CN220246759U - 一种带有双面屏幕的道闸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有双面屏幕的道闸，涉及道闸技术领域，包括闸机、监控拍摄器、拦截框和显示器，闸机上安装有底座，监控拍摄器安装于闸机的顶部，拦截框上安装有警报器，闸机上安装有驱动块，驱动块上设置有用于对拦截框横向摆动的摆动组件，摆动组件包括安装于驱动块上的控制座、安装于控制座上的双向电机。本实用新型设计结构合理，它能够当车辆向拦截框过于靠近后，能够使防护组件对显示器进行防护，并使得车辆在触碰到显示器前，使摆动组件快速带动拦截框进行摆动，进而来防止出现车辆直接碰撞上显示器的情况，能够起到对显示器防护保护的效果，避免车辆闯卡后出现对显示器造成损伤的情况，可极大的减少车辆闯卡后的维修损失。

Description

一种带有双面屏幕的道闸

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域，具体是一种带有双面屏幕的道闸。

背景技术

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入，电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。

公告号:CN202323816U的中国实用新型中，公开了一种带有广告显示装置的道闸，它在道闸的挡杆上安装有广告安装架，在广告安装架上可设置反光膜或灯箱或电子显示装置等，使道闸可以成为广告载体，拓展了道闸的功能。

上述方案中仍存在一些问题，当车辆出现闯卡现象时，车辆会直接碰撞到档杆上的显示设备，进而对显示设备造成损坏，相对于车辆停车费用无疑显示设备的成本更高，维修费用更高。为此，我们提供了一种带有双面屏幕的道闸解决以上问题。

实用新型内容

一)解决的技术问题

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种带有双面屏幕的道闸。

二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有双面屏幕的道闸，包括闸机、监控拍摄器、拦截框和显示器，所述闸机上安装有底座，所述监控拍摄器安装于闸机的顶部，所述拦截框上安装有警报器，所述闸机上安装有驱动块，所述驱动块上设置有用于对拦截框横向摆动的摆动组件，所述摆动组件包括安装于驱动块上的控制座、安装于控制座上的双向电机，所述双向电机的输出转轴安装有连接块，所述连接块的一端安装于拦截框上。

所述拦截框上安装有等距离排列的固定板，所述固定板上设置有用于对显示器防护的防护组件、用于对拦截框支撑的支撑组件，所述防护组件包括设置于固定板两侧的防护板、安装于固定板两侧的距离检测器，所述固定板上滑动连接有两个联动杆，且联动杆的两端分别安装于两个防护板上，所述联动杆上套设有两个弹簧，两个所述弹簧分别位于固定板的两侧。

所述支撑组件包括螺纹连接于固定板上的螺杆，所述螺杆的底端安装有支座。

三)有益效果：

与现有技术相比，该带有双面屏幕的道闸具备如下有益效果：

本实用新型通过摆动组件、防护组件和固定板之间的配合设置，当车辆向拦截框过于靠近后，能够使防护组件对显示器进行防护，并使得车辆在触碰到显示器前，使摆动组件快速带动拦截框进行摆动，进而来防止出现车辆直接碰撞上显示器的情况，能够起到对显示器防护保护的效果，避免车辆闯卡后出现对显示器造成损伤的情况，可极大的减少车辆闯卡后的维修损失。

附图说明

图1为本实用新型的立体图一；

图2为本实用新型的立体图二；

图3为本实用新型的右视图。

图中：1、闸机；2、底座；3、监控拍摄器；4、驱动块；5、控制座；6、双向电机；7、连接块；8、拦截框；9、显示器；10、警报器；11、固定板；12、距离检测器；13、防护板；14、联动杆；15、弹簧；16、螺杆；17、支座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种带有双面屏幕的道闸，包括闸机1、监控拍摄器3、拦截框8和显示器9，监控拍摄器3能够对来往通过车辆的车牌进行拍照记录，显示器9设计在拦截框8的两侧，能够对两侧的车辆进行广告展示，闸机1上安装有底座2，监控拍摄器3安装于闸机1的顶部，拦截框8上安装有警报器10，警报器10能够对车辆闯卡时进行鸣叫、闪光来警示，闸机1上安装有驱动块4，闸机1内设计有电机、控制器等结构，能够控制驱动块4进行上下摆动，从而完成抬杆运动。

