CN208362933U - 一种跨座式单轨轨道梁梁体架设施工临时支架 - Google Patents

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张博
黄金
汪怡科
文洪基
王鹏俊
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Huadong Construction Co Ltd of China Railway No 3 Engineering Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种跨座式单轨轨道梁梁体架设施工临时支架,属于轨道建设设备,旨在提供一种能够调整角度的临时支架,其技术方案要点是包括可调节承重梁托框架,两个所述可调节承重梁托框架分别设置于梁柱的两侧,两个所述可调节承重梁托框架上方均设置有双向油压千斤顶,两个所述双向油压千斤顶的上端设置有架梁U型支架,所述架梁U型支架穿设于相邻梁体架设架内。本实用新型适用于轨道建设设备。

Description

一种跨座式单轨轨道梁梁体架设施工临时支架
技术领域
本实用新型涉及轨道建设,特别涉及一种跨座式单轨轨道梁梁体架设施工临时支架。
背景技术
跨座式单轨,指通过单根轨道来支撑、稳定和导向,车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。跨座式单轨特点是适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力非常强。在铺设火车、电车等行驶路线的轨道时,需要架设轨道梁梁体架,在架设轨道梁梁体架时,需要临时支架来支撑轨道梁梁体架。
在现有技术中,临时支架通常采用千斤顶,但是千斤顶使用时会出现对于轨道梁梁体架倾角角度无法调节的情况,还需要工人再次抬起轨道梁梁体架,然后再对轨道梁梁体架的角度进行调节,十分的不便,此问题亟待解决。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种跨座式单轨轨道梁梁体架设施工临时支架,具有能够对放置在临时支架上的轨道梁梁体架进行角度调节的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种跨座式单轨轨道梁梁体架设施工临时支架,包括可调节承重梁托框架,两个所述可调节承重梁托框架分别设置于梁柱的两侧,两个所述可调节承重梁托框架上方均设置有双向油压千斤顶,两个所述双向油压千斤顶的上端设置有架梁U型支架,所述架梁U型支架穿设于相邻梁体架设架内。
通过采用上述技术方案,可调节承重梁托框架能够承载双向油压千斤顶,通过双向油压千斤顶来顶起梁体架设架,通过架梁U型支架能够起到连接相邻梁体架设架的效果;如果梁体架设架出现歪斜,可以通过升降双向油压千斤顶来调节梁体架设架的高度,通过可调节承重梁托框架的歪斜可以调节梁体架设架的倾斜角度,并且通过可调节承重梁托框架的长度来调节相邻梁体架设架之间的距离,保证轨道梁架设施工安全、质量并提高了施工效率。
进一步的,所述可调节承重梁托框架与梁柱之间设置有第一连接组件,所述第一连接组件包括固定丝杆,所述可调节承重梁托框架朝向梁柱一侧开设有第一螺纹孔,所述梁柱上对应第一螺纹孔开设有第二螺纹孔,所述固定丝杆穿设在第一螺纹孔和第二螺纹孔内。
通过采用上述技术方案,通过转动固定丝杆在第一螺纹孔和第二螺纹孔内,可以将可调节承重梁托框架固定在梁柱上,通过向外转动固定丝杆,能够使可调节承重梁托框架一定角度倾斜,并且移动位置,方便工作人员调节梁体架设架。
进一步的,所述梁柱朝向可调节承重梁托框架一侧开设有第一缓冲槽,所述第一缓冲槽内放置有第一缓冲预埋钢板。
通过采用上述技术方案,通过第一缓冲预埋钢板,能够减少固定丝杆对梁柱的损伤,同时将固定丝杆上的作用力分散到第一缓冲预埋钢板上,减少梁柱被固定丝杆损伤的情况,并且起到增加固定丝杆和梁柱之间的稳定的作用。
进一步的,所述可调节承重梁托框架下端设置有防倾覆横梁。
