CN108131297A - 一种潜液泵 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种潜液泵，属于船用机械领域。所述潜液泵包括液压马达、马达座、泵轴、上泵罩、下泵罩和泵头组件，泵头组件包括泵头壳体和设置在泵头壳体内的叶轮，液压马达设置在马达座上，液压马达的输出轴与泵轴的一端同轴可拆卸连接，泵轴的另一端与叶轮连接，上泵罩罩设在液压马达上，上泵罩的一端与马达座连接，上泵罩的另一端设有用于安装驱动液压马达的液压管路的开口，下泵罩包括轴管，轴管同轴套装在泵轴上，轴管的一端与上泵罩可拆卸连接，轴管的另一端与泵头壳体可拆卸连接。当需要对泵轴进行维修时，无需拆除整个泵罩，即可对轴系进行维修，该潜液泵结构简单，便于实际操作。

Description

一种潜液泵

技术领域

本发明涉及船用机械领域，特别涉及一种潜液泵。

背景技术

潜液泵是一种浸入油船液货舱中进行液货传输的泵，被广泛应用于成品油船、化学品船等油轮中。

潜液泵通常包括泵壳、转轴和叶轮，转轴可转动地同轴插装在泵壳内，叶轮安装在转轴的底端且浸泡在液货中，在潜液泵工作的过程中，通过转轴带动叶轮转动，从而将液货泵出。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

由于现有的潜液泵的泵壳、转轴和叶轮形成一个整体式结构，当潜液泵的转轴要进行维修时，则需要将潜液泵整体吊出液货舱，将潜液泵的叶轮，泵壳完全拆散后，才能对转轴进行维修，且在维修完之后，还要对潜液泵进行复转，整个维修流程十分复杂且耗时较长。

发明内容

为了解决现有技术中对转轴的进行维修时，维修过程复杂且耗时较长的问题，本发明实施例提供了一种潜液泵。所述技术方案如下：

本发明提供了一种潜液泵，所述潜液泵包括液压马达、马达座、泵轴、上泵罩、下泵罩和泵头组件，所述泵头组件包括泵头壳体和设置在所述泵头壳体内的叶轮，所述液压马达设置在所述马达座上，所述液压马达的输出轴与所述泵轴的一端同轴可拆卸连接，所述泵轴的另一端与所述叶轮连接，所述上泵罩罩设在所述液压马达上，所述上泵罩的一端与所述马达座连接，所述上泵罩的另一端设有用于安装驱动所述液压马达的液压管路的开口，所述下泵罩包括轴管，所述轴管同轴套装在所述泵轴上，所述轴管的一端与所述上泵罩可拆卸连接，所述轴管的另一端与所述泵头壳体可拆卸连接。

进一步地，所述上泵罩包括第一套筒，所述第一套筒的一端设置有沿径向向内延伸的第一法兰板，所述马达座与所述第一法兰板的内孔连接，所述第一套筒的另一端设置环形端板。

进一步地，所述第一套筒包括同轴设置的第一内层套筒和第一外层套筒，所述第一内层套筒、所述第一外层套筒、所述第一法兰板和所述环形端板围成环形腔，所述环形端板上对应所述环形腔的位置设置有第一进油口，所述第一法兰板上对应所述环形腔的位置设置有第一出油口。

进一步地，所述轴管的一端设有沿径向向外延伸的第二法兰板，所述轴管的另一端设置有沿径向向外延伸的第三法兰板，所述第二法兰板与所述第一法兰板连接，所述第二法兰板上对应所述第一出油口的位置设有第二进油口，所述第一出油口与所述第二进油口连通，所述第三法兰板与所述泵头壳体连接，所述第三法兰板上设有第二出油口，所述第二进油口与所述第二出油口连通，所述第二出油口用于为所述泵头组件提供润滑油。

进一步地，所述泵头组件还包括密封座和密封罩，所述密封座呈环状，所述密封座与所述第三法兰板的内孔连接，所述密封座套设在所述泵轴上且与所述泵轴间隙配合，所述密封罩罩设在所述密封座上，所述密封罩与所述第三法兰板连接，所述密封罩上对应所述泵轴的位置设有通孔，所述泵轴与所述通孔间隙配合，所述密封座、所述第三法兰板和所述密封罩围成密封腔，所述第二出油口与所述密封腔连通。

进一步地，所述下泵罩还包括第二套筒，所述第二套筒同轴套设在所述轴管外，所述第二套筒的一端与所述第二法兰板连接，所述第二套筒的另一端与所述第三法兰板连接，所述第二套筒包括同轴设置的第二内层套筒和第二外层套筒，所述第二进油口和所述第二出油口均位于所述第二内层套筒和所述第二外层套筒之间。

