CN209725172U - 一种压力机传动装置的齿轮润滑机构 - Google Patents

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王兆忠
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Abstract

本实用新型公开了压力机领域,具体是一种压力机传动装置的齿轮润滑机构,包括:齿轮箱、出油口、出油管、齿轮箱进油管、进油口、转轴A和转轴B,所述出油管右端固定安装在出油管固定块一内部,所述出油管固定块一固定安装在油滤器的右侧,所述油滤器内部设置有支撑板一,支撑板二上方固定安装有油泵,所述油泵下方连通有吸油管,所述吸油管底部设置有滤纯吸嘴。通过出油管固定块二将油泵加压的油液与进油管连通,完成对于润滑油脂净化处理的闭环,比传统的油液润滑质量更高,将摩擦产生的小碎屑排出,经过油滤器来沉降过滤掉,并且可以实时的进行润滑油配比的调控,具有良好的实用性和市场前景。

Description

一种压力机传动装置的齿轮润滑机构
技术领域
本实用新型涉及压力机领域,具体是一种压力机传动装置的齿轮润滑机构。
背景技术
压力机(包括冲床、液压机)是一种结构精巧的通用性压力机。机械压力机工作时由电动机通过三角皮带驱动大皮带轮(通常兼作飞轮),经过齿轮副和离合器带动曲柄滑块机构,使滑块和凸模直线下行。其中齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件,一对啮合的齿轮是齿轮箱传动中的基础零件,但是现有齿轮箱结构固定,功能单一,缺乏配套的齿轮润滑机构,需要人工拆除齿轮箱上盖从而对箱体内部齿轮进行润滑油的添加,比较麻烦,还会影响齿轮箱的正常工作,满足不了工人们日益增长的使用需求
中国专利(公告号:CN108458095A,公告日:2018.08.28)公开的自润滑齿轮箱,在实际使用过程中,上述文件提供的自润滑齿轮箱的优势在于通过简单的自润滑机构取代人工润滑,自润滑机构由油罐和与之连接的油绳构成,成本低,润滑效果好,且自润滑机构稳定架设在滑道上方,能根据箱体内齿轮组的位置进行滑移调节,从而适应不同位置的润滑需求,其问题在于对于油绳而言,出油量是固定的,出油过多会造成浪费,出油缺乏,会造成齿轮的异常磨损,所以有必要实用新型一种压力机传动装置的齿轮润滑机构来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压力机传动装置的齿轮润滑机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种压力机传动装置的齿轮润滑机构,包括:齿轮箱、出油口、出油管、齿轮箱进油管、进油口、转轴A和转轴B,所述齿轮箱两侧分别设置有转轴A和转轴B,所述转轴A为输入轴,与电机相连,所述转轴B为输出轴,与输出的工作机构连接,所述齿轮箱两侧还设置有挂钩,用于过程中对于齿轮箱的搬运,方便快捷,所述齿轮箱上端设置有检查盖板,所述齿轮箱上部设置有齿轮箱进油口,齿轮箱右下角设置有出油口,所述通过进油口的进油和出油口的出油,保证齿轮箱内油液的稳定,齿轮可以得到持续有效的润滑,所述齿轮箱外侧设置有若干对称的加强筋;所述出油口外侧固定连接有出油管,所述出油管右端固定安装在出油管固定块一内部,所述出油管固定块一固定安装在油滤器的右侧,所述油滤器内部设置有支撑板一,所述支撑板一中部上端设置有隔离竖板,所述隔离竖板将油滤器上方分成两部分,齿轮箱中排出的油液经过出油管进入到油滤器内部左侧,所述支撑板一左端设置有若干孔,所述支撑板一下端设置有油滤器的底部可以对润滑油进行沉降处理,将部分摩擦产生的碎屑进行初步沉降,所述油滤器右侧中部设置有支撑板二,所述支撑板二上方固定安装有油泵,所述油泵下方连通有吸油管,通过产生的压力差将油滤器底部油液经过吸油管运输上来,所述油滤器右上角设置有出油管固定块二,通过出油管固定块二将油泵加压的油液与进油管连通,进油管左侧固定安装在进油口上,完成对于润滑油脂净化处理的闭环,比传统的油液润滑质量更高,将摩擦产生的小碎屑排出,经过油滤器来沉降过滤掉,并且可以实时的进行润滑油配比的调控,具有良好的实用性和市场前景。
