CN209598912U - 一种摩托车锻件除锈装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种摩托车锻件除锈装置,包括箱体,所述箱体的顶壁上安装有防护罩,所述箱体的顶壁上架设有底板,所述底板的顶壁上设有转动台,所述转动台的顶壁上放置有锻件,所述锻件的外侧设有多个固定机构,所述箱体的顶壁上安装有第一电机,所述第一电机的驱动端贯穿防护罩的侧壁并安装有锥齿轮,所述转动台的侧壁上安装有与锥齿轮相啮合的圈齿轮。本方案通过各个结构的设置可对锻件进行固定并进行打磨除锈处理,同时可避免除锈时产生的金属碎屑飞溅,对碎屑实现方便的收集,便于后期清理,节约清理时间和劳动力。

Description

一种摩托车锻件除锈装置
技术领域
本实用新型涉及摩托车锻件技术领域,尤其涉及一种摩托车锻件除锈装置。
背景技术
摩托车锻件是摩托车众多配件的十分重要的结构部件,锻件在加工生产过程中需要对其进行除锈。
现有的除锈装置或者设备在实际操作过程中存在如下缺点:除锈时会产生大量的金属碎屑,清理时费时费力,因此需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中除锈时会产生大量的金属碎屑,清理时费时费力的缺点,而提出的一种摩托车锻件除锈装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种摩托车锻件除锈装置,包括箱体,所述箱体的顶壁上安装有防护罩,所述箱体的顶壁上架设有底板,所述底板的顶壁上设有转动台,所述转动台的顶壁上放置有锻件,所述锻件的外侧设有多个固定机构,所述箱体的顶壁上安装有第一电机,所述第一电机的驱动端贯穿防护罩的侧壁并安装有锥齿轮,所述转动台的侧壁上安装有与锥齿轮相啮合的圈齿轮;
所述防护罩的上侧设有顶板,所述顶板的底壁上安装有气缸,所述气缸的输出端安装有升降板,所述升降板一端的顶壁上安装有第二电机,所述第二电机的驱动端安装有皮带轮,所述升降板的底壁上对称安装有两个安装板,两个所述安装板之间设有打磨辊,所述打磨辊转轴的一端延伸至安装板的外侧并同样安装有皮带轮,两个所述皮带轮的侧壁上共同绕设有皮带。
优选地,每个所述固定机构均包括立柱,每个所述立柱的底端均固定在转动台的顶壁上,每个所述立柱的侧壁上均螺纹连接有螺纹杆,每个所述螺纹杆靠近锻件的一端均安装有橡胶垫,每个所述螺纹杆远离锻件的一端均安装有旋钮。
优选地,所述箱体和底板之间设有缝隙,所述底板的侧壁上对称安装有多个支撑板,每个所述支撑板远离底板的一端均安装在箱体的顶壁上。
优选地,所述转动台的底壁上对称安装有多个滑杆,所述底板的顶壁上开设有环形滑槽,每个所述滑杆均滑动连接在环形滑槽内。
优选地,所述顶板两端的底壁上均对称安装两个立杆,所述防护罩的顶端开设有滑槽,每个所述立杆的底端均滑动连接在滑槽内。
优选地,所述打磨辊的侧壁上均匀安装有多个钢丝。
相比于现有技术,本实用新型的有益效果在于:
1、转动旋钮可通过螺纹杆对锻件进行固定,避免锻件在打磨除锈时产生晃动。
2、通过带动打磨辊转动,并通过其侧壁上的钢丝可对锻件进行打磨除锈,产生的金属碎屑可落入箱体内,最后排出,避免碎屑飞溅,便于清理。
3、第一电机驱动时,可通过锥齿轮和圈齿轮的啮合带动转动台在底板的顶壁上转动,进而控制锻件转动,实现全方位除锈。
综上所述,本方案通过各个结构的设置可对锻件进行固定并进行打磨除锈处理,同时可避免除锈时产生的金属碎屑飞溅,对碎屑实现方便的收集,便于后期清理,节约清理时间和劳动力。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种摩托车锻件除锈装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种摩托车锻件除锈装置的锻件的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种摩托车锻件除锈装置的A部分结构的放大图;
图4为本实用新型提出的一种摩托车锻件除锈装置的B部分结构的放大图。
图中:1箱体、2防护罩、3底板、4转动台、5锻件、6第一电机、7第二电机、8气缸、9顶板、10立杆、11支撑板、12滑杆、13锥齿轮、14圈齿轮、15立柱、16螺纹杆、17皮带轮、18皮带、19安装板、20打磨辊、21升降板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4,一种摩托车锻件除锈装置,包括箱体1,箱体1的顶壁上安装有防护罩2,箱体1的顶壁上架设有底板3,箱体1和底板3之间设有缝隙,底板3的侧壁上对称安装有多个支撑板11,每个支撑板11远离底板3的一端均安装在箱体1的顶壁上。
除锈过程中产生的金属碎屑受到防护罩2的阻挡可从箱体1和底板3之间的缝隙落入箱体1内,最后通过箱体1的底端排出。
底板3的顶壁上设有转动台4,转动台4的底壁上对称安装有多个滑杆12,底板3的顶壁上开设有环形滑槽,每个滑杆12均滑动连接在环形滑槽内。
