CN209129965U - 一种具有高密封性能的液压油缸组件 - Google Patents

一种具有高密封性能的液压油缸组件 Download PDF

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林学志
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Abstract

本实用新型公开了一种具有高密封性能的液压油缸组件,包括缸筒,所述缸筒的一侧外表面固定安装有缸尾,所述缸尾的中部开设有油孔,所述缸尾和缸筒之间固定安装有安装螺丝,所述缸筒的外侧壁固定安装有通孔,所述缸筒的另一侧外表面固定安装有导向套,所述导向套的内侧壁固定安装有斯特封圈,所述导向套的一侧外表面固定安装有防尘圈,所述缸筒的内部固定安装有活塞杆。本实用新型所述的一种具有高密封性能的液压油缸组件,设有第二缸体、液囊、与观察环,能够进出和容纳冷却液为活塞和活塞杆降温,并能不在外力作用下是冷却液流动,还可以便于观察是否有漏油现象,带来更好的使用前景。

Description

一种具有高密封性能的液压油缸组件
技术领域
本实用新型涉及液压油缸领域,特别涉及一种具有高密封性能的液压油缸组件。
背景技术
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件,其结构简单、工作可靠,实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用,它不但结构简单,而且操作方便;现有的液压油缸在使用时存在一定的弊端,首先,在使用过程中,液压油缸往复运动和压缩时都会产生热量,当环境温度过高时,可能会影响活塞的使用寿命和使用效果,具有一定的不便,其次,一些连接有冷却液的油缸不能自行使冷却液流动,需要外接动力,具有一定的不利影响,还有,当在使用过程中,当缸内有轻微的漏油时不易检测发现,具有一定的不利,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种具有高密封性能的液压油缸组件。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种具有高密封性能的液压油缸组件,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种具有高密封性能的液压油缸组件,包括缸筒,所述缸筒的一侧外表面固定安装有缸尾,所述缸尾的中部开设有油孔,所述缸尾和缸筒之间固定安装有安装螺丝,所述缸筒的外侧壁固定安装有通孔,所述缸筒的另一侧外表面固定安装有导向套,所述导向套的内侧壁固定安装有斯特封圈,所述导向套的一侧外表面固定安装有防尘圈,所述缸筒的内部固定安装有活塞杆,所述活塞杆的外侧壁一端开设有冷却液进口与冷却液出口,且冷却液进口与冷却液出口沿着活塞杆的轴线对称,所述活塞杆的内部开设有冷却液腔,所述冷却液腔的一侧固定安装有第二缸体,所述活塞杆的另一端固定安装有液囊,所述液囊的一侧固定安装有活塞,所述液囊的外侧壁固定安装有观察环。
设置的导向套确保活塞杆做往复运动的时候不会晃动。
设置的防尘圈避免灰尘进入缸内。
设置的冷却液进口和冷却液出口上的单向阀是保证了冷却液的流动方向。
优选的,所述冷却液进口与冷却液出口的一端均固定安装有单向阀。
优选的,所述导向套与斯特封圈之间开设有凹槽,所述斯特封圈位于凹槽内,所述斯特封圈的内侧壁与活塞杆的外侧壁活动连接。
优选的,所述第二缸体的两端均开设有连接孔,所述第二缸体的内部开设有空腔。
优选的,所述缸筒的靠近活塞的一端的厚度略小于另一端,所述活塞的另一端固定连接有勾环。
优选的,所述导向套与缸筒和斯特封圈与防尘圈均通过螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该一种具有高密封性能的液压油缸组件,通过设置的冷却液腔,通过冷却液进口与冷却液出口分别进出冷却液,保证活塞杆内的温度不会过高,进一步保证了缸筒内和活塞的温度不会过高;通过设置的液囊,当活塞杆向外拉时,先拉动液囊和第二缸体,在第二缸体和液囊的作用下产生负压,冷却液从冷却液进口内进入到冷却液腔内,当活塞杆挤压的时候,液囊压缩,液体从冷却液出口流出,保证了冷却液的流动;观察环的设置,使用时检修的时候,打开导向套,用钩子勾出观察环,根据观察环的情况判断是否有轻微的漏液现象,整个一种具有高密封性能的液压油缸组件结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种具有高密封性能的液压油缸组件的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种具有高密封性能的液压油缸组件升起时的内部状态图。
图3为本实用新型一种具有高密封性能的液压油缸组件压缩时的内部状态图。
图4为本实用新型一种具有高密封性能的液压油缸组件压缩到底时的内部状态图。
图中:1、缸尾;2、安装螺丝;3、缸筒;4、通孔;5、导向套;6、斯特封圈;7、防尘圈;8、冷却液进口;9、冷却液出口;10、活塞杆;11、第二缸体;12、冷却液腔;13、观察环;14、液囊;15、活塞;16、油孔。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,一种具有高密封性能的液压油缸组件,包括缸筒3,其特征在于:缸筒3的一侧外表面固定安装有缸尾1,缸尾1的中部开设有油孔16,缸尾1和缸筒3之间固定安装有安装螺丝2,缸筒3的外侧壁固定安装有通孔4,缸筒3的另一侧外表面固定安装有导向套5,导向套5的内侧壁固定安装有斯特封圈6,导向套5的一侧外表面固定安装有防尘圈7,缸筒3的内部固定安装有活塞杆10,活塞杆10的外侧壁一端开设有冷却液进口8与冷却液出口9,且冷却液进口8与冷却液出口9沿着活塞杆10的轴线对称,活塞杆10的内部开设有冷却液腔12,冷却液腔12的一侧固定安装有第二缸体11,活塞杆10的另一端固定安装有液囊14,液囊14的一侧固定安装有活塞15,液囊14的外侧壁固定安装有观察环13。
冷却液进口8与冷却液出口9的一端均固定安装有单向阀,保证了冷却液流动的方向;导向套5与斯特封圈6之间开设有凹槽,斯特封圈6位于凹槽内,斯特封圈6的内侧壁与活塞杆10的外侧壁活动连接,保证活塞杆10移动不受影响的同时密封缸筒3的空腔;第二缸体11的两端均开设有连接孔,第二缸体11的内部开设有空腔,空腔连通冷却液腔12、第二缸体11和液囊14,使冷却液流动;缸筒3的靠近活塞15的一端的厚度略小于另一端,活塞15的另一端固定连接有勾环,方便观察环13的安装与取出;导向套5与缸筒3和斯特封圈6与防尘圈7均通过螺纹连接。
需要说明的是,本实用新型为一种具有高密封性能的液压油缸组件,在使用时,液压油从油孔16进入,推动活塞15,带动活塞杆10移动,同时通过冷却液进口8与冷却液出口9分别进出冷却液,保证活塞杆10内的温度不会过高,进一步保证了缸筒3内和活塞15的温度不会过高,当活塞杆10向外拉时,先拉动液囊14和第二缸体11,在第二缸体11和液囊14的作用下产生负压,冷却液从冷却液进口8内进入到冷却液腔12内,当活塞杆10挤压的时候,液囊14压缩,液体从冷却液出口9流出,保证了冷却液的流动,使用时检修的时候,打开导向套5,用钩子勾出观察环13,根据观察环13的情况判断是否有轻微的漏液现象,较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种具有高密封性能的液压油缸组件,包括缸筒(3),其特征在于:所述缸筒(3)的一侧外表面固定安装有缸尾(1),所述缸尾(1)的中部开设有油孔(16),所述缸尾(1)和缸筒(3)之间固定安装有安装螺丝(2),所述缸筒(3)的外侧壁固定安装有通孔(4),所述缸筒(3)的另一侧外表面固定安装有导向套(5),所述导向套(5)的内侧壁固定安装有斯特封圈(6),所述导向套(5)的一侧外表面固定安装有防尘圈(7),所述缸筒(3)的内部固定安装有活塞杆(10),所述活塞杆(10)的外侧壁一端开设有冷却液进口(8)与冷却液出口(9),且冷却液进口(8)与冷却液出口(9)沿着活塞杆(10)的轴线对称,所述活塞杆(10)的内部开设有冷却液腔(12),所述冷却液腔(12)的一侧固定安装有第二缸体(11),所述活塞杆(10)的另一端固定安装有液囊(14),所述液囊(14)的一侧固定安装有活塞(15),所述液囊(14)的外侧壁固定安装有观察环(13)。
2.根据权利要求1所述的一种具有高密封性能的液压油缸组件,其特征在于:所述冷却液进口(8)与冷却液出口(9)的一端均固定安装有单向阀。
3.根据权利要求1所述的一种具有高密封性能的液压油缸组件,其特征在于:所述导向套(5)与斯特封圈(6)之间开设有凹槽,所述斯特封圈(6)位于凹槽内,所述斯特封圈(6)的内侧壁与活塞杆(10)的外侧壁活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有高密封性能的液压油缸组件,其特征在于:所述第二缸体(11)的两端均开设有连接孔,所述第二缸体(11)的内部开设有空腔。
5.根据权利要求1所述的一种具有高密封性能的液压油缸组件,其特征在于:所述缸筒(3)的靠近活塞(15)的一端的厚度略小于另一端,所述活塞(15)的另一端固定连接有勾环。
6.根据权利要求1所述的一种具有高密封性能的液压油缸组件,其特征在于:所述导向套(5)与缸筒(3)和斯特封圈(6)与防尘圈(7)均通过螺纹连接。
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