CN208947399U - 一种新型结构外倾连杆 - Google Patents
一种新型结构外倾连杆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208947399U CN208947399U CN201821777135.9U CN201821777135U CN208947399U CN 208947399 U CN208947399 U CN 208947399U CN 201821777135 U CN201821777135 U CN 201821777135U CN 208947399 U CN208947399 U CN 208947399U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting rod
- plate
- flare connecting
- flare
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
本实用新型公开了外倾连杆技术领域的一种新型结构外倾连杆,包括下外倾连杆,所述下外倾连杆的顶部连接有上外倾连杆,所述下外倾连杆包括下底板,所述下底板的顶部后端连接有下安装板,所述下底板的顶部左右两侧均开设有下安装孔,所述下安装板在两个下安装孔之间,本实用新型将两块板分别冲压成“L”截面的上下外倾连杆,通过下外倾连杆上的下安装板和上外倾连杆上的底板接触,上外倾连杆上的上安装板与下外倾连杆上的下底板接触,通过线与面的搭接焊接外倾连杆,使得搭接方式简单,降低了对冲压件精度要求,易于加工,且上下外倾连杆搭接时预留5MM的焊接余量,降低了焊接工艺复杂程度。
Description
技术领域
本实用新型涉及外倾连杆技术领域,具体为一种新型结构外倾连杆。
背景技术
从前后方向看车轮时,轮胎并非垂直安装,而是稍微倾倒张开,我们把这称为车轮外倾,车轮外倾时通过外倾连杆实现的,车轮外倾能够有效的提高汽车转向操纵的轻便性和车轮行驶的安全性,有效的保障了汽车的行驶安全,但是现有的外倾连杆为线与线搭接的焊接外倾连杆,使得对外倾连杆的冲压精度要求高,制造工序复杂,焊接难度大的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型结构外倾连杆,以解决上述背景技术中提出的现有的外倾连杆为线与线搭接的焊接外倾连杆,使得对外倾连杆的冲压精度要求高,制造工序复杂,焊接难度大的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型结构外倾连杆,包括下外倾连杆,所述下外倾连杆的顶部连接有上外倾连杆,所述下外倾连杆包括下底板,所述下底板的顶部后端连接有下安装板,所述下底板的顶部左右两侧均开设有下安装孔,所述下安装板在两个下安装孔之间,所述下底板的顶部前端开设有漏液孔,所述下底板的顶部左侧开设有定位孔,所述定位孔在左侧下安装孔的右端,所述上外倾连杆包括上底板,所述上底板的顶部左右两侧均开设有上安装孔,所述上底板的顶部前端连接有上安装板,所述上安装板在两个上安装孔之间,所述上底板的顶部右侧连接有定位柱,所述定位柱在右侧上安装孔的左端。
优选的,所述下底板的前表面与上安装板和后表面接触,并且上底板的后表面与下安装板的前表面接触,通过电焊沿着下底板和上安装板的接触面与上底板和下安装板的接触面将下外倾连杆和上外倾连杆焊接在一起。
优选的,所述下安装孔和上安装孔的高度和均比下安装板和上安装板的高度小5MM。
优选的,所述下安装孔和上安装孔的内径和外径均相同,下安装孔的顶部与上安装孔的底部相接触。
优选的,所述定位孔与定位柱为过盈配合,定位柱插接在定位孔的内腔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型将两块板分别冲压成“L”截面的上下外倾连杆,通过下外倾连杆上的下安装板和上外倾连杆上的底板接触,上外倾连杆上的上安装板与下外倾连杆上的下底板接触,通过线与面的搭接焊接外倾连杆,使得搭接方式简单,降低了对冲压件精度要求,易于加工,且上下外倾连杆搭接时预留5MM的焊接余量,降低了焊接工艺复杂程度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型下外倾连杆俯视图;
图3为本实用新型上外倾连杆俯视图。
