CN208201706U - 一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置 - Google Patents
一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208201706U CN208201706U CN201820590171.8U CN201820590171U CN208201706U CN 208201706 U CN208201706 U CN 208201706U CN 201820590171 U CN201820590171 U CN 201820590171U CN 208201706 U CN208201706 U CN 208201706U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- banister
- current device
- control
- computational intelligence
- quarter butt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置，包括底座，所述底座的上表面左端设有道闸通行装置，所述道闸通行装置的左侧壁上端通过支架固定有通行指示灯，所述道闸通行装置的前侧壁的上端设有显示屏，道闸通行装置同时具备了显示屏显示功能和语音提示功能，计算机智能控制器为装置的控制中心，第二转轴旋转带动道闸横杆的上下翻转，用于车辆的限行和放行，通过弹簧连接各个相邻的道闸短杆，在受到外力碰撞时，可保护道闸横杆，延长道闸横杆的使用寿命，设置压力传感器和激光雷达扫描测距传感器双重保护，既保护了道闸横杆，也对车辆起到保护作用，避免不必要的刮碰。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能控制技术领域，具体领域为一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置。
背景技术
车辆道闸装置是停车场系统和收费交通系统中不可或缺的一部分，帮助管理车辆有秩序的进出，并辅助收费，主要有直臂道闸、曲臂道闸、栅栏道闸、防撞道闸等分类。现有技术中的车辆道闸装置结构简单，容易被车辆碰擦损坏。为此，我们提供一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置，包括底座，所述底座的上表面左端设有道闸通行装置，所述道闸通行装置的左侧壁上端通过支架固定有通行指示灯，所述道闸通行装置的前侧壁的上端设有显示屏，所述显示屏的下侧左端设有音频喇叭，所述音频喇叭的下侧中部设有光线感应补光灯，所述道闸通行装置的上表面左端设有高清识别相机，所述道闸通行装置的右侧设有计算机智能控制器，所述计算机智能控制器的下端固定在底座的上表面，所述计算机智能控制器的右侧设有道闸主体，所述道闸主体的上端中部设有凹槽，所述凹槽的内部设有第一转动电机，所述第一转动电机的驱动端连接有第一转轴的下端，所述第一转轴的上端固定设有第二转动电机，所述第二转动电机的驱动端连接有第二转轴的左端，第二转动电机所述第二转轴的右端连接有道闸横杆的后端，所述道闸横杆包括多个道闸短杆，最后端的所述道闸短杆的前端及最前端的道闸短杆的后端均上下对称设有设有弹簧槽，设置在所述最后端的所述道闸短杆和最前端的道闸短杆之间的道闸短杆的前后两端的均上下对称设有弹簧槽，对应的所述弹簧槽之间连接有弹簧，每个所述道闸短杆的左侧壁中部均设有红色警示带，每个所述道闸短杆的中部均固定有夜间照明灯。
优选的，最前端的所述道闸短杆的左侧壁前侧中部设有激光雷达扫描测距传感器。
优选的，中间的所述道闸短杆的左侧壁前侧中部设有压力传感器。
优选的，每个所述道闸短杆的外部均包裹有防撞海绵层。
优选的，所述道闸通行装置、第一转动电机、第二转动电机、激光雷达扫描测距传感器和压力传感器均与计算机智能控制器电连接。
优选的，所述底座的侧壁上设有黄黑警示带。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置，道闸通行装置同时具备了显示屏显示功能和语音提示功能，通行指示灯设置为红绿灯来指引驾驶员通行与否，高清识别相机用于拍摄通行车辆的车牌及道闸的情况，计算机智能控制器为装置的控制中心，第二转轴旋转带动道闸横杆的上下翻转，用于车辆的限行和放行，通过弹簧连接各个相邻的道闸短杆，使由多个道闸短杆组成的道闸横杆在受到外力碰撞时，能通过弹簧的弹力形变克服撞击力，可保护道闸横杆，延长道闸横杆的使用寿命，设置压力传感器和激光雷达扫描测距传感器双重保护，既保护了道闸横杆，也对车辆起到保护作用，避免不必要的刮碰，该车辆道闸装置功能齐全，不易被车辆碰撞损坏，使用寿命长，同时可保护车辆，避免刮碰带来的损伤。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的道闸短杆左视结构示意图；
