CN209623952U - 用于轮胎平衡性检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于轮胎平衡性检测装置，涉及轮胎检测技术领域。本实用新型包括底板，底板上表面固定有支撑板；支撑板一表面开有第一滑槽；支撑板通过第一滑槽滑动配合有检测机构；支撑板一表面通过滚珠轴承转动连接有螺纹杆；螺纹杆周侧面固定有固定圆盘；固定圆盘一侧面滑动配合有三个移动架；检测机构包括半环形件；半环形件外侧固定有固定块；固定块一侧固定有位移传感器。本实用新型通过检测机构、固定圆盘和移动架的配合使用，当轮胎尺寸出现偏差时，轮胎转动带动移动架使半环形件位移，位移传感器对半环形件位移数值进行记录检测，避免因轮胎尺寸偏差造成车身晃动、轮胎磨损加剧等的问题，保证了车辆的行驶安全。
Description
技术领域
本实用新型属于轮胎检测技术领域，特别是涉及一种用于轮胎平衡性检测装置。
背景技术
轮胎平衡调整是在轮胎重新装配时进行的维护工作，轮胎的不均匀磨损、车轮变形或平衡重量被移除等是导致车轮平衡失调的重要原因。乍看之下，轮胎和车轮看起来像一个完美的圆形，但实际上它是由于在尺寸和重量方面无法看到的轻微偏差。
轮胎平衡调整，即使对于新轮胎和轮胎，也必须在重新组合轮胎时进行，未能调整车轮的平衡会极大地影响驾驶员的舒适度，出现方向盘的动力摆动或车身晃动、加剧轮胎磨损影响轮胎寿命、增加轮胎行驶阻力从而增加油耗等，严重可能会对悬挂、轴承等造成影响，极大的降低了行驶安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于轮胎平衡性检测装置，解决了现有的轮胎因尺寸偏差造成车身晃动、轮胎磨损加剧的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型为一种用于轮胎平衡性检测装置，包括底板，
所述底板上表面固定有支撑板；所述支撑板一表面开有第一滑槽；所述支撑板通过第一滑槽滑动配合有检测机构；所述支撑板一表面通过滚珠轴承转动连接有螺纹杆；所述螺纹杆周侧面固定有固定圆盘；所述固定圆盘一侧面滑动配合有三个移动架；
所述检测机构包括半环形件；所述半环形件外侧固定有固定块；所述固定块一端固定有与第一滑槽相配合的第一滑块；所述第一滑块一侧且位于第一滑槽内部固定第一弹簧；所述固定块一侧固定有位移传感器；
所述固定圆盘一表面开有三个第二滑槽；所述固定圆盘一表面且位于第二滑槽一端固定有弹簧座；
所述移动架包括第一支杆；所述第一支杆一端侧面固定有与第二滑槽相配合的第二滑块；所述第二滑块一侧固定有第二弹簧；所述第二弹簧另一端与弹簧座固定连接；所述第一支杆另一端固定有挂钩；所述第一支杆一端侧面固定有第二支杆；所述第二支杆一端固定有与半环形件内侧相配合的推板。
进一步地，所述螺纹杆周侧面螺纹配合有限位螺母；所述限位螺母一端固定有固定环；所述限位螺母周侧面固定有旋转把手。
进一步地，所述支撑板一侧固定有伺服电机；所述伺服电机转轴的一端通过联轴器与螺纹杆固定连接。
进一步地，所述底板一表面固有控制机箱；所述控制机箱一表面设有显示屏；所述控制机箱内部设有微处理器；所述微处理器分别与显示屏和位移传感器连接。
进一步地，所述底板一表面固定有电源；所述电源分别与伺服电机、位移传感器、微处理器和显示屏电性连接。
进一步地，所述挂钩内侧开有防滑齿。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型通过检测机构、固定圆盘和移动架的配合使用，当轮胎尺寸出现偏差时，轮胎转动带动移动架使半环形件位移，位移传感器对半环形件位移数值进行记录，避免因轮胎尺寸偏差造成车身晃动、轮胎磨损加剧等的问题，保证了车辆的行驶安全，且检测精准、可靠性高、提高了检测的效率。
当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种用于轮胎平衡性检测装置的结构示意图；
图2为一种用于轮胎平衡性检测装置的剖示意图；
图3为检测机构的结构示意图；
图4为固定圆盘的结构示意图；
图5为移动架的结构示意图；
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-底板，2-检测机构，3-固定圆盘，4-移动架，101-支撑板，102-第一滑槽，103-螺纹杆，104-限位螺母，105-固定环，106-旋转把手，107-伺服电机，108-控制机箱，109-显示屏，1010-电源，201-半环形件，202-固定块， 203-第一滑块，204-第一弹簧，205-位移传感器，206-，301-第二滑槽，302- 弹簧座，401-第一支杆，402-第二滑块，403-第二弹簧，404-挂钩，405-第二支杆，406-推板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5所示，本实用新型为一种用于轮胎平衡性检测装置，包括底板1，底板1上表面固定有支撑板101；支撑板101一表面开有第一滑槽 102；支撑板101通过第一滑槽102滑动配合有检测机构2；支撑板101一表面通过滚珠轴承转动连接有螺纹杆103；螺纹杆103周侧面固定有固定圆盘3；固定圆盘3一侧面滑动配合有三个移动架4；
检测机构2包括半环形件201；半环形件201外侧固定有固定块202；固定块202一端固定有与第一滑槽102相配合的第一滑块203；第一滑块203 一侧且位于第一滑槽102内部固定第一弹簧204；固定块202一侧固定有位移传感器205；
固定圆盘3一表面开有三个第二滑槽301；固定圆盘3一表面且位于第二滑槽301一端固定有弹簧座302；