图中:1下外倾连杆、11下底板、12下安装板、13下安装孔、14漏液孔、15定位孔、2上外倾连杆、21上底板、22上安装孔、23上安装板、24定位柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型结构外倾连杆,包括下外倾连杆1,下外倾连杆1的顶部连接有上外倾连杆2,下外倾连杆1包括下底板11,下底板11的顶部后端连接有下安装板12,下底板11和下安装板12一体冲压成型,下底板11和下安装板12呈“L”型截面,下底板11的顶部左右两侧均开设有下安装孔13,下安装板12在两个下安装孔13之间,下底板11的顶部前端开设有漏液孔14,漏液孔14能够排泄出进入到下外倾连杆1和上外倾连杆2之间内的液体,漏液孔14开设在下底板11的侧边,不会对连杆性能产生影响,下底板11的顶部左侧开设有定位孔15,定位孔15在左侧下安装孔13的右端,上外倾连杆2包括上底板21,上底板21的顶部左右两侧均开设有上安装孔22,上底板21与上安装孔22一体冲压成型,上底板21与上安装孔22呈“L”型截面,上底板21的顶部前端连接有上安装板23,上安装板23在两个上安装孔22之间,上底板21的顶部右侧连接有定位柱24,定位柱24在右侧上安装孔22的左端,下外倾连杆1和上外倾连杆2相合时,定位柱24插接在定位孔15内,下安装板12与上安装板23相对安装装下底板11和上底板21上,下底板11的前表面与上安装板23的后表面接触,上底板21的后表面与下安装板12的前表面接触,下安装孔13的顶部与上安装孔22的底部接触,下安装板12和上安装板23高出上底板21和下底板11的外侧面五毫米,使其预留五毫米的焊接余量,通过电焊沿着下底板11和上安装板23的接触面与上底板21和下安装板12的接触面进行焊接,采用线与面搭接,有效的降低了冲压件回弹等不确定因素对零件加工的影响,降低了焊接工艺复杂程度,更加的易于加工。
其中,下底板11的前表面与上安装板23和后表面接触,并且上底板21的后表面与下安装板12的前表面接触,通过电焊沿着下底板11和上安装板23的接触面与上底板21和下安装板12的接触面将下外倾连杆1和上外倾连杆2焊接在一起,线面搭接降低焊接工艺复杂程度,易于加工,下安装孔13和上安装孔22的高度和均比下安装板12和上安装板23的高度小5MM,预留5MM的焊接余量,便于对其进行焊接,下安装孔13和上安装孔22的内径和外径均相同,下安装孔13的顶部与上安装孔22的底部相接触。定位孔15与定位柱24为过盈配合,定位柱24插接在定位孔15的内腔,能够对下外倾连杆1和上外倾连杆2进行有效的定位,便于组装。
工作原理:使用时,将下外倾连杆1和上外倾连杆2相合,定位柱24插接在定位孔15内,下安装板12与上安装板23相对安装装下底板11和上底板21上,下底板11的前表面与上安装板23的后表面接触,上底板21的后表面与下安装板12的前表面接触,下安装孔13的顶部与上安装孔22的底部接触,下安装板12和上安装板23高出上底板21和下底板11的外侧面五毫米,使其预留五毫米的焊接余量,通过电焊沿着下底板11和上安装板23的接触面与上底板21和下安装板12的接触面进行焊接,采用线与面搭接,有效的降低了冲压件回弹等不确定因素对零件加工的影响,降低了焊接工艺复杂程度,更加的易于加工。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种新型结构外倾连杆,包括下外倾连杆(1),其特征在于:所述下外倾连杆(1)的顶部连接有上外倾连杆(2),所述下外倾连杆(1)包括下底板(11),所述下底板(11)的顶部后端连接有下安装板(12),所述下底板(11)的顶部左右两侧均开设有下安装孔(13),所述下安装板(12)在两个下安装孔(13)之间,所述下底板(11)的顶部前端开设有漏液孔(14),所述下底板(11)的顶部左侧开设有定位孔(15),所述定位孔(15)在左侧下安装孔(13)的右端,所述上外倾连杆(2)包括上底板(21),所述上底板(21)的顶部左右两侧均开设有上安装孔(22),所述上底板(21)的顶部前端连接有上安装板(23),所述上安装板(23)在两个上安装孔(22)之间,所述上底板(21)的顶部右侧连接有定位柱(24),所述定位柱(24)在右侧上安装孔(22)的左端。
2.根据权利要求1所述的一种新型结构外倾连杆,其特征在于:所述下底板(11)的前表面与上安装板(23)和后表面接触,并且上底板(21)的后表面与下安装板(12)的前表面接触,通过电焊沿着下底板(11)和上安装板(23)的接触面与上底板(21)和下安装板(12)的接触面将下外倾连杆(1)和上外倾连杆(2)焊接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种新型结构外倾连杆,其特征在于:所述下安装孔(13)和上安装孔(22)的高度和均比下安装板(12)和上安装板(23)的高度小5MM。