图3为本实用新型的道闸短杆剖面结构示意图；
图4为本实用新型的通行指示灯结构示意图。
图中：1-底座、2-道闸通行装置、3-支架、4-通行指示灯、5-显示屏、6-音频喇叭、7-光线感应补光灯、8-高清识别相机、9-计算机智能控制器、10-道闸主体、11-凹槽、12-第一转动电机、13-第一转轴、14-第二转动电机、15-第二转轴、16-道闸短杆、17-弹簧槽、18-弹簧、19-红色警示带、20-夜间照明灯、21-激光雷达扫描测距传感器、22-压力传感器、23-防撞海绵层、24-黄黑警示带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置，包括底座1，所述底座的上表面左端设有道闸通行装置2，所述道闸通行装置的左侧壁上端通过支架3固定有通行指示灯4，通行指示灯设置为红绿灯来指引驾驶员通行与否，所述道闸通行装置的前侧壁的上端设有显示屏5，所述显示屏的下侧左端设有音频喇叭6，用于语音提示，所述音频喇叭的下侧中部设有光线感应补光灯7，光线感应补光灯的内部设置多颗高亮度自动感光灯可弥补光线不足，同时支持频闪和爆闪，有效降低施工布线的成本，所述道闸通行装置的上表面左端设有高清识别相机8，用于拍摄通行车辆的车牌及道闸的情况，所述道闸通行装置的右侧设有计算机智能控制器9，为装置的控制中心，所述计算机智能控制器的下端固定在底座的上表面，所述计算机智能控制器的右侧设有道闸主体10，所述道闸主体的上端中部设有凹槽11，用于固定安装第一转动电机，所述凹槽的内部设有第一转动电机12，所述第一转动电机的驱动端连接有第一转轴13的下端，第一转动电机驱动第一转轴旋转，所述第一转轴的上端固定设有第二转动电机14，所述第二转动电机的驱动端连接有第二转轴15的左端，第二转动电机驱动第二转轴旋转，所述第二转轴的右端连接有道闸横杆的后端，第二转轴旋转带动道闸横杆的上下翻转，用于车辆的限行和放行，所述道闸横杆包括多个道闸短杆16，最后端的所述道闸短杆的前端及最前端的道闸短杆的后端均上下对称设有设有弹簧槽17，设置在所述最后端的所述道闸短杆和最前端的道闸短杆之间的道闸短杆的前后两端的均上下对称设有弹簧槽17，对应的所述弹簧槽之间连接有弹簧18，通过弹簧连接各个相邻的道闸短杆，使由多个道闸短杆组成的道闸横杆在受到外力碰撞时，能通过弹簧的弹力形变克服撞击力，可保护道闸横杆，延长道闸横杆的使用寿命，每个所述道闸短杆的左侧壁中部均设有红色警示带19，可提高驾驶员的注意力，每个所述道闸短杆的中部均固定有夜间照明灯20，用于夜间照明使驾驶员注意到道闸横杆的位置。
具体而言，最前端的所述道闸短杆的左侧壁前侧中部设有激光雷达扫描测距传感器21，设置距离感应范围，在驾驶员操作不当将要撞击道闸横杆时，激光雷达扫描测距传感器将信号传递到计算机智能控制器，计算机智能控制器操控第一转动电机，第一转动电机驱动第一转轴逆时针旋转90度，避开车辆的撞击。
具体而言，中间的所述道闸短杆的左侧壁前侧中部设有压力传感器22，设置压力感应范围，在道闸短杆收到的压力超过预设压力时，压力传感器将信号传递到计算机智能控制器，计算机智能控制器操控第一转动电机，第一转动电机驱动第一转轴逆时针旋转90度，避开施压点，设置压力传感器和激光雷达扫描测距传感器双重保护，既保护了道闸横杆，也对车辆起到保护作用，避免不必要的刮碰。
具体而言，每个所述道闸短杆的外部均包裹有防撞海绵层23，增强道闸短杆对自身的保护，也减小碰撞时对撞击物体本身的损伤。
具体而言，所述道闸通行装置、第一转动电机、第二转动电机、激光雷达扫描测距传感器和压力传感器均与计算机智能控制器电连接。
具体而言，所述底座的侧壁上设有黄黑警示带24，起到警示作用，提高安全性。
工作原理：本实用新型提供一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置，设置道闸通行装置，同时具备了显示屏显示功能和语音提示功能，通行指示灯设置为红绿灯来指引驾驶员通行与否，高清识别相机用于拍摄通行车辆的车牌及道闸的情况，光线感应补光灯的内部设置多颗高亮度自动感光灯可弥补光线不足，同时支持频闪和爆闪，计算机智能控制器为装置的控制中心，在车辆行驶至道闸装置时，完成缴费后，计算机智能控制器操控第二转轴工作，第二转动电机驱动第二转轴旋转，第二转轴旋转带动道闸横杆的上下翻转，用于车辆的限行和放行，通过弹簧连接各个相邻的道闸短杆，使由多个道闸短杆组成的道闸横杆在受到外力碰撞时，能通过弹簧的弹力形变克服撞击力，可保护道闸横杆，延长道闸横杆的使用寿命，夜间照明灯用于夜间照明使驾驶员注意到道闸横杆