移动架4包括第一支杆401；第一支杆401一端侧面固定有与第二滑槽 301相配合的第二滑块402；第二滑块402一侧固定有第二弹簧403；第二弹簧403另一端与弹簧座302固定连接；第一支杆401另一端固定有挂钩404；第一支杆401一端侧面固定有第二支杆405；第二支杆405一端固定有与半环形件201内侧相配合的推板406。
其中，螺纹杆103周侧面螺纹配合有限位螺母104；限位螺母104一端固定有固定环105；限位螺母104周侧面固定有旋转把手106。
其中，支撑板101一侧固定有伺服电机107；伺服电机107转轴的一端通过联轴器与螺纹杆103固定连接。
其中，底板1一表面固有控制机箱108；控制机箱108一表面设有显示屏109；控制机箱108内部设有微处理器；微处理器分别与显示屏109和位移传感器205连接。
其中，底板1一表面固定有电源1010；电源1010分别与伺服电机107、位移传感器205、微处理器和显示屏109电性连接。
其中，挂钩404内侧开有防滑齿。
本实施例的一个具体应用为：对汽车轮胎平衡性检测时，将螺纹杆103 贯穿轮胎轮毂的轴心孔，转动旋转把手106使固定环105和固定圆盘3对汽车轮胎进行固定；拉动三个移动架4使挂钩404对轮胎进行夹持；伺服电机 107的转轴带动螺纹杆103使汽车轮胎转动，当汽车轮胎尺寸出现偏差时，汽车轮胎转动带动三个移动架4使推板406转动，三个移动架4由于汽车轮胎尺寸出现偏差导致第二弹簧403的拉伸距离出现差异，从而使三个推板406与螺纹杆103的轴心距离各不相同，三个推板406转动时依次推动半环形件 201使位移传感器205移动，位移传感器205对半环形件201的位移数据进行收集并传输至微处理器中，微处理器将收集到的位移数据进行分析处理并将分析处理后的数据转化为视频信号传输到显示屏109中。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种用于轮胎平衡性检测装置，包括底板(1)，其特征在于：
所述底板(1)上表面固定有支撑板(101)；所述支撑板(101)一表面开有第一滑槽(102)；所述支撑板(101)通过第一滑槽(102)滑动配合有检测机构(2)；所述支撑板(101)一表面通过滚珠轴承转动连接有螺纹杆(103)；所述螺纹杆(103)周侧面固定有固定圆盘(3)；所述固定圆盘(3)一侧面滑动配合有若干移动架(4)；
所述检测机构(2)包括半环形件(201)；所述半环形件(201)外侧固定有固定块(202)；所述固定块(202)一端固定有与第一滑槽(102)相配合的第一滑块(203)；所述第一滑块(203)一侧且位于第一滑槽(102)内部固定第一弹簧(204)；所述固定块(202)一侧固定有位移传感器(205)；
所述固定圆盘(3)一表面开有若干第二滑槽(301)；所述固定圆盘(3)一表面且位于第二滑槽(301)一端固定有弹簧座(302)；
所述移动架(4)包括第一支杆(401)；所述第一支杆(401)一端侧面固定有与第二滑槽(301)相配合的第二滑块(402)；所述第二滑块(402)一侧固定有第二弹簧(403)；所述第二弹簧(403)另一端与弹簧座(302)固定连接；所述第一支杆(401)另一端固定有挂钩(404)；所述第一支杆(401)一端侧面固定有第二支杆(405)；所述第二支杆(405)一端固定有与半环形件(201)内侧相配合的推板(406)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎平衡性检测装置，其特征在于，所述螺纹杆(103)周侧面螺纹配合有限位螺母(104)；所述限位螺母(104)一端固定有固定环(105)；所述限位螺母(104)周侧面固定有旋转把手(106)。
3.根据权利要求1所述的一种用于轮胎平衡性检测装置，其特征在于，所述支撑板(101)一侧固定有伺服电机(107)；所述伺服电机(107)转轴的一端通过联轴器与螺纹杆(103)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于轮胎平衡性检测装置，其特征在于，所述底板(1)一表面固有控制机箱(108)；所述控制机箱(108)一表面设有显示屏(109)；所述控制机箱(108)内部设有微处理器；所述微处理器分别与显示屏(109)和位移传感器(205)连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于轮胎平衡性检测装置，其特征在于，所述底板(1)一表面固定有电源(1010)；所述电源(1010)分别与伺服电机(107)、位移传感器(205)、微处理器和显示屏(109)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于轮胎平衡性检测装置，其特征在于，所述挂钩(404)内侧开有防滑齿。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI718780B (zh) * | 2019-11-25 | 2021-02-11 | 東元電機股份有限公司 | 視覺輔助轉子動平衡系統及其轉子動平衡視覺輔助裝置 |
| CN113084768A (zh) * | 2021-04-21 | 2021-07-09 | 徐伟春 | 一种能够针对不同规格大小的汽车轮胎旋转加工固定架 |
| CN113252242A (zh) * | 2021-05-07 | 2021-08-13 | 三角轮胎股份有限公司 | 轮胎动平衡测试工位的保护装置 |
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- 2018-12-29 CN CN201822269428.2U patent/CN209623952U/zh not_active Expired - Fee Related
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