CN209650024U - 电机后安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电机后安装支架，包括整体呈V型结构的支架本体，该支架本体上分布有电机安装孔，所述支架本体的一侧靠近其两个自由端端部的位置分别设置有一个安装支耳，该安装支耳上设置有支架安装孔，所述支架本体的另一侧靠近其两个自由端端部的位置分别设置有加强支耳，所述支架本体的上边沿的中部设置有向内凹陷的弧形凹槽，该弧形凹槽的直径大于电机法兰盘的直径。本实用新型使用时通过支架安装孔将该支架安装在车架上，然后将电机通过电机安装孔安装在该支架上，电机输出轴及其上的法兰盘伸出支架本体上的弧形部。整体结构简单，安装方便，在节省空间的同时也节约了制造成本。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域，特别涉及一种电机后安装支架。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。电源为电机提供电能，电机将电源的电能转化为机械能，通过传动装置驱动车轮和工作装置或直接驱动车轮。由于电动汽车的电机重量较重，需要选用具有较高强度的电机支架将电机与车身连接固定。现有的电机安装支架结构较复杂，且每一个电机需要根据其结构尺寸进行设计安装，使用非常不方便、且成本较高。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种结构简单、通用性高的电机后安装支架。
本实用新型技术方案如下：
一种电机后安装支架，包括整体呈V型结构的支架本体，该支架本体上分布有电机安装孔，所述支架本体的一侧靠近其两个自由端端部的位置分别设置有一个安装支耳，该安装支耳上设置有支架安装孔，所述支架本体的另一侧靠近其两个自由端端部的位置分别设置有加强支耳，所述支架本体的上边沿的中部设置有向内凹陷的弧形凹槽，该弧形凹槽的开口朝上，并且所述弧形凹槽的直径大于电机法兰盘的直径。
作为优选，所述支架本体的下边沿上靠近所述加强支耳的一侧设置有向外延伸的固定板，该固定板与所述支架本体相垂直设置，所述固定板与所述支架本体之间还间隔分布有加强筋。
作为优选，所述支架本体的下边沿的两个斜面之间通过平面过渡连接。
有益效果：本实用新型使用时通过支架安装孔将该支架安装在车架上，然后将电机通过电机安装孔安装在该支架上，电机输出轴及其上的法兰盘伸出支架本体上的弧形部。整体结构简单，安装方便，在节省空间的同时也节约了制造成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1另一个角度的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如附图1和附图2所示的电机后安装支架，包括整体呈V型结构的支架本体1，该支架本体1的下边沿的两个斜面之间通过平面13过渡连接，平面13与水平面相平行，该支架本体1上分布有电机安装孔10，所述支架本体1的一侧靠近其两个自由端端部的位置分别设置有一个安装支耳2，该安装支耳2上设置有支架安装孔20，该支架安装孔20的轴线与支架本体1所在的平面平行，所述支架本体1的另一侧靠近其两个自由端端部的位置分别设置有加强支耳5，该加强支耳5与安装支耳2相对称设置在支架本体1的两侧，所述支架本体1的上边沿的中部设置有向内凹陷的弧形凹槽11，该弧形凹槽11的开口朝上，该弧形凹槽11为半圆环结构，且该弧形凹槽11的直径大于电机法兰盘的直径。
所述支架本体1的下边沿上靠近所述加强支耳5的一侧设置有向外延伸的固定板3，该固定板3与所述支架本体1相互垂直设置，即固定板3所在平面与支架本体1所在平面相垂直，所述固定板3与所述支架本体1之间还间隔分布有加强筋4，增加了整体结构的强度。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (3)
1.一种电机后安装支架，其特征在于：包括整体呈V型结构的支架本体(1)，该支架本体(1)上分布有电机安装孔(10)，所述支架本体(1)的一侧靠近其两个自由端端部的位置分别设置有一个安装支耳(2)，该安装支耳(2)上设置有支架安装孔(20)，所述支架本体(1)的另一侧靠近其两个自由端端部的位置分别设置有加强支耳(5)，所述支架本体(1)的上边沿的中部设置有向内凹陷的弧形凹槽(11)，该弧形凹槽(11)的开口朝上，并且所述弧形凹槽(11)的直径大于电机法兰盘的直径。
2.根据权利要求1所述的电机后安装支架，其特征在于：所述支架本体(1)的下边沿上靠近所述加强支耳(5)的一侧设置有向外延伸的固定板(3)，该固定板(3)与所述支架本体(1)相垂直设置，所述固定板(3)与所述支架本体(1)之间还间隔分布有加强筋(4)。
3.根据权利要求1所述的电机后安装支架，其特征在于：所述支架本体(1)的下边沿的两个斜面之间通过平面(13)过渡连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920067564.5U CN209650024U (zh) | 2019-01-15 | 2019-01-15 | 电机后安装支架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN209650024U true CN209650024U (zh) | 2019-11-19 |
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ID=68521156
Family Applications (1)
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| CN201920067564.5U Active CN209650024U (zh) | 2019-01-15 | 2019-01-15 | 电机后安装支架 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-01-15 CN CN201920067564.5U patent/CN209650024U/zh active Active
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