CN208696879U - 保险杠钻孔加工固定夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种保险杠钻孔加工固定夹具，包括底板和夹持装置，所述的底板上设有钻孔托台组件和滑轨，所述的钻孔托台组件包括滑块、支撑气缸和托台，所述的滑块与所述的滑轨配合，所述支撑气缸的缸体通过万向球组件设置在滑块上端，所述的托台设置在所述支撑气缸的活塞杆顶部，所述的夹持装置对称安装在底板的两端。通过设置可移动式钻孔托台组件和可旋转式支撑气缸，可满足保险杠不同位置、不同角度的钻孔需要，以托台的顶面作为支撑保险杠钻孔位置的下表面，实现了钻孔部位的局部支撑，钻孔时整个保险杠姿态更加稳定，避免钻孔过程中整个保险杠受力变形，托台顶端设置成型槽，同时也可以将钻孔时产生的碎屑进行收集。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种保险杠加工夹具，更具体的说是一种保险杠钻孔加工固定夹具。
背景技术
保险杠是汽车车身上一种较大的外覆盖零部件，其作用是在汽车发生碰撞时，保护汽车车身及附件，轻微碰撞可以依靠保险杠自身吸收能量，降低修理成本，严重碰撞时，合理分散碰撞力量，避免车身局部变形过大。
汽车保险杠行业对汽车行业的依存程度相当大，随着近年来我国汽车市场持续高速发展和汽车保有量的不断增加，市场对汽车保险杠产品的需求日益提高，目前我国汽车保险杠市场需求呈良性上升态势。供给方面，我国汽车保险杠企业基本满足国内汽车配套和售后市场的需求。
目前，中国保险杠市场的外资企业主要有全耐塑料、佛吉亚、麦格纳、现代摩比斯、双叶工业、蒙塔萨等。其中，在中国保险杠市场占据着较大份额的是全耐塑料。但对于全耐塑料成型之后，外界因素会对其产生一定的影响，例如耐低温性差，低温下变脆，容易老化，不利于成型后的加工，钻孔时，因为钻孔点下端面没有相应的支撑点，或是支撑区域过小，导致钻孔过程中局部受力，因此施工时容易出现钻孔位置小部分断裂，引起良品率偏低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种保险杠钻孔加工固定夹具，以托台实现钻孔部位的局部支撑，钻孔时整个保险杠姿态更加稳定。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：保险杠钻孔加工固定夹具，包括底板和夹持装置，所述的底板上设有钻孔托台组件和滑轨，底板两端设有侧板，所述的钻孔托台组件包括滑块、支撑气缸和托台，所述的滑块与所述的滑轨配合，所述支撑气缸的缸体通过万向球组件设置在滑块上端，所述的托台设置在所述支撑气缸的活塞杆顶部，所述的夹持装置设有两个，对称安装在底板的两端，夹持装置包括支撑座、第一气缸和第二气缸，支撑座滑动配合在底板上，所述第一气缸的缸体固定在侧板上，第一气缸的活塞杆与支撑座连接，所述第二气缸的缸体垂直向上固定安装在支撑座上，第二气缸的活塞杆上端设有固定块，所述的固定块上设有压紧组件，压紧组件包括L型支撑架和压紧螺栓，所述的L型支撑架上设有与压紧螺栓相配合的螺纹通孔。
所述的底板上设有支撑立板，所述的支撑立板安装在底板中心两侧。
所述的支撑立板上设有弧形放置平台。
所述的弧形放置平台下端设有加强筋板。
所述的托台与所述的支撑气缸伸缩杆螺纹连接。
所述的托台上端面设有成型槽。
本实用新型的有益效果是：
1）通过设置可移动式钻孔托台组件和可旋转式支撑气缸，可满足保险杠不同位置、不同角度的钻孔需要，以托台的顶面作为支撑保险杠钻孔位置的下表面，实现了钻孔部位的局部支撑，钻孔时整个保险杠姿态更加稳定，避免钻孔过程中整个保险杠受力变形，托台顶端设置成型槽，同时也可以将钻孔时产生的碎屑进行收集。
2）增设支撑立板，可以更好的对保险杠起到支撑作用，同时将支撑平台设置成弧形平台，合理的考虑保险杠外形特征，使保险杠更平稳的放置在夹具上；安装过程中，先将待钻孔保险杠承托在支撑平台上，再调节左右压紧组件的位置进行保险杠两端的固定，操作更方便。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为支撑立板结构示意图；
图3为托台结构示意图；
图4为钻孔托台组件结构示意图；
图5为本实用新型安装固定整体结构示意图；
图中，1-底板，1.1-滑轨，1.2-侧板，2-夹持装置，3-支撑立板，4-弧形放置平台，4.1-加强筋板，5-钻孔托台组件，5.1-滑块，5.2-支撑气缸，5.3-托台，5.4-成型槽，5.5-万向球组件，6-支撑座，7-第一气缸，8-第二气缸，9-固定块，9.1-L型支撑架，9.2-压紧螺栓，10-保险杠。
具体实施方式
