CN209261709U - 一种高强度供油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种高强度供油箱，包括油箱底座及油箱壳体，所述油箱壳体一端敞开、另一端密封，所述油箱壳体的密封一端的端壁上设有开口，所述油箱底座与所述油箱壳体敞开口形状相适配、且所述油箱底座与所述油箱壳体铆接固定，所述油箱底座上设有多个圆孔；其结构简单，优化供油箱的结构、改变传统的供油箱拼焊的制作方式，可提高整体的结构强度，解决传统供油箱渗漏问题，大大提高供油箱的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及直升机燃油系统领域，更具体的，涉及一种高强度供油箱。
背景技术
传统的供油箱通过钣金拼焊而成，产品的强度和可靠性低，在焊缝处出现渗漏，同时易在拼焊位置出现疲劳裂纹，导致油箱失效；且供油箱为薄壁件，如何保证其结构强度并保证加工工艺要求，在结构设计上具有一定的技术难度，因此急需一种高强度及可靠性的供油箱。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种高强度供油箱，其结构简单，优化供油箱的结构、改变传统的供油箱拼焊的制作方式，可提高整体的结构强度，解决传统供油箱渗漏问题，大大提高供油箱的可靠性。
为达此目的，本实用新型采用以下的技术方案：
本实用新型提供了一种高强度供油箱，包括油箱底座及油箱壳体，所述油箱壳体一端敞开、另一端密封，所述油箱壳体的密封一端的端壁上设有开口，所述油箱底座与所述油箱壳体敞开口形状相适配、且所述油箱底座与所述油箱壳体铆接固定，所述油箱底座上设有多个圆孔。
在本实用新型较佳的技术方案中，所述油箱底座包括底板及所述底板边缘向上折弯形成的翻边，所述翻边与所述底板垂直、且所述翻边与所述底板为一体成型结构，所述翻边的外壁与所述油箱壳体的内壁抵持、且相互铆接固定。
在本实用新型较佳的技术方案中，各所述圆孔的边缘处均设有加强板，所述加强板位于所述底板的底壁或顶壁一侧；且各所述圆孔边缘处均设有多个固定柱，所述固定柱均位于所述底板朝向所述油箱壳体的一侧、且与所述加强板位置对应，各所述固定柱的远离所述油箱壳体的一端均设有固定孔，所述固定孔贯穿所述加强板及所述底板。
在本实用新型较佳的技术方案中，所述油箱底座与所述油箱壳体的连接搭接面之间涂抹密封胶。
在本实用新型较佳的技术方案中，所述油箱壳体由多块侧面相互连接构成，侧面呈竖直面状或外凸弧面状或内凹弧面状，竖直面状的侧面上开设有通孔，各所述通孔上均设有管嘴，所述管嘴远离所述油箱壳体内壁的端部外侧固定设有固定板，所述固定板的外径大于所述通孔的直径，所述固定板与所述油箱壳体紧贴、且相互铆接固定。
在本实用新型较佳的技术方案中，所述油箱壳体侧壁转角处的圆角半径大于8mm。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型提供的一种高强度供油箱，其结构简单，整体由油箱壳体及油箱底座铆接而成，优化了供油箱的结构、改变传统的供油箱拼焊的制作方式；且油箱壳体为一体成型结构，可提高整体的结构强度，解决传统供油箱渗漏问题，大大提高供油箱的可靠性。
附图说明
图1是本实用新型具体实施例中提供的一种高强度供油箱的立体结构示意图；
图2是本实用新型具体实施例中提供的所述油箱壳体的立体结构示意图；
图3是本实用新型具体实施例中提供的所述油箱底座的第一视角的立体结构示意图；
图4是本实用新型具体实施例中提供的所述油箱底座的第二视角的立体结构示意图。
图中：
100、油箱底座；110、底板；120、翻边；200、油箱壳体；210、通孔；220、开口；310、管嘴；320、固定板；410、圆孔；420、加强板；430、固定柱；440、固定孔。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1、图2所示，本实用新型的具体实施例中公开了一种高强度供油箱，包括油箱底座100及油箱壳体200，所述油箱壳体200一端敞开、另一端密封，所述油箱壳体200的密封一端的端壁上设有开口220，所述油箱底座100与所述油箱壳体200敞开口形状相适配、且所述油箱底座100与所述油箱壳体200铆接固定，所述油箱底座100上设有多个圆孔410。
上述的一种高强度供油箱，其结构简单，整体由所述油箱壳体200及所述油箱底座100铆接而成，优化了供油箱的结构、改变传统的供油箱拼焊的制作方式；且所述油箱壳体200为一体成型结构，可提高整体的结构强度，解决传统供油箱渗漏问题，大大提高供油箱的可靠性。
进一步地，如图3、图4所示，所述油箱底座100包括底板110及所述底板 110边缘向上折弯形成的翻边120，所述翻边120与所述底板110垂直、且所述翻边120与所述底板110为一体成型结构，所述翻边120的外壁与所述油箱壳体200的内壁抵持、且相互铆接固定；所述翻边120的设计可增大所述油箱底座100与所述油箱壳体200之间的接触面积，增强所述油箱底座100及所述油箱壳体200的连接强度；需要说明的是，所述翻边120内壁可固定设有安装块，安装块、所述翻边120及所述油箱壳体200外壁对应安装块的位置上设螺纹孔，使所述油箱壳体200与所述油箱底座100之间通过螺栓进行加强连接。