通过采用上述技术方案,能够增加可调节承重梁托框架下端的重量,减少因为可调节承重梁托框架上端的双向油压千斤顶设置而造成可调节承重梁托框架的晃动,提高稳定性。
进一步的,所述可调节承重梁托框架与防倾覆横梁之间设置有第二连接组件,所述第二连接组件包括固定螺栓,所述可调节承重梁托框架朝向防倾覆横梁一侧开设有第三螺纹孔,所述防倾覆横梁上对应第三螺纹孔开设有第四螺纹孔,所述固定螺栓穿设在第三螺纹孔和第四螺纹孔内,所述固定螺栓螺纹连接有固定螺母。
通过采用上述技术方案,通过固定螺栓穿设在第三螺纹孔和第四螺纹孔内,能够固定可调节承重梁托框架和防倾覆横梁,同时,方便工作人员安装和拆卸防倾覆横梁。
进一步的,所述可调节承重梁托框架朝向防倾覆横梁一侧开设有第二缓冲槽,所述第二缓冲槽内放置有第二缓冲预埋钢板。
通过采用上述技术方案,能够减少固定螺栓对可调节承重梁托框架的损伤,同时将固定螺栓上的作用力分散到第二缓冲预埋钢板上,减少可调节承重梁托框架被固定螺栓损伤的情况。
进一步的,所述梁柱向两侧延伸有位于可调节承重梁托框架下方的操作平台。
通过采用上述技术方案,能够方便工作人员站在操作平台上对临时支架进行操作,提升了工作时工作人员的安全。
进一步的,所述操作平台上设置有防护护栏。
通过采用上述技术方案,能够拦住工作人员,减少工作人员从操作平台跌落的情况,进一步提升了工作人员的人身安全。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.采用了可调节承重梁托框架和双向油压千斤顶,从而产生能够调节梁体架设架角度和高度的效果;
2.采用了防倾覆横梁,从而产生能够提高可调节承重梁托框架稳定性的效果;
3.采用了第一连接组件和第二连接组件,从而产生能够方便安装拆卸可调节承重梁托框架和防倾覆横梁的效果。
附图说明
图1是本实施例中用于体现可调节承重梁托框架、梁体架设架和梁柱的结构示意图;
图2是图1中A处用于体现第一连接组件和第二连接组件的放大图。
图中,1、可调节承重梁托框架;11、第一螺纹孔;12、第三螺纹孔;13、第二缓冲槽;131、第二缓冲预埋钢板;2、梁柱;21、第二螺纹孔;22、第一缓冲槽;23、第一缓冲预埋钢板;3、双向油压千斤顶;4、架梁U型支架;5、梁体架设架;6、第一连接组件;61、固定丝杆;7、防倾覆横梁;71、第四螺纹孔;8、第二连接组件;81、固定螺栓;82、固定螺母;9、操作平台;91、防护护栏。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
一种跨座式单轨轨道梁梁体架设施工临时支架,如图1所示,包括位于梁柱2两侧的可调节承重梁托框架1,可调节承重梁托框架1通过第一连接组件6与梁柱2连接,两个可调节承重梁托框架1上方均设置有双向油压千斤顶3,两个双向油压千斤顶3的上端设置有穿设在相邻梁体架设架5内的架梁U型支架4;可调节承重梁托框架1下端通过第二连接组件8连接有防倾覆横梁7,防倾覆横梁7下方设置有与梁柱2固定连接的操作平台9,为了增加工作人员的安全,在操作平台9上设置有防护栏杆91。可调节承重梁托框架1能够承载双向油压千斤顶3,通过双向油压千斤顶3来顶起梁体架设架5并且调节梁体架设架5高度,通过架梁U型支架4能够起到连接相邻梁体架设架5的效果,并且通过调节可调节承重梁托框架1的倾斜来调节梁体架设架5的角度。
如图2所示,第一连接组件6包括固定丝杆61,可调节承重梁托框架1朝向梁柱2一侧开设有第一缓冲槽22,第一缓冲槽22内放置有第一缓冲预埋钢板23,可调节承重梁托框架1和第一缓冲预埋钢板23上均开设有与固定丝杆61螺纹连接的第一螺纹孔11,梁柱2上对应第一螺纹孔11开设有同样与固定丝杆61螺纹连接的第二螺纹孔21,通过固定丝杆61能够将可调节承重梁托框架1固定在梁柱2上,并且方便工作人员安装拆卸,并且通过第一缓冲预埋钢板23,将固定丝杆61上的作用力分散到第一缓冲预埋钢板23上,增加固定丝杆61和梁柱2之间的稳定性。
