CN213775903U - 一种新型推拉液压缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型推拉液压缸,包括缸筒,所述缸筒表面的右侧固定套设有缸筒法兰,所述缸筒法兰的右侧设置有后端盖,所述缸筒的左侧设置有前端盖,所述前端盖的左侧贯穿设置有活塞杆,活塞杆的右侧贯穿至缸筒的内腔并固定连接有缓冲柱塞,前端盖的内腔设置有防尘圈,防尘圈的内圈与活塞杆的表面接触。本实用新型通过缸筒、缓冲柱塞、活塞、后端盖、缸筒法兰、安装脚架、前端盖、活塞杆、防尘圈、O型圈和孔用圈的配合使用,具备防尘密封性的优点,解决了现有的液压缸密封性较差,在使用的过程中容易出现漏油的情况,同时,密封性不好会出现内部进灰的现象,导致液压缸内部出现灰尘颗粒,长时间会造成其内部严重磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压缸技术领域,具体为一种新型推拉液压缸。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用,液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比,液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。
现有的液压缸密封性较差,在使用的过程中容易出现漏油的情况,同时,密封性不好会出现内部进灰的现象,导致液压缸内部出现灰尘颗粒,长时间会造成其内部严重磨损。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型推拉液压缸,具备防尘密封性的优点,解决了现有的液压缸密封性较差,在使用的过程中容易出现漏油的情况,同时,密封性不好会出现内部进灰的现象,导致液压缸内部出现灰尘颗粒,长时间会造成其内部严重磨损的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型推拉液压缸,包括缸筒,所述缸筒表面的右侧固定套设有缸筒法兰,所述缸筒法兰的右侧设置有后端盖,所述缸筒的左侧设置有前端盖,所述前端盖的左侧贯穿设置有活塞杆,所述活塞杆的右侧贯穿至缸筒的内腔并固定连接有缓冲柱塞,所述前端盖的内腔设置有防尘圈,所述防尘圈的内圈与活塞杆的表面接触,所述缓冲柱塞的右侧设置有活塞,所述活塞的表面环绕套设有O型圈。
优选的,所述后端盖的右侧环绕开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内腔贯穿设置有螺栓,螺栓的左侧贯穿螺纹孔并与缸筒法兰的右侧螺纹连接。
优选的,所述活塞的表面套设有T型导向环,所述活塞的表面设置有孔用圈。
优选的,所述缸筒表面的左侧和中端均固定套设有安装脚架。
优选的,所述活塞的右侧设置有螺纹槽,所述缸筒上设置有油管连接孔,所述缸筒上设置有排气阀芯。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过缸筒、缓冲柱塞、活塞、后端盖、缸筒法兰、安装脚架、前端盖、活塞杆、防尘圈、O型圈和孔用圈的配合使用,具备防尘密封性的优点,解决了现有的液压缸密封性较差,在使用的过程中容易出现漏油的情况,同时,密封性不好会出现内部进灰的现象,导致液压缸内部出现灰尘颗粒,长时间会造成其内部严重磨损。
2、本实用新型通过螺栓和螺纹孔的使用,能够方便将后端盖固定在缸筒后端,方便拆卸,便于缸筒内部进行维修检查,通过防尘圈的使用,能够对活塞杆与前端盖的连接处进行密封,避免外部灰尘进入缸筒内对液压油造成污染,通过O型圈的使用,能够对前端盖和缸筒的连接处进行密封,避免出现漏油的情况,通过安装脚架的使用,能够对液压缸进行安装固定,通过排气阀芯的使用,能够方便将缸筒内部的气体排出,通过油管连接孔的使用,能够方便连接油管,从而能够对其进行供油,通过T型导向环的使用,能够对活塞的移动进行限位导向,通过孔用圈的使用,能够对活塞进行密封。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型后端盖右视结构图;
图3为本实用新型活塞剖视结构图。
图中:1缸筒、2缓冲柱塞、3活塞、4后端盖、5缸筒法兰、6安装脚架、7前端盖、8活塞杆、9防尘圈、10 O型圈、11排气阀芯、12螺纹孔、13螺纹槽、14孔用圈、15 T型导向环、16油管连接孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,一种新型推拉液压缸,包括缸筒1,缸筒1表面的右侧固定套设有缸筒法兰5,缸筒法兰5的右侧设置有后端盖4,缸筒1的左侧设置有前端盖7,前端盖7的左侧贯穿设置有活塞杆8,活塞杆8的右侧贯穿至缸筒1的内腔并固定连接有缓冲柱塞2,前端盖7的内腔设置有防尘圈9,通过防尘圈9的使用,能够对活塞杆8与前端盖7的连接处进行密封,避免外部灰尘进入缸筒1内对液压油造成污染,防尘圈9的内圈与活塞杆8的表面接触,缓冲柱塞2的右侧设置有活塞3,活塞3的表面环绕套设有O型圈10,通过O型圈10的使用,能够对前端盖7和缸筒1的连接处进行密封,避免出现漏油的情况;
后端盖4的右侧环绕开设有螺纹孔12,螺纹孔12的内腔贯穿设置有螺栓,螺栓的左侧贯穿螺纹孔12并与缸筒法兰5的右侧螺纹连接,通过螺栓和螺纹孔12的使用,能够方便将后端盖4固定在缸筒1后端,方便拆卸,便于缸筒1内部进行维修检查;
活塞3的表面套设有T型导向环15,通过T型导向环15的使用,能够对活塞3的移动进行限位导向,活塞3的表面设置有孔用圈14,通过孔用圈14的使用,能够对活塞3进行密封;
缸筒1表面的左侧和中端均固定套设有安装脚架6,通过安装脚架6的使用,能够对液压缸进行安装固定;
活塞3的右侧设置有螺纹槽13,缸筒1上设置有油管连接孔16,通过油管连接孔16的使用,能够方便连接油管,从而能够对其进行供油,缸筒1上设置有排气阀芯11,通过排气阀芯11的使用,能够方便将缸筒1内部的气体排出;
通过缸筒1、缓冲柱塞2、活塞3、后端盖4、缸筒法兰5、安装脚架6、前端盖7、活塞杆8、防尘圈9、O型圈10和孔用圈14的配合使用,具备防尘密封性的优点,解决了现有的液压缸密封性较差,在使用的过程中容易出现漏油的情况,同时,密封性不好会出现内部进灰的现象,导致液压缸内部出现灰尘颗粒,长时间会造成其内部严重磨损。
使用时,通过螺栓和螺纹孔12的使用,能够方便将后端盖4固定在缸筒1后端,方便拆卸,便于缸筒1内部进行维修检查,通过防尘圈9的使用,能够对活塞杆8与前端盖7的连接处进行密封,避免外部灰尘进入缸筒1内对液压油造成污染,通过O型圈10的使用,能够对前端盖7和缸筒1的连接处进行密封,避免出现漏油的情况,通过安装脚架6的使用,能够对液压缸进行安装固定,通过排气阀芯11的使用,能够方便将缸筒1内部的气体排出,通过油管连接孔16的使用,能够方便连接油管,从而能够对其进行供油,通过T型导向环15的使用,能够对活塞3的移动进行限位导向,通过孔用圈14的使用,能够对活塞3进行密封。
综上所述:该新型推拉液压缸,通过缸筒1、缓冲柱塞2、活塞3、后端盖4、缸筒法兰5、安装脚架6、前端盖7、活塞杆8、防尘圈9、O型圈10和孔用圈14的配合使用,解决了现有的液压缸密封性较差,在使用的过程中容易出现漏油的情况,同时,密封性不好会出现内部进灰的现象,导致液压缸内部出现灰尘颗粒,长时间会造成其内部严重磨损。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种新型推拉液压缸,包括缸筒(1),其特征在于:所述缸筒(1)表面的右侧固定套设有缸筒法兰(5),所述缸筒法兰(5)的右侧设置有后端盖(4),所述缸筒(1)的左侧设置有前端盖(7),所述前端盖(7)的左侧贯穿设置有活塞杆(8),所述活塞杆(8)的右侧贯穿至缸筒(1)的内腔并固定连接有缓冲柱塞(2),所述前端盖(7)的内腔设置有防尘圈(9),所述防尘圈(9)的内圈与活塞杆(8)的表面接触,所述缓冲柱塞(2)的右侧设置有活塞(3),所述活塞(3)的表面环绕套设有O型圈(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新型推拉液压缸,其特征在于:所述后端盖(4)的右侧环绕开设有螺纹孔(12),所述螺纹孔(12)的内腔贯穿设置有螺栓,螺栓的左侧贯穿螺纹孔(12)并与缸筒法兰(5)的右侧螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型推拉液压缸,其特征在于:所述,所述活塞(3)的表面套设有T型导向环(15),所述活塞(3)的表面设置有孔用圈(14)。
4.根据权利要求1所述的一种新型推拉液压缸,其特征在于:所述缸筒(1)表面的左侧和中端均固定套设有安装脚架(6)。
5.根据权利要求1所述的一种新型推拉液压缸,其特征在于:所述活塞(3)的右侧设置有螺纹槽(13),所述缸筒(1)上设置有油管连接孔(16),所述缸筒(1)上设置有排气阀芯(11)。
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2020
- 2020-12-23 CN CN202023126072.0U patent/CN213775903U/zh active Active
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