作为本实用新型进一步的方案:所述齿轮箱为齿轮润滑的外箱,起到密封的作用,可以将运动的齿轮放在封闭的环境中使用润滑油进行润滑,润滑效率高,提升齿轮的使用寿命。
作为本实用新型再进一步的方案:所述齿轮箱两侧分别设置有安装定位块,通过安装定位块判断齿轮箱的上下是否安装到位,是否有偏差。
作为本实用新型再进一步的方案:所述检查盖板上覆盖有透明树脂材料,可以透过检查盖板对齿轮箱内部情况进行检查,避免频繁的拆装齿轮箱,费时费力。
作为本实用新型再进一步的方案:所述吸油管底部设置有滤纯吸嘴,所述滤纯吸嘴会对杂质进一步的过滤,避免对后续管路造成堵塞以及进入齿轮箱对齿轮造成加速的磨损。
作为本实用新型再进一步的方案:所述油滤器左上角设置有添料口,在使用过程中,润滑质量会有所下降,通过添料口进行润滑油以及添加剂的增加,保证润滑油的质量。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:所述齿轮箱为齿轮润滑的外箱,起到密封的作用,可以将运动的齿轮放在封闭的环境中使用润滑油进行润滑,润滑效率高,提升齿轮的使用寿命;齿轮箱上端设置有检查盖板,所述检查盖板上覆盖有透明树脂材料,可以透过检查盖板对齿轮箱内部情况进行检查,避免频繁的拆装齿轮箱,费时费力;所述滤纯吸嘴会对杂质进一步的过滤,避免对后续管路造成堵塞以及进入齿轮箱对齿轮造成加速的磨损,通过产生的压力差将油滤器底部油液经过吸油管运输上来,所述油滤器左上角设置有添料口,在使用过程中,润滑质量会有所下降,通过添料口进行润滑油以及添加剂的增加,保证润滑油的质量;通过出油管固定块二将油泵加压的油液与进油管连通,完成对于润滑油脂净化处理的闭环,比传统的油液润滑质量更高,将摩擦产生的小碎屑排出,经过油滤器来沉降过滤掉,并且可以实时的进行润滑油配比的调控,具有良好的实用性和市场前景。
附图说明
图1为一种压力机传动装置的齿轮润滑机构的结构示意图。
图2为一种压力机传动装置的齿轮润滑机构中齿轮箱的结构示意图。
图3为一种压力机传动装置的齿轮润滑机构中齿轮箱的实施例2的结构示意图。
图中:1-齿轮箱,2-出油口,3-出油管,4-出油管固定块一,5-油滤器,6-支撑板一,7-滤纯吸嘴,8-隔离竖板,9-吸油管,10-出油管固定块二,11-添料口,12-进油管,13-进油口, 14-支撑板二15-油泵,16-转轴A,17-转轴B,18-加强筋,19-安装定位块,20-挂钩,21-检查盖板。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例1
请参阅图1,一种压力机传动装置的齿轮润滑机构,包括:齿轮箱1、出油口2、出油管 3、齿轮箱进油管12、进油口13、转轴A16和转轴B17,所述齿轮箱1为齿轮润滑的外箱,起到密封的作用,可以将运动的齿轮放在封闭的环境中使用润滑油进行润滑,润滑效率高,提升齿轮的使用寿命,所述齿轮箱1两侧分别设置有转轴A16和转轴B17,所述转轴A16为输入轴,与电机相连,所述转轴B17为输出轴,与输出的工作机构连接,综合图2所示,所述齿轮箱1两侧分别设置有安装定位块19,通过安装定位块19判断齿轮箱1的上下是否安装到位,是否有偏差,所述齿轮箱1两侧还设置有挂钩20,用于过程中对于齿轮箱1的搬运,方便快捷,所述齿轮箱1上端设置有检查盖板21,所述检查盖板21上覆盖有透明树脂材料,可以透过检查盖板21对齿轮箱1内部情况进行检查,避免频繁的拆装齿轮箱1,费时费力,所述齿轮箱1上部设置有齿轮箱进油口13,齿轮箱1右下角设置有出油口2,所述通过进油口13的进油和出油口2的出油,保证齿轮箱1内油液的稳定,齿轮可以得到持续有效的润滑,所述齿轮箱1外侧设置有若干对称的加强筋18;