4.根据权利要求1所述的一种新型结构外倾连杆,其特征在于:所述下安装孔(13)和上安装孔(22)的内径和外径均相同,下安装孔(13)的顶部与上安装孔(22)的底部相接触。
5.根据权利要求1所述的一种新型结构外倾连杆,其特征在于:所述定位孔(15)与定位柱(24)为过盈配合,定位柱(24)插接在定位孔(15)的内腔。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821777135.9U CN208947399U (zh) | 2018-10-31 | 2018-10-31 | 一种新型结构外倾连杆 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821777135.9U CN208947399U (zh) | 2018-10-31 | 2018-10-31 | 一种新型结构外倾连杆 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208947399U true CN208947399U (zh) | 2019-06-07 |
Family
ID=66743552
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201821777135.9U Active CN208947399U (zh) | 2018-10-31 | 2018-10-31 | 一种新型结构外倾连杆 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208947399U (zh) |
-
2018
- 2018-10-31 CN CN201821777135.9U patent/CN208947399U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN208947399U (zh) | 一种新型结构外倾连杆 | |
CN202508035U (zh) | 汽车蓄电池支架 | |
CN204061487U (zh) | 一种车门锁、铰链通用的活动螺母板结构 | |
CN108407900B (zh) | 车辆cd柱下接头结构 | |
CN202579574U (zh) | 一种活动螺母板总成及车辆 | |
CN204711463U (zh) | 阅读灯螺母板定位焊接工装 | |
CN204870807U (zh) | 一种车辆及其螺母盒 | |
CN210026933U (zh) | 前悬架控制臂总成结构 | |
CN104290800A (zh) | 一种汽车转向支撑安装支架 | |
CN208813321U (zh) | 车用仪表管梁安装板 | |
CN202742985U (zh) | 后扭转梁轮毂支架结构 | |
CN210099372U (zh) | 一种客车乘客门下横梁焊接定位工装 | |
CN203727309U (zh) | 一种轿车蓄电池安装支架 | |
CN209505857U (zh) | 一种侧围外板前端加强及翼子板固定结构及汽车 | |
CN203142318U (zh) | 单片式控制臂 | |
CN207292276U (zh) | 摩托车方向器 | |
CN103625354B (zh) | 一种两厢轿车尾灯支架 | |
CN203246508U (zh) | 轿车车身钣金件凸焊点结构 | |
CN207433643U (zh) | 前门铰链加强件 | |
CN206812783U (zh) | 一种汽车发动机后悬置支架 | |
CN203358487U (zh) | 前门内板上加强件总成 | |
CN206124773U (zh) | 拖拉机驾驶室及其安装支架 | |
CN209261709U (zh) | 一种高强度供油箱 | |
CN209256175U (zh) | 一种汽车后地板横梁组焊件的组焊工装 | |
CN203902667U (zh) | 前副车架及其后安装支架结构、汽车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |