CN2617495Y - 一种重型汽车横梁铆接夹具 - Google Patents

一种重型汽车横梁铆接夹具 Download PDF

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张家利
崔宪美
丁有山
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China National Heavy Duty Truck Group Co Ltd
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Abstract

一种重型汽车横梁铆接夹具涉及重型汽车横梁装配夹具,属于汽车工装技术领域。主要由支架、定位杆、夹紧装置、旋转架和定位销组成,其中,支架与固定物连接,旋转架的一侧通过转轴连接支架,另一侧的两端分别垂直连接定位杆,在定位杆的另一端连接夹紧装置,定位销与定位杆活动连接;定位杆至少有一个是可活动的,夹紧装置由夹紧框架和螺栓组成,夹紧框架在定位杆的一端,通过螺栓夹紧。本实用新型通过旋转架调整工作工位;通过定位杆和定位销,使横梁安装尺寸减少误差;设置夹紧装置可在铆接时减少工件的位移。使用本实用新型具有设计合理、使用方便、提高工效、产品质量好等优点。

Description

一种重型汽车横梁铆接夹具
(一)技术领域
本实用新型涉及一种重型汽车横梁装配夹具,属于汽车工装技术领域。
(二)背景技术
目前,重型汽车横梁铆接时,采取自由状态铆接,装配尺寸不能保证,影响了产品质量。
(三)发明内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种提高汽车横梁铆接质量的重型汽车横梁铆接夹具。
本实用新型是通过以下技术措施实现的。
本装置主要由支架、定位杆、夹紧装置、旋转架和定位销组成,其中,支架与固定物连接,旋转架的一侧通过转轴连接支架,另一侧的两端分别垂直连接定位杆,在定位杆的另一端连接夹紧装置,定位销与定位杆活动连接。
所述的定位杆至少有一个是可活动的。
所述的夹紧装置由夹紧框架和螺栓组成,夹紧框架在定位杆的一端,通过螺栓夹紧。
本实用新型设置旋转架目的是调整工作工位,提高工作效率;设置定位杆和定位销,其作用是使横梁的安装尺寸减少误差;设置夹紧装置可使铆接时减少工件的位移,提高质量。本实用新型具有设计合理,使用方便,提高工效,提高质量等优点。
(四)附图说明
附图为本实用新型的示意图。
其中,1、支架,2、旋转架,3、夹紧框架、,4、定位杆,5、定位销,6、转轴7、螺栓。
(五)具体实施方式
实施例:结构如图所示,在支架1的水平位置上通过设置转轴6连接旋转架2的一侧,在旋转架2的另一侧的两端,各垂直连接定位杆4,定位销5活动连接定位杆4,两定位杆4中,其中一个是可活动的,由夹紧框架3和螺栓7组成的夹紧装置,分别设置于定位杆4的前端,其中,夹紧框架3在定位杆的一端,通过螺栓7夹紧。使用时,先将可活动的定位杆4打开,把横梁置于旋转架2上,调整到合适的位置,将定位杆4置于与旋转架2垂直的位置上固定,通过定位销5插入横梁的定位孔中,将夹紧装置旋紧,夹固住工件,开始铆接。

Claims (3)

1、一种重型汽车横梁铆接夹具,其特征在于,主要由支架、定位杆、夹紧装置、旋转架和定位销组成,其中,支架与固定物连接,旋转架的一侧通过转轴连接支架,另一侧的两端分别垂直连接定位杆,在定位杆的另一端连接夹紧。
2、根据权利要求1所述的一种重型汽车横梁铆接夹具,其特征在于,所述的定位杆至少有一个是可活动的。
3、根据权利要求1所述的一种重型汽车横梁铆接夹具,其特征在于,所述的夹紧装置由固定框和螺栓组成,固定框在定位杆的一端,通过螺栓夹紧。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104399861A (zh) * 2014-11-14 2015-03-11 合肥常青机械股份有限公司 一种重卡横梁组合件铆接翻转机构
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