CN207961143U - 液压缸多功能集成密封装置 - Google Patents

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CN207961143U CN201820107923.0U CN201820107923U CN207961143U CN 207961143 U CN207961143 U CN 207961143U CN 201820107923 U CN201820107923 U CN 201820107923U CN 207961143 U CN207961143 U CN 207961143U
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成宇杰
华杰
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Wuxi Yide Fu Hydraulic Cylinder Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种液压缸多功能集成密封装置,包括缸筒,所述缸筒内配合安装有活塞杆,所述活塞杆成“T”字形结构,所述活塞杆的外圆周面通过轴用密封和导程环安装有缸头,所述缸头一端设置有内凹结构,所述内凹结构处安装有密封套,所述密封套套置在活塞杆的外圆周面;所述活塞杆上还套置有缸盖,所述缸盖分别与缸头和缸筒连接,所述密封套的两端面分别通过密封圈与缸头和缸盖密封连接;所述缸筒的底部安装缸底。工作可靠性好。

Description

液压缸多功能集成密封装置
技术领域
本实用新型涉及密封装置技术领域,尤其是一种液压缸多功能集成密封装置。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
现有技术中的普通液压缸,通常采用密封圈密封,其密封效果差,液压缸内的油不可以循环,行程小,工作可靠性差。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的液压缸多功能集成密封装置,从而大大提高工作可靠性,液压缸内的油液可以循环利用,热量也会随着带走,不会在某一处形成较大的热量。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种液压缸多功能集成密封装置,包括缸筒,所述缸筒内配合安装有活塞杆,所述活塞杆成“T”字形结构,所述活塞杆的外圆周面通过轴用密封和导程环安装有缸头,所述缸头一端设置有内凹结构,所述内凹结构处安装有密封套,所述密封套套置在活塞杆的外圆周面;所述活塞杆上还套置有缸盖,所述缸盖分别与缸头和缸筒连接,所述密封套的两端面分别通过密封圈与缸头和缸盖密封连接;所述缸筒的底部安装缸底。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述密封套成圆环形结构,在其两端分别开有安装密封圈的凹槽,内圆环面开有多条阻尼存油槽。
所述密封套的内孔与活塞杆的外圆周面为间隙配合,形成的间隙为0.04-0.05mm。
所述密封套的外孔与缸头内凹结构的内壁面之间为间隙配合,形成的间隙为大于等于0.25mm。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,密封套外圆与缸头内孔有较大间隙:当活塞杆工作中受侧载偏置不同心时,密封套随其纵向移动不产生蹩劲、硬摩擦;密封套内孔与活塞杆外圆需保证特定的较小间隙:只允许少量油液通过;左右两端设置成密封圈密封,采用这种刚度密封,间隙配合的作用,在密封的同时,还可以在间隙中走油液,在保持压力的同时,润滑滑动摩擦面,通过间隙中泄漏油的循环还能带走频繁滑动摩擦产生的热量,大大提高液压缸的工作可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型密封套的截面图。
其中:1、活塞杆;2、缸头;3、轴用密封;4、导程环;5、缸盖;6、密封套;7、缸筒;8、缸底;601、凹槽;602、阻尼存油槽。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图1和图2所示,本实施例的液压缸多功能集成密封装置,包括缸筒7,缸筒7内配合安装有活塞杆1,活塞杆1成“T”字形结构,活塞杆1的外圆周面通过轴用密封3和导程环4安装有缸头2,缸头2一端设置有内凹结构,内凹结构处安装有密封套6,密封套6套置在活塞杆1的外圆周面;活塞杆1上还套置有缸盖5,缸盖5分别与缸头2和缸筒7连接,密封套6的两端面分别通过密封圈与缸头2和缸盖5密封连接;缸筒7的底部安装缸底8。
密封套6成圆环形结构,在其两端分别开有安装密封圈的凹槽601,内圆环面开有多条阻尼存油槽602。
密封套6的内孔与活塞杆1的外圆周面为间隙配合,形成的间隙为0.04-0.05mm。
密封套6的外孔与缸头2内凹结构的内壁面之间为间隙配合,形成的间隙为大于等于0.25mm。
实际工作过程中,由于密封套6的作用,液压缸行程不会出现缓慢,其上下端的间隙,可以走油,油液在其内部循环作业,走去了油液的热量,在保持压力的同时,润滑滑动摩擦面,通过间隙中泄漏油的循环还能带走频繁滑动摩擦产生的热量,大大提高液压缸的工作可靠性。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。

Claims (4)

1.一种液压缸多功能集成密封装置,其特征在于:包括缸筒(7),所述缸筒(7)内配合安装有活塞杆(1),所述活塞杆(1)成“T”字形结构,所述活塞杆(1)的外圆周面通过轴用密封(3)和导程环(4)安装有缸头(2),所述缸头(2)一端设置有内凹结构,所述内凹结构处安装有密封套(6),所述密封套(6)套置在活塞杆(1)的外圆周面;所述活塞杆(1)上还套置有缸盖(5),所述缸盖(5)分别与缸头(2)和缸筒(7)连接,所述密封套(6)的两端面分别通过密封圈与缸头(2)和缸盖(5)密封连接;所述缸筒(7)的底部安装缸底(8)。
2.如权利要求1所述的液压缸多功能集成密封装置,其特征在于:所述密封套(6)成圆环形结构,在其两端分别开有安装密封圈的凹槽(601),内圆环面开有多条阻尼存油槽(602)。
3.如权利要求1所述的液压缸多功能集成密封装置,其特征在于:所述密封套(6)的内孔与活塞杆(1)的外圆周面为间隙配合,形成的间隙为0.04-0.05mm。
4.如权利要求1所述的液压缸多功能集成密封装置,其特征在于:所述密封套(6)的外孔与缸头(2)内凹结构的内壁面之间为间隙配合,形成的间隙为大于等于0.25mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113983026A (zh) * 2021-10-12 2022-01-28 中国重型机械研究院股份公司 一种长寿命高频作动伺服液压缸

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