下面将结合实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：保险杠钻孔加工固定夹具，包括底板1和夹持装置2，所述的底板1上设有钻孔托台组件5和滑轨1.1，底板1两端设有侧板1.2，所述的钻孔托台组件5包括滑块5.1、支撑气缸5.2和托台5.3，所述的滑块5.1与所述的滑轨1.1配合，滑块可移动，能满足保险杠10不同位置的钻孔需要；所述支撑气缸5.2的缸体通过万向球组件5.5设置在滑块5.1上端，所述的托台5.3设置在所述支撑气缸5.2的活塞杆顶部，当支撑气缸5.2旋转时，带动托台5.3旋转，可以根据保险杠10不同位置弧面的需要调节托台5.3的角度，以保证托台5.3与保险杠10之间的接触面更充分，增加钻孔过程中托台5.3的受力面积，保证钻孔过程中孔周围受力均匀，更好的起到支撑的作用，减小工件损坏情况；所述的夹持装置2设有两个，对称安装在底板1的两端，夹持装置2包括支撑座6、第一气缸7和第二气缸8，支撑座6滑动配合在底板1上，所述第一气缸7的缸体固定在侧板1.2上，第一气缸7的活塞杆与支撑座6连接，所述第二气缸8的缸体垂直向上固定安装在支撑座6上，第二气缸8的活塞杆上端设有固定块9，所述的固定块9上设有压紧组件，压紧组件包括L型支撑架9.1和压紧螺栓9.2，所述的L型支撑架9.1上设有与压紧螺栓9.2相配合的螺纹通孔，通过第一气缸7和第二气缸8配合使用，可以满足不同长度保险杠10的固定，通过螺栓穿过螺纹通孔实现保险杠10的压紧，螺栓压紧端设有橡胶垫，可以减少保险杠10在固定时出现损伤。
所述的底板1上设有支撑立板3，所述的支撑立板3安装在底板1中心两侧。
所述的支撑立板3上设有弧形放置平台4，在固定之前可以起到安放保险杠10的作用，同时固定后弧形放置平台4还可以起到支撑保险杠10的作用。
所述的弧形放置平台4下端设有加强筋板4.1，使支撑更牢固，减少弧形放置平台4因受压力过大，导致弧形放置平台与支撑立板接缝处发生断裂等情况。
所述的托台5.3与所述的支撑气缸5.2伸缩杆螺纹连接，当托台5.3损坏程度过高，而导致不能使用时，可以进行更换。
所述的托台5.3上端面设有成型槽5.4，钻孔时，除钻孔位置外其余部位均有支撑面，对钻孔位置起到更好的支撑作用，减小施工过程中发生孔周边出现裂纹等情况，成型槽5.4可以有效的避免钻孔过程中钻头损伤托台5.3，增加使用期限，还可以收集钻孔过程中产生的碎屑。
本实用新型工作过程如下：首先将两端的夹持装置2的第一气缸7收缩至压缩状态，第二气缸8伸缩至最长状态，保证中间工作空间足够大，然后将保险杠10先中心处放置在弧形放置平台4上，然后调节第一气缸7使之靠近保险杠10的两端，之后收缩第二气缸8使保险杠10的端口处位于L型支撑架9.1空间内，调节压紧螺栓9.2，使压紧螺栓9.2压紧保险杠10两端侧壁，实现保险杠10的固定，再移动钻孔托台组件5，调节支撑气缸5.2，使托台5.3与待钻孔位置进行接触并支撑，安装完成后如图5所示，然后进行加工钻孔。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (5)
1.保险杠钻孔加工固定夹具，包括底板（1）和夹持装置（2），其特征在于：所述的底板（1）上设有钻孔托台组件（5）和滑轨（1.1），底板（1）两端设有侧板（1.2），所述的钻孔托台组件（5）包括滑块（5.1）、支撑气缸（5.2）和托台（5.3），所述的滑块（5.1）与所述的滑轨（1.1）配合，所述支撑气缸（5.2）的缸体通过万向球组件（5.5）设置在滑块（5.1）上端，所述的托台（5.3）设置在所述支撑气缸（5.2）的活塞杆顶部，所述的托台（5.3）上端面设有成型槽（5.4）；所述的夹持装置（2）设有两个，对称安装在底板（1）的两端，夹持装置（2）包括支撑座（6）、第一气缸（7）和第二气缸（8），支撑座（6）滑动配合在底板（1）上，所述第一气缸（7）的缸体固定在侧板（1.2）上，第一气缸（7）的活塞杆与支撑座（6）连接，所述第二气缸（8）的缸体垂直向上固定安装在支撑座（6）上，第二气缸（8）的活塞杆上端设有固定块（9），所述的固定块（9）上设有压紧组件，压紧组件包括L型支撑架（9.1）和压紧螺栓（9.2），所述的L型支撑架（9.1）上设有与压紧螺栓（9.2）相配合的螺纹通孔。
2.根据权利要求1所述的保险杠钻孔加工固定夹具，其特征在于：所述的底板（1）上设有支撑立板（3），所述的支撑立板（3）安装在底板（1）中心两侧。
3.根据权利要求2所述的保险杠钻孔加工固定夹具，其特征在于：所述的支撑立板（3）上设有弧形放置平台（4）。
4.根据权利要求3所述的保险杠钻孔加工固定夹具，其特征在于：所述的弧形放置平台（4）下端设有加强筋板（4.1）。
5.根据权利要求1所述的保险杠钻孔加工固定夹具，其特征在于：所述的托台（5.3）与所述的支撑气缸（5.2）活塞杆螺纹连接。
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|---|---|---|---|---|
| CN111257015A (zh) * | 2020-03-31 | 2020-06-09 | 四川信息职业技术学院 | 一种汽车测试工装 |
| CN114273939A (zh) * | 2021-12-25 | 2022-04-05 | 江苏高创风电设备有限公司 | 一种清洗设备用部件加工设备 |
| CN116275186A (zh) * | 2023-02-28 | 2023-06-23 | 苏州市烨赫精密冲压有限公司 | 汽车仪表板管梁总成的多角度打孔装置 |
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