进一步地，所述马达座上设置有沿径向向外延伸的环状凸缘，所述第一法兰板上对应所述环状凸缘设有环状止口。

进一步地，所述第一法兰板上设置有环形挡板，所述环形挡板与所述环状止口分别位于所述环状凸缘相反的两侧。

进一步地，所述第一法兰板的内孔壁上设置有与所述第一法兰板同轴的环形安装槽，所述环状挡板插设在所述环形安装槽中。

进一步地，所述轴管内同轴设置有多个轴承，所述泵轴通过所述多个轴承设置在所述轴管内。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

通过设置上泵罩和下泵罩，上泵罩罩设在液压马达上且上泵罩的一端与马达座连接，液压马达设置在马达座上，则液压马达可以固定在上泵罩中。下泵罩包括轴管，轴管的一端与上泵罩可拆卸连接，轴管的另一端与泵头组件的泵头壳体可拆卸连接，液压马达的输出轴与泵轴的一端可拆卸连接，泵轴的另一端与泵头组件的叶轮连接，且轴管同轴套设在泵轴上，当需要对泵轴进行维修时，只需先将泵头组件拆下下来，然后再将下泵罩拆卸下来，使轴管与泵轴分离，然后将泵轴与液压马达的输出轴拆卸分离，即可将拆卸下来的泵轴进行维修，而无需拆除整个泵罩，结构简单，便于实际操作。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的一种潜液泵的结构示意图；

图2是本发明提供的一种上泵罩的结构示意图；

图3是图1中A部分的放大结构示意图；

图4是本发明提供的一种下泵罩的结构示意图；

图5是图1中B部分放大图；

图6是本发明提供的一种泵轴设置在轴管中的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

本发明提供了一种潜液泵，图1是本发明实施例提供的一种潜液泵的结构示意图，如图1所示，潜液泵包括液压马达1、马达座2、泵轴3、上泵罩4、下泵罩5和泵头组件6。

泵头组件6包括泵头壳体61和设置在泵头壳体61内的叶轮62，液压马达1设置在马达座2上，液压马达1的输出轴与泵轴3的一端同轴可拆卸连接，泵轴3的另一端与叶轮62连接，上泵罩4罩设在液压马达1上，上泵罩4的一端与马达座2连接，上泵罩4的另一端设有用于安装驱动液压马达1的液压管路1a的开口4a，下泵罩5包括轴管51，轴管51同轴套装在泵轴3上，轴管51的一端与上泵罩4可拆卸连接，轴管51的另一端与泵头壳体61可拆卸连接。

可选地，液压马达1为高压型马达，最高工作压差不低于35MPa。液压马达1的输出轴与泵轴3之间采用花键连接，维修作业时可以直接脱开，便于安装拆卸。

本发明实施例通过设置上泵罩和下泵罩，上泵罩罩设在液压马达上且上泵罩的一端与马达座连接，液压马达设置在马达座上，则液压马达可以固定在上泵罩中。下泵罩包括轴管，轴管的一端与上泵罩可拆卸连接，轴管的另一端与泵头组件的泵头壳体可拆卸连接，液压马达的输出轴与泵轴的一端可拆卸连接，泵轴的另一端与泵头组件的叶轮连接，且轴管同轴套设在泵轴上，当需要对泵轴进行维修时，只需先将泵头组件拆下下来，然后再将下泵罩拆卸下来，使轴管与泵轴分离，然后将泵轴与液压马达的输出轴拆卸分离，即可将拆卸下来的泵轴进行维修，而无需拆除整个泵罩，结构简单，便于实际操作。

进一步地，该潜液泵还可以包括马达适配器7，马达适配器7设置在液压马达1的进油口。马达适配器7与液压马达1的进油口之间采用O型圈密封，马达适配器7可以根据马达斜角确定空间结构，以将倾斜油口转换成竖直方向的油口。

图2是本发明提供的一种上泵罩的结构示意图，如图2所示，上泵罩4包括第一套筒41，第一套筒41的一端设置有沿径向向内延伸的第一法兰板42，马达座2与第一法兰板42的内孔连接，第一套筒41的另一端设置环形端板43。

进一步地，第一套筒41包括同轴设置的第一内层套筒41a和第一外层套筒41b，第一内层套筒41a、第一外层套筒41b、第一法兰板42和环形端板43围成环形腔S，环形端板43上对应环形腔S的位置设置有第一进油口43a，第一法兰板42上对应环形腔S的位置设置有第一出油口42a。

进一步地，第一法兰板42上还设有一环形止口421，第一法兰板42的内孔壁上设置有与第一法兰板42同轴的环形安装槽422。

通过将上泵罩4的第一套筒41设置成包括第一内层套筒41a和第一外层套筒41b的双层结构，可以对环形端板43进行支撑，加强上泵罩4的结构稳定性。且通过设置环形腔S相当于提供了一个润滑管路，用于传输液压油。

