滑轨2和伸缩轨201滑下。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (5)

1.一种工装配送车，包括放置平台(1)、导板(101)、滑轨(2)、伸缩轨(201)、固定平台(3)、固定孔(301)、滑轮(302)、固定环(303)、气撑杆(4)和钢丝(5)，其特征在于，所述放置平台(1)前后两端活动连接有导板(101)，所述放置平台(1)顶部表面固定连接有滑轨(2)，所述滑轨(2)前端卡接设置有伸缩轨(201)，所述滑轨(2)与伸缩轨(201)顶部表面卡接设置有固定平台(3)，所述固定平台(3)四周开孔设置有固定孔(301)，所述固定平台(3)底部四周通过转轴活动连接有滑轮(302)，且滑轮(302)与滑轨(2)和伸缩轨(201)呈滑动连接，所述固定平台(3)顶部左右两侧固定连接有固定环(303)，所述滑轨(2)一侧表面固定连接有气撑杆(4)，所述钢丝(5)贯穿设置在导板(101)中，且钢丝(5)一端固定连接在固定环(303)中。

2.根据权利要求1所述的工装配送车，其特征在于：所述导板(101)分为前后两个，且在后侧导板(101)后端表面固定连接有曳引机，且钢丝(5)活动连接在曳引机中，且曳引机与控制开关呈电性连接。

3.根据权利要求1所述的工装配送车，其特征在于：所述伸缩轨(201)的滑动长度为200cm，且滑轨(2)和伸缩轨(201)左右两侧顶部呈倒“L”状。

4.根据权利要求1所述的工装配送车，其特征在于：所述固定平台(3)为正方形、长方形、圆形、多边形其中任意一种。

5.根据权利要求1所述的工装配送车，其特征在于：所述固定平台(3)分为前后两个，且固定平台(3)之间间隔有间隙。