所述出油口2外侧固定连接有出油管3,所述出油管3右端固定安装在出油管固定块一4 内部,所述出油管固定块一4固定安装在油滤器5的右侧,所述油滤器5内部设置有支撑板一6,所述支撑板一6中部上端设置有隔离竖板8,所述隔离竖板8将油滤器5上方分成两部分,齿轮箱1中排出的油液经过出油管3进入到油滤器5内部左侧,所述支撑板一6左端设置有若干孔,所述支撑板一6下端设置有油滤器5的底部可以对润滑油进行沉降处理,将部分摩擦产生的碎屑进行初步沉降,所述油滤器5右侧中部设置有支撑板二14,所述支撑板二14上方固定安装有油泵15,所述油泵15下方连通有吸油管9,所述吸油管9底部设置有滤纯吸嘴7,所述滤纯吸嘴7会对杂质进一步的过滤,避免对后续管路造成堵塞以及进入齿轮箱1对齿轮造成加速的磨损,通过产生的压力差将油滤器5底部油液经过吸油管9运输上来,所述油滤器5左上角设置有添料口11,在使用过程中,润滑质量会有所下降,通过添料口11 进行润滑油以及添加剂的增加,保证润滑油的质量,所述油滤器5右上角设置有出油管固定块二10,通过出油管固定块二10将油泵15加压的油液与进油管12连通,进油管12左侧固定安装在进油口13上,完成对于润滑油脂净化处理的闭环,比传统的油液润滑质量更高,将摩擦产生的小碎屑排出,经过油滤器5来沉降过滤掉,并且可以实时的进行润滑油配比的调控,具有良好的实用性和市场前景。
实施例2
如图3所示,本实施例2与实施例1相比,区别仅在于,所述出油口2采用水平设计,并且2的底部与1内部底部持平,可以更好的将1中的碎屑进行排出,提升处理的效率。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种压力机传动装置的齿轮润滑机构,包括:齿轮箱(1)、出油口(2)、出油管(3)、齿轮箱进油管(12)、进油口(13)、转轴A(16)和转轴B(17),所述齿轮箱(1)两侧分别设置有转轴A(16)和转轴B(17),所述齿轮箱(1)上部设置有齿轮箱进油口(13),齿轮箱(1)右下角设置有出油口(2),所述出油口(2)外侧固定连接有出油管(3),进油管(12)左侧固定安装在进油口(13)上,其特征在于,所述出油管(3)右端固定安装在出油管固定块一(4)内部,所述出油管固定块一(4)固定安装在油滤器(5)的右侧,所述油滤器(5)内部设置有支撑板一(6),所述支撑板一(6)中部上端设置有隔离竖板(8),所述隔离竖板(8)将油滤器(5)上方分成两部分,所述油滤器(5)右侧中部设置有支撑板二(14),所述支撑板二(14)上方固定安装有油泵(15),所述油泵(15)下方连通有吸油管(9),所述吸油管(9)底部设置有滤纯吸嘴(7)。
2.根据权利要求1所述的一种压力机传动装置的齿轮润滑机构,其特征在于:所述齿轮箱(1)为齿轮润滑的外箱,所述转轴A(16)为输入轴,所述转轴B(17)为输出轴。
3.根据权利要求2所述的一种压力机传动装置的齿轮润滑机构,其特征在于:所述齿轮箱(1)两侧分别设置有安装定位块(19),所述齿轮箱(1)两侧还设置有挂钩(20),用于过程中对于齿轮箱(1)的搬运,所述齿轮箱(1)上端设置有检查盖板(21)。
4.根据权利要求3所述的一种压力机传动装置的齿轮润滑机构,其特征在于:所述检查盖板(21)上覆盖有透明树脂材料,所述齿轮箱(1)外侧设置有若干对称的加强筋(18)。
5.根据权利要求4所述的一种压力机传动装置的齿轮润滑机构,其特征在于:所述支撑板一(6)左端设置有若干孔。
6.根据权利要求5所述的一种压力机传动装置的齿轮润滑机构,其特征在于:所述油滤器(5)左上角设置有添料口(11),所述油滤器(5)右上角设置有出油管固定块二(10)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111895073A (zh) * 2020-07-31 2020-11-06 刘海萍 一种动车组列车用的传动齿轮箱组件
CN112719465A (zh) * 2020-12-23 2021-04-30 扬州力创机床有限公司 一种立卧转换铣床螺旋伞齿轮油气润滑系统

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