图3是图1中A部分的放大结构示意图，如图3所示，结合图2，马达座2上设置有沿径向向外延伸的环状凸缘2a，第一法兰板42上的环状止口421与该环状凸缘2a相匹配。第一法兰板42上设置有环形挡板423，环形挡板423与环状止口421分别位于环状凸缘2a相反的两侧。环形挡板423插设在环形安装槽422中。环形挡板423和环状止口421可对马达座2进行轴向定位。

图4是本发明提供的一种下泵罩的结构示意图，如图4所示，结合图1，轴管51的一端设有沿径向向外延伸的第二法兰板52，轴管51的另一端设置有沿径向向外延伸的第三法兰板53，第二法兰板52与第一法兰板42连接，第二法兰板52上对应第一出油口42a的位置设有第二进油口52a，第一出油口42a与第二进油口52a连通，第三法兰板53与泵头壳体61连接，第三法兰板53上设有第二出油口53a，第二进油口52a与第二出油口53a连通，第二出油口53a用于为泵头组件6提供润滑油。

进一步地，如图4所示，下泵罩5还包括第二套筒54，第二套筒54同轴套设在轴管51外，第二套筒54的一端与第二法兰板52连接，第二套筒54的另一端与第三法兰板53连接，第二套筒54包括同轴设置的第二内层套筒54a和第二外层套筒54b，第二进油口52a和第二出油口53a均位于第二内层套筒54a和第二外层套筒54b之间。通过将下泵罩5的第二套筒54设置成包括第二内层套筒54a和第二外层套筒54b的双层结构，可以对第二法兰板52进行支撑，加强下泵罩5的结构稳定性，且通过在第二出油口53a设置一个液压管道连接至密封腔M，即可为密封腔M提供液压油，以检测密封腔M的密封性。

在具体制造过程中，上泵罩4和下泵罩5均采用不锈钢材料制成，以增加上泵罩4和下泵罩5耐腐蚀能力。

在本实施例中，参考图3，可以在轴管51和第二法兰板52之间设置平键8，通过设置平键8可以对轴管51进行径向定位。

图5是图1中B部分放大图，如图5所示，泵头组件6还包括密封座63和密封罩64，密封座63呈环状，密封座63与第三法兰板53的内孔连接，密封座63套设在泵轴3上且与泵轴3间隙配合，密封罩64罩设在密封座63上，密封罩64与第三法兰板53连接，密封罩64上对应泵轴3的位置设有通孔64a，泵轴3与通孔64a间隙配合，密封座63、第三法兰板53和密封罩64围成密封腔M，第二出油口53a与密封腔M连通。

具体地，密封座63与第三法兰板53之间可以采用O形圈63a进行密封，密封罩64与第三法兰板53之间通过螺栓64b连接，密封罩64与轴管3之间设有双唇轴封65，密封座63与轴管3之间设有单唇轴封66，以增强密封腔M的密封性。其中双唇轴封65和单唇轴封66的耐压等级均不等于0.5Mpa。

密封腔M用于密封液压回油，且该密封腔M的耐压等级不小于1Mpa。泵轴3位于密封腔M中的部分设有轴套31，该轴套31的表面光洁度不小于0.8，硬度不低于洛氏硬度55度。在具体制作时，轴套31可采用陶瓷材料，以确保轴套31表面的光洁度、硬度和耐腐蚀能力。

具体地，图6是本发明提供的一种泵轴设置在轴管中的结构示意图，如图6所示，从第一法兰板42到远离第一法兰板42的方向上，泵轴3外依次套设有球轴承32、单向离合器33和滚子轴承34，且球轴承32、单向离合器33和滚子轴承34均位于轴管51内。其中，单向离合器33用于使泵轴3沿一个方向转动，避免当液货进入时，叶轮62带动泵轴3朝反方向转动。

进一步地，在球轴承32与单向离合器33之间设置有隔套35，隔套35用于对单向离合器33进行定位，使得单向离合器33的位置更加稳定。

进一步地，如图1所示，在环形端板43上设有一开口1a，在第一法兰板42上设有一第一润滑油口42b，在第二法兰板52上设有第二润滑油口52b，在轴管51上还设置有第三润滑油口51a，开口1a、第一润滑油口42b、第二润滑油口52b和第三润滑油口51a依次连通，当液压油由开口1a进入上泵罩的第一内层套筒41a中后，通过第一润滑油口42b和第二润滑油口52b进入下泵罩的第二内层套筒54a中后，由第三润滑油口51a进入轴管51内，对球轴承和滚子轴承进行润滑。

以下简单说明本发明实施例中的另一种液压油的流向：

液压油由第一进油口43a进入环形腔S后，依次经过第一出油口42a和第二进油口52a，进入第二内层套筒54a和第二外层套筒54b之间，然后经过第二出油口53a，流入密封腔M中。