转动台4的顶壁上放置有锻件5,锻件5的外侧设有多个固定机构,每个固定机构均包括立柱15,每个立柱15的底端均固定在转动台4的顶壁上,每个立柱15的侧壁上均螺纹连接有螺纹杆16,每个螺纹杆16靠近锻件5的一端均安装有橡胶垫,每个螺纹杆16远离锻件5的一端均安装有旋钮,转动旋钮可通过螺纹杆16对锻件5进行固定,橡胶垫可增加接触点的摩擦力,同时避免转动力度过大对锻件5的表面造成损伤。
箱体1的顶壁上安装有第一电机6,第一电机6的驱动端贯穿防护罩2的侧壁并安装有锥齿轮13,转动台4的侧壁上安装有与锥齿轮13相啮合的圈齿轮14,第一电机6通过锥齿轮13和圈齿轮14的啮合带动转动台4在底板3的顶壁上转动。
防护罩2的上侧设有顶板9,顶板9两端的底壁上均对称安装两个立杆10,防护罩2的顶端开设有滑槽,每个立杆10的底端均滑动连接在滑槽内,通过立杆10与滑槽的配合可对防护罩2的位置进行移动,方便锻件5的放置或取出。
顶板9的底壁上安装有气缸8,气缸8的输出端安装有升降板21,升降板21一端的顶壁上安装有第二电机7,第二电机7的驱动端安装有皮带轮17,升降板21的底壁上对称安装有两个安装板19,两个安装板19之间设有打磨辊20,打磨辊20的侧壁上均匀安装有多个钢丝,打磨辊20转轴的一端延伸至安装板19的外侧并同样安装有皮带轮17,两个皮带轮17的侧壁上共同绕设有皮带18。
第二电机7通过皮带轮17和皮带18的配合带动打磨辊20转动,然后通过气缸8控制升降板21和打磨辊20下降,此时打磨辊20侧壁上的钢丝可对锻件5进行打磨除锈。
本实用新型中,将锻件5放置在转动台4的顶壁上,转动旋钮可通过螺纹杆16对其进行固定,第一电机6通过锥齿轮13和圈齿轮14的啮合带动转动台4在底板3的顶壁上转动,第二电机7通过皮带轮17和皮带18的配合带动打磨辊20转动,然后通过气缸8控制升降板21和打磨辊20下降,此时打磨辊20侧壁上的钢丝可对锻件5进行打磨除锈,产生的金属碎屑受到防护罩2的阻挡可从箱体1和底板3之间的缝隙落入箱体1内,最后通过箱体1的底端排出。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种摩托车锻件除锈装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的顶壁上安装有防护罩(2),所述箱体(1)的顶壁上架设有底板(3),所述底板(3)的顶壁上设有转动台(4),所述转动台(4)的顶壁上放置有锻件(5),所述锻件(5)的外侧设有多个固定机构,所述箱体(1)的顶壁上安装有第一电机(6),所述第一电机(6)的驱动端贯穿防护罩(2)的侧壁并安装有锥齿轮(13),所述转动台(4)的侧壁上安装有与锥齿轮(13)相啮合的圈齿轮(14);
所述防护罩(2)的上侧设有顶板(9),所述顶板(9)的底壁上安装有气缸(8),所述气缸(8)的输出端安装有升降板(21),所述升降板(21)一端的顶壁上安装有第二电机(7),所述第二电机(7)的驱动端安装有皮带轮(17),所述升降板(21)的底壁上对称安装有两个安装板(19),两个所述安装板(19)之间设有打磨辊(20),所述打磨辊(20)转轴的一端延伸至安装板(19)的外侧并同样安装有皮带轮(17),两个所述皮带轮(17)的侧壁上共同绕设有皮带(18)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车锻件除锈装置,其特征在于,每个所述固定机构均包括立柱(15),每个所述立柱(15)的底端均固定在转动台(4)的顶壁上,每个所述立柱(15)的侧壁上均螺纹连接有螺纹杆(16),每个所述螺纹杆(16)靠近锻件(5)的一端均安装有橡胶垫,每个所述螺纹杆(16)远离锻件(5)的一端均安装有旋钮。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车锻件除锈装置,其特征在于,所述箱体(1)和底板(3)之间设有缝隙,所述底板(3)的侧壁上对称安装有多个支撑板(11),每个所述支撑板(11)远离底板(3)的一端均安装在箱体(1)的顶壁上。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车锻件除锈装置,其特征在于,所述转动台(4)的底壁上对称安装有多个滑杆(12),所述底板(3)的顶壁上开设有环形滑槽,每个所述滑杆(12)均滑动连接在环形滑槽内。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车锻件除锈装置,其特征在于,所述顶板(9)两端的底壁上均对称安装两个立杆(10),所述防护罩(2)的顶端开设有滑槽,每个所述立杆(10)的底端均滑动连接在滑槽内。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车锻件除锈装置,其特征在于,所述打磨辊(20)的侧壁上均匀安装有多个钢丝。
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