的位置，激光雷达扫描测距传感器设置距离感应范围，在驾驶员操作不当将要撞击道闸横杆时，激光雷达扫描测距传感器将信号传递到计算机智能控制器，计算机智能控制器操控第一转动电机，第一转动电机驱动第一转轴逆时针旋转90度，避开车辆的撞击，通过压力传感器22，设置压力感应范围，在道闸短杆收到的压力超过预设压力时，压力传感器将信号传递到计算机智能控制器，计算机智能控制器操控第一转动电机，第一转动电机驱动第一转轴逆时针旋转90度，避开施压点，提高安全性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面左端设有道闸通行装置(2)，所述道闸通行装置(2)的左侧壁上端通过支架(3)固定有通行指示灯(4)，所述道闸通行装置(2)的前侧壁的上端设有显示屏(5)，所述显示屏(5)的下侧左端设有音频喇叭(6)，所述音频喇叭(6)的下侧中部设有光线感应补光灯(7)，所述道闸通行装置(2)的上表面左端设有高清识别相机(8)，所述道闸通行装置(2)的右侧设有计算机智能控制器(9)，所述计算机智能控制器(9)的下端固定在底座(1)的上表面，所述计算机智能控制器(9)的右侧设有道闸主体(10)，所述道闸主体(10)的上端中部设有凹槽(11)，所述凹槽(11)的内部设有第一转动电机(12)，所述第一转动电机(12)的驱动端连接有第一转轴(13)的下端，所述第一转轴(13)的上端固定设有第二转动电机(14)，所述第二转动电机(14)的驱动端连接有第二转轴(15)的左端，所述第二转轴(15)的右端连接有道闸横杆的后端，所述道闸横杆包括多个道闸短杆(16)，最后端的所述道闸短杆(16)的前端及最前端的道闸短杆(16)的后端均上下对称设有设有弹簧槽(17)，设置在所述最后端的所述道闸短杆(16)和最前端的道闸短杆(16)之间的道闸短杆(16)的前后两端的均上下对称设有弹簧槽(17)，对应的所述弹簧槽(17)之间连接有弹簧(18)，每个所述道闸短杆(16)的左侧壁中部均设有红色警示带(19)，每个所述道闸短杆(16)的中部均固定有夜间照明灯(20)。
2.根据权利要求1所述的一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置，其特征在于：最前端的所述道闸短杆(16)的左侧壁前侧中部设有激光雷达扫描测距传感器(21)。
3.根据权利要求1所述的一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置，其特征在于：中间的所述道闸短杆(16)的左侧壁前侧中部设有压力传感器(22)。
4.根据权利要求1所述的一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置，其特征在于：每个所述道闸短杆(16)的外部均包裹有防撞海绵层(23)。
5.根据权利要求1所述的一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置，其特征在于：所述道闸通行装置(2)、第一转动电机(12)、第二转动电机(14)、激光雷达扫描测距传感器(21)和压力传感器(22)均与计算机智能控制器(9)电连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置，其特征在于：所述底座(1)的侧壁上设有黄黑警示带(24)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820590171.8U CN208201706U (zh) | 2018-04-24 | 2018-04-24 | 一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820590171.8U CN208201706U (zh) | 2018-04-24 | 2018-04-24 | 一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208201706U true CN208201706U (zh) | 2018-12-07 |
Family
ID=64521578
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820590171.8U Expired - Fee Related CN208201706U (zh) | 2018-04-24 | 2018-04-24 | 一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208201706U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109385967A (zh) * | 2018-12-21 | 2019-02-26 | 安徽工程大学 | 一种车辆识别门禁系统及其控制方法 |