其中，通过观察密封腔M中的液压油的体积即可对泵头的密封性进行检测，在具体实现时，可在密封腔M中设置一个油管连接至外部，通过观察油管中的液压油的高度，即可判断密封腔M中的液压油的体积是否发生变化。

进一步地，本发明实施例中的潜液泵的安装拆卸过程如下：

1、安装过程

第一步，将液压马达安装在马达座上，将马达座与上泵罩连接；

第二步，将泵轴与马达输出轴连接；

第三步，使泵轴设置在轴管中后，将上泵罩和下泵罩连接；

第四步，将泵头组件与下泵罩连接。

其中，也可先进行第四步再进行第三步。

2、拆卸过程

第一步，将泵头组件与下泵罩拆卸分离；

第二步，将下泵罩与上泵罩拆卸分离，同时使泵轴与轴管分离；

第三步，将泵轴与马达输出轴拆卸分离。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种潜液泵，其特征在于，所述潜液泵包括液压马达、马达座、泵轴、上泵罩、下泵罩和泵头组件，所述泵头组件包括泵头壳体和设置在所述泵头壳体内的叶轮，所述液压马达设置在所述马达座上，所述液压马达的输出轴与所述泵轴的一端同轴可拆卸连接，所述泵轴的另一端与所述叶轮连接，所述上泵罩罩设在所述液压马达上，所述上泵罩的一端与所述马达座连接，所述上泵罩的另一端设有用于安装驱动所述液压马达的液压管路的开口，所述下泵罩包括轴管，所述轴管同轴套装在所述泵轴上，所述轴管的一端与所述上泵罩可拆卸连接，所述轴管的另一端与所述泵头壳体可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的潜液泵，其特征在于，所述上泵罩包括第一套筒，所述第一套筒的一端设置有沿径向向内延伸的第一法兰板，所述马达座与所述第一法兰板的内孔连接，所述第一套筒的另一端设置环形端板。

3.根据权利要求2所述的潜液泵，其特征在于，所述第一套筒包括同轴设置的第一内层套筒和第一外层套筒，所述第一内层套筒、所述第一外层套筒、所述第一法兰板和所述环形端板围成环形腔，所述环形端板上对应所述环形腔的位置设置有第一进油口，所述第一法兰板上对应所述环形腔的位置设置有第一出油口。

4.根据权利要求3所述的潜液泵，其特征在于，所述轴管的一端设有沿径向向外延伸的第二法兰板，所述轴管的另一端设置有沿径向向外延伸的第三法兰板，所述第二法兰板与所述第一法兰板连接，所述第二法兰板上对应所述第一出油口的位置设有第二进油口，所述第一出油口与所述第二进油口连通，所述第三法兰板与所述泵头壳体连接，所述第三法兰板上设有第二出油口，所述第二进油口与所述第二出油口连通，所述第二出油口用于为所述泵头组件提供润滑油。

5.根据权利要求4所述的潜液泵，其特征在于，所述泵头组件还包括密封座和密封罩，所述密封座呈环状，所述密封座与所述第三法兰板的内孔连接，所述密封座套设在所述泵轴上且与所述泵轴间隙配合，所述密封罩罩设在所述密封座上，所述密封罩与所述第三法兰板连接，所述密封罩上对应所述泵轴的位置设有通孔，所述泵轴与所述通孔间隙配合，所述密封座、所述第三法兰板和所述密封罩围成密封腔，所述第二出油口与所述密封腔连通。

6.根据权利要求4所述的潜液泵，其特征在于，所述下泵罩还包括第二套筒，所述第二套筒同轴套设在所述轴管外，所述第二套筒的一端与所述第二法兰板连接，所述第二套筒的另一端与所述第三法兰板连接，所述第二套筒包括同轴设置的第二内层套筒和第二外层套筒，所述第二进油口和所述第二出油口均位于所述第二内层套筒和所述第二外层套筒之间。

7.根据权利要求3所述的潜液泵，其特征在于，所述马达座上设置有沿径向向外延伸的环状凸缘，所述第一法兰板上对应所述环状凸缘设有环状止口。

8.根据权利要求7所述的潜液泵，其特征在于，所述第一法兰板上设置有环形挡板，所述环形挡板与所述环状止口分别位于所述环状凸缘相反的两侧。

9.根据权利要求8所述的潜液泵，其特征在于，所述第一法兰板的内孔壁上设置有与所述第一法兰板同轴的环形安装槽，所述环状挡板插设在所述环形安装槽中。

10.根据权利要求1-9任一项所述的潜液泵，其特征在于，所述轴管内同轴设置有多个轴承，所述泵轴通过所述多个轴承设置在所述轴管内。