如图2所示,第二连接组件8包括固定螺栓81,可调节承重梁托框架1朝向防倾覆横梁7一侧开设有第二缓冲槽13,第二缓冲槽13内放置有第二缓冲预埋钢板131,可调节承重梁托框架1和第二缓冲预埋钢板131上均开设有与固定螺栓81螺纹连接的第三螺纹孔12,防倾覆横梁7上对应第三螺纹孔12开设有同样与固定螺栓81螺纹连接的第四螺纹孔71,固定螺栓81上螺纹连接有固定螺母82,通过固定螺栓81和固定螺母82能够将防倾覆横梁7固定在可调节承重梁托框架1上,方便工作人员安装和拆卸防倾覆横梁7;固定螺栓81上的作用力分散到第二缓冲预埋钢板131上减少可调节承重梁托框架1被固定螺栓81损伤的情况。
具体实施过程:工作人员站在操作平台9上,将第一缓冲预埋钢板23放在第一缓冲槽22中,通过转动固定丝杆61在第一螺纹孔11和第二螺纹孔21内,将可调节承重梁托框架1固定在梁柱2上,再将双向油压千斤顶3装在可调节承重梁托框架1上,双向油压千斤顶3的输出轴顶住穿设在相邻梁体架设架5的架梁U型支架4上,双向油压千斤顶3能够调节梁体架设架5的高度,通过可调节承重梁托框架1的歪斜可以调节梁体架设架5的倾斜角度,并且通过可调节承重梁托框架1的长度来调节相邻梁体架设架5之间的距离,然后工作人员将第二缓冲预埋钢板131放在第二缓冲槽13中,操控固定螺栓81穿设在第三螺纹孔12和第四螺纹孔71内,再转上固定螺母82,将防倾覆横梁7固定在可调节承重梁托框架1上,提高整体的稳定性。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种跨座式单轨轨道梁梁体架设施工临时支架,其特征是:包括可调节承重梁托框架(1),两个所述可调节承重梁托框架(1)分别设置于梁柱(2)的两侧,两个所述可调节承重梁托框架(1)上方均设置有双向油压千斤顶(3),两个所述双向油压千斤顶(3)的上端设置有架梁U型支架(4),所述架梁U型支架(4)穿设于相邻梁体架设架(5)内。
2.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨轨道梁梁体架设施工临时支架,其特征是:所述可调节承重梁托框架(1)与梁柱(2)之间设置有第一连接组件(6),所述第一连接组件(6)包括固定丝杆(61),所述可调节承重梁托框架(1)朝向梁柱(2)一侧开设有第一螺纹孔(11),所述梁柱(2)上对应第一螺纹孔(11)开设有第二螺纹孔(21),所述固定丝杆(61)穿设在第一螺纹孔(11)和第二螺纹孔(21)内。
3.根据权利要求2所述的一种跨座式单轨轨道梁梁体架设施工临时支架,其特征是:所述梁柱(2)朝向可调节承重梁托框架(1)一侧开设有第一缓冲槽(22),所述第一缓冲槽(22)内放置有第一缓冲预埋钢板(23)。
4.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨轨道梁梁体架设施工临时支架,其特征是:所述可调节承重梁托框架(1)下端设置有防倾覆横梁(7)。
5.根据权利要求4所述的一种跨座式单轨轨道梁梁体架设施工临时支架,其特征是:所述可调节承重梁托框架(1)与防倾覆横梁(7)之间设置有第二连接组件(8),所述第二连接组件(8)包括固定螺栓(81),所述可调节承重梁托框架(1)朝向防倾覆横梁(7)一侧开设有第三螺纹孔(12),所述防倾覆横梁(7)上对应第三螺纹孔(12)开设有第四螺纹孔(71),所述固定螺栓(81)穿设在第三螺纹孔(12)和第四螺纹孔(71)内,所述固定螺栓(81)螺纹连接有固定螺母(82)。
6.根据权利要求5所述的一种跨座式单轨轨道梁梁体架设施工临时支架,其特征是:所述可调节承重梁托框架(1)朝向防倾覆横梁(7)一侧开设有第二缓冲槽(13),所述第二缓冲槽(13)内放置有第二缓冲预埋钢板(131)。
7.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨轨道梁梁体架设施工临时支架,其特征是:所述梁柱(2)向两侧延伸有位于可调节承重梁托框架(1)下方的操作平台(9)。
8.根据权利要求7所述的一种跨座式单轨轨道梁梁体架设施工临时支架,其特征是:所述操作平台(9)上设置有防护护栏(91)。
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