驱动块4上设置有用于对拦截框8横向摆动的摆动组件，摆动组件包括安装于驱动块4上的控制座5、安装于控制座5上的双向电机6，双向电机6的输出转轴安装有连接块7，连接块7的一端安装于拦截框8上，可使双向电机6的输出转轴带动连接块7旋转，从而可使连接块7带动拦截框8进行摆动，进而在车辆闯卡对显示器9进行撞击时，能够使拦截框8摆动至一侧，从而避免车辆对显示器9造成撞伤。

拦截框8上安装有等距离排列的固定板11，固定板11上设置有用于对显示器9防护的防护组件、用于对拦截框8支撑的支撑组件，防护组件包括设置于固定板11两侧的防护板13、安装于固定板11两侧的距离检测器12，固定板11上滑动连接有两个联动杆14，且联动杆14的两端分别安装于两个防护板13上，联动杆14上套设有两个弹簧15，两个弹簧15分别位于固定板11的两侧，能够使防护板13带动联动杆14移动，可使防护板13朝向距离检测器12移动，进而使距离检测器12对防护板13与固定板11之间的间距进行调整，从而可使防护板13移动一定距离后，由距离检测器12向双向电机6提供驱动旋转信号。

支撑组件包括螺纹连接于固定板11上的螺杆16，螺杆16的底端安装有支座17，可使螺杆16在固定板11上旋转，进而对支座17与固定板11之间的间距进行调整，可使拦截框8旋转至与地面平行状态后利用螺杆16和支座17对拦截框8进行支撑。

工作原理：当车辆行驶至靠近拦截框8位置时，由监控拍摄器3可对行驶的车辆进行拍摄，并将车辆的车牌号记录在数据库内，当车辆出现冲卡、闯卡情况时，车辆的前端会首先与防护板13进行接触，然后，防护板13会带动联动杆14在固定板11上滑动，进而对防护板13与固定板11之间的间距进行减少，而距离检测器12会持续对防护板13与固定板11的间距进行检测，当间距距离小于设定值时，距离检测器12会向双向电机6发送信号，使双向电机6的输出转轴带动连接块7旋转，并使拦截框8带动显示器9摆动至一侧，进而避免车辆闯卡时对显示器9产生冲击，此时，警报器10会发出警报声，对工作人员进行提示，能够起到对显示器9防护保护的效果，避免车辆闯卡后出现对显示器9造成损伤的情况，可极大的减少车辆闯卡后的维修损失。

Claims (5)

1.一种带有双面屏幕的道闸，包括闸机(1)、监控拍摄器(3)、拦截框(8)和显示器(9)，其特征在于：所述闸机(1)上安装有驱动块(4)，所述驱动块(4)上设置有用于对拦截框(8)横向摆动的摆动组件，所述拦截框(8)上安装有等距离排列的固定板(11)，所述固定板(11)上设置有用于对显示器(9)防护的防护组件、用于对拦截框(8)支撑的支撑组件。

2.根据权利要求1所述的一种带有双面屏幕的道闸，其特征在于：所述摆动组件包括安装于驱动块(4)上的控制座(5)、安装于控制座(5)上的双向电机(6)，所述双向电机(6)的输出转轴安装有连接块(7)，所述连接块(7)的一端安装于拦截框(8)上。

3.根据权利要求1所述的一种带有双面屏幕的道闸，其特征在于：所述闸机(1)上安装有底座(2)，所述监控拍摄器(3)安装于闸机(1)的顶部，所述拦截框(8)上安装有警报器(10)。

4.根据权利要求1所述的一种带有双面屏幕的道闸，其特征在于：所述防护组件包括设置于固定板(11)两侧的防护板(13)、安装于固定板(11)两侧的距离检测器(12)，所述固定板(11)上滑动连接有两个联动杆(14)，且联动杆(14)的两端分别安装于两个防护板(13)上，所述联动杆(14)上套设有两个弹簧(15)，两个所述弹簧(15)分别位于固定板(11)的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种带有双面屏幕的道闸，其特征在于：所述支撑组件包括螺纹连接于固定板(11)上的螺杆(16)，所述螺杆(16)的底端安装有支座(17)。