进一步地，各所述圆孔410的边缘处均设有加强板420，所述加强板420 位于所述底板110的底壁或顶壁一侧；且各所述圆孔410边缘处均设有多个固定柱430，所述固定柱430均位于所述底板110朝向所述油箱壳体200的一侧、且与所述加强板420位置对应，各所述固定柱430的远离所述油箱壳体200的一端均设有固定孔440，所述固定孔440贯穿所述加强板420及所述底板110；所述固定柱430及所述固定孔440的设计可便于所述油箱底座100与外接的管道或其他相关设备进行固定安装，方便使用；而所述加强板420的设计可加强所述底板110与所述固定柱430之间的连接，避免薄壁连接不稳固的问题。
进一步地，所述油箱底座100与所述油箱壳体200的连接搭接面之间涂抹密封胶；密封胶的涂抹可保证所述油箱壳体200与所述油箱底座100之间的密封性。
进一步地，如图1、图2所示，所述油箱壳体200由多块侧面相互连接构成，侧面呈竖直面状或外凸弧面状或内凹弧面状，竖直面状的侧面上开设有通孔210，各所述通孔210上均设有管嘴310，所述管嘴310远离所述油箱壳体200内壁的端部外侧固定设有固定板320，所述固定板320的外径大于所述通孔210的直径，所述固定板320与所述油箱壳体200紧贴、且相互铆接固定；所述油箱壳体200 侧壁由不同形状的侧面相接而成，截面设计为异型结构，可保证侧面薄壁的强度和刚度；所述管嘴310的设计可便于所述油箱壳体200与外接油管进行直接安装，方便使用；其中所述固定板320的设计一方面可方便所述管嘴310的固定、另一方面则是可以遮挡所述通孔210进行密封；需要说明的是，所述固定板320靠近所述油箱壳体200的端面上还可固定粘贴密封垫，进一步提高密封性。
进一步地，所述油箱壳体200侧壁转角处的圆角半径大于8mm；该设计可方便薄壁壳体的加工工艺的进行，防止加工过程中所述油箱壳体200转角处发生破裂或产生折纹，避免降低所述油箱壳体200的整体结构强度。
本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。
Claims (6)
1.一种高强度供油箱，其特征在于：
包括油箱底座(100)及油箱壳体(200)，所述油箱壳体(200)一端敞开、另一端密封，所述油箱壳体(200)的密封一端的端壁上设有开口(220)，所述油箱底座(100)与所述油箱壳体(200)敞开口形状相适配、且所述油箱底座(100)与所述油箱壳体(200)铆接固定，所述油箱底座(100)上设有多个圆孔(410)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度供油箱，其特征在于：
所述油箱底座(100)包括底板(110)及所述底板(110)边缘向上折弯形成的翻边(120)，所述翻边(120)与所述底板(110)垂直、且所述翻边(120)与所述底板(110)为一体成型结构，所述翻边(120)的外壁与所述油箱壳体(200)的内壁抵持、且相互铆接固定。
3.根据权利要求2所述的一种高强度供油箱，其特征在于：
各所述圆孔(410)的边缘处均设有加强板(420)，所述加强板(420)位于所述底板(110)的底壁或顶壁一侧；且各所述圆孔(410)边缘处均设有多个固定柱(430)，所述固定柱(430)均位于所述底板(110)朝向所述油箱壳体(200)的一侧、且与所述加强板(420)位置对应，各所述固定柱(430)的远离所述油箱壳体(200)的一端均设有固定孔(440)，所述固定孔(440)贯穿所述加强板(420)及所述底板(110)。
4.根据权利要求1所述的一种高强度供油箱，其特征在于：
所述油箱底座(100)与所述油箱壳体(200)的连接搭接面之间涂抹密封胶。
5.根据权利要求1所述的一种高强度供油箱，其特征在于：
所述油箱壳体(200)由多块侧面相互连接构成，侧面呈竖直面状或外凸弧面状或内凹弧面状，竖直面状的侧面上开设有通孔(210)，各所述通孔(210)上均设有管嘴(310)，所述管嘴(310)远离所述油箱壳体(200)内壁的端部外侧固定设有固定板(320)，所述固定板(320)的外径大于所述通孔(210)的直径，所述固定板(320)与所述油箱壳体(200)紧贴、且相互铆接固定。
6.根据权利要求1所述的一种高强度供油箱，其特征在于：
所述油箱壳体(200)侧壁转角处的圆角半径大于8mm。
Priority Applications (1)
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| CN201822036069.6U CN209261709U (zh) | 2018-12-05 | 2018-12-05 | 一种高强度供油箱 |
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Family Applications (1)
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2018
- 2018-12-05 CN CN201822036069.6U patent/CN209261709U/zh active Active
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