| CN109917714A (zh) * | 2019-03-27 | 2019-06-21 | 森思泰克河北科技有限公司 | 道闸控制方法及装置 |
| CN110517394A (zh) * | 2019-09-05 | 2019-11-29 | 青岛天翊泰和信息科技有限公司 | 一种自动放行控制装置及方法 |
| CN112647446A (zh) * | 2020-12-16 | 2021-04-13 | 潍坊科技学院 | 一种计算机智能控制的车辆道闸通行装置 |
-
2018
- 2018-04-24 CN CN201820590171.8U patent/CN208201706U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109385967A (zh) * | 2018-12-21 | 2019-02-26 | 安徽工程大学 | 一种车辆识别门禁系统及其控制方法 |
| CN109917714A (zh) * | 2019-03-27 | 2019-06-21 | 森思泰克河北科技有限公司 | 道闸控制方法及装置 |
| CN109917714B (zh) * | 2019-03-27 | 2020-11-10 | 森思泰克河北科技有限公司 | 道闸控制方法及装置 |
| CN110517394A (zh) * | 2019-09-05 | 2019-11-29 | 青岛天翊泰和信息科技有限公司 | 一种自动放行控制装置及方法 |
| CN112647446A (zh) * | 2020-12-16 | 2021-04-13 | 潍坊科技学院 | 一种计算机智能控制的车辆道闸通行装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN208201706U (zh) | 一种基于计算机智能控制的车辆道闸通行装置 | |
| CN107165092A (zh) | 一种智能防撞护栏结构 | |
| CN201703324U (zh) | 机动车警示监控装置 | |
| CN109505241B (zh) | 一种道路桥梁用安全防护栏 | |
| CN106887158A (zh) | 急弯道路信号灯预警系统及其方法 | |
| CN114764975A (zh) | 一种隧道内用智能交通用防护栏系统及其控制方法 | |
| CN111986444A (zh) | 具有台风监测功能的铁路施工安全用预警装置 | |
| CN108356035A (zh) | 一种利用激光检测并去除轮胎纵向沟槽异物的装置及方法 | |
| CN110939083A (zh) | 一种用于物业管理的门禁装置 | |
| CN208501553U (zh) | 一种道路桥梁施工警示装置 | |
| CN206736797U (zh) | 一种公路三级减震防撞护栏 | |
| CN208156876U (zh) | 一种交通信号灯 | |
| CN109229046A (zh) | 一种防汽车碰撞装置 | |
| CN114937368B (zh) | 一种基于红外检测的智能交通控制装置 | |
| CN113516792B (zh) | 一种停车场的进出识别装置及其识别系统 | |
| CN206411874U (zh) | 一种太阳能交通信号灯 | |
| CN108914819A (zh) | 一种防撞电动道闸 | |
| CN205474928U (zh) | 一种可压型嵌于道路的led彩色立体道路标线 | |
| CN208533417U (zh) | 一种新型公路安全限高架 | |
| CN204774954U (zh) | 一种汽车后视镜 | |
| CN113034935A (zh) | 一种基于射灯的交通事故安全预警及车辆导向设备及其使用方法 | |
| CN208575048U (zh) | 一种利用激光检测并去除轮胎纵向沟槽异物的装置 | |
| CN209199330U (zh) | 一种带行人过路智能警示装置的红绿灯 | |
| CN207631106U (zh) | 一种无人载运车机台 | |
| CN220246759U (zh) | 一种带有双面屏幕的道闸 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20181207 Termination date: 20190424 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |