CN209672028U - 一种沉浸式干油泵油系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种沉浸式干油泵油系统，包括齿轮泵，传动长轴，传动长轴的一端与齿轮泵的输入轴传动连接，齿轮泵上设有进油口以及出油管，齿轮泵的输入轴的一端设有泵座，泵座的上端设有轴承室，轴承室，传动长轴以及泵座之间设有骨架油封，泵座呈中空结构，其侧壁上设有若干个进油孔，泵座的底部与齿轮泵连通，通过在泵座的侧壁上设置进油孔，使润滑剂能够进入泵座的内腔，从而使润滑剂能够与骨架油封接触，即使出现骨架油封磨损的情况，空气在润滑剂的阻隔下不能进入齿轮泵内，从而确保其泵吸性能不受影响，无需进行排气操作，方便工人操作，也使整个泵油系统可以降低故障发生几率。

Description

一种沉浸式干油泵油系统

技术领域

本实用新型涉及一种沉浸式干油泵油系统。

背景技术

施工电梯使建筑施工中垂直运送建材物料的主要设备，高层建筑施工都必然选用，使用过程中必须对道轨滚轮及齿轮齿条进行油脂的润滑，目前，大部分施工电梯产品都需要人工定期添加润滑剂，既脏又累，而且高空作业具有一定危险性，针对这种不足，市场上出现了为施工电梯自动添加润滑剂的泵油系统，如图1所示，该泵油系统的工作原理是润滑剂在重力作用下通过吸油口1进入齿轮泵的齿轮啮合区2，电动机直接带动输入轴3转动并开始泵油，然后通过管道输送到各润滑点，但是，由于润滑剂必须在齿轮泵的吸油区产生负压才能被吸入，而骨架油封4外露在大气中，长时间会产生磨损，空气容易窜入吸油区，使泵吸失效，必须排气后才可以正常吸油，使用十分不便。

因此，进一步改进，为将齿轮泵整体及密封圈都沉浸在润滑剂中，彻底清除了密封圈有气口漏的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种新型蒸汽炉，旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种沉浸式干油泵油系统，包括齿轮泵，传动长轴，传动长轴的一端与齿轮泵的输入轴传动连接，齿轮泵上设有进油口以及出油管，齿轮泵的输入轴的一端设有泵座，泵座的上端设有轴承室，轴承室，传动长轴以及泵座之间设有骨架油封，泵座呈中空结构，其侧壁上设有若干个沉浸在润滑剂液面下的进油孔，泵座的底部与齿轮泵连通。

所述轴承室的顶部设有安装板，传动长轴的另一端对应安装板的外侧设有大齿轮，大齿轮，安装板上还设有减速电机，减速电机上设有小齿轮，小齿轮与大齿轮传动连接。

所述减速电机与轴承室的外侧之间形成安装间隙。

所述安装板与轴承室通过安装螺丝固定装配，安装螺丝的顶部向上穿过安装板向外伸出，大齿轮的底部设有与安装螺丝对应的环形凹部。

所述进油口上设有滤油网。

本实用新型的有益效果是：

通过在泵座的侧壁上设置进油孔，在使用本实用新型的过程中，进油孔保持在润滑剂的液面之下，使润滑剂能够进入泵座的内腔，从而使润滑剂能够与骨架油封接触，即使出现骨架油封磨损的情况，空气在润滑剂的阻隔下不能进入齿轮泵内，从而确保其泵吸性能不受影响，无需进行排气操作，方便工人操作，也使整个泵油系统可以降低故障发生几率。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1为现有技术中齿轮泵的结构示意图。

图2为本实用新型实施例燃烧器的结构示意图。

图3为本实用新型实施例A处的放大视图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

参见图2，图3，本沉浸式干油泵油系统，包括齿轮泵5，传动长轴62，传动长轴62的一端与齿轮泵5的输入轴51传动连接，齿轮泵5上设有进油口52以及出油管53，齿轮泵5的输入轴51的一端设有泵座6，泵座6的上端设有轴承室7，轴承室7，传动长轴62以及泵座6之间设有骨架油封8，泵座6呈中空结构，其侧壁上设有若干个沉浸在润滑剂液面下的进油孔61，泵座6的底部与齿轮泵5连通，通过在泵座6的侧壁上设置进油孔61，在使用本实用新型的过程中，进油孔61保持在润滑剂的液面之下，使润滑剂能够进入泵座6的内腔，从而使润滑剂能够与骨架油封8接触，即使出现骨架油封8磨损的情况，空气在润滑剂的阻隔下不能进入齿轮泵5内，从而确保其泵吸性能不受影响，无需进行排气操作，方便工人操作，也使整个泵油系统可以降低故障发生几率。

进一步地，轴承室7的顶部设有安装板9，传动长轴62的另一端对应安装板9的外侧设有大齿轮101，大齿轮101，安装板9上还设有减速电机11，减速电机11上设有小齿轮102，小齿轮102与大齿轮101传动连接，通过大齿轮101以及小齿轮102间的传动，使减速电机11可以带动传动长轴62，使齿轮泵5进行吸油工作。

进一步地，减速电机11与轴承室7的外侧之间形成安装间隙，工作时，把轴承室7放置于润滑剂箱的内腔，减速电机11放置于润滑剂箱的外侧，润滑剂箱的侧壁插入安装间隙内，装配十分简单快捷。

进一步地，安装板9与轴承室7通过安装螺丝12固定装配，安装螺丝12的顶部向上穿过安装板9向外伸出，方便安装板9与轴承室7之间的拆装，大齿轮101的底部设有与安装螺丝12对应的环形凹部1011，使大齿轮101可以可以覆盖安装螺丝12，整体结构更加紧凑。

进一步地，进油口52上设有滤油网521，减少润滑剂中杂质进入齿轮泵5的机会，延长产品使用寿命。

上述实施例只是本实用新型的优选方案，本实用新型还可有其他实施方案。本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所设定的范围内。

Claims (5)

1.一种沉浸式干油泵油系统，包括齿轮泵(5)，传动长轴(62)，所述传动长轴(62)的一端与齿轮泵(5)的输入轴(51)传动连接，所述齿轮泵(5)上设有进油口(52)以及出油管(53)，齿轮泵(5)的输入轴(51)的一端设有泵座(6)，其特征在于，所述泵座(6)的上端设有轴承室(7)，轴承室(7)，传动长轴(62)以及泵座(6)之间设有骨架油封(8)，泵座(6)呈中空结构，其侧壁上设有若干个沉浸在润滑剂液面下的进油孔(61)，泵座(6)的底部与齿轮泵(5)连接。

2.根据权利要求1所述沉浸式干油泵油系统，其特征在于：所述轴承室(7)的顶部设有安装板(9)，传动长轴(62)的另一端对应安装板(9)的外侧设有大齿轮(101)，所述大齿轮(101)，所述安装板(9)上还设有减速电机(11)，所述减速电机(11)上设有小齿轮(102)，所述小齿轮(102)与大齿轮(101)传动连接。

3.根据权利要求2所述沉浸式干油泵油系统，其特征在于：所述减速电机(11)与轴承室(7)的外侧之间形成安装间隙。

4.根据权利要求2所述沉浸式干油泵油系统，其特征在于：所述安装板(9)与轴承室(7)通过安装螺丝(12)固定装配，所述安装螺丝(12)的顶部向上穿过安装板(9)向外伸出，所述大齿轮(101)的底部设有与安装螺丝(12)对应的环形凹部(1011)。

5.根据权利要求1-4任一项所述沉浸式干油泵油系统，其特征在于：所述进油口(52)上设有滤油网(521)。